Шатуны кривошипно-шатунных механизмов

Найти выражение для функции положения точки С — шарнира, соединяющего шатун кривошипно-ползунного механизма сего [c.36]

На рис. 4.33, бив показаны годографы скорости и ускорения точки Е шатуна кривошипно-ползунного механизма AB (рис. 4.33, а). [c.107]

Пример 28. Определим скорость и ускорение середины шатуна кривошипно-шатунного механизма при равномерном вращении кривошипа (рис. 99). [c.178]

Частным случаем такого движения является, очевидно, вращение твердого тела вокруг неподвижной оси. Качение колеса по прямолинейному рельсу и движение шатуна кривошипно-шатунного механизма также могут служить примерами плоскопараллельного движения твердого тела. [c.320]

Примерами плоскопараллельного движения могут служить движение колеса на прямолинейном участке пути, движение шатуна кривошипно-ползунного механизма. [c.115]

Примером, плоскопараллельного движения могут служить движение шатуна кривошипно-шатунного механизма, движение колеса на прямолинейном участке пути и др. [c.147]

Механизмы с хорошим качеств ом выстоя. В шарнирном механизме, в основе которого лежит шестизвенная кинематическая цепь (рис. 86), коромысло с выстоем приводится в движение от шатуна кривошипно-коромыслового механизма. Если, например, в детали, обрабатываемой на автоматическом станке, надо просверлить отверстие, то на это время деталь удерживается в состоянии покоя при помощи соответствующего приспособления. Это же имеет место и в процессе [c.138]

Кривошипно-рычажные передачи металлорежущих станков 9—17 Кривошипно-рычажные прессы тройного действия — см. Прессы кривошипно-рычажные тройного действия Кривошипно-шатунные механизмы — см. Механизмы кривошипно-шатунные Кривошипно-шатунные передачи — см. Шатунно-кривошипные передачи Кривошипные валы 2—526 Кривошипные машины 8 345 Приводы 8— 764 Применение 9 — 346 [c.123]

Скорость и ускорение произвольно выбранной точки К шатуна кривошипно-ползунного механизма или шарнирного четырехзвенника (см. фиг. 11 и 13) могут быть определены обычным путем [c.23]

Минут С. Б. Аналитическое исследование движения произвольно выбранной точки шатуна кривошипно-шатунного механизма. Известия высших учебных заведений. Машиностроение , 1959, № 7. [c.14]

Стержень шатуна кривошипно-шатунного механизма (рис. [c.287]

Предположим ещё, что от шатуна кривошипно-шатунного механизма ОАВ (фиг. 540) надо привести в движение второй ползун О при условии, что двум заданным положениям кривошипа ОЛ] и ОЛ2 должно соответствовать одно и то же положение ползуна (один раз иа прямом ходу, другой — на обратном). Для решения задачи строим треугольник А В О, равный треугольнику А 2В 20, восставляем из середины ОО перпендикуляр точка Су его пересечения с А В и определит место постановки шарнира на первом шатуне. Проверкой будет служить равенство ОС, = ОС2- [c.377]

Рис. 2.112. Механизм станка для фасонной обработки. В рассматриваемом механизме режущий инструмент 4 (двигатель с шлифовальным камнем) закрепляется на шатуне кривошипно-шатунного механизма. Настройка станка — подбор шатунной кривой для очерчивания поверхности детали —осуществляется изменением смещения траектории центра пальца ползуна 3 при повороте направляющей 1 относительно стойки, изменением длины шатуна (которая устанавливается фиксатором 2) я изменением положения режущего инструмента относи- тельно шатуна.

Шатуны кривошипно-шатунных механизмов 747 [c.1096]

Пример 9.8. Найти модуль скорости середины М шатуна кривошипно-ползунного механизма и скорости ползуна В, если ОА = АВ = 80 см, а угол ф = ю/, где — постоянная величина, а t выражается в секундах (см. рис. 9.3). [c.104]

Примерами такого движения могут служить 1) движение конуса, основание которого скользит по данной неподвижной плоскости 2) качение колеса по прямолинейному рельсу 3) движение шатуна кривошипно-шатунного механизма. [c.299]

Лотковый маятниковый питатель выполняется в виде подпорного затвора, шарнирный лоток которого присоединен к шатуну кривошипно-шатунного механизма. Регулирование производительности такого питателя производится изменением числа оборотов кривошипа или посредством заслонки, расположенной над выпуск- [c.440]

Примером плоскопараллельного движения твердого тела может служить движение шатуна кривошипно-шатунного механизма, качение колеса по прямолинейному рельсу и многие другие движения. [c.96]

Встречаются четыре случая кинематики относительного движения грузов (фиг. 39) а) грузы движутся поступательно б) грузы качаются вокруг осей, параллельных оси валика в) грузы качаются вокруг осей, перпендикулярных к оси валика г) грузы являются шатунами кривошипно-шатунных механизмов, общим ползуном которых служит муфта, перемещающаяся вдоль валика регулятора. [c.49]

Найти траекторию и уравнения годографов векторов скорости и ускорения точки М, лежащей на Середине шатуна кривошипно-шатунного механизма [c.9]

Цепи пластинчатые шарнирные Шатунные болты — Расчет 494 Шатуны кривошипно-шатунных механизмов 491 [c.850]

Конструкция шатунов. Шатун является ответственным элементом пресса, посредством которого осуществляется передача усилия со стороны ползуна на коленчатый вал. Рассмотрим конструктивные разновидности кривошипно-ползунного механизма и шатунов, Кривошипно-ползунные механизмы по типу привода можно разделить на механизмы с верхним и с нижним приводом. В механизмах с верхним приводом шатун толкает ползун, а при рабочей нагрузке испытывает кроме изгиба сжатие (рис. 2,9). 3 механизмах с нижним приводом шатун тянет ползун и наряду с изгибом испытывает при рабочей нагрузке растяжение (рис. 2.10, а). Вариант тянущего шатуна возможен и при верхнем приводе (ножницы с наклонным ножом для резки листового металла —см. рис. 12.1, 12,7). Главными элементами шатуна являются кривошипная (большая) головка, тело (стержень) и малая (ползунная) головка. [c.40]

Можно ли определить положение шатуна кривошипно-шатунного механизма, если задано положение одной и траектория другой его точек [c.516]

Шатунные болты — Расчет 4 — 494 Шатунные кривые I—461 Шатуны — Напряжения 3 — 231 Шатуны кривошипно-шатунных механизмов 4 — 491 [c.496]

На рис. 5 показан механизм для фасонной обработки деталей. Двигатель приводит во вращательное движение шлифовальный камень, расположенный на шатуне кривошипно-ползунного механизма. Подбор шатунной кривой осуществляется настройкой станка (путем изменения длины шатуна и положения на нем режущего инструмента). Шатунная кривая является направляющей линией, а кромки режущего инструмента — образующей. [c.7]

Вычертить шатунную кривую, описываемую точкой М кривошипно-ползунного механизма. Дано /дв = 50 мм, 1ас — [c.41]

Задача 50. Определить траекторию, Kopo ib и ускорение середины М шатуна кривошипно-ползунного механизма (рис. 121), если 0А = АВ=2Ь, а угол ф при вращении кривошипа растет пропорционально времени (р=й) . [c.106]

Стержень шатуна кривошипно-шатунного механизма проверяют на устойчивость от осевой сжимающей силы, причем в плоскости движения шатуна концы его считают шарнирно опертыми, а в плоскости, нормальной к плоскости движения, - жестко заделанными. При каком соотношении между осевыми моментами инерции шатуна обеспечивается его равноустойчивость в указанных плоскостях [c.203]

В некоторых особых случаях расположения шарнирного че-тырехзвенника одна из кривых (или обе) распадается на окружность и на прямую это имеет место, например, в крайнем положении кривошипно-коромыслового механизма. При этом мгновенный полюс совпадает с шарнирной точкой коромысла, а полюсная касательная t — с осью коромысла. Этот особый случай позволяет указать весьма простое построение механизма, если ставится следующая задача коромысло с выстоем приводится в движение от шатуна кривошипно-коромыслового механизма, вмонтированного в машину коромысло должно находиться в [c.140]

Кривошипно-кулачковые прессы двойного действия 8 — 589 Кривошипно-кулисно-шатунные механизмы металлорежущих станков — см. Механизмы металлорежуш,их станков кривошипно-кулисно-шатунные Кривошипно-кулисные механизмы металлорежущих станков — см. Механизмы металлорежущих станков кривошипно-кулисные [c.123]

При статическом замещении масс звена i остается нескомпенсировапныч некоторый фиктивный момент инерции J = Jгде J — момент инерции звена и суммарный момент инерции статически замешенных масс относительно оси, проходящей через центр масс. В частности, для шатуна кривошипно-ползунного механизма (см. рис. 10, б) ДУ = J i — m A i ВС . При этом дополнительный момент неуравновешенных сил относительно оси 2, перпендикулярной плоскости движения, б дет равен = —ДУрз. где 82 — угловое ускорение шатуна. Первая гармоника [c.111]

Увеличение длины шатуна кривошипно-ползунного механизма влияет на нагрузки в кинематических парах и кинематические характеристики движения через силу инерции шатуна Рп.ш= = —гпщДш и момент пары сил инерции Маж=1т ш, где аш, еш, /Пш и /ш — соответственно ускорение центра масс, угловое ускорение, масса и момент инерции шатуна. [c.88]

Прни 1 16.1. Определить силы инерции поршня и шатуна кривошипно-ползунного механизма (рис. 16.14), если радиус кривошипа = 0,1 м, длина шатуна /дд = 0,33 м, частота враш.ения кривошипа п = 1500 об/мин, вес поршня с комплектом деталей Оз = 21 Н, вес стального шатуна 0 = 25 Н, момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр тяжести шатуна, Jg = 0,0425 Н м с . Центр тяжести 5 шатуна расположен на расстоянии [c.373]

Повышение долговечности гасителей колебаний ведется в направлении уменьшения силы трения покоя, совершенствования кинематики привода гасителей, применения более износостойких фрикционных материалов и, наконец, создания гидравлических вязкостного трения гасителей колебаний. В этих гасителях сила сопротивления создается жидкостным трением поли-метилсилоксановой жидкости марки ПМС-800000, имеющей кинематическую вязкость 0,8 м /с, в щелевом с радиальным зазором 0,20—0,65 мм четырехкамерном лабиринтном пространстве, образованном ротором и статором гасителя. Сила сопротивления пропорциональна ширине зазора и изменяется от скорости нелинейно (регрессивная характеристика). Привод ротора гасителя осуществляется шатунно-кривошипным упругим механизмом от буксового узла ходовой части тепловоза. Ротационными гасителями колебаний жидкостного трения оборудована опытная партия тепловозов 2ТЭ116 и проходит эксплуатационные испытания. [c.280]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...