Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Отпуск валов

Различные нагруженные детали, подвергающиеся закалке и отпуску валы, оси, коленчатые валы, пальцы, рычаги, зубчатые колеса, ответственные болты, шпильки и т. п.  [c.329]

Мелкие и крупные ответственные детали, подвергаемые закалке и высокому отпуску валы, червяки, Цилиндры и г. п.  [c.330]

Вся система автоматических линий, кроме печей 22 и 45 высокотемпературного отпуска, работающих в течение суток непрерывно, работает в две смены. Поэтому перед печью и после нее с помощью промышленного робота 20 и системы магазинов 21 создаются емкости, обеспечивающие работу печей в третью смену. Высокотемпературный отпуск вала проводят при 500 °С в течение 4,4 ч. На стенде 23 выборочно контролируют дисбаланс предварительно обработанного коленчатого вала. На автоматической линии 24, состоящей из агрегатных станков, с двух сторон рассверливают, зенкеруют и растачивают центровые отверстия, а также обтачивают передний (демпферный) конец коленчатого вала. На позиции 25 контролируют расположение центровых отверстий обработанные в пределах допуска валы с помощью специализированного промышленного робота 26 с электромеханическим приводом транспортируют па АЛ чистового фрезерования. На восьми станках 28 проводят чистовое фрезерование цилиндрических поверхностей первой, второй, четвертой и пятой коренных шеек первой, второй, третьей и четвертой шатунных шеек, а также щек противовесов, заплечиков и галтелей. Допуск при чистовом фрезеровании коренных и шатунных шеек —0,2 мм щек противовесов 0,1 мм заплечиков —1 мм. Схема обработки такая же, как на станках КУ-436 при предварительном фрезеровании.  [c.89]


ЗОХНЗА Сталь с высокой прочностью и вязкостью при высокой прокаливаемости Мелкие и крупные ответственные детали, подвергаемые закалке и высокому отпуску валы, червяки, цилиндры и т. п.  [c.518]

На рис. 136 показана схема кривошипного пресса простого действия. В процессе работы постоянно включен приводной электродвигатель 8, который с помощью понижающей цилиндрической зубчатой передачи непрерывно вращает маховик 7. Нажатием ножной или ручной педали рабочий через систему рычагов и муфту сцепляет маховик 7 с рабочим валом 6, который, вращаясь, приводит в движение ползун 3. Для преобразования вращательного движения маховика 7 и вала 6 в поступательное движение ползуна 3 применяют кривошипно-шатунный механизм, состоящий из кривошипа (эксцентрика) 5 и шатуна 4. Для совершения одного удара вал 6 должен сделать один оборот, что обеспечит ползуну и подвижной части штампа один двойной ход. Для этого в нужный момент педаль отпускается, вал 6 отключается от маховика и останавливается вместе с шатуном и ползуном. Имеются прессы, у которых вал 6 автоматически отключается после совершения ползуном одного двойного хода. Верхние и нижнее предельные положения ползуна называют соответственно верхней и нижней мертвыми точками, а расстояние между ними — величиной хода ползуна. Величина хода ползуна Ь = 2е, где е — величина эксцентрицитета кривошипно-шатунного механизма. В зависимости от необходимости величину хода ползуна регулируют специальными устройствами путем изменения величины эксцентрицитета е.  [c.213]

После предварительной обработки на металлорежущих станках поверхности коренных и шатунных шеек стальных валов вторично подвергают термической обработке (закалке и отпуску). Закалка проводится токами высокой частоты на специальных агрегатах, а низкотемпературный отпуск, осуществляемый для снятия напряжений, — в специальных печах конвейерного типа. Вторичная термическая обработка улучшает механические свойства стали, повышает поверхностную твердость и износостойкость шеек.  [c.376]

В конструктивно-технологической группе деталей в качестве условий при выборе операций учитывают разновидности термической обработки, например для ступенчатых валов нормализацию, улучшение, закалку, отпуск и др. для корпусных деталей из чугуна — искусственное старение и т. д. Эти операции назначаются в технологический маршрут при выполнении условий, вытекающих из технических требований на изготовление детали. Условия, характеризующие шероховатость обрабатываемых поверхностей, определяются характером производства. Например, при обработке наружных цилиндрических поверхностей валов выполнение условия, обе-  [c.97]


Назначение —после нормализации о отпуском и закалки с отпуском — зубчатые колеса, прокатные валки, штоки, тяжелонагруженные валы, оси, бандажи, малонагруженные пружины и рессоры, лемехи, пальцы звеньев гусениц, муфты сцепления коробок передач, корпуса форсунок и другие детали, работающие на трение.  [c.72]

Температура отпуска рекомендуется для цанг и других деталей пружинного типа, а также для нагруженных валов.  [c.379]

Углеродистые конструкционные стали высокой прочности и с высокими упругими свойствами содержат углерод от 0,6 до 0,8%. После закалки и отпуска детали из этих сталей могут работать в условиях трения при высоких статических и вибрационных нагрузках (опоры валов, направляющие, кулачковые механизмы и т.д.). Положительная особенность углеродистых сталей - достаточно высокий комплекс  [c.15]

Наибольшую опасность для валов представляют усталостные разрушения, которые могут иметь место при действии циклических нагрузок. Для осей и валов тихоходных механизмов, изготовленных из сталей, подвергнутых нормализации либо высокому отпуску, возможно появление остаточных деформаций под действием кратковременных перегрузок.  [c.429]

Марганцовистые стали. Эта группа сталей даже без закалки и отпуска имеет повышенную ио сравнению с углеродистой сталью прочность, упругость и твердость. Хорошая прокаливаемость позволяет изготавливать из нее детали с высокой прочностью, вязкостью и сопротивляемостью износу. Из марганцовистых сталей изготавливают ряд деталей, подвергающихся высокой нагрузке, ударам и действию переменных напряжений коленчатые и другие валы, оси, шатуны и прочие детали, которые закаливаются и подвергаются среднему или высокому отпуску.  [c.80]

Материал валов и осей назначается с учетом условий их работы. Основным материалом для валов и осей являются сталь Стб (без термообработки) и стали 45, 50, 40Х, У8А, У10А (термически обработанные — улучшенные, закаленные с высоким отпуском или закаленные ТВЧ с низким отпуском). Валы, работающие при нагрузке с толчками, изготовляются из сталей 20 и 20Х, при этом цапфы валов цементируются и закаливаются.  [c.274]

Х 38XAJ 40Х Стали с высокой прочностью и вязкостью Различные нагруженные детали, подвергающиеся закалке и отпуску валы, оси, коленчатые валы, пальцы, рычаги, зубчатые колеса, ответственные болты, шпильки и т. п.  [c.515]

Общая характеристика и назначение. Стали высокой прочности и вязкости марок 35Х, 38ХА и 40Х применяются для изготовления различных нагруженных деталей, подвергающихся закалке и отпуску, — валов, осей, коленчатых валов, рычагов, пальцев, шестерен, ответственных болтов, шпилек и т. п.  [c.352]

Озщая характеристика и назначение. Стали. марок 40ХМЛ А и 40ХНВА обладают высокой прочностью и вязкостью и применяются для изготовления ответственных деталей, подвергаемых закалке и отпуску, — валы, коленчатые валы, муфты, оси и т. п.  [c.431]

После закаливания и отпуска поверхностная твердость шеек у валов, изготовленных из сталей марок 45, 50Г, 40ХИМ и 18ХНВА, колеблется в пределах HR 52-ьб2. Глубина закаленного слоя должна быть не менее 3—6,5 мм, а твердость шеек на глубине закаленного слоя Н1 С 45.  [c.377]

Твердость рабочих поверхностей валов и ступиц не ниже НДС 35 — 40 (закалка с последующим высоким отпуском). Лучщс подвергать валы поверхностной закалке с индукционным нагревом (НДС 50 — 55).  [c.305]

На рис. 388, в изображена конструкция с полуавтоматическим регулированием зазора. Крышку подшипника затягивают поперечными бо.чтами. Ири необходимости уменьшить зазор болты отпускают, крышка под ден-сгнпе.м пружины прижимается к валу, после чего поперечные болты за-тятвают вновь.  [c.401]

Назначение—в улучшенном состоянии — шлицевые валы, штокн, установочные винты, траверсы, валы экскаваторов и другие детали, работающие при температуре до 400 С после закалки и низкого отпуска — червячные валы и другие детали повышенной износостойкости.  [c.190]

Применяется для деталей, от которых требуется повышенная вязкость и умеренная прокалпваеыость шестерен, поршневых пальцев, шлицевых валов, шпонок, деталей крепежа как с цементацией, так и без цементации после закалки п отпуска [17, с. 24].  [c.24]

Углеродистая сталь нецементуемая для деталей средненагруженных. Подвергается отжигу, нормализации или закалке и отпуску <Тв 61 кг/мм удлинение не менее 16% твердость НВ = 241 кг/мм , не более Зубчатые колеса, работающие со средними окружными скоростями и средним удельным давлением, втулки, зубчатые рейки, червяки, шпонки, многошпоночные валики коробок скоростей и коробок подач, клинья и планки направляющих. Валы, зубчатые колеса редукторов  [c.181]


Х17Н7Ю1 1030—1070 Двухкратный отпуск 740—760 3-й отпуск 550—600 Воздух или вода Воздух 85 75 12 40 5 Применяется для судовых валов, работающих в морской воде  [c.107]

Для контроля твердости поковок коленчатых валов из стали 45Х на Минском тракторном заводе успешно внедрен прибор с накладным датчи1шм НЧГ-1 [30], работающий по методу высших четных гармоник. Прибор применяется для контроля качества термической обработки в области температур отпуска свыше 600°С. Погрешность определения твердости не превышает 10%. Время измерения не более 10 с.  [c.82]

Хромоникелевые стали. Характерными особенностями хромопикелевых сталей являются их хорошая про-каливаемость и высокие механические свойства, поэтому они применяются для изготовления крупных ответственных деталей (коленчатых валов, шатунов, зубчатых колес, роторных частей цилиндров низкого давления и т. д.). Недостатком хромоиикелевой стали является ее сравнительно плохая обрабатываемость режущим инструментом. Хромоникелевая сталь обладает сильно выраженной отпускной хрупкостью, устранение которой требует быстрого охлаждения после высокого отпуска.  [c.82]

Цементация представляла собой довольно продолжительный и трудоемкий процесс, включающий три отдельные стадии нагрева выдержку изделий в электропечи шахтного типа при температуре 950°С в течение 8 ч, рафинирование стали в печи с газовой топкой (и последующую закалку в этой же печи), наконец, отпуск в электрической печи при 165 С. На стадии закалки валы деформировались под действием высокой температуры в результате их приходилось либо браковать, либо подвергать дорогостоящей операции шлифю-вания.  [c.190]

В машине трения типа МИ (она описана иигке) предусмотрено вращение вала с постоянной скоростью (180 об/мин), в машине трения Шкода-Савина скорость вала регулируется так, что можно получить такую же скорость скольигения, как на машине трения типа МИ. Диаметр вала (ролика) на машине трения Шкода-Савина ограничен 80 мм, ширина — К) мм такие размеры истирающего тела были выбраши в обеих машинах. Соответственно диаметру вала и числу оборотов (180 об/мин) скорость скольжения составила около 0,3 м/с. В качестве материала вала применили сталь 4Г) твердостью порядка 500 кгс/мм по Викерсу при нагрузке 30 кгс (после закалки и отпуска).  [c.31]

Закалка поверхностная с отпуском (ТВЧ или ацетилено-кислородным пламенем) 40+45 HR 45+50 HR 50+56 HR 56+60 HR 58+62 HR 60+64 HR 62+65 HR 1+2,5л(Л( 1,5+Зжл (2+4 мм 3+7 мм 5+ Юмм 1. Закалить ТВЧ 45+50 HR на глубину 1 + +2,5 2. Закалить ацетилено-кисло-родным пламенем 45+50 ИR на глубину 3+7 1. Все шейки вала закалить ТВЧ 45+50 на глубину 2 + 4 2. Поверхность А закалить ацетилено-кислородным пламенем 45+50 HR на глубину 3+7  [c.429]

Влияние на точность обработки внутренних напряжений, возникающих в материале детали при резании, может бУть снижено применением стабилизирующего отпуска или искусственного старения. Усложняя технологию и увеличивая цикл обработки, эти операции могут быть рекомендованы только для особо ответственных и точных Деталей, обладающих к тому же невысокой жесткостью (например, коленчатых валов, дисков трения и т. п.). Проводятся указанные операции обычно после черновой обработки.  [c.7]

Улучшение (закалка с внсоким отпуском) При сечении до 100 мм > 75 45 а 13 1J) > 35 > 5 НВ 192- 285 Сред11еиагруженные детали, работающие при небольших скоростях и средних удельных давлениях валы в подшипниках качения, шлицевые валы, шпонки, втулки, вплки  [c.26]


Смотреть страницы где упоминается термин Отпуск валов : [c.327]    [c.652]    [c.116]    [c.233]    [c.417]    [c.99]    [c.184]    [c.274]    [c.291]    [c.486]    [c.321]    [c.322]    [c.58]    [c.95]    [c.95]    [c.124]    [c.45]    [c.75]    [c.81]    [c.124]   
Краткий справочник цехового механика (1966) -- [ c.312 , c.313 ]



ПОИСК



Отпуск

Отпуская ось



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте