Чугун магниевый ковкий

Кремнистый, магниевый ковкий чугун в сравнении с высокопрочным чугуном имеет преимущество, что позволяет обходиться с меньшей добавкой магния и избегать образования черных пятен . [c.170]

Алюминий в малых количествах применяется для модифицирования белого чугуна, отжигаемого на ковкий (см. Модифицирование чугуна). Магний, кальций и церий служат раскислителями и модификаторами, способствующими получению чугуна с шаровидным графитом (см. Чугун магниевый). [c.447]

Чугун Серый Ковкий Магниевый [c.172]

Для изготовления литых деталей применяют чугуны (серый, модифицированный, высокопрочный, ковкий, легированный), сталь (углеродистую, легированную), медные, магниевые, алюминиевые, цинковые, свинцовые, оловянные и никелевые литейные сплавы, которые хорошо заполняют в расплавленном сосгоянии литейную форму и обладают после затвердевания необходимыми механическими, физическими и химическими свойствами. Марку материала детали указывают в соответствующей графе основной надписи чертежа. Многие литейные сплавы имеют в обозначении марки букву Л, которая характеризует литейные свойства материала и указывает способ изготовления детали. [c.256]

Для производства отливок используются сплавы черных металлов серые, высокопрочные, ковкие и другие виды чугунов углеродистые и легированные стали сплавы цветных металлов медные (бронзы и латуни), цинковые, алюминиевые и магниевые сплавы сплавы тугоплавких металлов титановые, молибденовые, вольфрамовые и др. [c.121]

Деталь с нарезным отверстием должна быть выполнена из материала, который хорошо держит резьбу (например, стали, ковкого и высокопрочного чугуна, титанового сплава, бронзы). В деталях из мягких сплавов (алюминиевых, магниевых, цинковых и т. д.) требуется введение промежуточных нарезных втулок (футорок) из более твердого металла. [c.5]

Охлаждение. Для эффективной токарной обработки (на токарных, лобовых, карусельных и расточных станках) стали, стального литья, ковкого чугуна, медных, алюминиевых и магниевых сплавов применяют в качестве охлаждающей жидкости 3—5%-ный раствор эмульсола в воде. При точении лёгких цветных сплавов возможно также применение смеси солярового масла и керосина или специальных эмульсий. При обработке серого чугуна охлаждение не применяется. [c.79]

Заготовки для втулок и методы их получения. Для малых втулок внутренним диаметром менее 15 мм, изготовляемых из бронзы, латуни, чугуна, стали и некоторых специальных сплавов (алюминиевых, магниевых), в качестве заготовки применяют прутковый материал или отливки в виде болванок. Для втулок внутренним диаметром более 20 мле обычно используют отливки в виде труб или втулок, цельнотянутые трубы (из цветных металлов и их заменителей) и заготовки, изготовленные штамповкой, высадкой или ковкой. [c.143]

Высокотемпературный графитизирующий отжиг применяют при производстве ковкого чугуна, а также для снятия отбела в отливках из серого и магниевого чугуна [c.33]

Материал и заготовки. Для деталей класса рычагов применяют заготовки из кованой или литой стали, серого или ковкого чугуна, алюминиевых и магниевых сплавов. [c.241]

Магниевые сплавы Медь холоднотянутая Стальное литье Сталь малоуглеродистая и высоколегированная Сталь с большим содержанием углерода Чугун модифицированный серый, белый, ковкий [c.16]

Заготовки. Отливки стальные углеродистые, стальные легированные, чугунные серого и ковкого чугуна, чугунные специальных составов (магниевые, хромистые и др.), алюминиевые, бронзовые и других цветных металлов, прочих видов специальных чугуноВ, поковки и штамповки из углеродистых и легированных сталей. [c.174]

Ковкий чугун маркируют буквами КЧ и цифрами (ГОСТ 1215—79). Первые две цифры указывают временное сопротивление (в 10 МПа (кгс/мм )), вторые — относительное удлинение (в %). Из отливок ковкого чугуна изготовляют детали, работающие при ударных и вибрационных нагрузках. Так, ферритные ковкие чугуны КЧ 37-12 и КЧ 35-10 используют для изготовления деталей, эксплуатируемых при высоких динамических и статических нагрузках (картеры редукторов, ступицы, крюки, скобы и т. д.), а КЧ 30-6 и КЧ 33-8 — для менее ответственных деталей (головки, хомутики, гайки, глушители, фланцы, муфты и т. д.). Твердость ферритного чугуна 163 НВ. Перлитные ковкие чугуны КЧ 50-5 и КЧ 55-4 обладают высокой прочностью, умеренной пластичностью и хорошими антифрикционными свойствами. Твердость перлитного чугуна 241—269 НВ. Из перлитного ковкого чугуна изготовляют вилки карданных валов, звенья и ролики цепей конвейера, втулки, муфты, тормозные колодки и т. д. Ковкий чугун применяют главным образом для изготовления тонкостенных деталей в отличие от высокопрочного магниевого чугуна, который используют для деталей большого сечения. Некоторое применение нашли антифрикционные ферритно-перлитные чугуны АЧК-1 и АЧК-2. [c.154]

Существуют различные классификационные признаки литейных сплавов химический состав, структура металла (основа), их свойства и назначение и т.д. В промышленной классификации литейные сплавы делятся на черные и цветные сплавы. К черным сплавам относят стали (углеродистые и легированные), чугуны (серые, высокопрочные, ковкие и др.). Цветные сплавы делятся на тяжелые - плотностью более 5000 кг/м (медные, никелевые, цинковые и др.) и на легкие - плотностью менее 5000 кг/м (литиевые, магниевые, алюминиевые, титановые). [c.152]

Хлопьевидная форма графита (фиг. 88, б) встречается у ковкого чугуна. Шаровидная форма графита (фиг. 88, в), встречающаяся у высокопрочного вязкого магниевого чугуна (см. стр. 158), гораздо меньше снижает прочность и вязкость металлической основы, по- [c.152]

Примерами регулирования центров кристаллизации являются производство стали с природным мелким зерном регулирование центров графитизации в сером и ковком чугуне производство мелкозернистого/феррохрома модифицирование силумина и других алюминиевых и магниевых сплавов, добавки теллура в цинк, хрома в а-латунь, окиси тория в вольфрам и т. д. [c.189]

Подача на зуб S2 (мм/зуб) при черновом фрезеровании твердосплавными и быстрорежущими торцовыми фрезами (обрабатываемый материал — конструкционные стали серые и ковкие чугуны, медные, алюминиевые и магниевые сплавы) [c.233]

В машиностроении для получения заготовок широко используют серый чугун, модифицированный и ковкий чугуны, углеродистые стали в турбостроении и атомной технике — нержавеющие и жаропрочные стали и сплавы в авиастроении — силумины и магниевые сплавы в приборостроении — пластмассы. [c.96]

В зависимости от условий работы Ч. и. делят на след, группы чугун, антифрикционный, чугун фрикционный, чугун для поршневых колец, чугун отбеленный или белый. Первые 3 группы относятся к серым, высокопрочным (магниевым) или ковким чугу-нам (см. Чугун серый. Чугун ковкий). [c.439]

Медь в количестве до, 3% повышает прочность и твердость серого чугуна с пластинчатым графитом. Низколегированные серые чугуны с пластинчатым графитом, содержащие 1,5—2% меди, применяются гл. обр. для отливок, работающих на износ для повышения износостойкости легируют медью также ковкие чугуны (см, Чугун антифрикционный). Медь заметно тормозит образование шаровидного графита в высокопрочных магниевых чугунах, [c.447]

Сталь, стальное литьё, алюминиевые и магниевые сплавы Чугун ковкий Чугун серый и медные сплавы 43,20 34,80 31,70 0,25 0,20 0,15 0,50 0,40 0,40 [c.58]

Быстрорежущая сталь РФ1 Сталь, стальное литьё, алюминиевые и магниевые сплавы. .............. Ковкий чугун. ............... Серый чугун и медные сплавы. ....... 21,8 22,5 0,66 0,50 20,3 0,40 [c.632]

Серый и ковкий чугун Бронза оловянистая. Алюминиевые сплавы Магниевые сплавы [c.224]

В автомобилестроении и авторемонтном производстве широко применяются серые, высокопрочные, ковкие и специальные (антифрикционные, жаропрочные и др.) чугуны, углеродистые и легированные стали, латуни и бронзы, алюминие-бые, магниевые, цинковые и различные антифрикционные сплавы. Примеры обозначения отдельных марок металлов и сплавов приведены в табл. 2. В обозначении качественных углеродистых сталей с суженным по отношению к ГОСТу преде- [c.4]

Литье в песчано-глинистые формы не обладает идентичными характеристиками, зато имеет свои преимущества. К ним следует отнести масса отливки может достигать величины сотен тонн (станины станков), размеров от нескольких миллиметров до десятков метров, может изготовляться любой конфигурации и из любых литейных сплавов. Этим способом изготовляется подавляющая часть отливок в отечественном машиностроении. Около 75% всех отливок изготовляется из серого чугуна, 21% — из стали, 3% —из ковкого чугуна и 2% — из цветных сплавов (алюминиевых, магниевых). Если принять среднюю стоимость отливки из серого чугуна за 100%, то стоимость отливок из других сплавов составляет 130% из ковкого чугуна, 150% — из стали, 300—600% — из цветных сплавов. Одной из забот при получении отливок всеми способами является обеспечение необходимого (достаточного) припуска на механическую обработку. В специальных способах литья это гарантированно обеспечивается литейной оснасткой. При литье в песчано-глинистые формы ввиду низкой точности обеспечения размеров этому вопросу приходится уделять больше внимания. [c.573]

В литейном производстве применяют много самых различных сплавов. Наиболее распространенным является чугун, из которого в отечественном машиностроении делают около 75% отливок (по массе) затем идет сталь— около 20%, ковкий чугун — около 3%. Около 2% литых деталей изготавливают из разных цветных сплавов, из которых наиболее широко применяют латуни, бронзы, алюминиевые, магниевые, никелевые, цинковые сплавы. Несмотря на то что отливки из цветных сплавов получают в малых количествах, их роль в машиностроении, приборостроении, летательной технике и т. п. очень велика. [c.288]

В промышленности применяют литые детали из многих сплавов. Наиболее широко используют серый и ковкий чугуны, углеродистые и легированные стали, бронзы, латуни, алюминиевые, магниевые, цинковые и другие сплавы. [c.37]

Магниевый чугун со сфероидальным графитом является большим достижением в литейном производстве. Детали машин, отливаемые из такого чугуна, можно делать с меньшей толщиной стенок ввиду высокой прочности этого чугуна. Это может дать большую экономию металла в машиностроении. Кроме того, магниевым чугуном можно во многих случаях заменить поковки, стальные отливки и отливки из ковкого чугуна. [c.206]

Магниевый чугун является большим достижением в литейном производстве, позволяющим применять этот металл в некоторых случаях в качестве заменителя стали, ковкого чугуна и цветных сплавов. [c.305]

Принимаются следующие припуски на усадку для серого чугуна 0,8—1,2%, для ковкого чугуна 1,0—1,6% для стали 1,5—2,0% для бронзы 1,0—1,5% для алюминиевых сплавов 1,0—2,0% для магниевых сплавов 0,8—1,6%. Этот припуск при изготовлении моделей учитывают в специальных усадочных метрах (линейках), которые длиннее нормального метра на величину усадки, например, для учета усадки, равной 1%, усадочный метр имеет длину 1010 мм и тарируется на 1000 мм каждое деление его больше деления нормального метра на величину усадки, т. е. на 1%. [c.71]

Сплавы (как и металлы) делятся на черные и цветные. К черным относятся сплавы, основным компонентом которых является железо. Наиболее распространенными черными сплавами являются серый чугун, ковкий чугун и сталь. Из цветных сплавов наибольшее значение имеют медные (бронзы и латуни), алюминиевые, цинковые и магниевые. [c.32]

ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ (см. Чугун серый, Чугун ковкий. Чугун магниевый, Чугун износостойкий, Чугун антифрикционный, Чугун фрикционный, Чугун для поршневых колец). Перлитную основу структуры получают в состоянии отливки или после термин, обработки белого и половинчатого чугуна, а также серого и высокопрочного (магниевого) чугуна с феррито-перлитной или лерлито-цемептитной структурой (см. Термическая обработка чугуна) .А-А. Симкин. [c.452]

Марки чугунов обозначают буквами и цифрами СЧ — серый чугун, ВЧ — высокопрочный чугун, КЧ — ковкий чугун, МН — магниевый чугун, ЧМ—антифрикционные ковкий и серый чугуны, ЧНМХ — термостойкий чугун, ЧЯ — жаростойкий чугун, ХТВ, ПЧ, ПЧЧ, ХНВ — чугуны для поршневых колец. Цифры, стоящие после буквенного обозначения, показывают значения предела прочности, относительного удлинения или среднее содержание основных легирующих компонентов в процентах. [c.202]

Литейные цехи по роду сплавов делят на чугунолитейные (серого чугуна, ковкого чугуна, высокопрочного чугуна и легированного чугуна), сталелитейные (углеродистых, низколегированных и высоколегированных сталей) и литейных цветных сплавов, в том числе цехи тяжелых цветных сплавов (бронзолатунные и цинковые) и цехи легких сплавов (алюминиевые и магниевые). [c.7]

Рис. 31. Влияние температуры нормализации на рост объема полностью графити-зированных образцов стали (/), магниевого (2) и ковкого (J) чугунов.

Сталь и чугун для высокочастотной закалки. Для высокочастотной закалки широко применяется углеродистая сталь 45 с мелким зерном аустенита (6—8). Кроме того, применяются и другие углеродистые и легированные стали, например 40Г, 40Г2, 40Х и др. Высокочастотной закалке с успехом подвергают перлитный серый чугун, низкоуглеродистый модифицированный чугун, ковкий чугун и высокопрочный магниевый чугун с шаровидным графитом. [c.260]

Перлитными могут быть чугуиы серые, высокопрочные магниевые и ковкие(неле-тированные и низколегированные). Перлитная структура придает чугунным отливкам новыш. прочность, тем большую, чем выше степень дисперсности перлита (при одинаковых по размерам, форме и распределению включений графита), а также повыш. [c.451]

Корпуса бывают цельными и сборными. Сложные по конфигурации цельные корпуса получают литьем, а сравнительно простые — ковкой и резкой из проката. Материалом служат чугуны СЧ18, СЧ35, стали, алюминиевые и магниевые сплавы, эпоксидные компаунды. [c.291]

Для изготовления литых деталей применяют следующие сплавы чугуны (серый, белый, ковкий, модифицированный, высокопрочный магниевый, антифрикционный, жаростойкий, кислотоупорный, немагнитный и др.) углеродистую сталь для обеспечения повышенной прочности и пластичности легированную сталь для получения специальных свойств алюминиевые, магниевые и титановые сплавы для деталей с малым весом и высокой удельной прочностью медные сплавы (латунь, бронза) для изготовления отливок с повышенной электронроводностью, теплопроводностью и низким коэффициентом трения и др. [c.93]

Высокое сопротивление ковкого чугуна ударным нагрузкам сбъясняется тем, что в нем включения графита (углерода отжига) имеют компактную, округлую (в виде пятен) форму. Такие включения мало разделяют основную металлическую массу и мало нарушают ее прочность. В этом отношении ковкий чугун аналогичен магниевому чугуну со сфероидальным графитом. [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...