Паспорт автомобиля

Во время испытаний производят необходимые регулировки и устраняют обнаруженные неисправности. После испытаний автомобиль моют, окрашивают и сдают представителю отдела технического контроля или заказчику. Основные работы, выполненные при ремонте, заносят в технический паспорт автомобиля. [c.90]

Автомобиль, его агрегаты и узлы принимают в ремонт при наличии наряда на ремонт, выданного вышестоящей организацией по представлении следующих документов справки о пробеге автомобиля, акта о его техническом состоянии, технического паспорта автомобиля, паспорта и карточки на баллоны (только для газобаллонных автомобилей). С агрегатами и узлами, помимо наряда на ремонт, сдают справку о их техническом состоянии, паспорт — только для ранее капитально ремонтировавшихся двигателей. [c.35]

Пайка 87, 114—119, 192, 193, 196 Пайка-сварка 112, 178 Паспорт автомобиля 30, 84 [c.323]

ДИНАМИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ АВТОМОБИЛЯ [c.121]

ПОНЯТИЕ О ДИНАМИЧЕСКОМ ПАСПОРТЕ АВТОМОБИЛЯ [c.125]

Динамический паспорт автомобиля представляет собой совокупность динамической характеристики, номограммы нагрузок и графика контроля буксования. Динамический паспорт автомобиля позволяет решать уравнение движения с учетом большого числа факторов конструктивных параметров автомобиля (М и др.), основных характеристик дороги (коэффициентов г , и нагрузки на автомобиль. [c.125]

Рис. 54. Динамический паспорт автомобиля

При сдаче автомобиля в капитальный ремонт необходимо иметь следующие документы наряд на ремонт справку о состоянии автомобиля, которая приведена ниже паспорт — для автомобилей и двигателей, ранее подвергавшихся капитальному ремонту технический паспорт автомобиля. [c.233]

При направлении автомобиля на работу на срок более 3 месяцев в другой район снятие с учета производится на основании письменного заявления автохозяйства с обязательным представлением технического паспорта автомобиля, талона технического паспорта и номерных знаков. Технический паспорт с отметкой возвращается автохозяйству, а талон технического паспорта и номерные знаки остаются в ГАИ. [c.447]

Автомобили, принадлежащие индивидуальным владельцам, купленные в магазинах комиссионной торговли, подаренные прежними владельцами, полученные по наследству и по решению суда, перерегистрируют по месту жительства нового владельца на основании соответствующих документов н технического паспорта на транспортное средство. При этом владельцу выдается новый технический паспорт, в котором в графе Паспорт автомобиля выдан на основании указываются серия и номер преж- [c.288]

Каждую телескопическую автовышку, автогидроподъемник, шарнирно-рычажную вышку и автопогрузчик завод-изготовитель снабжает следующей технической документацией паспортом или формуляром машины, паспортом автомобиля или трактора, инструкцией (руководством) по эксплуатации. [c.131]

Те же данные, что указаны на фирменной табличке, должны быть записаны в паспорте автомобиля кроме того, в нем еще записывают данные о снаряженной массе легкового автомобиля, для грузовых и развозных автомобилей — массу груза <нагрузка), а для легковых — число мест. [c.22]

Собственная масса автомобиля по стандарту ДИН 70020 есть масса шасси вместе с комплектно оборудованной кабиной (на грузовых автомобилях), кузовом, всем электрооборудованием и необходимым для нормальной эксплуатации дополнительным оборудованием. Различают собственную массу неснаряженного автомобиля (которая учитывается только при перевозке автомобилей) и собственную массу снаряженного автомобиля. На последнюю ссылаются в 42 ПДЭ, данные о ней записывают в паспорте автомобиля. При последующих проверках новых автомобилей, допущенных к эксплуатации на основе положений акта Разрешения на эксплуатацию , отклонение массы снаряженного автомобиля не должно выходить за пределы диапазона 5 %. [c.22]

Тип используемого кузова (лимузин или грузопассажирский вариант). Это указывают четырехзначным числом в графе I паспорта автомобиля. Для указанных типов кузова на месте первых двух цифр четырехзначного числа проставляют соответственно 01 илн 31. Последующие две цифры означают вариант исполнения кузова 01—открытый кузов, 02 — закрытый, 03 — закрытый кузов с люком в крыше. [c.22]

Допустимая нагрузка от прицепа установлена законодательно в 42 ПДЭ и указана через максимальную массу прицепа, зависящую от типа автомобиля-тягача. В паспорт автомобиля обычно вносят два значения меньшее относится к прицепу без тормозов, большее — к прицепу, оборудованному тормозной системой. [c.41]

В графе 5 указывается номер шасси данного автомобиля, записанный в его технический паспорт. [c.224]

В графе 6 указывается номер двигателя, записанный в его технический паспорт. При изменении номера двигателя в случае его замены указывается номер двигателя, с которым начинал работать автомобиль в квартале, за который заполнена справка. [c.224]

Водители, поступающие на работу, должны подать заявление на имя директора, предъявить паспорт, трудовую книжку и удостоверение на право управления автомобилем. Прием на работу оформляют приказом по автотранспортному предприятию. Водитель должен быть ознакомлен с условиями труда и проинструктирован по технике безопасности. [c.339]

При отпуске топлива с нефтебазы выдается паспорт качества на отпускаемую партию. Количество топлива, отпускаемого нефтебазой в цистерны автомобилей, определяют взвешиванием на автомобильных весах или по объему и удельному весу топлива, залитого в цистерну. Последний определяется по пробе, взятой из цистерны. [c.322]

На каждый автомобиль со смесью лаборатория завода выдает паспорт, в котором указывается вид смеси (горячая, теплая), тип смеси по содержанию щебня, по гранулометрическому составу (мелкозернистая, среднезернистая, крупнозернистая), номер состава смеси, ее масса, температура, фамилия лица, от- [c.177]

Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов производится авторемонтными предприятиями обезличенным методом. Сдаваемые в ремонт автомобили должны передвигаться своим ходом. При сдаче необходимо прилагать справку о том, что автомобиль или агрегат комплектен, т. е. на нем находятся все предусмотренные конструкцией детали и узлы (допускается отсутствие отдельных болтов, гаек и других мелких деталей), и технический паспорт, а для газобаллонных автомобилей—паспорта и карточки на баллоны. [c.515]

Ввод машины в строй проводится на основании приказа по воинской части. В приказе указывается тип, марка, назначение машины, в какое подразделение и в какую группу зачисляется, военный или общесоюзный номер, присвоенный машине, и фамилия водителя, за которым она закрепляется. Командир части или подразделения лично передает автомобиль водителю перед строем подразделения, в торжественной обстановке, со знаменем и оркестром. Водитель, принявший машину, расписывается в паспорте и с этого момента несет полную ответственность за машину. [c.276]

Готовность автомобилей к консервации проверяется начальником технической службы части. По окончании подготовки машин к консервации начальник технической службы делает отметку в паспорте каждой машины о постановке ее на консервацию. [c.279]

Качество отремонтированных автомобилей должно соответствовать техническим условиям на сдачу в капитальный ремонт и выдачу из капитального ремонта автомобилей, их агрегатов и узлов. На каждый выпускаемый из капитального ремонта автомобиль авторемонтное предприятие выдает заказчику паспорт этого автомобиля, в котором фиксирует комплектность, техническое состояние и соответствие отремонтированного автомобиля техническим условиям на его капитальный ремонт. Технические условия устанавливают гарантированную исправную работу автомобиля в течение определенного времени и до определенного пробега за этот период. Эти сроки службы и пробеги гарантированы при условии эксплуатации автомобилей в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и инструкциями заво- [c.116]

При получении машины завод-изготовитель (дилер) обязан представить будущему ее владельцу эксплуатационно-техническую документацию согласно перечню в паспорте передаваемой модели и совместно с получателем сверить принадлежность документации передаваемой машине по заводскому номеру в паспорте и на фирменной табличке, обычно прикрепляемой снаружи на кабине машиниста проверить осмотром совместно с получателем целостность сборочных единиц и наличие пломб, отсутствие повреждений, комплектность согласно упаковочному месту провести краткий инструктаж получателя в объеме раздела Внимание инструкции (руководства) по эксплуатации машины продемонстрировать получателю работу передаваемого образца на холостом ходу без нагрузки по всем рабочим операциям и работу приборов безопасности, сигнализации, блокировки проверить с получателем прикладываемые к машине запасные части, инструмент и принадлежности (ЗИП), в том числе базового автомобиля, на соответствие их упаковочным местам. Проверяют также эксплуатационные документы [c.332]

Талон технического паспорта при нахождении автомобиля в эксплуатации является документом, подтверждающим законную принадлежность его владельцу. Он предъявляется по требованию работников милиции наравне с путевым листом и удостоверением шофера. [c.263]

Шофер-экспедитор доставляет груженый контейнер грузополучателю, который после осмотра его и проверки исправности пломбы разгружает (или обменивает) контейнер и очищает его от остатков груза и мусора. В соответствующих графах на обороте двух экземпляров наряда и дубликата грузополучатель расписывается в получении контейнера и проставляет свою фамилию, имя, отчество, должность, время прибытия (часы, минуты) автомобиля и время его ухода после выгрузки, указывает дату (число, месяц, год) и ставит свою подпись, которая заверяется печатью или штемпелем предприятия (организации, учреждения). При доставке централизованным порядком домашних вещей гражданам и строительных материалов индивидуальным застройщикам вместо штемпеля грузополучатель указывает номер своего паспорта или справки сельсовета. [c.112]

В основу расчетов по определению числа людей, которых может перевозить легковой автомобиль, согласно стандарту ДИН 70031, положена масса одного человека, равная 68 кг, и минимальная масса багажа, равная 7 кг. Масса багажа гп/ (в килограммах), фактически допустимого к перевозке, может быть рассчитана исходя из массы M и числа Яр имеющихся мест, указанных в паспорте автомобиля, по следующему уравнению /П( = М( — 68пр. [c.23]

На рис. 1.4.3 показана форма 1, разработанная для записи распределения масс автомобилей, в которой регистрируют необходимые данные, полученные на каждом этапе взвешивания легковых автомобилей, а также грузопассажирских и развозных. В качестве примера для дальнейших пояснений взят переднеприводный автомобиль Фольксваген-поло (рис. 1.4.5). Перед взвешиванием необходимо в верхней части формы в предусмотренных местах записать заводские данные, взятые из паспорта автомобиля число мест, массу снаряженного автомобиля и полную массу, а также показание счетчика пройденного пути и сведения об установленном дополнительном оборудовании. Эти данные требуются в качестве исходных. Как показывают числа, приведенные на рис. 1.4.5, при ненагружениом автомобиле нагрузка /и..п от переднего моста составляет 423,2 кг, а от заднего /и = 260,5 кг, т. е. несмотря на установленное радиооборудование, масса снаряженного автомобиля /Иgo = 683,7 кг остается меньше массы, указанной в заводских данных, равной 685 кг. При полной массе автомобиля 1100 кг масса груза составляет 416,3 кг. Этот автомобиль допущен к эксплуатации как пятиместный, поэтому масса багажа не должна превышать = = М, — 68пр = 416,3 — 68-5 = 76,3 кг. [c.33]

Проекции чертежей общих видов сложных комплексных изделий (автомобилей, станков, подъемно-транспортных мащин и т. д.), как правило, надо выполнять без разрезов, взрывов и сечений. Это обусловлено во-первых, отсутствием надобности в таковых в связи с наличием подробно разрабатываемых чертежей соответствующих групп и узлов и, во-вторых, невозможностью достаточно ясного и четкого изображения внутреннего устройства рассматриваемых изделий в таких чертежах, выполняемых, чаще всего, в значительно уменьшенном масштабе. Данные чертежи не являются производственными, так как по ним не осуществляется сборка. Они дают только общее, чисто внешнее нредставление об изделиях и должны содержать основные сведения, которые в первую очередь могут интересовать потребителя. К числу таких сведений относятся основные параметры, характеризующие изделие (помещают на чертеже общего вида при отсутствии специального паспорта) данные о крайних положениях перемещающихся частей указания о назначении органов управления габаритные размеры присоединительные и устано-192 [c.192]

На каждую законсервированную и опломбированную котельную установку составляют паспорт консервации, вывешенный на видном месте. В этом гааспорте указываются шифр установки, номерной знак автомобиля (прицепа), № двигателя автомобиля, № шасси автомобиля (прицепа), год выпуска установки, заводской № котла, какими смазками законсервированы внутренние и наружные поверхности, дата консервации, срок, на который проведена консервация, месяц и год очередного осмотра, фамилии лиц, проводивших консервацию и ответственных за хранение. Кроме того, в паспорте консервации должно быть напечатано (написано) предупреждение о том, что категорически запрещается открывать вентили, краны, пробки, дверцы и т. д., а также срывать пломбы без разрешения администрации склада. Расконсервация передвижных котельных установок производится при вводе их в эксплуатацию, плановых поверках, когда установка должна находиться в работе, а также при перекон-сервации оборудования. [c.314]

На каждый изготовленный сосуд, подлежащий действию настоящих Правил, заводом-изготовителем или организацией, изготовившей сосуд, должен быть составлен и передан заказчику паспорт установленной формы (в одном экземпляре). На запасные воздушные резервуары автотормозов железнодорожного подвижного состава и воздушные резервуары пневматического оборудования саморазгружаю-щихся вагонов, железнодорожных кранов, автомобилей и других транспортных средств паспорта не составляются. [c.209]

Приемка автомобиля осуществляется контролером-приемщи-ком в присутствии заказчика по предъявлению заказчиком талона приемки, технического паспорта на автомобиль, удостоверения личности и справки отдела дорожного надзора ГАИ о регистрации аварии. [c.187]

Капитальный ремонт автомобилей выполняют на авторемонтных заводах после пробега минимальных норм, установленных заводом-изготовителем. Нормы пробега до капитального ремонта изучаемых автомобилей следующие для автобусов ЛАЗ-695М — 300 тыс. км, для автобусов ЛИаЗ-677 — 360 тыс. км, для автомобилей МАЗ-500А — 160 тыс. км. На отдельные агрегаты автомобилей заводами-изготовите-лями этих агрегатов установлены минимальные нормы пробега, указанные в их технических паспортах. [c.254]

Паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации вместе с эксплуатационными документами базового автомобиля, комплектующих изделий и ведомостью быстроизнашивающихся деталей, схемой погрузки мащины на железнодорожную платформу храняться у главного инженера организации — владельца крана [c.333]

Документы, несбходимые для приема на работу. Лицо, поступающее на работу на должность водителя автомобиля, должно предъявить удостоверение на право управления автомобилем, трудовую книжку (при поступлении на работу впервые — справку домоуправления и сельского Совета о последнем занятии) и паспорт (ст. 19 КЗоТ РСФСР, а также Инструкция о порядке ведения трудовых книжек на предприятиях, в учреждениях, организациях , утвержденная постановлением Госкомтруда 20.06.74 № 162). [c.163]

Учет подвижного состава. Автомобили и прицепы, поступающие в автохозяйство, должны быть зарегистрированы в местных органах Госавтоинспекции не позднее 2 суток с момента поступле-вая. На каждый зарегистрированный автомобиль Госавтоинспек-ция выдает номерные знаки и технический паспорт, на прицеп — номерной знак и удостоверение установленного образца. [c.262]

Технический паспорт является основбым документом, удостоверяющим регистрацию и принадлежность автомобиля данному предприятию или частному лицу он выдается на весь срок работы автомобиля — с момента его получения до момента снятия с учета вследствие выбраковки. В паспорте указывают общие данные (характеристику) автомобиля и его состояние, производят записи об изменении владельца и технических осмотрах, проводимых Госавтоинспекцией, а также о пробеге автомобиля и капитальных ремонтах. Технический паспорт хранится в автохозяйстве, как документ строгой отчетности. [c.263]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...