Материалы резьбовых деталей

Механические характеристики материалов резьбовых деталей [c.104]

Классы прочности и материалы резьбовых деталей [c.61]

Материалы резьбовых деталей. Стандартные крепежные резьбовые детали общего назначения изготовляют из низко- и среднеуглеродистых сталей СтЗ, 10, 20, 35, 45 и др. Эти стали в условиях массового производства позволяют изготовлять резьбовые детали методом холодной штамповки с последующей накаткой резьбы. Они хорошо обрабатываются резанием. [c.61]

Материалы резьбовых деталей. [c.236]

Степень влияния шага резьбы на прочность соединения в значительной мере зависит от материалов резьбовых деталей. При существенном различии пределов прочности материалов болта и гайки (сГв. б/< в.г > 1, 4) и одинаковых модулях упругости (Е = = г) прочность резьбы с увеличением шага изменяется пропорционально отношению Ов. б/< в.г- [c.149]

Необходимая высота гайки зависит от диаметра и шага резьбы, соотношения механических характеристик материалов резьбовых деталей, а также типа соединения, влияющего на характер распределения нагрузки между витками. Увеличение высоты гайки [c.149]

Деформации витков в пластической области распределены неравномерно. Они зависят от механических характеристик материалов резьбовых деталей, а также распределения нагрузки между витками в упругой области и конструктивных параметров резьбы, поэтому значения коэффициента кт определяются в основном особенностями разрушения резьбы в зависимости от се параметров И. соотношения механических характеристик резьбовых деталей (рис. 5.20). Улучшение условий нагружения витков для соеди- [c.159]

Присутствие фосфора (до 15 %) в материале резьбовых деталей с покрытием, полученным химическим никелированием, существенно снижает коэффициент трения в резьбе. [c.347]

Основные материалы резьбовых деталей и пх характеристика [c.125]

МАТЕРИАЛЫ РЕЗЬБОВЫХ ДЕТАЛЕЙ [c.52]

Основные материалы резьбовых деталей и их характеристики [c.108]

Материалы резьбовых деталей. Допускаемые напряжения. Резьбовые детали чаще всего изготовляют КЗ мало- и среднеуглеродистых сталей марок СтЗ, Ст4, Ст5, а также из сталей марок 10—45. Мелкие резьбовые изделия делают из автоматной стали марок А12, А20, АЗО. [c.285]

Материалы для изготовления резьбовых деталей по ГОСТ 1759—70 указаны в табл. 1.1. В отдельных случаях применяют сплавы цветных металлов (латунь, бронзу и др.). [c.43]

Резьбовые соединения е натягом требуют ограничения допусков на 2 и Пг, а следовательно, и допуска натяга. Это объясняется тем, что при больших колебаниях натягов, в случаях сборки деталей, обработанных по размерам, дающим малые натяги, мси-ут появиться соединения, не обеспечивающие заданной неподвижности в случаях получения натягов, близких к наибольшим предельным, в материале свинчиваемых деталей возникнут высокие напряжения, и весьма возможны скручивание шпилек и срыв резьбы. Уменьшение допусков по < 2 и >2 неэкономично поэтому в подобных случаях, применяют групповой подбор деталей пли селективную сборку. [c.165]

Заклепочные соединения в конструкциях машин и механизмов в настоящее время вытесняются сварными, клеевыми и резьбовыми соединениями. Особенно заметно вытесняется клепка в связи с успехами в развитии сварки. Тем не менее и в современных машинах многие узлы, подверженные большим динамическим нагрузкам, имеют преимуш,ественно заклепочные соединения. Заклепки используют также и в тех массовых узлах, где сопрягаются плохо свариваемые друг с другом материалы и стоимость крепления заклепками меньше стоимости резьбовых деталей. [c.285]

Разрушение витков резьбы — довольно распространенный вид поломок резьбовых деталей. Основными конструктивными параметрами, определяющими прочность витков, являются диаметр (1 и шаг резьбы Р, радиус впадины резьбы Р, высота гайки Н (длина свинчивания /), соотношение механических характеристик материалов болта (шпильки) и гайки (корпуса). В меньшей степени влияют поперечные размеры гайки (размер под ключ). [c.148]

Материалы, классы прочности резьбовых деталей, допускаемые напряжения [c.35]

Основное условие нормальной работы резьбовых деталей состоит в том, что резьбовое сечение болтов должно быть изолирована от нагружения изгибом и срезом. Болт, установленный с зазором в отверстие детали (рис. 103), при действии поперечной силы подвергается изгибу и срезу, а также растяжению вследствие удлинения при смещении стягиваемых деталей. Все эти напряжения складываются с напряжениями растяжения от момента, действующего на кронштейн. Поперечные силы создают местные напряжения смятия в отверстиях деталей (зоны А и Б), расклинивая витки резьбового отверстия. При малой глубине завинчивания болта витки резьбы будут работать еще и на срез. В результате возникает сложное напряженное состояние, усугубляющееся тем, что резьбовые витки являются концентраторами напряжений. Последнее особенно опасно для болтов, изготовленных из высокопрочных материалов. В результате создаются ненадежные условия для работы стыка. [c.351]

Физико-механические качества полиамидов (капрона и др.) позволяют применять их для деталей, которые должны обладать (относительно) высокой прочностью на удар, стойкостью к истиранию, способностью работать при переменных и знакопеременных нагрузках, что особенно важно при использовании полиамидов для производства зубчатых и червячных колес, вкладышей подшипников трения скольжения, деталей, обеспечивающих масло- и бензостойкость, деталей центробежных насосов, крепежных резьбовых деталей и т. д. Смолы № 54 и 548 можно использовать в качестве прокладочных и защитных материалов, щелочных аккумуляторов, уплотнительных манжет и т. д. [c.376]

Выбор материалов для деталей резьбовых соединений определяется условиями нагружения в изделии и технологическими особенностями производства. Поэтому в практике применяют широкий ассортимент сталей, начиная с высоколегированных в тяжелонагруженных болтах, работающих в условиях переменных и ударных нагрузок, и кончая средне- и малоуглеродистыми сталями в деталях резьбовых соединений, рассчитанных на небольшие рабочие напряжения. Материалы для изготовления деталей резьбовых соединений приведены в табл. 24—25. [c.598]

Механические характеристики материалов резьбовых изделий выбирают по ГОСТ 1759—70, который предусматривает для этих изделий 12 классов прочности, имеющих цифровое обозначение (например, 5.6, 8.8 и т. п.). Первое число в обозначении, умноженное на 100, определяет минимальное значение предела прочности материала болта ав (МПа), второе, деленное на 10, соответствует примерному значению отношения стт/ств. Таким образом, произведение этих чисел, умноженное на 10, дает примерное значение предела текучести материала болта ат (МПа). Выбор материала связан с условиями работы и способом изготовления резьбовых деталей, а также требованиями к их габаритам и массе. Для крепежных изделий общего назначения применяют СтЗ, стали 10, 20, 30 и др. В этом случае болты изготовляют холодной высадкой с последующей накаткой резьбы. Если необходимо уменьшить габариты и массу резьбовых изделий, применяют стали 35, 45 или легированные, которые после термообработки имеют высокие механические характеристики. Болты из титановых сплавов близки по прочности болтам из высоколегированных сталей, при этом их масса почти в два раза мень- [c.39]

Сравнение числовых значений обоих отношений для материалов с различными механическими свойствами резьбовых деталей показывает, что наиболее опасной нагрузкой является поперечная сила. В резьбовых соединениях первого типа совместное действие поперечной силы и изгибающего момента вызывает срез или смятие витков гайки. [c.44]

Тем не менее, многие узлы, подверженные большим динамическим нагрузкам (например, рамы машин, диски колес), имеют преимущественно заклепочные соединения. Заклепки используют также и в тех массовых узлах, где сопрягаются плохо свариваемые друг с другом материалы и стоимость крепления заклепками меньше стоимости резьбовых деталей. [c.281]

Для правильной сборки резьбовых соединений необходимо в материале сопрягаемых деталей создать достаточно равномерно распределенное по всей сопрягаемой поверхности напряжение упругого сжатия, сохранив одновременно в материале стягивающих крепежных деталей напряжение упругого растяжения. Для этого нужно затягивать винты, гайки и т. п. в определенной последовательности и с определенным крутящим моментом. Этого достигают при помощи гаечных ключей (ГОСТ 7068—54) с регулируемым крутящим моментом и указанием последовательности затягивания винтов и т. д. Определенный порядок закрепления винтов или гаек на шпильках уменьшает возможную погрешность сопряжения деталей, обусловленную их упругими деформациями от середины к краям. Поэтому вначале необходимо закрепить винты, находящиеся на пересечении осей симметрии сопрягаемых деталей, затем по направлению осей симметрии (крест-накрест) переходить постепенно к винтам, расположенным на наибольшем удалении (рис. VII.1). Крепление винтов или гаек в обратной последовательности или в произвольном поряд- [c.37]

Материалы резьбовых деталей. Для изготовления болтов, винтов, шпилек и гаек применяют углеродистые конструкционные стали обыкновенного качества марок Ст. 3, Ст. 5, качественные углеродпстые стали марок 10, 20, 30, 35, а также лл нрованные стали марок ЗОХ, 38Х.4, 45Г и др. Механические свойства сталей, применяемых для изготовления резьбовых деталей общего назначения, должны отвечать техническим требованиям по ГОСТ 1759-70. Для резьбовых деталей, работающих в особых условиях, используют специальные стали н сплавы. [c.376]

Для оценки чувствительности материалов резьбовых деталей к скорости нагружения проведен ряд экспериментальных исследований. В статье Р. Элая [29] представлены результаты исследования прочности при испытаниях на растяжение и срез болтовых соединений в условиях высокоскоростного нагружения. Скорость нагружения при растяжении изменяли в пределах от 68 до 15 х X 10 Н/с, а при испытаниях на срез —до 27-10 Н/с. Испытывали болты 3/16" длиной 32 мм, изготовленные из латуни (а = = 570 МПа) и стали (Ов = 680 МПа). Гайки высотой Я = 3,2 мм были изготовлены также из стали и латуни. Расстояние между головкой болта и гайкой составляло 25,4 мм. Испыта ия на срез проводили для двухсрезных соединений. Показания при малых скоростях нагружения регистрировали с помощью самописца, при высоких скоростях — катодного осциллографа. [c.176]

В табл. 11.6 приведены результаты исследования свинчива-емости соединений из различных сталей и сплавов. Наибольшее среднее контактное давление установлено из условия обеспечения 50 завинчиваний (затяжек). Видно, что большая часть соединений обладает повышенной склонностью к заеданию даже при невысоких контактных давлениях (ртах — 5. .. 25 МПа) и, как следствие, низкие напряжениях затяжки (Oq max 0,15от В результате механические характеристики материалов резьбовых деталей используются лишь частично. Коэффициенты трения в резьбе имеют высокие значения и подвержены большому разбросу (особенно при увеличении числа затяжек), что связано с повреждением поверхности резьбы. [c.339]

Подбором материалов резьбовых деталей можно повысить предельное контактное давление ртах и стойкость к заеданию. Так, содержаьцая кремний сталь 15Х18Н12С4ТЮ имеет лучшие антифрикционные свойства (по сравнению с другими сталями), так как кремний обычно способствует улучшению этих свойств. [c.340]

Стальные болты, винты н шпильки изготовляют 12 классов прочности. Класс прочности обозначается двумя числами. Первое число, умноженное на 10, указывает минимальное значение предела прочности (кгс/мм ), второе, деленное на 10, указывает отношение предела текучести к пределу прочности, а следовательно, их произведенне представляет собой предел текучести. Классы прочности и материалы резьбовых деталей приведены в табл. 16. [c.125]

Проекторы широко применяют для контроля различных изделий во многих отраслях промышленности инструментов, резьбовых деталей, зубчатых колес, приборных камней, объектов сложной формы (например турбинных лопаток), а также изделий из хрупких и легкодеформируемых материалов и т. д. [c.56]

Резьбовые изделия, подверженные действию воды или других окислительных сред, оксидируют, омедняют, рцинковывают и т. п. для повышения коррозионной стойкости. Для резьбовых деталей применяют также неметаллические материалы (нейлон, полиамид и др.). [c.62]

Механические характеристики этих материалов невысоки, они различны для растягивающих и сжимающих нагрузок Л1рк проект тировании резьбовых деталей из пластмасс необходимо также иметь в виду снижение их прочности с увеличением продолжительности нагружения и повышением температуры (табл. 5.7). [c.147]

Способность материалов к соединению и креплению также влияет на выбор материала. Из всех известных методов соединения материалов и деталей наиболее универсальным является механическое крепление, при атом резьбовое соединение называется полуностоянным, а соединение при помощи заклепок или скоб — постоянным. Клеевое соединение можно считать также постоянным. Пайка и сварка — способы постоянного соединения — более универсальны, чем склеивание, но менее универсальны, чем способы механического крепления. В табл. 4.7 приведены некоторые данные, которые могут оказаться полезными при выборе способа крепления или соединения, соответствующего применяемому материалу. [c.110]

Остаточные пластические деформации имеют место на поверхностях стыков, под гайкой и головкой болта (смятие неровностей) появление их в материале крепежных деталей связано с перезатяжкой соединения или действием кратковременных нерасчетных нагрузок. Для резьбовых соединений, работающих при повышенных температурах, снижение силы затяжки происходит в результате релаксации напряжений (для [c.279]

Резьбовые соединения. Коэффициент трения в резьбовых соединениях зависит от сплы затяжкп, материалов сопряженных деталей соединения, конструкции последнего и [c.26]

Ниже приведены конструктивные формы и приблизительные геометрические соотношения для типичных резьбовых деталей, В табл. 35 указываются общие соотношения для болтовых соединений. В табл. 36 и 37 приводятся сведения, относящиеся к посадке шпилек в корпус. В табл. 38 даны различные конструктивные формы головок болтов и типичные области их применения, В табл. 39 даны конструктивные формы головок винтов. Конструктивные формы гаек приведены в табл. 40. Геометрические соотношення для резьбовых деталей из материалов различной прочности указаны в табл. 41. [c.539]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...