Протяжки Конструктивные элементы

Разновидностью внутренних протяжек являются прошивки. Они имеют те же конструктивные элементы, как внутренние протяжки, кроме замковых частей и шейки. Обработка отверстий прошивками производится на прошивочных прессах и вертикальных протяжных станках длл внутреннего протягивания. Прошивки применяются для калибрования предварительно протянутых отверстий с целью получения более высокой точности формы и размера и более высокого класса чистоты обработанной поверхности. [c.208]

Конструкции и области применения протяжек приведены а табл. 81 основные конструктивные элементы — на фиг. 22. Технические требования к чистовым протяжкам для цилиндрических отверстий -определены ГОСТ 9126-59 технические условия на чистовые протяжки для шлицевых отверстий — ГОСТ 7943-56. [c.86]

Сила резания при протягивании. Оценка силы резания при протягивании необходима для расчета конструктивных элементов протяжки на прочность и выбора технологического оборудования. [c.469]

Для нарезания трапецеидальной резьбы используют метчики-протяжки. Диаметры отверстий под нарезание метрической резьбы регламентированы ГОСТ 19257-73. Основные конструктивные элементы метчиков приведены на рис. 7. [c.528]

Основными конструктивными элементами протяжки являются геометрические параметры режущих и калиб- [c.249]

Расчет шага зубьев протяжки. Шаг режущих зубьев t является основным конструктивным элементом протяжек. При протягивании происходит постепенное накопление стружки в стружечной канавке каждого зуба с момента входа в заготовку и выхода из нее. При обработке вязких материалов сливная стружка формируется в виде жесткого и неплотного витка. Избыток стружки в канавке может привести к разрушению инструмента. [c.134]

Основными конструктивными элементами любой протяжки являются [c.194]

Выбор и методы расчета конструктивных элементов протяжки. Схемой резания протяжки называют способ распределения работы по срезанию припуска между отдельными зубьями протяжки. Схемы резания некоторых наиболее распространенных типов протяжек и отдельные слои материала, снимаемые зубьями, а также характерные особенности стружки показаны на рис. 156. [c.195]

Расчет конструктивных элементов и элементов профиля режущей протяжки в этом случае ведется по следующей схеме. [c.515]

Рассчитываются конструктивные элементы режущей части протяжки в соответствии с пп. 1—12 Общей схемы расчета протяжек . [c.515]

Важнейшим конструктивным элементом протяжки является шаг режущих зубьев. При выборе шага необходимо обеспечить свободное размещение стружки во впадине зуба и достаточную прочность протяжки кроме того, минимальное число одновременно работающих зубьев должно быть равно двум. Обычно шаг зубьев рассчитывается исходя из условия вместимости стружки (фиг. 56). [c.94]

Внутренние протяжки имеют следующие конструктивные элементы (фиг. 11 ) переднюю замковую часть 1 шейку 2 переднюю направляю- [c.364]

Протягивание наружных поверхностей производится как на вер-тикально-протяжных станках для наружного протягивания, так и на горизонтальных протяжных станках для внутреннего протягивания. В первом случае наружные протяжки крепятся в специальном корпусе на инструментальных салазках протяжного станка, а обрабатываемые заготовки — в приспособлении на столе станка. В процессе выполнения операции протяжка перемещается относительно обрабатываемой поверхности заготовки. Во втором случае наружные протяжки крепятся в специальной державке, которая перемещается относительно заготовки по направляющим приспособления, как и при обычном внутреннем протягивании. В отличие от внутренних протяжек наружные протяжки состоят только из двух конструктивных элементов режущей части и калибрующей части. Основные характеристики обеих этих частей наружных протяжек (форма и размеры зубьев, подъем на зуб и пр.) определяются так же, как для внутренних протяжек. [c.384]

Основными конструктивными элементами протяжки являются геометрические параметры режущих и калибрующих зубьев, подъем на зуб, шаг зубьев, объем впадин, количество зубьев. Зуб каждой протяжки имеет главную режущую кромку, переднюю и заднюю поверхности, передние 7 и задние углы (рис. 20, б). Некоторые протяжки (шпоночные, шлицевые) имеют вспомогательную режущую кромку, заднюю вспомогательную поверхность, вспомогательный угол в плане и переходную режущую кромку. [c.83]

Основными конструктивными элементами протяжки являются геометрия режущих и калибрующих зубьев, подъем на зуб, шаг зубьев, объем впадин и количество зубьев. [c.36]

Основными конструктивными элементами протяжки являются геометрия режущих и калибрующих зубьев. [c.86]

Рис. 236. Конструктивные элементы круглой протяжки

По длине шлицевая протяжка состоит из тех же конструктивных элементов, что и круглая протяжка. [c.260]

Определение основных конструктивных элементов эвольвентной протяжки производят так же, как и для обычной шлицевой, но учитывают особенности эвольвентного профиля. [c.260]

На рис. 4.2 приведены конструктивные элементы н параметры расчета шлицевой комбинированной протяжки переменного резания. [c.77]

К режущим инструментам относятся резцы, фрезы, протяжки, сверла, зенкеры, развертки, метчики, плашки, гребенки, долбяки, головки, круги, напильники и т. д. Однако каждый из этих инструментов независимо от вида, назначения и размеров имеет много общих геометрических и конструктивных элементов. [c.5]

ВЫБОР И РАСЧЕТ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРОТЯЖКИ [c.198]

Выбор и расчет конструктивных элементов протяжки [c.199]

При расчете протяжек определяют Г) размеры конструктивных элементов режущей части, исходя из прочности тела протяжки, силы протягивания и соответствия этой силы тяговой силе двигателя станка, удовлетворения условий формирования и размещения стружки в стружечных канавках, из наименьшей длины протяжки и соответствия этой длины длине хода ползуна протяжного станка, возможности изготовления протяжки 2) исполнительные размеры калибрующих зубьев, обеспечивающие требуемые параметры обработанных поверхностей. [c.66]

Расчет и конструктивные элементы протяжки взаимосвязаны и взаимозависимы. Это многовариантная задача, решать ко- [c.66]

Основные элементы (конструктивные части) протяжки приведены на фиг. 91. [c.310]

Выделение обдирочной операции в специальную для крупных зубчатых колес обычно не практикуется, так как при этом требуются четыре установки, которые приводят к значительным затратам вспомогательного времени и увеличивают трудоемкость обработки на 10—15%. Обдирочная операция выделяется в самостоятельную только в том случае, когда по техническим условиям предусматривается промежуточная термическая обработка. В некоторых случаях, исходя из недостаточной конструктивной жесткости детали, вводят частичное выделение обдирочной операции. В результате унификации и нормализации деталей и их элементов создались условия для применения протягивания отверстий в зубчатых колесах вместо растачивания, особенно если в отверстии имеются шлицы. Цилиндрические зубчатые колеса в тяжелом машиностроении обрабатываются партиями, недостаточными для изготовления специальной протяжки, но при наличии уже готовых протяжек этот процесс окончательной обработки отверстий в ряде случаев оказывается экономически целесообразным. [c.368]

Режущие инструменты резцы, сверла, зенкеры, развертки, фрезы, метчики, плашки, протяжки, несмотря на их конструктивное различие и разное технологическое назначение, имеют общие геометрические элементы рабочей части. [c.237]

Конструктивные особенности шлицевой протяжки зависят от технологии изготовления детали. Лучшее качество шлицевого отверстия по всем элементам (требуемые размеры шлицев и расположение их относительно оси, концентричность наружного и внутреннего диаметров, отсутствие заусенцев на боковых поверхностях, шлицевых пазов и на внутренней поверхности отверстия) удается получить в том случае, если одновременно протягивают шлицевые-пазы и отверстие. [c.78]

Фиг. 91. Основные конструктивные элементы протяжки I — хвостовая часть 2 — шейка 3 — переходный конус 4 — передняя кэправлнюшая часть. Рч — режущая часть 5 — калибрующая часть 6 — задняя направляющая часть 7 — цапфа.

Шаг зубьев — конструктивный элемент, очень важный для работы протяжки, так как от шага зависит число режущих и калибрующих зубьев, число одновременно работающих зубьев, а также общая длша протяжки. Поэтому очень важно не только подсчитать шаг, но и проверить его. Практически установлено, что шаг режущих зубьев протяжки зависит от длины L обрабатываемой детали и может быть проверен по формуле [c.201]

Устанавливаются конструктивные элементы продольных канавок и бокового поднутрения, выполняемых с целью уменьшения трения на боковых сторонах протяжки, не имеющих зубьев. Продольные канавки делаются глубшой 0,5-г-1 мм, а боковые поднутрения выполняются под углом 1 — 2° (фиг. 242, сеч. по ЛЛ), причем у вершин зубьев оставляется ленточка шй ишой 0,8— I мм. [c.539]

Задача 68. На горизонтально-протяжном станке протягивают цилийдрическое отверстие диаметром D и длиной I. Шероховатость обработанной поверхности Ra = 2,0 мкм (V6). Одновременно обра-бктывается одна заготовка. Протяжка изготовлена из быстроре-кущей стали Р18. Конструктивные элементы протяжки подъем на зуб на сторону (подача) So общая длина L длина до первого зуба шаг режущих зубьев (черновых) Iq- Число зубьев в секции Z (для протяжек переменного резания). Геометрические параметры передний угол у задний угол на режущих (черновых) зубьях а (табл. 89). Необходимо I. Назначить режим резания. II. Определить машинное время. [c.174]

На рабочей части протяжки (длина /5) расположены черновые, чистовые и калибрующие зубья. Чистовые зубья имеют меньщий подъем зуба, чем режущие. Режущие зубья предназначены для снятия основного припуска с обрабатываемой поверхности заготовки. Форма режущих зубь)ЁВ в сечении, проходящем через ось протяжки, приведена на рис. 2.23, а—д. Режущие кромки обычно расположены в плоскости, перпендикулярной к оси, расстояние между лезвиями режущих зубьев, т. е. щаг р, является одним из основных размеров, определяющих конструктивные элементы, конструкцию протяжки и ее работоспособность. [c.65]

Шлицевые протяжки (рис. 2.26, а) предназначены для обработки шлицевых отверстий. В зависимости от требований к точности выполнения отдельных элементов отверстий и их формы протяжки проектируют с различными схемами резания, Конструкция и основные конструктивные элементы аналогичны рассмотренным выше круглым протяжкам. Отличными яв 1яются рабочая часть, передние и задние направляющие части. Шлицевые канавки (рис. 2.26, б) в отверстии образуют зубья нротяжки, имеющие соответствующую форму режущих кромок. Бо ковые стороны иишцевых канавок образу ются при генераторной схеме резания Подъем на зуб осуществляют в направ лении, параллельном образуемой поверх ности - боковой стороне шлица (рис [c.72]

Важнейшим конструктивным элементом, определяющим эффективность работы протяжки, является подъем зубьев 5 . Наблюдения за работой протяжек показали, что подъем зубьев должен быть больше минимально допустимого подъема Згтш и меньше максимально допустимого з шах. Минимально допустимый подъем зубьев определяется величиной так называемого радиуса округления р зуба протяжки (рис. 40). При заточке любого инструмента между передней и задней поверхностями образуется некоторая промежуточная поверхность, которую приближенно можно считать поверхностью кругового цилиндра с радиусом р. Величина радиуса р зависит от рода инструментального материала и тщательности выполнения заточки чем грубее выполняется заточка, тем больше радиус р. У протяжек, изготовленных из быстрорежущей стали, радиус округления колеблется в пределах 5—10 мкм. Если толщина слоя, срезаемого зубом протяжки, определяемая подъемом зубьев 5 , будет меньше радиуса округления, то процесс резания затрудняется, так как стружка формируется не передней поверхностью с передним углом у, а промежуточной цилиндрической поверхностью, на которой рабочие передние углы имеют отрицательный знак. Для избежания этого подъем зубьев должен быть в несколько раз больше радиуса округления > р. Установлено, что минимальный подъем зубьев протяжки не должен быть меньше 0,02 мм. Только в исключительных случаях при заточке протяжки алмазными или эльборовыми кругами минимальный подъем зубьев может быть уменьшен до 0,01 мм. [c.78]

Протяжки и прошивки, применяемые в тракторной промышленности, выполняются в виде оправок, на которых устанавливаются выглаживающие элементы из сплавов ВК8 или ВК6М (рис. 61). Прошивки могут быть и монолитными, а также с наплавленной рабочей частью. Но наиболее характерной особенностью рассматриваемых инструментов является применение в них выглаживающих элементов, выполненных в виде монолитных твердосплавных блоков, конструктивно оформленных Б виде нескольких колец (одно из них показано на рис. 4). Такие блока позволяют получать более точные по форме отверстия, чем при выглаживающих элементах, выполненных в виде отдельных колец. Чтобы не допустить появления волнистости на обрабатываемой поверхности, блоки выполняют с различным шагом менаду зубьями. [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...