Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Процесс выпуска

Задача 7.19. Составить программу расчета на ЭВМ переходных процессов в гидросистеме, приведенной на рисунке. Просчитать переходный процесс выпуска штока гидроцилиндра на полный ход. Вывести на печать следующие параметры давление насоса в полостях гидроцилиндра, ход штока, подачи насоса и гидроаккумулятора ГА.  [c.163]

Процесс выпуска в четырехтактных двигателях начинается в момент открытия выпускного клапана. Открытие клапана осуществляется на 40—60° до прихода поршня в н. м. т., закрытие — через 10—20° после прохода поршнем в. м. т. Таким образом, об-  [c.160]


Второй такт соответствует ходу поршня от нижней к верхней мертвой точке. В начале этого хода продолжается процесс продувки и заполнения цилиндра свежим зарядом. Конец продувки цилиндра (точка / на индикаторной диаграмме) определяется моментом закрытия впускных окон. Процесс выпуска продуктов сгорания еще продолжается. В точке а закрываются выпускные окна и начинается процесс сжатия. При прямоточно-клапанной продувке выпускные клапаны закрываются одновременно с впускными окнами или несколько ранее. Давление в цилиндре к концу зарядки в двухтактных двигателях несколько выше атмосферного. Оно зависит от давления продувочного воздуха. С момента окончания продувки и полного перекрытия выпускных окон начинается процесс сжатия. Когда поршень не доходит на 10—30° по углу поворота коленчатого вала до в. м. т. (точка с ), в цилиндр через форсунку подается топливо или производится зажигание смеси и цикл повторяется.  [c.163]

Стойки шасси ВС имеют разнообразные конструктивные элементы, разрушение каждого из которых может приводить к серьезным последствиям в процессе выпуска или уборки шасси, совершения посадки и руления. В зависимости от зоны расположения детали, вида ВС и условий нагружения элемента конструкции усталостные трещины могут возникать на разных стадиях эксплуатации, и период развития треш ины может существенно различаться не только количественно, но сама природа развития трещин может соответствовать разным процессам разрушения. В связи с этим представляет интерес оценка и сопоставление между собой процесса распространения трещин в одноименных деталях, но по разным сечениям (зонам), а также по разным элементам конструкций, но в одной зоне узла. Применительно к разным типам ВС и зонам стоек шасси повреждения деталей могут происходить за полетный цикл нагружения на разных этапах полета — в процессе руления, на разворотах или при уборке или выпуске шасси. В результате этого накопление повреждений в детали происходит в разных зонах с различной длительностью для стадии зарождения и периода роста трещины, что приводит к необходимости введения дифференцированной периодичности осмотров детали для разных ее зон.  [c.773]

Рассматриваемые элементы конструкции шасси по существу своего назначения нагружаются в узле аналогично тому, как это было рассмотрено выше применительно к системам управления. В процессе выпуска-уборки шасси кронштейны нагружаются, а все остальное время они не работают. С этой точки зрения они могут формировать рельеф излома в виде усталостных бороздок или блока усталостных линий в зависимости от того.  [c.790]


Доводка изделия, т. е. выявление и устранение недостатков конструкции и технологии, производится тщательным образом в опытном производстве организации — разработчика в процессе выпуска опытных партий. Мнение о том, что с целью сокращения сроков и стоимости разработки доводку приборов следует вести уже в процессе серийного производства, является безусловно ошибочным. На заводе многократно убеждались в том, что запуск в производство недоработанного изделия, в чем бы эта недоработка ни выражалась, приводит к тому, что изделие в серийном или массовом производстве осваивается долго и стоимость такой доводки в несколько раз дороже стоимости нормальной разработки. /  [c.202]

Большой комплекс мероприятий по механизации и автоматизации производственных процессов проводился в Иркутской области. Только на предприятиях Иркутского совнархоза на трудоемких и тяжелых работах в 1959 г. было реализовано более 70 крупных организационнотехнических мероприятий. За счет освоения новой техники и технологии, механизации и автоматизации производственных процессов выпуск валовой продукции вырос на 24,9%, производительность труда повысилась на 17,8%. В 1961 г. выполнено 240 важных мероприятий по развитию технического прогресса с экономическим эффектом в 7 млн. 600 тыс. руб. и с высвобождением более 3550 рабочих. Средства, затраченные на мероприятия по новой технике, окупились почти за год  [c.82]

Фиг. 2. Процессы выпуска и впуска у авиадвигателей с наддувом. Фиг. 2. Процессы выпуска и впуска у авиадвигателей с наддувом.
Так как наддувочные насосы работают в два такта, то нет необходимости ставить их во всех цилиндрах. Процесс выпуска и зарядки цилиндра показан на фиг. 122, 6.  [c.86]

Потери при дросселировании газа в впускных и выпускных клапанах. Благодаря дросселированию давление в процессе наполнения (/—2) уменьшается, а давление в процессе выпуска должно быть больше давления р2- В результате этого уменьшается степень расширения. При расчетах потери дросселирования огра-  [c.112]

На универсальном заводе осуществляется большое количество самых разнообразных технологических процессов, выпускается в неоптимальных размерах основная часть продукции, а также почти вся номенклатура отливок, поковок, штамповок, инструмента и т. п. При такой организации производства требуется больше капитальных затрат на единицу продукции, чем в условиях специализированного производства, имеющего оптимальные масштабы выпуска однородной продукции. Оборудование для механической обработки, формовочные конвейеры, прессы и другое оборудование надо часто переналаживать. В результате самые высокопроизводительные машины перестают быть эффективными. Универсализм затрудняет совершенствование основных изделий и улучшение технико-экономических показателей работы завода.  [c.32]

По мере выпуска материала слоя вершина эллипсоида разрыхления, как и вершина эллипсоида выпуска, перемещается вверх. Это происходит за счет разрыхления слоя вследствие вьь пуска сыпучего материала. Однако если вес и высота слоя в шахте поддерживаются неизменными за счет загрузки сверху на слой новых порций сыпучего материала, то размеры эллипсоида выпуска, представляющего собой некоторый минимально возможный объем сыпучего материала, выпускаемого за определенный промежуток времени, и конечного эллипсоида разрыхления остаются неизменными. Поэтому необходимо различать стационарный процесс движения сыпучего материала в шахте от нестационарного процесса выпуска этого материала из шахты. В первом случае параметры, характеризующие механику движения материала на данном горизонте шахты, неизменны во времени, во втором случае они непрерывно меняются.  [c.311]

При этом САПР должны 1) сократить сроки разработки изделий благодаря быстрому обмену информационными потоками между подразделениями предприятия, ускорению операций по переработке графической и текстовой информации, механизации процессов выпуска чертежной документации и операций изготовления деталей, оперативному контролю текущего состояния проекта  [c.10]


Цеховые кладовые и конторы мастеров. Хранение вспомогательных материалов, инструмента и запасных частей оборудования осуществляется в цеховых кладовых. Площади кладовых меняются в зависимости от принятого технологического процесса, выпуска цеха и серийности производства. Для ориентировочных соображений можно принимать следующие средние площади (м ) кладовых  [c.216]

Большие доменные печи оборудованы тремя-четырьмя летками, этим достигается почти непрерывный процесс выпуска чугуна. Для подогрева воздуха до температуры 1200 °С служат воздухонагреватели, которые в свою очередь, обогреваются отходящими колошниковыми газами.  [c.74]

По виду испытания могут быть квалификационными (для первой партии), приемосдаточными (в процессе выпуска), периодическими, типовыми (при изменениях конструкторской документации), предъявительскими, инспекционными и аттестационными. Первые четыре вида в основном являются заводскими и проводятся на стендах в соответствии с требованиями ТУ на изделие, остальные осуществляются специально уполномоченными организациями.  [c.48]

Малые рефрижераторы Стирлинга, основанные на модификациях этого процесса, выпускаются и на более низкие температуры (до 8 К) [2,23].  [c.323]

Номинальные размеры деталей и допуски на них устанавливает конструктор при проектировании. В процессе выпуска изделия размеры деталей могут изменяться от экземпляра к экземпляру только в пределах установленных до-  [c.505]

Докажем что процесс выпуска, выталкивания и всасывания воздуха в двигателе внутреннего сгорания (рис. 5) эквивалентен отнятию тепла Q2 в первоначально разобранной нами схеме тепловой идеальной машины (рис. 3). Действительно, для процесса выпуска и обмена отработанного воздуха свежим мы можем написать основное уравнение термодинамики  [c.162]

Правильная организация процесса выпуска в четырехтактном двигателе состоит в том, чтобы достигнуть возможно более полного удаления из цилиндра продуктов сгорания это во многом зависит от удачного выбора момента открытия выпускного клапана (точка е, фиг. 122). Начало открытия выпускного клапана происходит с опережением выпуска, а именно за 45°-f65° поворота коленчатого вала до н. м. т., причем обычно этот угол тем больше, чем выше число оборотов вала. Опережение выпуска необходимо для того, чтобы удалить часть отработавших газов из цилиндра и чтобы давление в цилиндре упало до давления в выхлопной системе к моменту начала обратного движения поршня.  [c.286]

Весь процесс выпуска можно разбить на два периода. Опережение выпуска составляет первый период процесса выпуска и характеризуется наличием значительного перепада давлений и истечением отработавших газов второй период — выталкивание поршнем отработавших газов из цилиндра на протяжении хода поршня.  [c.286]

Такт выпуска начинается движением поршня от н. м. т. к в. м. т. и продолжается при повороте коленчатого вала от угла 540° до 720° при открытом выпускном клапане. Момент открытия клапана отмечен на диаграмме точкой 3. В течение этого такта поршень выталкивает из цилиндра отработавшие газы в атмосферу, осуществляя очистку цилиндра. На индикаторной диаграмме процесс выпуска изображается кривой Ьг. Давление в цилиндре в конце такта выпуска составляет 105—120 кН/м , а температура 600—950° С.  [c.24]

На индикаторной диаграмме четырехтактных двигателей процесс выпуска представлен линией Ьг, показывающей изменение давления внутри цилиндра за такт выпуска. Линия выпуска располагается выше атмосферной, и давление в конце выпуска (точка г диаграммы) равно р = 1,05— 1,2 кг см .  [c.28]

Фазы газораспределения современных автомобильных двигателей обычно таковы, что имеет место перекрытие клапанов, т. е. выпускной клапан закрывается уже после открытия впускного. Благодаря этому процесс выпуска заканчивается после начала процесса впуска.  [c.29]

При оформлении изделий химической аппаратуры контролируют процесс выпуска пластов из вакуум-пресса и сам процесс формования. В первой стадии основным показателем является разрежение в вакуум-камере и влажность пластов. На стадии формирования в основном подлежат контролю форма и размер изделий, поэтому проверяют размеры и качество гипсовых форм и размеры изделий в воздушно-сухом состоянии.  [c.179]

Такт выпуска (линия 6—7). Для лучшей очистки цилиндра выпускной клапан открывается задолго до н. м.т. (точка 5) процесс выпуска протекает при давлении выше атмосферного, которое к концу такта снижается до 1.1 —1,2 кг/см температура к этому моменту уменьшается до 700—900°.  [c.10]

В процессе первой серии опытов была несколько изменена методика измерения перепада давления комбинированным ртутно-пружинным манометром. Контроль давления при заполнении пьезометра исследуемым веществом в процессе выпуска при переходе от одного равновесного состояния к другому осуществляется пружинным дифференциальным манометром [3]. Однако при достижении равновесного состояния, когда давление в пьезометре не меняется, конструкция установки дает возможность соединить правое колено и-образной трубки, заполненной ртутью, непосредственно с системой поршневого манометра, минуя пружинный дифференциальный манометр. В этом случае давление в пьезометре определялось как сумма давления поршневого манометра и небольшого перепада давления, вызываемого разностью уровней ртути в И-образ-пой трубке.  [c.60]

Отметим, что процесс наполнения цилиндра (линия а-Ь) и процесс выпуска отработавших газов (линия е-а) в смысле затраты на них механической работы играют весьма малую роль (площадь атЬа). В идеальном случае, когда можно положить сопротивление проходу газов через внускиой и выпускной клапаны равным нулю, линии а-Ь и е-а сольются. Поэтому вспомогательн з1е процессы всасывания и выталкивания можно не учитывать.  [c.234]


На индикаторной диаграмме обычно особо отмечаются четыре точки начало впуска А — открытие впускного клапана отсечка впуска С — закрытие впускного кла-. пана, начало выпуска R—открытие Выпускного клалана и начало сжатия К — закрытие выпускного клапана. Пренебрегая утечкой пара через клапаны и через поршень, можно считать массу шара между отсечкой впуска и выпуском постоянной то же справедливо и для иериода от начала сжатия до впуска пара. Количество пара, содержащегося в машине между закрытием вьгауокного и открытием впускного клапанов, называется подушечным паром. Количество пара, входящего в цилиндр за время впуска (и соответственно уходящего в процессе выпуска), называется потоком пара. Количество пара, содержащегося в машине от отсечки до выпуска, равно сумме потока пара и пара из подушки.  [c.67]

Рассмотренный выше четырехтактный цикл характеризуется существенным недостатком, заключающимся ib том, что из четырех ходо1В поршня только два являются необходимыми для получения полезной работы, а именно, ходы, соответствующие сжатию и расширению рабочего тела. Остальные два хода, соответствующие процессам выпуска и  [c.276]

Разработка метода критического пути относится к 1956 г., когда фирма Дюпон де Немур организовала исследовательскую группу для выработки рекомендаций по эффективному управлению инженерной деятельностью фирмы. Первое исследование касалось планирования этапов и сроков строительных работ с использованием вычислительной машины УНИВАК-1 . Математики разработали общую программу, в которой входными величинами были последовательность операций и продолжительность выполнения отдельных операций, а ЭВМ вырабатывала план работы. После пересмотра первоначальной концепции была разработана программа, которую приняли за основу метода критического пути. С тех нор этот метод не претерпел существенных изменений. Вначале метод критического пути использовали для контроля за межремонтным сроком службы оборудования, применяемого при изготовлении неонреновых прокладок. Это оборудование нельзя ремонтировать в процессе выпуска продукции. Оно ремонтируется в промежутке времени, предоставляемом условиями производственного процесса. Опыт показал, что средняя продолжительность остановки оборудования для профилак-  [c.159]

Для построения схемы размещения кулачков на распределительном валу необходимо определить сначала угол 11 между осями кулачков впускного и выпускного клапанов первого цилиндра (рис. 208, а). Этот угол удобно находить при помощи диаграммы фаз газораспределения (рис. 208, б).. На этой диаграмме дуга АВ соответствует повороту коленчатого вала на угол Фвып/2 = = (фз + 180 4- Ф4)/2, а точка В — максимальному подъему выпускного клапана, т. е. середине процесса выпуска. Аналогично дуга СЕ соответствует повороту коленчатого вала на угол Фв /2 = (ф -Ь -Ь 180 + Фг)/2 и точка Е — максимальному подъему впускного клапана, т. е. середине процесса впуска.  [c.286]

Процессы выпуска, впуска и сжатия в карбюраторных двигателях и дизелях не имеют между собой принципиальных отличий, за исключением того, что в первых впускается и сжимается горючая смесь до давления 8—10 кгЫмР-, а во вторых — воздух до 40—50 кг1см , тогда как процессы сгорания в этих типах двигателей принципиально отличаются друг от друга. Практически в карбюраторном двигателе сгорание не удается провести при постоянном объеме, так же как и в дизеле оно в действитель ности не происходит при постоянном давлении. Как в том, так и в другом двигателе сгорание протекает при переменных объеме и давлении. Тем не менее процессы сгорания в каждом из этих двигателей имеют свои характерные особенности и должны быть рассмотрены в отдельности.  [c.16]

Начало операций по выпуску пара и режим выпуска (расход, длительность) должны определяться опытным путем для каждого типа котла исходя из условия предупреждения интенсивного конденсатообразования в змеевиках и одновременного обеспечения заданных критериев надежности барабана (скорости снижения температуры насыщения, разности температур по периметру бара-бана). Барабан в процессе выпуска пара следует заполнять водой или использовать имеющиеся устройства парового охлаждения верхней части.  [c.268]


Смотреть страницы где упоминается термин Процесс выпуска : [c.131]    [c.420]    [c.161]    [c.17]    [c.216]    [c.85]    [c.21]    [c.140]    [c.269]    [c.59]    [c.286]    [c.241]    [c.13]    [c.27]   
Смотреть главы в:

Общая теплотехника  -> Процесс выпуска

Теория и расчет автомобиля  -> Процесс выпуска

Основы теории и конструкции автомобиля  -> Процесс выпуска

Автомобили и тракторы  -> Процесс выпуска

Автомобильные двигатели Издание 2  -> Процесс выпуска

Тракторы и автомобили  -> Процесс выпуска

Конструкция, основы теории и расчетов тракторов  -> Процесс выпуска

Теория поршневых авиационных двигателей  -> Процесс выпуска


Двигатели внутреннего сгорания Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей (1980) -- [ c.18 , c.19 , c.23 , c.26 , c.32 , c.66 , c.268 , c.269 ]



ПОИСК



Алгоритм расчета процессов дизеля выпуск

Графическое изображение процесса выпуска

Двигатели Процесс расширения и выпуска

Исходные уравнения для расчета процесса выпуска газа из цилиндра

Основные изменения, внесенные в электрические схемы электровозов ЧС7 в процессе их выпуска

Примерные процессы обработки для минимального и оптимального выпуска деталей

Протекание процессов выпуска и продувки

Процесс выпуска и методы снижения токсичности двигателей при их эксплуатации

Процесс выпуска и продувки

Процесс выпуска отработавших газов у четырехтактных дизелей

Процессы впуска выпуска

Процессы выпуска в цилиндре и в системе газотурбинного наддуРАЗ ДЕЛ II Агрегаты воздухои топливоснабжения, регулирование и автоматизация Турбокомпрессоры, воздухоохладители и топливная аппаратура Турбокомпрессоры и приводные компрессоры Охладители наддувочного воздуТопливные насосы

Процессы расширения и выпуска

Расчет процесса выпуска (нагнетания)

Расчет процессов выпуска и продувки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте