Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Червячные редукторы — Межосевые расстояния

Пример обозначения червячного редуктора с межосевым расстоянием 80 мм, номинальным передаточным числом 40, вариантом сборки 51, категории точности 1, климатическим исполнением У, категории размещения 3 по ГОСТ 15150  [c.734]

Основными параметрами червячных редукторов являются межосевые расстояния А, модули т, диаметры нарезанной части червяка doy и (табл. 124), числа зубьев червячного колеса и передаточные числа г.  [c.511]


На листе 159 и 160 показана конструкция червячного редуктора с межосевым расстоянием 80 мм.  [c.416]

Корпуса червячных редукторов с межосевым расстоянием aw 140 мм изготовляют неразъемными (рис. А12, А16).  [c.210]

Для редукторов с межосевыми расстояниями до 400 мм можно рекомендовать установку валов червячных колес на однорядных конических роликоподшипниках (лист 19, рис. 2).  [c.60]

Червячные одноступенчатые редукторы с межосевыми расстояниями от 50 до 160 мм при непрерывной работе могут передавать моменты на тихоходном валу от 50 до 2000 Н м при передаточных числах от 8 до 80.  [c.422]

Приведем пример обозначения редуктора Ч-180-20-51-2-3-К-УЗ, где Ч тип редуктора 80— межосевое расстояние 20— передаточное число 51 —вариант сборки 2 — вариант расположения червячной пары 3 — исполнение с лапами со стороны червячного колеса К — концы быстроходного и тихоходного валов конические УЗ — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150—69.  [c.223]

Приведем пример обозначения редуктора Ч2-125-630-13-22-Ц-УЗ, где 42 — тип редуктора 125 — межосевое расстояние 630 — передаточное число 13 — вариант сборки 22 — вариант расположения червячной пары Ц — цилиндрический конец тихоходного вала УЗ — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150—69.  [c.227]

Главным параметром редуктора для цилиндрических и червячных передач является межосевое расстояние тихоходной ступени ят, для планетарных — радиус водила R, для волновых — внутренний диаметр гибкого колеса  [c.413]

Это дает возможность ориентировочно прогнозировать значение главного параметра редуктора (а — межосевое расстояние для цилиндрической и червячной передач, dg2 — внешний делительный диаметр колеса для конической передачи), который и опреде.пит его нагрузочную способность, массу, габариты и технологические особенности изготовления.  [c.57]

Пример обозначения червячного глобоидного редуктора с межосевым расстоянием 63 мм, передаточным числом 31,5, вариантом сборки 51, категории точности 1  [c.810]

Пример 5. Произвести проверочный расчет червячного редуктора РЧП-180. Его параметры межосевое расстояние аш=180 мм, передаточное число ц = 51, частота вращения червяка ni=1000 об/мин, Червяк архимедов с числом заходов  [c.243]


Основные параметры (межосевые расстояния а, номинальные передаточные числа и, сочетания модулей т, коэффициентов диаметра червяка а и чисел витков 2 ) цилиндрических червячных передач для редукторов регламентированы ГОСТ 2144 — 76. В приложении к этому стандарту имеется таблица, в которой приведены комбинации взаимно согласованных значений основных параметров. Указанный стандарт предусматривает применение одно-, двух и четырех-витковых червяков, обычно с линией витков правого направления, наименьшее число зубьев червячного колеса, предусмотренное стандартом, Z2 = 32.  [c.170]

Межосевые расстояния редукторов стандартизованы. Для вписывания червячной передачи в стандартное значение а колесо обычно изготовляют со смещением 1 х — 1 (см. с. 328).  [c.382]

Обозначение типоразмера редуктора складывается из его типа и главного параметра его тихоходной ступени. Для передач цилиндрической и червячной главным параметром является межосевое расстояние а , мм конической — внешний делительный диаметр колеса мм планетарной — радиус водила R, мм волновой — внутренний посадочный диаметр гибкого колеса в недеформируемом состоянии d, мм.  [c.262]

Ко второй группе отнесем те работы, которые проводились с целью исследования рациональности конструкции редуктора в целом и его отдельных узлов. На стендах испытывались червячные редукторы самых различных типов и назначений серийные модернизированные редукторы типа РЧН и РЧП с межосевым расстоянием от 80 до 300 мм редуктор тарельчатого питателя с вертикальным валом колеса редуктор лифтовой лебедки и редукторы, предназначенные для сельского хозяйства двухступенчатые редукторы, а также одноступенчатые редукторы универсального типа. Проводилось тензометрическое исследование корпуса редуктора с целью улучшения конструкции и снижения его веса. На основании результатов испытаний редукторов были даны соответствующие рекомендации по дальнейшему совершенствованию их конструкции и улучшению качества.  [c.57]

Были проведены исследования передач с чугунными колесами, смазываемыми осерненным маслом. Для этой цели использовались передачи с межосевым расстоянием 80 и 120 мм. Сборка их производилась в корпусах серийных редукторов типа РЧН-80, РЧН-120 и РЧП-120. Всего было испытано 10 редукторов различных типоразмеров. Все передачи —архимедова типа. Червяки изготовлялись из стали 45, боковые поверхности витков термически обрабатывались ТВЧ до твердости HR > 50. Червячные колеса отливались из серого чугуна марки СЧ 15—32 или СЧ 18—36, а зубья фрезеровались.  [c.63]

Редукторы червячные—Конструкции 2 — 362 Межосевые расстояния 2 — 361 Поп шипники качения 2 — 620  [c.236]

При проектировании червячных цилиндрических передач следует пользоваться данными ГОСТ 2144-76 (в редакции 1992 г.). ГОСТ 2144-76 распространяется на ортогональные цилиндрические червячные передачи для редукторов, в - м числе и комбинированных (червячно -цилиндрических и др.), выполняемых в виде самостоятельных агрегатов, и устанавливает межосевые расстояния номинальные значения передаточных чисел u 0M-  [c.613]

При проектировочном расчете зубьев червячных колес редукторов на контактную прочность по контактным напряжениям сжатия определяется межосевое расстояние передачи А по формуле  [c.195]

Примечания А —межосевое расстояние. 2. Остальные детальные размеры корпусов и крышек червячных редукторов принимаются примерно такими же, как и для корпусов и крышек зубчатых редукторов (см. табл. 77).  [c.214]

На листе 162 показан червячный редуктор с межосевым расстоянием 160 мм. Корпус этого редуктора неразъемный, торцовые крышки литые и выполнены из чугуна с ребрением наружных поверхностей. Торцовые крышки центрируются буртами в отверстиях корпуса и служат опорами однорядных роликовых конических подшипников вала червячного колеса. Червячные валы изготовляют из легированной стали, витки червяков подвергают цементации с закалкой до твердости 58...62HR g с последующим шлифованием и полированием. Червячные валы устанавливают на однорядных коничесасих роликовых подшипниках с углом конуса 26...29°. Осевой зазор в подшипниках валов червяка и колеса регулируется жестяными прокладками, установленными между торцовой поверхностью корпуса и крышки. Червячное колесо, сборной конструкции и состоит из стального центра и бронзового венца. Бронзовый венец насаживается на центр с натягом. Венец изготовляют из оловянно-фосфорной бронзы, имеющей высокие антифрикционные свойства и сопротивление износу.  [c.422]


Межосевые расстояния А для червячных редукторов стандартизованы (см. в табл. 67). Но и для нергдукторных червячных передач при межосевых расстояниях, отличных от приведённых в табл, 67, рекомендуется хотя бы посредством коррекции осуществлять стачдартные значения т и. q (табл. 67).  [c.351]

Пример обозначения червячного гло-боидного редуктора с межосевым расстоянием  [c.717]

В редукторах с межосевыми расстояниями более 500 мм применяют установку, приведенную на листе 18, рис. 2. Biaл червяка опирается с одаой стороны на двухрядный конический роликоподшипник, а с другой - на два однорядных конических роликоподшипника, воспринимающих радиальные и осевые нагрузки. Подшипники жестко закреплены в корпусе редуктора в пределах допустимых осевых зазоров. Между буртом вала и внутренним кольцом конического роликоподшипника установлено распорное кольцо, которое позволяет увеличить радиус галтели при переходе шейки вала к бурту, так как некоторые типы конических подшипников имеют на внутренних кольцах фаску сравнительно малых размеров. Для того чтобы устанавливать/червячный вал в сборе с подшипниками, наружные диаметры червяка и двухрядного конического подшипника должны быть меньше диаметра упорного бурта в гнезде для однорядных конических роликоподшипников.  [c.58]

В табл. 241 приведены габаритные размеры (листы 151 и 152) червячных глобоидных редукторов с межосевыми расстояниями 600 и 750 мм, которые имеют масляную ванну, опущенную ниже опорной плоскости. Это делается для тдго, чтобы уменьшить габаритные размеры и массу подмоторных плит.  [c.381]

На рис. 26 представлен редуктор с межосевым расстоянием d =360 мм. Редуктор имеет разъем в плоскости оси червячного колеса. Корпус и крышка отлиты из чугуиа. Опорами вала червяка с одной стороны служит цилиндрический роликоподшипник с короткими роликами, а с другой стороны - собранные в стакан два однорядных конических подшипника с большим углом конуса, воспринимающие как радиальные, так и оЪевые усилия от глобоидной передачи. Для опор вала червячного колеса принята установка подшипников такая же, как и для червяка. Осевая регулировка обоих валов производится прокладками, изготовленными по замеру и установленными между торцовой поверхностью корпуса и фланцем стакана. Габаритные раз ы этих редукторов (лист 153) приведены в табл. 242.  [c.381]

На листе 154 представлен крупный глобоидный редуктор с межосевым расстоянием а = 1060 мм и передаточным числом и = 37,5. Радиальные усилия от червячного вала передаются на конические двухрядные роликоподшипники. Осевые усилия воспринимаются упорным двухрядным роликоподшипником с коническими роликами. Пустотелая втулка червячного колеса опирается на два конических двухрядных роликоподшипника, один из них имеет осевую фиксацию в верхнем стакане, а другой установлен свободно и может иметь перемещение в отверстии корпуса. В отверстии, втулки нарезаны эвольвентные шлицы, с помощью которых червячное колесо передает момент на шлицевый вал. Глобоидный червяк и колесо в осевых направлениях регулируются, специальными прокладками, установленными между торцовыми поверхностями корпуса и стаканами. После проверки взаимного расположения червяка и колеса замеряют зазоры и подбирают прокладки. Установка одной прокладки сохраняет при монтаже и последующих разборах редуктора регулировку глобоидного зацепления и устраняет возможное одностороннее пережатие упорных подшипников. Редуктор может иметь как заливное, так и централизованное смазывание. Масло подается на все подшипники и на зацепление. К шлицевому соединению также подведено централизованное смазывание.  [c.388]

Для получения передаточных чисел от 60 до 200 используют цилиндро-червячные глобоидные редукторы, в которых цилиндрическая и червячная глобоидная передачи размещаются в одном корпусе, поэтому конструкция имеет небольшие габаритные размеры й снижается масса редуктора. Цилиндро-червячные глобоидные редукторы могут заменить трехступенчатые коническо-цилиндрические редукторы. На листе 156 показан цилиндро-червячный глобоидный редуктор с межосевым расстоянием цилиндрической переда-чи = 350 мм и межосевым расстоянием червячной глобоидной передачи а = 600 мм. Цилиндрическая передача выполняется с косыми зубьями, что дает возможность получить передаточное число и до 4. Колесо цилиндрической передачи насаживается консольно на конец червячного вала. Вал, выполненный заодно с глббоидйым червяком, с одной стороны опирается на-конический двухрядный роликоподшипник, свободно устанавливаемый в отверстии корпуса, а с другой — на два радиально-упорных однорядных конических роликоподшипника, предназначенных для восприятия как осевых, так и радиальных сил. Радиально-упорные конические роликоподшипники выбираются с углом контакта 25...30°. Опорами для вала червячного колеса служат конические двухрядные роликоподшипники, воспринимающие радиальные и осевые силы, возникающие при работе редуктора.  [c.388]

Червячные одноступенчатые редукторы с межосевыми расстояниями от 40 до 160 мм имеют общемашиностроительное применение и выполняются с безразъемным корпусом. Редукторы с межосевыми расстояниями свыше 160 мм имеют одну плоскость разъема как при верхнем, так и при нижнем расположении червяка. Разъем корпуса делается в горизонтальной плоскости по оси вала червячного колеса. Для повышения отвода тепла от редуктора большинство червячных редукторов имеют ряд ребер на стенках корпуса и крьш1ки.  [c.416]


Межосевые расстояния Л для червячных редукторов стандартизованы ГОСТом 2144—66. Но и для нередукторных червячных передач при межосевых расстояниях, отличных от приведенных в этом ГОСТе, рекомендуется хотя бы посредством коррекции осуществлять стандартные значения т и q.  [c.234]

Подшипниковые узлы. В подшипниковых узлах современных редукторов используют подшипники качения — чаще всего конические роликоподшипники, воспринимающие значительные радиальные и осевые нагрузки при относительно небольших размерах. Однако использование шариковых подшипников предпочтительнее, так как эти подшипники не требуют регулировки осевого зазора. Для прямозубых сателлитов планетарных редукторов наиболее подходящими являются с ри-ческие роликовые одно- и двухрядные подшипники, обеспечивающие самоустановку сателлитов с выравниванием нагрузки вдоль зуба. Червячные валы устанавливают на конических роликоподшипниках с большим углом конуса. Такие подшипники f способны воспринимать значительные осевые нагрузки. Червячные валы редукторов с межосевым расстоянием 200 мм и более устанавливают на двух конических ро- ликоподшипниках с большим углом конуса — в одной опоре (обычно выходной конец вала) и шариковом подшипнике — в другой. В конструкции подшипниковых опор -Ч предусматривается возможность регулировки осевого зазора конических ролико-подшипников. В подшипниковых узлах используют крышки двух видов привертные и закладные. Закладные крышки применяют только в редукторах с разъемными корпусами (оси валов лежат в плоскости разъема), привертные — с любыми кор-пусами. Примером конструкции типовых подшипниковых узлов могут служить подшипниковые узлы редукторов типов Ц2У-160 (см. рис. 3.7) и Ц2У-315Н (см. рис. 3.9).  [c.17]

Червячно-цилиндрические и цилиндрочервячные редукторы. В червячно-пилпндрическпх редукторах отношение межосевых расстояний червячной и цилиндрической ступеней по условиям компоновки обычно принимают равным 0,63, хотя по прочности часто достаточно 0,5.  [c.57]

В неразъшном сребренном корпусе 2 (рис. 3.17) установлены узлы червячного вала 6 и червячного колеса 15. В навесном исполнении редуктора колесо насаживают на полый вал 19 с внутренними шлицами. Бронзовый обод 13 заливают на чугунный центр колеса 14м обрабатывают вместе с ним. Крышки 12 служат корпусами подшипников тихоходного вала и крепятся к корпусу 2 винтами 21. Корпус и крышки редукторов с межосевым расстоянием 0 =80... 100 мм отливают из серого чугуна, а редукторов с межосевым расстоянием а < 80 мм — из алюминиевого сплава.  [c.34]

Мотпр-тормоз-редуктор предназначен для привода унифицированных башенных кранов и состоит из следующих узлов редуктора червячного глобоидного с межосевым расстоянием 120 мм электродвигателя типов  [c.131]

Червячные одноступенчатые редукторы с межосевыми расстояниями от 40 до 160 мм имеют общемашиностроительное применение. Их выполняют с безразъемным корпусом. У редукторов с межосевыми расстояниями свыше 160 мм одна полость разъема как при верхнем, так и при нижнем расположении червяка. Разъем корпуса делают в горизонтальной плоскости по оси вала червячного колеса.  [c.113]

Червячный редуктор. При расчете определяются межосевое расстояние, размеры червяка и колеса, КПД передачи, температура масла в редукторе. Расчет проводится последовательно для разных материалов венца червячного колеса БрО10Ф1, Бр05Ц5С5, БрА9ЖЗЛ. Наиболее целесообразным является вариант с возможно меньшей массой и большим КПД при допустимой температуре масла в редукторе.  [c.331]

Червячный редуктор. Расчет проводят последовательно для разных материалов венца червячного колеса (БрОЮНФ, Бр05Ц5С5, БрА9ЖЗЛ). Анализируют влияние материала венца на суммарную массу червяка и червячного колеса, массу /Пред редуктора, межосевое расстояние а , КПД, температуру масла в редукторе.  [c.39]

Пример 6. Какой из трех критериев контактная прочность, изгибпая прочность НЛП нагрев — являются более опасными для червячного редуктора, имеющего следующие параметры межосевое расстояние аш = 300 мм, модуль т= = 10 мм, коэффициент диаметра червяка i =ll, передаточное число и = 24,5, число заходов червяка 2i = 2, частота вращения червяка 1=960 об/мин. Число зубьев колеса 2 =49.  [c.245]

Произвести прочиостпый проверочный расчет червячной передачи редуктора РЧИ-120. Дано межосевое расстояние йш = 120 мм, передаточное число гг = 31, число заходов червяка Zi = l, число зубьев колеса Z2=31, модуль т=6, коэффициент диаметра червяка q = 9, крутящий момент на валу червячного колеса 2 = = 280 Н м, частота вращения червяка и,= 1460 об/мин, коэффициент полезного действия редуктора т) = 0,74. Материалы подобрать самостоятельно.  [c.250]

Основные параметры (межосевые расстояния, номинальные передаточные числа, де п1тельные диаметры червяков и ширины венцов червячных колес) глобоидных передач для редукторов установлены ГОСТ 9369 — 77.  [c.170]

Меж осевые расстояния А для червячных редукторов стандартизованы (табл. 67). Но и для нередукторных червячных передач при межосевых  [c.429]

Важнейший характеристический размер, в основном определяющий нагрузочную способность, габариты, массу редуктора называют главным параметром редуктора. Главный параметр цилиндрических, червячных и глобо-идных редукторов - межосевое расстояние  [c.661]


Смотреть страницы где упоминается термин Червячные редукторы — Межосевые расстояния : [c.197]    [c.23]    [c.65]    [c.385]    [c.503]   
Справочник машиностроителя Том 3 (1951) -- [ c.687 ]



ПОИСК



Расстояние

Расстояние межосевое

Червячные КПД червячного редуктор

Червячные редукторы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте