Зубчатые Нарезание прямых зубьев

Основное время при нарезании прямых зубьев цилиндрических зубчатых колес модульной дисковой фрезой на зубофрезерном станке с автоматическим делительным механизмом определяется по формуле [c.290]

Основное время при нарезании прямых зубьев цилиндрических зубчатых колес червячной модульной фрезой определяется по формуле [c.293]

Для нарезания прямых зубьев точных конических зубчатых колес в серийном и массовом производстве применяют более производительные станки — зубострогальные, на которых обработка зубьев производится методом обкатки. При обработке зубьев с модулем свыше 2,5 их предварительно прорезают профильными, дисковыми фрезами методом деления таким образом, сложные зубострогальные станки не загружаются предварительной грубой обработкой, и, следовательно, они лучше используются для точной обработки. [c.312]

При фрезеровании колес с косым зубом фреза устанавливается с учетом наклона винтовой линии витков фрезы и угла наклона винтовой линии зуба колеса. Суппорт с фрезой имеет подачу только вдоль оси зубчатого колеса. Винтовую линию зубьев при нарезании косозубых колес получают за счет убыстрения или замедления вращения колеса по сравнению со скоростью вращения при нарезании прямых зубьев. В процессе нарезания червячная фреза и нарезаемое колесо находятся в состоянии относительного дви- [c.226]

СТАНОК ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ ПРЯМЫХ ЗУБЬЕВ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.551]

Зубострогальный резец (рис. 6.82, в) имеет призматическую форму с соответствующими углами заточки и прямолинейной режущей кромкой. Передний у и задний а углы образую/ся при установке резца в резцедержателе станка. Эти резцы применяют попарно для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями. [c.352]

При нарезании цилиндрических колес о прямыми зубьями внутреннего зацепления (рнс. 6.86, б) долбяку и заготовке сообщают те же движения, что и при нарезании колес внешнего зацепления. Различие заключается лишь в том, что при нарезании зубчатых колес внутреннего зацепления направления вращения долбяка и заготовки [c.356]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес с прямым зубом можно выполнить на горизонтальных и универсальных фрезерных станках при помощи делительной головки модульными дисковыми фрезами. Этот метод, называемый методом копирования, заключается в последовательном фрезеровании впадин между зубьями фасонной дисковой модульной фрезой. Такие фрезы изготовляются набором из 8 или 15 штук для каждого модуля. Обычно применяют набор фрез из 8 штук, обработка которыми позволяет получать зубчатые колеса 9-й степени точности по ГОСТ 1.643—72, но для изготовления более точных зубчатых колес требуется набор из 15 или 26 штук. Такое количество фрез в каждом наборе необходимо потому, что для различного числа зубьев колес размеры впадин между зубьями различны. Каждая фреза набора предназначена для определенного интервала числа зубьев. [c.289]

Новый метод нарезания зубьев, называемый зуботочением, предназначен для нарезания прямых и косых зубьев цилиндрических зубчатых колес на зубофрезерных станках с помощью долбяка, используемого в качестве многорезцового инструмента. [c.302]

Основное время при предварительном нарезании конических зубчатых колес с прямыми зубьями наборной фрезой большого диаметра на высокопроизводительных трехшпиндельных станках определяется по формуле и+т)г [c.313]

Изготовление зубчатых колес с зубьями требуемых параметров может быть получено соответствующим расположением нарезаемого колеса по отношению к зуборезному инструменту. Если средняя (модульная) прямая исходного реечного контура касается делительной окружности заготовки, т. е. сдвиг рейки отсутствует, то нарезанное колесо называют нормальным, или нулевым, колесом. Толщина зуба и ширина впадины нарезаемого нулевого колеса равны между собой. [c.206]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес с прямыми зубьями дисковыми фрезами с помощью делительной головки [c.536]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес с прямыми зубьями долбяками [c.540]

Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями из чугуна НВ 190—225 двумя резцами из стали Р18 или Р9 методом обкатки с делением [c.543]

Яз-рЯг принимается при нарезании зубчатых колес с прямым зубом до М=2- Б мм, свыше M=2- 6 мм с косым зубом до [c.565]

Отечественные станки позволяют производить нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями при й = 6 Э- 800. и.и и гПц = 0,4 -ь 30 мм. По особы.м заказам изготовляются станки для нарезания прямозубых колес при 1 до 2500 мм. [c.425]

Долбяк дисковый с прямым зубом, применяется для нарезания зубчатых колес наружного и внутреннего зацепления [c.108]

Подачи при нарезании цилиндрических зубчатых колес с прямым зубом дисковыми фрезами на фрезерных станках с делительной головкой [c.217]

Режимы резания при нарезании цилиндрических зубчатых колес с прямым зубом червячной однозаходной фрезой [c.568]

Рио. 41. Фреза-протяжка зуборезная для нарезания конических колес с прямыми зубьями 1 —первый черновой резец 2 —последний чистовой резец з — нарезаемое зубчатое колесо 4 — место установки приспособления для снятия фасок [c.264]

Пальцевые фрезы применяются в основном для нарезания крупномодульных зубчатых колес 9-й степени точности с шевронными, косыми и прямыми зубьями, а также для нарезания реек, венцов с внутренним зацеплением и червяков. По своему назначению они делятся на черновые и чистовые. [c.387]

На изображении зубчатой рейки указывают длину нарезанной части, шероховатость боковых поверхностей зубьев, размеры фасок или радиусы кривизны линии притупления на кромках зубьев. В правом верхнем углу чертежа помещают таблицу параметров. На рис. 12 приведен пример выполнения изображения зубчатой рейки с прямыми зубьями и таблицы параметров. [c.228]

Зуборезный долбяк (рис. 6.72, б) представляет собой зубчатое колесо, зубья которого имеют эвольвентный профиль с передним у и задним а углами заточки. Различают два типа долбяков прямозубые для нарезания цилиндрических колес с прямыми зубьями и косозубые для нарезания цилиндрических колес с косыми зубьями. [c.403]

При нарезании цилиндрических колес с прямыми зубьями внутреннего зацепления (рис. 6.74, б) долбяку и заготовке сообщают те же движения, что и при нарезании колес внешнего зацепления. Различие заключается лишь в том, что при нарезании зубчатых колес внутреннего зацепления направления вращения долбяка и заготовки одинаковы, тогда как при нарезании колес внешнего зацепления они противоположны. [c.406]

Нарезание (преимущественно из цельных заготовок) конических зубчатых колес диаметром 10—-500 мм и модулем до 12 в условиях серийного и массового производства. Прямые зубья простой или бочкообразной формы [c.553]

Модуль m является исходной величиной при проектировании червячной фрезы. Если фреза предназначена для нарезания цилиндрических колес с прямыми зубьями, модуль будет в точности соответствовать модулю колеса в торцовом сечении. Если фреза предназначена для цилиндрического колеса с косыми зубьями, модуль принимается равным модулю зубчатого колеса в нормальном сечении. [c.382]

Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями. Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями может производиться как методом копирования, так и методом обката. Метод копирования из-за малой точности и производительности применяется очень редко в некоторых ремонтных цехах для зубчатых колес, работающих с небольшой скоростью и небольшой нагрузкой. [c.184]

Метод копирования. Взяв два зубчатых колеса с прямым зубом одного и того же модуля, но с различным числом зубьев, например, с 10 и 50, можно легко убедиться в том, что профиль зубьев их будет различный. Следовательно, теоретически для нарезания каждого зубчатого колеса заданного модуля и с заданным числом зубьев необходимо иметь фрезу соответствующего профиля. На практике для нарезания зубчатых колес с модулем до девяти включительно с любым числом зубьев можно ограничиться набором из восьми дисковых модульных фрез. При желании получить более точный профиль зуба, более близко подходящий к теоретическому, а также при нарезании зубчатых колес модуля более 9 рекомендуется пользоваться набором из пятнадцати дисковых модульных фрез. Итак, для выбора фрезы при нарезании зубчатых колес с прямым зубом необходимо взять комплект фрез данного модуля и, зная число зубьев нарезаемого зубчатого колеса, по табл. 21 выбрать соответствующий номер дисковой фрезы. [c.165]

Строгальные резцы, работающие по методу обкатки, бывают двух типов парные резцы и резцовые головки. Резцы первого типа применяются для нарезания конических зубчатых колес с прямым зубом, второго— для нарезания конических колес с косым зубом. [c.258]

На таких станках производят нарезание прямых и винтовых зубьев цилиндрических колес с наружным и внутренним зацеплением, шлицевых валиков, зубчатых муфт и др. Зубодолбежные [c.224]

Для обработки прямых зубьев небольших конических зубчатых колес применяют производительный метод — круговое протягивание зубьев (рис. 170, а) на специальных зубопротяжных станках. Режущим инструментом служит круговая протяжка ] (рис. 170, б), состоящая из нескольких секций фасонных резцов (15 секций по пяти резцов в каждой секции). Резцы с изменяющимся профилем расположены в протяжке в последовательном порядке для чернового, получистового и чистового нарезания зубьев. Каждый резец при вращении круговой протяжки снимает определенный слой металла с заготовки 2 в соответствии с величиной припуска. Протяжка вращается с постоянной угловой скоростью и в то же время совершает поступательное движение, скорость которого различна на отдельных [c.313]

Расстояние между внешним и внутренним торцовыми сечениями является шириной зубчатого венца Ь (см, рис. 12.16). Выбор ширины зубчатого венца, в отличие от цилиндрических зацеплений, связан с ограничениями, налагаемыми технологией нарезания и инструментом, и определяется коэффициентом ширины зубчатого венца кь, — = blRe и расчетным модулем. Для колес с прямыми зубьями принимают 0,3 Ь 10т с тангенциальными — 0,25 (Ь [c.142]

Высокой производительности достигают при нарезании прямых и прямых бочкообразных зубьев открытых зубчатых венцов колес 7—8-й степеней точности двумя дисковыми фрезами на станках моделей 5П23 и 5230. Схема фрезерования зубьев приведена на рис. 186. Движение резания осуществляется фрезами 1, режущие кромки которых воспроизводят в пространстве боковые поверхности зубьев плоского колеса. [c.326]

Нарезание мелкомодульных прецизионных зубчатых колес Режущие лезвия резцов воспроизводят зуб производящего колеса. Оба резца работают в одной и той же впадине нарезаемого колеса поэтому обеспечивается полная идентичность процесса обработки всех последовательных впадин колеса, а это способствует точности последнего Прямые зубья — приближенно ольвеитного профиля [c.454]

Угловая коррекция конических зубчатых колес применяется при паллоид-ном зацеплении. При прямых зубьях угловая коррекция р.звноскльна простому назначению в чертеже угла зацепления, отличающегося от нормального поэтому расчеты угловой коррекции прямозубых колес лишены практического смысла и здесь не рассматриваются. Увеличение угла зацепления прямозубых конических колес до 22,5—25° может оказаться целесообразным ири малом числе зубьев шестерни и передаточном числе пары, близком к 1 (способ нарезания прямозубых конических колес с любым углом зацепления при помощи стандартного инструмента см. [12 ). [c.488]

Резцы зубострогальиые применяются для нарезания конических зубчатых колес наружного зацепления с прямыми зубьями. [c.187]

Нарезание зубьев цилиндрических колес методом копирования. Цилиндрические колеса с прямыми и винтовыми зубьями при этом методе фрезеруются дисковой или пальцевой модульной фрезой. Заготовка крепится в делительной головке. После прорезки первой впадины фреза быстро отводится в исходное положение, заготовка поворачивается на шаг нарезаемого зубчатого колеса и процесс продолжается, пока не будут прорезаны впадины всех зубьев данной заготовки. Зубчатые колеса с модулем до 20 мм обрабатываются дисковыми фрезами на горизонтальнофрезерных станках (рис. 105, а), с модулем свыше 20 мм — пальцевой фрезой на вертикально-фрезерных станках (рис. 105, б), а при большом диаметре нарезаемого колеса — на специальных или на зубофрезерных со специальной фрезерной головкой. Для нарезания зубьев у зубчатых колес с прямым зубом применяют набор из 8, а для более точной обработки из 15 фрез для каждого модуля. Каждая фреза цредназначеиа для нарезания зубчатых колес с определенным числом зубьев. Применение делительных [c.177]

Метод обкатки. Сущностью нарезания зубьев по методу обкатки является процесс воспроизводства фрезой и заготовкой относительных перемещений элементов червячной передачи. Схема нарезания цилиндрического зубчатого колеса с прямыми зубьями по методу обкатки дана на фиг. 140. Фрезу необходимо повернуть в вертикальной плоскости на угол с таким расчетом, чтобы касательные плоскости в лесте соприкосновения с винтовыми поверхностями фрезы были оы также касательными к винтовым поверхностям образуемых зубьев, т. е. фреза должна быть повернута на угол а наклона витков. Фрезе сообщается вращательное движение и движение подачи по направлению стрелки, а нарезаемому зубчатому колесу — вращательное движение. Вращательные движения фрезы и нарезаемого колеса должны быть между собой точно согласованы. [c.166]

Фиг. 14". Схема нарезання зубчатых колес с прямым зубом по м тоду обкатки

На фит, 147 представлен общий вид зубофрезерного автомата типа С-40, работающего методом деления или методом копирования и предназначенного для нарезания цилиндрических и зубчатых колес и трибов с прямыми зубьями. [c.176]

При нарезании колес с прямыми зубьями настраивают кинематические цепи главного движения, обкатки и вертикальной подачи. При карезаиви винтовых зубьев настраивают цепь дифференциала. Зубчатые колеса с винтовым зубом, имеющим угскя наклона р до l(f, рекомендуется нарезать с диагональной подачей, при которой фрезе одновременно сообщают вертикальную в осевую подачн (рис. 175, г). В этом случае достигается равномерный износ зубьев фрезы, повышается стойкость и улучшается качество обрабатываемой поверхности зубьев колеса. Так как фреза за одно и то же время проходит путь I в осевом п Ь в вертикальном направлениях, то связь между вертикальной Sb и осевой ос подачами выражается отношением — = [c.235]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...