Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Трещины в сварных швах

Для предупреждения возникновения горячих трещин в сварных швах рекомендуется вводить в сварочные материалы (электроды, проволоку) легирующие элементы Si, А1, Мо, Мп и другие способствующие измельчению зерна, и снижать содержание вредных примесей.  [c.233]

Вариант тандем-дуэт применяют, когда расположение преобразователей в одной плоскости затруднительно. Его используют, например, для выявления поперечных трещин в сварных швах. Преобразователи в этом случае располагают по разные стороны выпуклости ( усиления ) шва. Углы и выбирают либо малыми —- до 10°, либо большими — более 35° для предотвращения трансформации поперечных волн в продольные. При углах менее 10° трансформация мала угол, равный 35° и больше, превосходит значение третьего критического угла, в связи с чем трансформация отсутствует. Существуют варианты с 6i например, излучают поперечную волну с 20°, а принимают трансформированную продольную волну.  [c.101]


При проведении анализа отказов необходимо одновременно учитывать все факторы, приводящие к тому или иному виду разрушения, так как один и тот же дефект в одних случаях может вызвать разрушение, а в других — нет. Так, например, все машиностроительные материалы содержат дефекты (неоднородность структуры и состава, остаточные напряжения, трещины в сварных швах и т. п.), многие из которых настолько малы, что их трудно обнаружить обычными методами исследования материалов без разрушения образца. При неблагоприятных условиях нагружения и эксплуатации дефекты могут увеличиваться, приводя к отказам. Типичным примером этого является процесс роста микроскопической трещины при переменных нагрузках или под действием коррозионной среды.  [c.30]

Трещины в сварных швах - явление недопустимое. Поэтому на котлах с барабанами, у которых выявлялись повреждения сварных швов, следует систематически проводить не только визуальные внутренние осмотры, но и инструментальную диагностику.  [c.179]

Подогреватели электростанции представляют собой крупные сосуды высокого давления, работающие внутри температурного диапазона ползучести и из-за использования больших объемов пара имеющие значительно большие размеры, чем коллекторы, обычно применяемые для пара высокого давления. Вообще говоря, они работают вполне удовлетворительно. Ранние варианты предусматривали использование 0,5% Сг, Мо, V стали, подверженной слоистому излому, который был причиной первичных трещин в сварных швах некоторых патрубков (см. рис. 7.15). Исследование разрушения показало, что трещина появилась после изготовления и не развивалась в процессе эксплуатации. Можно считать, что напряжения, появившиеся в процессе сварки стали с 2,25% Сг и 1% Мо, вызывают небольшие отслоения, после которых напряжения, связанные с затвердеванием, являются основной причиной трещин в металле шва, который будет иметь низкую пластичность из-за недостаточного раскисления и низкого отношения Mn/Si. Указаний, что трещины будут распространяться в процессе эксплуатации, нет. Механизм разрушения в условиях ползучести предусматривает распространение трещины, если оно-имеет место, достаточно медленное, чтобы гарантировать надежную работу между контрольными проверками. Растрескивание устраняется при замене стали с 2,25% Сг и 1% Мо на более высококачественный материал, который не подвержен слоистому излому, а также улучшением качества металла шва. Пока не ясно,, достаточно ли одного из этих предложений или лишь оба вместе они будут достаточными.  [c.174]

Для уменьшения возможной деформации трубных решеток и образования трещин в сварных швах, при приварке труб к трубным решеткам и коллекторам котлов рекомендуется заполнять котлы водой с температурой 40—50° С.  [c.121]


Конструкция узлов уплотнений приведена на рис. 5-56, Сопряжение панелей (рис. 5-56, а) обеспечивает плотность при отсутствии коробления сопрягаемых деталей и разрывов и трещин в сварных швах.  [c.168]

Рис. 6-6. трещины в сварных швах приварки штуцера.  [c.171]

Рис. 6-7. Трещины в сварных швах приварки штуцера к рубашке Рис. 6-7. Трещины в сварных швах <a href="/info/273062">приварки штуцера</a> к рубашке
После обрезки донышек коллектора осматривают внутренние детали устройств для выявления трещин в сварных швах и в основном металле, надрывов, коррозии, деформации и др.  [c.188]

Люминесцентный метод контроля применяется для выявления поверхностных трещин, пор, раковин на деталях нз немагнитных металлов и других материалов. Этот метод эффективен при выявлении усадочных трещин в отливках, закалочных и шлифовочных трещин, трещин в сварных швах н т. п. Он также применим при контроле деталей нз магнитных сплавов, например в тех случаях, когда невозможно намагнитить или размагнитить деталь при магнитном контроле.  [c.372]

Дефектами сварных соединений являются неудовлетворительная подготовка кромок концов труб, наличие трещин в сварных швах, непровары (несплавления), прожоги и подплавления основного металла, наплывы (подтеки) и т, п.  [c.171]

Для предупреждения возникновения горячих трещин в сварных швах рекомендуется снижать содержание вредных примесей и вводить в сварочные материалы (электроды, проволоку) легирующие элементы Si, А1, Мо, Мп и др., - способствующие измельчению кристаллитов в результате образования небольшого количества (до 5 %) ферритной фазы.  [c.277]

На протяжении почти 15 лет велись, порой, ожесточенные дискуссии по вопросу о природе и механизме образования горячих трещин в сварных швах. Высказывались различные гипотезы, принимались на всесоюзных совещаниях развернутые решения (29, 30]. Однако единой точки зрения все еще нет. Можно, правда, отметить, что за последнее время наметилась тенденция к некоторому сближению взглядов различных исследователей на эту проблему.  [c.172]

Исходя из описанных представлений о причинах, вызывающих появление кристаллизационных трещин в сварных швах, могут быть указаны и основные средства борьбы с ними.  [c.173]

К У ш н и р е и к о Б. Н,, Д 3 ы к о в и ч И. Я. Некоторые металлургические методы борьбы с горячими трещинами в сварных швах на аустенитных сталях. Автоматическая сварка , 1962, № 1.  [c.227]

На появление таких трещин в сварных швах значительное влияние оказывает неблагоприятная направленность фронта кристаллизации металла, при которой создаются условия для одновременного соприкосновения вершин растущих навстречу друг другу кристаллов и в связи с этим скачкообразный рост усадочных растягивающих напряжений, вызывающих энергичный рост накапливаемой локальной деформации в так называемой плоскости "слабины", ориентированной нормально (перпендикулярно) фронту кристаллизации (см. рис. 2.2).  [c.89]

Еще большее применение получила ультразвуковая дефектоскопия, надежно вскрывающая дефекты во внутренних слоях крупных поковок и отливок. Этим исключительно чувствительным методом дефектоскопии обнаруживают мельчайшие поры, раковины и неметаллические включения в различных деталях, усталостные трещины в осях и валах и трещины в сварных швах.  [c.14]

Трещины в сварных швах приварки ранее за-вальцованных труб  [c.238]

Введем вероятностную модель размещения трещин в некоторой детали или элементе конструкции. В зависимости от конфигурации тела и расположения трещины различаем одномерные, двухмерные и трехмерные модели. Так, трещины в сварных швах целесообразно описывать, используя одномерную модель. Эта модель применима также для трубопроводов, для которых важно знать распределение трещин по длине. Для коротких тонкостенных трубопроводов больше подходит двухмерная модель с размещением трещин по отношению к срединной поверхности трубопровода. Аналогичный подход оправдан для тонкостенных резервуаров давления. В толстостенных деталях и корпусных конструкциях необходимо знать размещение . трещин во всем объеме, а для этого нужна трехмерная модель.  [c.193]


Трещины в сварных швах  [c.259]

На свариваемость меди большое влияние оказывают содержащиеся в ней вредные примеси (О2, Н2, Bi, РЬ и др.). Кислород, находящийся в меди в виде оксида ujO, является одной из причин образования горячих трещин в сварных швах. Двуоксид меди образует с медью легкоплавкую эвтектику ( uaO—Си), которая располагается по границам кристаллитов и снижает температуру их затвердевания. Такое же действие оказывают Bi и РЬ. Наличие сетки эвтектики по границам кристаллитов делает шов более хрупким при нормальных температурах.  [c.234]

Зеркальный эхо-метод основан на зеркальном отражении импульсов от дефектов, ориентированных вертикально к поверхности, с которой ведется контроль (рис. 22, а). Для этого наклонные преобразователи (Л и С) располагают по разные стороны изделия (/(-метод) или по одну сторону изделия (А и В), используя отражение от нижней поверхности. Это повышает надежность выявления непрова-ров и трещин в сварных швах. В процессе контроля с помощью механических или электрических устройств выполняется условие 1а + Id — onst.  [c.201]

Исследована гшиетика пластической деформации сварных соединений при растяжении на установке ИМАШ-5С-65. Выявлено неоднородное протекание деформации при зерног1>аш1чном расположении второй фазы и в связи с этим зарождение трещин в сварных швах до разрушения.  [c.167]

Продолжительность пропитки для заполнения термических трещин составляет 2—3, горячих трещин в сварных швах 3—5, шлифовочных трещин 5—10, волосовин 8—12, пор 8—12, дефектов межкристаллитной коррозии 10—15 мин. В качестве проникающих жидкостей используют следующий состав 800 мл осветительного керосина, 200 мл скипидара марки А, 15 г/л темнокрасного жирорастворимого красителя, 750 мл дистиллированной воды, 250 мл этилового спирта марки А, 25 г/л химически чистого азотнокислого натрия, 20 г эмульгатора ОП-10 и 25 г красителя Радомин-С .  [c.114]

При осмотре вертикальных котлов встречаются следующие характерные дефекты выпучины и трещины в элементах топки, отдулины и коррозионный износ кипятильных труб, коррозионные повреждения стенок котла с наружной и внутренней сторон, особенно около обвязочного кольца и люков, коррозия про-гарной трубы, главным образо.ч в зоне питательного объема и трещины в сварных швах соединения топки котла с его корпусом.  [c.127]

Хром в количестве 0,5—2,5% входит в низколегированные котельные стали для повышения устойчивости карбидов (против графитизации) и для повышения жаростойкости, в количестве 1—2% повышает жаропрочность, увеличивает ирокаливаемость, что важно для крепежных сталей, которые не сваривают. В котельных же сталях повышенная прокаливаемость из-за добавки хрома способствует образованию трещин в сварных швах. Сварка хромистых сталей в  [c.79]

Штуцера Продольные трещины на внутренней поверхности штуцера (см. рис. 6-1) Tpeщvпlы в сварных швах приварки штуцера к барабану (см. рис. В-6) Трещины в сварных швах приварки ранее завальцованных труб Трещины в сварных швах приварки штуцера к рубашке (см. рис. 6-7) Язвины и цепочки язвин на наружной и внутренней поверхностях штуцеров  [c.170]

За период эксплуатации котлов № 1—3 в аустенитных пакетах регргвателен имелось большое количество повреждений [14], в основам это были кольцевые трещины в сварных швах, продольные и по-ЙЬречные трещины в гпбах змеевиков (табл 5 4).  [c.161]

Для конструкций из малоуглеродистых и низколегированных конструкционных сталей, работающих в интервале температур 150—350" С, необходимо учитываты в определенных условиях опасность хрупких разрушений вследствие проявления эффекта деформационного старения. Она наиболее велика при использовании кипящих сталей, обладающих повышенной чувствительностью к этому эффекту. Примером его проявления является разрушение сварного технологического трубопровода из кипящей малоуглеродистой стали после 5,5 лет эксплуатации при температуре 200° С. Основное количество трещин проходило вдоль спирального шва на расстоянии около 10—20 мм от границы сплавления, т. е. на участке деформационного старения, нагретом при сварке до температур 200—400° С. При длительном осмотре на этом участке были выявлены многочисленные мелкие зародышевые трещины вследствие коррозионного воздействия химически активного продукта. Опыт других разрушений подобного рода также показал, что они возможны, как правило, лишь при наличии различного рода начальных дефектов, например, трещин в сварных швах.  [c.80]

Кобальт, как и никель, является сильным аустенитиза-тором. По поводу его влияния на горячеломкость сварных швов имеются разноречивые данные. Указывается, например, что добавка до 10% кобальта предотвращает трещины в сварных швах типа 16-12 с ниобием [50]. Наши опыты не подтвердили этого.  [c.200]

Ферритообразующие примеси. Хром в отличие от другой основной легирующей примеси аустенитных сталей — никеля — не вызывает горячих трещин в сварных швах. Соответствующее повышение содержания хрома в сварных швах жаропрочных спла-  [c.201]

Следует отметить, что по данным японских исследователей водород усиливает способность серы вызывать горячие трещины в сварных швах. Элементы, образующие стойкие гидриды, способны нейтрализовать вредное действие водорода в стабильноаустенитных высоконикелевых швах. К числу таких элементов относится, в частности, ванадий.  [c.218]

Нек-рые сплавы склонны к образованию кристаллизационных трещин в сварных швах (АВ, АД31, АДЗЗ и, особенно, Д1, Д16, В95). Поэтому применяют спец. алюминиевые сплавы деформируемые свариваемые или используют спец. присадочные сплавы, отличные по составу от свариваемых сплавов (для сварки сплава АМг2 применяют присадочный снлав АМгЗ). Данные по усталостной прочности сплавов Д20, АМгб, В92 и сварных соединений из этих сплавов представлены на рис. 1—3.  [c.143]

Горячие трещины в сварных швах никеля и его однофазных сплавов, как правило, возникают по гранитщм полигонизации, к-рые имеют дислокационное происхождение и образуются при темп-рах ниже со-лидуса вслед за процессом кристаллизации. Эти границы представляют собой скопление дефектов кристаллич. решетки и примесных атомов и поэтому обладают весьма малой пластичностью и прочностью при высоких темп-рах. Од1шко уже при содержании от 0,001 до 0,01% РЬ, В, S, Р и др. малорастворимых вредных примесей горячие трещины могут возникать непосредственно в проце< се кристаллизации вследствие концентрации легкоплавких эвтектич. составляющих по границам первичных кристаллитов в металле шва и границам зерен осн. металла в участке частичного  [c.148]


На другом экскаваторе из-за появления трещины в сварных швах на нижней колонне и подкове надстройки эксплуатацйю его вынуждены были прекратить через 5 месяцев после качала работы.  [c.200]

Исследования Института электросварки им. Патона [265] показали, что при сварке стали, рафинированной СШ, с весьма низким содержанием серы опасность появления кристаллизационных трещин в сварных швах резко уменьшается. Это позволяет до известных пределов повышать в такой стали содержание углерода, не меняя технологии сварки. Однако для обеспечения получения сварных швов по ударной вязкости, равноценных основному металлу, полученному с обработкой СШ, такую сталь следует сваривать по специальной технологии, например с применением электродной проволоки из стали Св. 08Г2С и низкокремнистого флюса окислительного типа марки АН 17.  [c.227]

Основными видами дефектов, возникающих в процессе эксплуатации газонефтепроводов, являются коррозия металла, эрозионный износ стенок, трещины в сварных швах и основном металле, нарушение защитных свойств изоляционных покрытий, изменение пространственного положения элементов фубопровода. Соотношение  [c.233]


Смотреть страницы где упоминается термин Трещины в сварных швах : [c.150]    [c.178]    [c.189]    [c.215]    [c.200]    [c.239]    [c.149]    [c.169]    [c.259]    [c.454]   
Смотреть главы в:

Справочник рабочего-сварщика  -> Трещины в сварных швах

Справочник сварщика  -> Трещины в сварных швах


Справочник рабочего-сварщика (1960) -- [ c.166 ]

Справочник сварщика (1975) -- [ c.20 , c.21 ]



ПОИСК



Причины и механизм образования горячих трещин в сварных швах

Типовая технология ремонта трещин в основном металле и сварных швах металлоконструкций крана

Трещины в сварных швах при наплавке

Трещины в сварных швах склонность металла к образованию

Трещины сварные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте