Рабочее механизированное

В связи с трудностью применения указанной формулы в станкостроении оценка этих процессов проводится по методике укрупненного определения уровня механизации и автоматизации. В указанной методике за основу принят показатель степени охвата рабочих механизированным трудом С ,. определяемый отношением числа рабочих, выполняющих работу с помощью машин и механизмов, к общему числу рабочих. [c.302]

Показатель уровня механизации труда в общих трудовых затратах Умт дает возможность определить, насколько в данном производственном процессе (при имеющихся средствах труда) сохраняется необходимость применения ручного труда при работе машин и механизмов. Показатель У, определяется путем корректировки показателя охвата рабочих механизированным трудом С , при помощи коэффициента механизации труда К- Последний является отношением времени механизированного труда к общим затратам времени на данном оборудовании или рабочем месте. [c.302]

Для удобства работы и уменьшения влияния собственного веса инструмента на утомляемость рабочих механизированный инструмент подвешивается на пружинах или пружинных блоках. [c.256]

Нагревательного оборудования в кет Технико-экономические показатели Трудоемкость на один комплект (изделие) Трудоемкости на 1 консервируемой поверхности Коэффициент сменного оборудования Коэффициент сменности рабочих Коэффициент загрузки оборудования Степень охвата рабочих механизированным трудом в % [c.146]

Технико-экономический анализ состояния организационного уровня и технической оснащенности транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских процессов позволил выявить значительные внутрипроизводственные резервы н определить основные пути их реализации. Были определены структура грузооборотов и объемы грузопотоков, маршруты транспортировки грузов и их грузонапряженность, трудоемкость погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ, выполняемых механизмами и вручную, обеспеченность погрузочно-разгрузочных участков средствами механизации, уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, степень охвата рабочих механизированным трудом и др. Были уточнены объемы годового поступления материалов, сырья и из- [c.296]

Степень охвата рабочих механизированным трудом (С, %) определяется отношением числа рабочих, выполняющих, работу механизированным способом к общему числу рабочих, занятых на производстве. Показатель С дает количественную характеристику механизации. [c.444]

Этой методикой предусмотрены три основных показателя степень охвата рабочих механизированным трудом См, уровень механизированного труда в общих трудовых затратах Умт и уровень механизации и автоматизации производственных процессов Уп. [c.136]

Степень охвата рабочих механизированным трудом характеризует количественную сторону механизации, т. е. определяет удельный вес рабочих, охваченных механизированным трудом [c.136]

Степень охвата рабочих механизированным трудом Qш определяется отношением числа рабочих, выполняющих работу механизированным способом Лч, к общему числу рабочих, занятых иа погрузочно-разгрузочных и внутрискладских работах Р [c.196]

Важным условием для качества проекта является уровень механизации и автоматизации производства, для определения которого служат следующие показатели Ч степень охвата рабочих механизированным трудом уровень затрат механизированного груда в общих трудовых затратах и уровень механизации и автоматизации производственных процессов. [c.202]

Прогрессивность технологических процессов. При анализе технологических процессов прежде всего оценивается существующая технология и намечаются пути ее совершенствования. Этот этап включает следующие главные направления внедрение передовых методов ремонта и обработки деталей применение комплексной механизации и автоматизации производства основной продукции оптимальную организацию производственного потока модернизацию оборудования и т. д. Одновременно проверяют расход материалов на осуществление технологических процессов исследуют контрольные операции и их необходимость проверяют оснащенность средствами контроля и решают вопрос о сокращении объема операционного контроля и возможности применения самоконтроля, устанавливают степень охвата рабочих механизированным трудом и вносят предложения по повышению уровня механизации. [c.195]

Уровень механизации труда на рабочем месте характеризуется степенью использования рабочим механизированного оборудования и приспособлений с питанием от источников энергии. Уровень механизации труда См определяют по формуле [c.338]

Уровень механизации по предприятию в целом определяется тремя показателями степенью охвата рабочих механизированным трудом долей механизации в общих трудозатратах уровнем механизации производственных процессов. [c.53]

Уровень охвата рабочих механизированным трудом С (в процентах) С = — —100, [c.53]

Несовершенство действующих отраслевых инструкций привело к тому, что в отдельных отраслях уровень механизации по отчетам приближается к пределу, а охват рабочих механизированным трудом не превышает 17—20%. Проект единой для всех отраслей инструкции по учету состояния комплексной механизации разработан институтом ВНИИПТМАШ в 1965 г. и передан ЦСУ СССР. [c.458]

Степень охвата рабочих механизированным трудом [c.344]

Показатели уровня механизации и автоматизации производственных процессов во всех отраслях промышленности рассчитывают по Методике укрупненного определения уровня механизации и автоматизации производственных процессов в машиностроении . К основным показателям оценки уровня механизации и автоматизации относятся степень охвата рабочих механизированным трудом уровень механизированного труда в процентах от общих трудозатрат уровень механизации и ав- [c.141]

Твердость рабочей части определится при данном содержании углерода в стали цветом отпуска. Синий цвет отпуска (побежалости) характеризует более низкую твердость, чем фиолетовый фиолетовый — более низкую, чем оранжевый, и т. д. Старый способ закалки с самоотпуском находит сейчас очень широкое применение в механизированном поточном производстве. В этом случае точно задаются все условия закалки, что позволяет сохранять внутри изделий определенный запас тепла, необходимый для последующего самоотпуска закаленных слоев. [c.304]

Выясните на примере 3—4 рабочих мест на сборке, какой уровень их оснащенности механизированным инструментом, приспособлениями и другими видами оснастки. Подсчитайте, какой выигрыш во времени был бы при 100 %-ной оснащенности. [c.199]

В гидроприводе рабочая жидкость выполняет важную роль, являясь одновременно носителем энергии и смазкой. При этом она подвергается воздействию переменных давлений, скоростей и температур. Так, в гидроприводе горных машин перепад дав.тений бывает до 25 МПа, в механизированных крепях — до 80 МПа. Скорость движения жидкости в отдельных элементах гидропривода достигает 80 м/с, обычный интервал температур составляет от 10 до 80° С. [c.152]

В некоторых случаях сглаживание графика подачи достигается установкой воздушных колпаков. Чаще всего они устанавливаются на водяных поршневых насосах в нагнетательной линии или на всасывающей линии при большой ее длине. В практике гидропривода колпаки (гидроаккумуляторы, заполненные сжатым азотом) устанавливаются в нагнетательной линии насосных станций СНУ-5 механизированных крепей, где расход рабочей жидкости резко меняется. [c.164]

Механизированная крепь добычного комплекса независимо от ее типа питается рабочей жидкостью от унифицированной насосной станции, устанавливаемой на штреке, просеке или другой аналогичной выработке. [c.266]

Современные выемочные, машины (комбайны Донбасс-1 Г , 2К-52, БК-52, 1К-101 и др.) имеют механизмы подачи с гидравлическими передачами. Рабочие органы узкозахватных машин регулируют по мощности пласта объемными гидравлическими передачами. Механизированные крепи основой своей имеют гидросистемы, обеспечивающие поддержание кровли с необходимым усилием, а перемещение механизированных крепей осуществляется с помощью силовых гидроцилиндров гидросистем. Скребковые и ленточные конвейеры в приводах имеют турбомуфты, обеспечивающие высокие эксплуатационные качества этим машинам. [c.3]

Причиной снижения уровня рабочей жидкости в резервуаре гидросистемы и вообще осушения резервуара может быть порыв гибких резиновых напорных шлангов или неплотности в соединении трубопроводов, находящихся под избыточным давлением, а также наличие трещин в металлических трубах. Особую опасность это представляет для механизированных гидрофицированных крепей. [c.133]

Источниками шума на рабочем месте являются работающие станки, технологическое оборудование, механизированный инструмент, вспомогательное оборудование (вентиляторы, насосы) и т. д. [c.32]

Существенное значение в режиме труда рабочих, использующих механизированные инструменты, имеет ритм работы и переключение на другие операции. Рациональным режимом труда в гигиеническом отношении является такой режим, когда длительность контакта с инструментом, имеющим опасные параметры вибрации, не превышает 30 /о рабочего времени. Это может быть достигнуто чередованием работ с использованием механизированного инструмента с другими работами, не связанными с вибрацией. [c.58]

Степень охвата рабочих механизированным трудом С . р представляет собой отношение числа рабочих, выполняющих работу с помощью машин и механизированных устройств, к общему количеству рабочих Рд, занятых ПРТС-работами на рассматриваемом участке [c.317]

На механизированных дистанциях пути в зависимости от местных условий в пределах перегонов и малых станций применяют три структурные формы организации первичных производственных подразделений (см. главу I, 1). Текущее содержание пути на механизированных дистанциях пути осуществляется силами околот-ковых и отделенческих механизированных бригад и звеньев и специализированных бригад. При необходимости выполнения значительного объема неотложных работ при расстройстве пути, вызываемом ливнями, быстрым ростом или осадкой пучин, и в других случаях в помощь околотковым и отделенческим бригадам могут по решению начальника дистанции пути привлекаться рабочие механизированных ремонтных колонн и укрупненных механизированных бригад по капитальному ремонту пути. [c.139]

Для перевозки рабочих механизированных бригад от мевта жительства к месту работы, обратного их возвращения и для перевозки материалов механизированным бригадам придаются транспортные средства (автомашины или мотодрезины в зависимости от местных условий). [c.290]

В первую очередь вибрация оказывает вредное влияние на рабочих, использующих ручные механизированные инструменты, на персонал, обслуживающий вибрационные машины (виброгрохоты, вибромолоты, виброштамповки свай, труб и т. п., виброконвейеры, виброкатки, виброуплотиители, вибросепараторы, вибраторы жидкого металла, средства вибрационной очистки и т. д.), а также многие строительные, дорожные и сельскохозяйственные машины (бульдозеры, грейдеры, скреперы, тракторы, комбайны и т. д.). В несколько меньшей степени действие вибрации обычно испытывает персонал, связанный с работой машин и механизмов, содержащих неуравновешенные движущиеся элементы, а также с работой всех видов транспортных средств. В перечисленных случаях возникает необходимость ограничения вредного воздействия вибрации на человека. Допустимые для человека динамические воздействия регламентируются санитарными нормами и правилами. Создание эффективных методов и средств индивидуальной и комплексной виброзащиты человека-оператора является одной из важнейших технико-экономических и социальных задач современной техники. [c.273]

Другой путь уменьшения утечек в гидроприводе — применение более вязких рабочих жидкостей. Однако последнее реально применимо только к гидроприводу механизированных крепей, работающих па водомасляных эмульсиях. Здесь предстоит еще большая работа по улучшению качества присадок. Необходимо повысить не только вязкость и антикоррозийность водомасляных эмульсий, но и сделать их незамерзающими [7]. [c.282]

Широкое применение гидравлических механизированных крепей приводит к большим расходам сравнительно дорогого минерального масла. В настоящее время уже имеется большой опыт эксплуатации гидрокрепей на водномасляных эмульсиях ( Донбасс ). Весьма желательным является переход на эмульсии и в ряде других гидроприводов. В то же время применение эмульсий с малой вязкостью приводит к повышенным утечкам рабочей жидкости. Поэтому перед машиностроителями стоит очень важная задача — повысить надежность оборудования, работающего на эмульсиях, и создать приборы для контроля за утечками рабочей жидкости. Необходимо также решить вопрос приготовления эмульсии в подземных условиях. [c.284]

Основное назначение жидкости для гидравлической системы — это передача механической энергии от ее источника к местам потребления. Кроме основного назначения, жидкость выполняет и другие функции, в том числе смазку т])ущихся поверхностей деталей насосов, гидромотора и различной аппаратуры. В качестве рабочих жидкостей в гидроприводах горных машин применяют различные минеральные масла. В механизированных крепях, наряду с минеральными маслами, находят применение эмульсии (смеси минеральных масел с водой или нефти с водой с добавлением определенных присадок). Рабочие жидкости в основном характеризуются вязкостью, температурой застывания, температурой воспламенения, сжимаемостью, механической и химической стойкостью. [c.8]

В настоящее время в механизированных крепях ОМКТМ, 1-МК, МК-97, Донбасс , М-87Э, ОКП, КДЗ и других в качестве рабочей жидкости используются эмульсии — смесь воды с различными присадками. [c.13]

Насосы эксцентрикового типа выпускаются на давления до 600 кгс1см , а поскольку они мало чувствительны к загрязнению рабочей жидкости, ирименение их в горном машиностроении особенно перспективно. В горной промышленности широко применяются насосы Н-403 производительностью 35 л1мин для насосных станций механизированных крепей. [c.64]

При понижении давления в напорной магистрали, давление понизится и в полости 1 а это приведет к тому, что давление пружины 5 на плунжер 7 окажется больше, нежели давление на него рабочей жидкости, в результате чего плунжер 7 закроет сливное отверстие. Гидравлическая схема механизированной крени ОМКТМ показана на рис. Х.19 [c.219]

Насосные станции. В механизированной крепи КМ-87Д используют унифицированные насосные станции СНУ1мк, которые обеспечивают рабочей жидкостью под давлением гидрооборудование секций. [c.223]

Дальнейшее интенсивное развитие механизация путевых работ получила в послевоенный период. В 1948 г. на строительстве линий Новокузнецк — Барнаул и Акмолинск — Павлодар с применением дорожно-строительных машин было выполнено 98% земляных работ и около 80% работ по балластировке пути [14]. Широкое применение на железнодорожной сети нашли электробалластеры, усовершенствованные в начале 50-х годов и приспособленные для подъемки пути с рельсами тяжелых типов. Придаваемые балластерам механизмы для уплотнения балласта под шпалами, для удаления загрязненного балластного слоя при производстве ремонтных работ и сконструированные А. М. Драговцевым щебнеочистительные устройства, обладающие производительностью до 3000 м 1час, значительно расширили комплекс выполняемых рабочих операций. Для доставки и механизированной разгрузки балласта с одновременной дозировкой его и разравниванием по ширине земляного полотна стали применять специальные полувагоны-дозаторы. К середине 50-х годов в связи с переходом металлургических заводов на выпуск рельсов длиной 25 м начался ввод в эксплуатацию дизельных путеукладчиков, производящих укладку 25-метровых звеньев рельсо-шпальной решетки. В последнее время на работах по уплотнению балластного слоя под рельсо-шпальной решеткой и рихтовке пути используются выправочно-подбивочно-отделоч- [c.220]

Появление вибродозиметрии в значительной степени обусловлено тем, что механизация ручного труда в промышленности и сельском хозяйстве привела к тому, что сейчас действию вибрации подвергается большое число людей, находящихся в сфере производства. В настоящее время основным источником вибрации (примерно 99 %) и профессиональных заболеваний, обусловленных ею, являются транспортные средства, механизированный инструмент, а также многочисленный парк машин — источников технологической вибрации (кузнечно-прессовые машины и т. п.). При этом когда говорят о транспортной вибрации, то согласно стандартам безопасности труда имеют в виду вибрацию на рабочих местах автомобилей, судов, тракторов, летательных аппаратов, строительно-дорожных машин и пр. Кроме того, транспортные средства (рычаги управления) и ручной инструмент являются источниками локальной вибрации, т. е. вибрации, действующей на конечности человека. Измерения вибрации на рабочих местах машин показывают, что уровни вибрации, как правило, превышают гигиенические нормы. Это приводит к тому, что такие машины несут в себе потенциальную опасность заболевания вибрационной болезнью для оператора машины. [c.4]

Исследования были проведены в литейном цехе станкостроительного завода, где широко используется ручной механизированный инструмент, являющийся основным для рабочих-обрубщи-ков. По данным, приведенным в работе [45], уровень вибрационной патологии у этой профессиональной группы является наиболее высоким среди рабочих, занятых в машиностроении. В качестве объектов измерений были взяты рубильный молоток ИП-4114 и шлифовальная машина ИП-2002, имеющие преобладающие уровни вибрации по сравнению с другим механизированным инструментом и вносящие вклад в суммарную вибрационную нагрузку на рабочего. Все измерения проведены с использованием виброметра 00031 и вибродозиметра ВД-01. Определение числа дискретных измерений вибрационного параметра осуществляли в соответствии с процедурой, изложенной в п. 1. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...