Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Наряд на ремонт

Машины принимает на заводе приемщик завода от представителя заказчика при предъявлении им договора или наряда на ремонт, доверенности на сдачу машины в ремонт, технического паспорта машины, технической документации на крановое устройство, ходовые части и резервуары, работающие под давлением.  [c.87]

Автомобиль, его агрегаты и узлы принимают в ремонт при наличии наряда на ремонт, выданного вышестоящей организацией по представлении следующих документов справки о пробеге автомобиля, акта о его техническом состоянии, технического паспорта автомобиля, паспорта и карточки на баллоны (только для газобаллонных автомобилей). С агрегатами и узлами, помимо наряда на ремонт, сдают справку о их техническом состоянии, паспорт — только для ранее капитально ремонтировавшихся двигателей.  [c.35]


Надежность отремонтированных автомобилей 10 , 27—28 Накатка 86, 96, 98, 127, 183 Накипь 46—49 Наклеп 94, 97, 98, 184 Наладка инструментальная 166 Наряд на ремонт 30  [c.322]

Приемка приборов в ремонт. Перед снятием и отправкой в ремонт неисправные приборы системы питания очищают от грязи, а масло, воду и топливо из внутренних полостей сливают. Приборы снабжают необходимой технической документацией (нарядом на ремонт и др.) и в полном комплекте подготавливают к сдаче в ремонт. Комплектность приборов устанавливают по технической документации и наружным осмотром, затем определяют состояние прибора, оформляя соответствующий акт, где отмечают срок службы до ремонта, состояние базовых деталей и наличие неисправностей.  [c.214]

При сдаче автомобиля в капитальный ремонт необходимо иметь следующие документы наряд на ремонт справку о состоянии автомобиля, которая приведена ниже паспорт — для автомобилей и двигателей, ранее подвергавшихся капитальному ремонту технический паспорт автомобиля.  [c.233]

Автомобиль и его составные части принимают в ремонт при наличии наряда на ремонт, выданного вышестоящей организацией, справки о наработке (пробеге) автомобиля, акта о его техническом состоянии и технического паспорта. При сдаче в ремонт агрегатов кроме наряда на ремонт необходимо предъявить справку об их техническом состоянии, а для ранее ремонтировавшихся двигателей — паспорт.  [c.154]

На основании анализа истории состояния агрегатов программа выдает наряды на ремонт и на обследование по отдельному цеху или по предприятию. Наряд на ремонт содержит перечень агрегатов, для которых выявлены значительные дефекты. Агрегаты сортируются по степени опасности дефектов. Для каждого агрегата из списка может быть выдан на печать наряд на ремонт, в котором  [c.155]

Некоторые результаты табл. 4 заслуживают внимания. Несмотря на самый низкий уровень цен стальных контейнеров, присущее им самое короткое время службы обусловливает наиболее высокий уровень стоимости годовой амортизации. Тем не менее амортизационные расходы остаются ниже уровня эксплуатационных расходов, определяющих в основном общую стоимость контейнеров. Повышение уровня стоимости стальных контейнеров определяется двумя факторами тем, что они требуют постоянных усилий по предотвращению коррозии, и тем, что они склонны к образованию повреждений так же, как и алюминиевые. Контейнеры стеклопластик — фанера, наряду с алюминиевыми, обладают низкой стоимостью профилактического обслуживания, они менее склонны к образованию повреждений и, следовательно, имеют преимущество по затратам на ремонт. Средний срок службы контейнеров из алюминия, стали и композиции стеклопластик — фанера соответственно составляют 9,97 5,84 и 9,33 года [2].  [c.221]


План ремонтов является для рс монтной бригады планом-нарядом на перечисленные в нем ремонтные работы. Никаких других документов, нарядов, рабочих карточек на эти работы не вы писывается.  [c.146]

Учет работы бригады и расчет заработной платы. План ремонтов является для ремонтной бригады планом-нарядом на перечисленные в нем ремонтные работы. Никаких других документов, нарядов, рабочих карточек на эти работы не выписывают.  [c.156]

При ремонте агрегата или какого-либо его узла специализированной ремонтной организацией или ремонтным цехом электростанции наряд на работу на выводимом в ремонт агрегате или его узле выписывается и выдается в целом на всю работу. Допускает к работе начальник смены или дежурный инженер электростанции.  [c.214]

С помощью ЭВМ (табуляграммы, справки) по данным этих нарядов ведется учет запросов на ремонт, количество выполненных ремонтов, часов простоя оборудования в ремонте и трудовых затрат по выполненным работам, а также систематизация статистического материала для анализа неплановых ремонтов оборудования, возникших при отказах или авариях.  [c.283]

При приемке автомобиля и оформлении заказа на ремонт заказчик обращается в стол заказов к диспетчеру спецавтоцентра (станции) и получает талон приемки, определяющий очередность, а также вид заявленных работ. В талон приемки и заказ-наряд вписываются номера шин, перечень недостающих или дополнительно установленных принадлежностей.  [c.187]

После останова котельной установки (энергоблока) эксплуатационный персонал электростанции должен отключить ее от других действующих установок для обеспечения безопасных условий работы и выдать общий наряд-допуск на ремонт.  [c.19]

Пуск котельной установки (энергоблока) производит эксплуатационный персонал после сдачи исполнителями наряда-допуска на ремонт по распоряжению главного инженера электростанции в присутствии ответственных представителей.  [c.21]

Учет технического обслуживания и ремонта. Выполнение ежедневного и первого технического обслуживания дежурный механик записывает в ежедневно составляемую сводку. В ней указывается вид обслуживания, количество их (по графику и фактически), гаражные номера автомобилей. Ведомость, отражающая выполнение второго технического обслуживания и текущего ремонта, составляется на основании месячного графика. Она содержит гаражные номера автомобилей, даты постановки их в обслуживание и выпуска, количество дней простоя, номера нарядов на ремонтные работы.  [c.264]

Наряду с этим срок службы автомобиля существенно зависит от проведения профилактических противокоррозионных мероприятий в процессе эксплуатации автомобиля. Своевременность и квалифицированное выполнение указанных мероприятий в конечном счете сокращает материальные затраты владельца на ремонт и восстановление автомобиля по причине коррозионных нарушений.  [c.246]

На ремонт мостовых и передвижных консольных кранов должен быть выдан наряд-допуск, где следует указать необходимые отключения, место установки ограждений и другие меры безопасности. Гибкий кабель, подающий питание на кран, необходимо осматривать при отключенном рубильнике на вводе. Питающий кабель крана должен быть четырехжильным (применение двухжильных кабелей запрещается).  [c.170]

Дата и время остановки крана на ремонт, а также фамилия лица, ответственного за его проведение, должны быть указаны в распоряжении администрации цеха об остановке крана, в наряд-допуске и в вахтенном журнале крана.  [c.257]

При въезде на станцию автомобиль проезжает в зону приемки автомобилей, где приемщик проводит его проверку, оформляет наряд-заказ на ремонт. На крышу автомобиля устанавливают опознавательный знак на магнитной подставке, номер которого вписывают в наряд-заказ. Оформляя наряд-заказ, приемщик вписывает в него данные о владельце и автомобиле, перечисляет операции, которые необходимо провести, указывая их стоимость.  [c.145]

Единичную стоимость каждого вида защитных и укрепительных устройств определяют составлением соответствующих смет и калькуляций. Наряду с этим учитывают ежегодные эксплуатационные расходы на ремонт и содержание каждого возможного вида устройств в данных местных условиях.  [c.70]

Ремонтное предприятие Министерства Обороны СССР принимает машину в ремонт при наличии наряда на ремонт акта техни-  [c.307]


Согласно ПУБЭЛ освидетельствование производит инспектор Госгортехнадзора или лицо из числа ИТР специализированной лифторемонтной организации, аттестованное в местных органах Госгортехнадзора. Такой контролер (прораб-контролер, инженер-контролер) при предъявлении ему лифта, прошедшего капитальный ремонт, проверяет качество ремонта и проводит освидетельствование лифта, руководствуясь следующими документами ПУБЭЛ, техническими условиями на ремонт лифтов, правилами технической эксплуатации электрических установок потребителей (ПТЭ), ведомостью дефектов, нарядом на ремонт.  [c.131]

МОНТ неисправные приборы системы питания очищают от грязи, а масло, воду и топливо из внутренних полостей сливают. Приборы снабжают необходимой технической документацией (нарядом на ремонт и др.) и в полном комплекте подготавливают к сдаче в ремонт. Комплектность приборов устанавливают по технической документации и наружным осмотром, затем определяют состояние прибора, оформляя соответствующий акт, где отмечают срокслуж-  [c.230]

В другой ситуации владелец доставил автомобиль, поврежденный в результате дорожно-транспортного происшествия. Если автомобиль на ходу, то возможно проведение диагностических операций в указанном порядке. Х)днако чаще всего такой возможности не представляется. В этом случае составляется заказ-наряд на ремонт автомобиля, а диагностика проводится в конце ремонта как контрольная операция.  [c.112]

При серийном производстве оснастка должна проверяться после ее возвращения в инструментальную кладовую. До укладки возвращенных инструментов и приспособлений на стеллажи они передаются в контрольно-обмерочный пункт, работники которого либо устанавливают годность инструмента для очередной выдачи рабочим, либо определяют необходимость ремонта, переточки, перешлифовки или других исправлений. В первом случае на инструмент наклеиваются марки, подтверждающие их годность, во втором — выписывается наряд на ремонт.  [c.330]

В число накладных расходов наряду с другими входят затраты, связанные с эксплуатацией станка при обработке детали, например затраты на ремонт, инструмент, электроэнергию, транспорт, амор-зизационные отчисления, а также дополнительная заработная плата, начисления и др.  [c.94]

Коррозионное состояние оборудования необходимо контролировать несколькими методами, взаимно дополняющими друг друга. Весьма важный способ — визуальный, который позволяет определить характер разрушения оборудования, возможность дальнейшей эксплуатации и прокорректировать методы защиты от коррозии. Однако внутренний осмотр может быть проведен лишь после остановки оборудования на ремонт. Наряду с визуальным методом используют приборные методы. Иногда используют метод рассверловки стенки оборудования на глубину, равную расчетной толщине стенки, и устанавливают момент, когда прокорродирует оставшаяся толщина стенки, соответствующая припуску на коррозию. При наличии в рабочей среде сероводорода пользуются водородными зондами для определения степени иаводороживания металла оборудования.  [c.171]

Наряду с ремонтом оборудования лроводится его модернизация, направленная на повышение экономичности, маневренности и надежности работы оборудования ТЭС. В одиннадцатой (пятилетке предуоматрнвается модернизировать не менее 25 млн. кВт и продлить срок эксплуатации действующего оборудования на 9 млн. кВт. Работа, проводимая в этом на1правлении, характеризуется сроками окупаемости не более 2 лет, что указывает на высокую ее эффективность.  [c.300]

Ремонтные работы непосредственно в боксах, где установлена арматура, проводятся в специальной одежде. При входе в зону ионизирующих излучений каждый работник получает средства индивидуального дозиметрического контроля. Ежедневно при выдаче нарядов на работу особо оговариваются условия радиационной безопасности время и место работы, допустимая доза облучения, индивидуальные и дополнительные меры защиты. Время работы, как правило, указывается исходя из допустимости одной дневной дозы 0,017 бэр. Контроль за соблюдением правил радиационной безопасности при ремонтных работах возлагается на дежурного дозиметриста и ответственного руководителя. Применяемый в загрязненной зоне инструмент должен иметь отличительную маркировку и из зоны не выносится. После окончания ремонта рабочее место убирается, дезактивируется и сдается на чистоту работникам службы дозиметрии.  [c.268]

Круг вопросов, с которыми приходится иметь дело механикам машиностроительных заводов в их практике, чрезвычайно широк. Главный механик, механики цехов и другие работники ремонтной елужбы завода ежедневно оказываются перед необходимостью решать большое число подчас весьма сложных производственных и технических задач, относящихся к области технологии ремонта, конструкторской подготовке ремонтных работ и их организации. Одной из важных функций отделов главных механиков, наряду с ремонтом оборудования, является надзор за erg эксплуатацией и техническим состоянием.В процессе выполнения этой функции механикам приходится решать вопросы, связанные с технологией обработки на металлорежущих станках, кузнечно-прессовом, литейном и другом оборудовании. На многих заводах главным механикам подчинено энергетическое хозяйство. Нередко на службу главного механика завода возлагают ремонт промышленных зданий и надзор за их состоянием, монтаж оборудования, изготовление нестандартного оборудования и средств механизации, а также паспортизацию оборудования. Все большее значение начинают получать работы, связанные с модернизацией действующего оборудования.  [c.771]

При выводе котла в ремонт расхолаживание, спуск воды и необходимые отключения производятся в МйнималБные сройи, установленные эксплуатационными ННСтрук-циями, и общий наряд на производство ремонтных работ выдается Но котлам Производительностью до 100 т в течение 24 Ч, по котлам большей производительности — в течение 48 ч после останова В ремонт.  [c.27]

Программы профилактических мероприятий по плановому техническому обслуживанию закладываются в память ЭВМ по всему комплексу технологического оборудования и технических ередств АСУ. В соответствии с этими программами ЭВМ выдает на каждый день и неделю перечень нарядов на конкретные виды обслуживания оборудования и КТС АСУ, учитывает аварийные наряды, накопляет информацию, необходимую для рационального формирования структуры планово-предупредительного ремонта (ППР). Оперативное управление ремонтной службой, реализуемое в рамках интегрированных систем управления на базе ЭВМ, позволяет существенно сократить простои по оборудованию за счет предупреждения отказов, уменьшения времени ожидания ремонтников и электриков, тем самым сокращаются потери производительности ДС 1ц-  [c.398]


После гидравлического испытания из котла, пароперегревателя и водяного экономайзера спускают всю воду и отключают котел от всех питательных и спускных трубопроводов, соединяющих ремонтируемый котел с другими котлами, магистральными трубопроводами, а также с групповыми расщирителями или колодцами. Отключенный котел передают руководителю ремонта, составляют акт о передаче его в ремонт и выдают руководителю наряд на выполнение работ. После вентиляции и охлаждения барабанов производят осмотр котла.  [c.122]

Право выдачи нарядов и распоряжений на ремонт котельного-оборудования предоставлено начальникам котельных (коглотур-бинных) цехов и их заместителям, инженерам и мастерам этих цехов, а также при необходимости начальникам смен станции, если они уполномочены распоряжением по электростанции.  [c.237]

При роспуске состава с горки вагоны, требую1цие ремонта, подаются на участок накопления одного из путей. В это время второй путь закрыт для подачи неисправных вагонов и на нем ремонтируются вагоны. На участке накопления осматриваются вагоны, составляются дефектные ведомости и оформляются наряды на работы. После освобождения ремонтных позиций неисправные вагоны локомотивом или мотовозом перемещаются на участок ремонтных работ.  [c.71]

На основании дефектовочной ведомости выписывают со склада новые запасные части и наряды на производство ремонта деталей в соответствующих цехах.  [c.237]

Отчет но форме 1-НТ (строит.), утвержденный ЦСУ СССР 14 марта 1985 г. № 29-24/17, составляется и представляется всеми выделенными на самостоятельный баланс подрядными организациями строительно-монтажными организациями, трестами (управлениями) механизации, передвижными механизированными колоннами (отрядами), управлениями начальника работ, домостроительными комбинатами, мостоноездамн, строительно-монтажными поездами и другими организациями, которым утвержден план подрядных строительно-монтажных работ, а также ремонтно-строительным организациям, осуществляющим наряду с ремонтом зданий и сооружений 50% и более подрядных строительных работ.  [c.374]

До остановки крана на ремонт цех-заказчкк обеспечивает безопасное ведение работ очищает производственные участки цеха от всяких предметов, своевременно готовит необходимую техническую документацию (схемы, чертежи и пр.), согласовывает с исполнителями все вопросы ремонта крана и выдает им наряд-допуск. В этом документе указываются все необходимые меры по созданию безопасных условий выполнения ремонтных работ. По окончании работы наряд должен быть сдан лицу, выдавшему наряд-допуск, или допускающему. Форма наряда-допуска приведена ниже  [c.255]

Оформленный наряд-заказ на ремонт приемщик передает в диспетчерскую, расположенную рядом с участком приемки. Диспетчер направляет автомобиль в определенную зону ремонта и устанавливает дату и время выдачи автомобиля из ремонта, которые отмечаются в наряд-заказе. Затем диспетчер рассылает с помощью пневмопочты формы наряд-заказа в соответствующие подразделения станции на склад, в расчетный отдел, начальнику производства. Одну из форм оставляют на автомобиле, который передается персоналом участка приемки в одну из бригад соответствующего участка.  [c.145]

В процессе приработки происходит улучшение качества трущихс поверхностей деталей, что способствует повышению их износосто кости, усталостной прочности и стойкости против коррозии. Наряд с этим, в период приработки выявляются дефекты, указывающи на те или иные отклонения от технических условий на ремонт детале или сборку двигателя.  [c.534]

После окончательной приёмки деталей мастер подписывает сдельный наряд и передаёт его в бюро заказов для заполнения корешка, а деталь отправляет в кладовую или на паровоз. Детали, не пригодные для ремонта, сдаются в заготовительный цех, где они сортируются. После сортировки негодные детали сдаются в лом, а подлежащие восстановлению—поступают в ремонт. Номенклатура неснижаемого запаса частей с течением времени должна корректироваться на основании данных анализа и контроля фактического расхода на ремонт паровозов в соответствии с установленными нормами и данными технических описей. Эта работа должна производиться главными инженерами и главными бухгалтерами депо.  [c.34]

Предварительная запись ремонта и данные технического паспорта служат основанием для мастера промывочного цеха и бригадира соответствующей комплексной бригады при составлении ими нарядов на сдельные работы слесарям и определения перечня деталей, подлеж ащих замене, которые должны быть изготовлены заготовительным цехом.  [c.40]


Смотреть страницы где упоминается термин Наряд на ремонт : [c.199]    [c.214]    [c.290]    [c.236]    [c.124]    [c.192]    [c.87]   
Ремонт автомобилей Издание 2 (1988) -- [ c.30 ]



ПОИСК



Наряд



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте