Испытание с постоянной скоростью деформации

Зависимость коэффициента вязкости от величины и скорости деформации (снижение вязкости с возрастанием г и е) позволяет объяснить влияние на кривую деформирования материала режима нагружения монотонное возрастание сопротивления ири испытаниях с постоянной скоростью деформации или нагружения, монотонный рост величины пластической деформации при постоянной нагрузке, если вязкость зависит только от скорости деформации, и появление особенностей [зуб [c.17]

При произвольном параметре испытания старшие производные е(")=5 0 при п>1) и нет оснований ожидать, что результаты испытаний для всех материалов будут соответствовать поверхности вида (1.5), построенной по результатам испытания с постоянной скоростью деформации, т. е. при другой истории нагружения. Последняя, как показано, определяется не только первой, но и старшими производными по времени параметра испытания. [c.20]

Пренебрегая силами инерции при испытаниях с постоянной скоростью деформации, принимаем, что давление сжатого газа на поршень уравновешивается сопротивлением деформации исследуемого образца и давлением жидкости, обусловленным сопротивлением F ее перетеканию из объема Vi в объем Vo. Если считать в первом приближении зависимость между сопротивлением и расходом жидкости в единицу времени линейной (Fх [c.72]

Закономерности изменения длительной пластичности как при отсутствии, так и наличии концентраторов наиболее полно могут быть определены при переходе к испытаниям с постоянной скоростью деформации (п. 3). Описание машин и методики проведения испытаний приведено в работе [76]. Типы используемых образцов показаны на рис. 70. [c.116]

В соответствии со сказанным за количественный критерий склонности сварного соединения к локальным разрушениям долл на быть принята его деформационная способность в условиях ползучести. Так как наиболее полное выявление рассматриваемых трещин возможно при изгибе, за основу должен быть принят этот метод испытаний. Учитывая, что закономерности изменения пластичности при ползучести надежно определяются в условиях испытаний с постоянной скоростью деформации, был использован этот метод и в данном случае. [c.140]

Рис, 84. Диаграммы изгиба сварных образцов (испытание с постоянной скоростью деформации) [c.141]

О склонности к растрескиванию при испытаниях с постоянной скоростью деформации судят по максимально достигаемой нагрузке или по относительному сокращению поперечного сечения образца при удлинении. Можно также для оценки использовать и время до разрушения. [c.67]

В случае испытаний с постоянной скоростью деформации величина 1/х пропорциональна скорости деформации ё, так что формула (6.2), [c.254]

Испытания с постоянной скоростью деформации проводят многие исследователи с целью определения склонности к К в различных сочетаниях металл — среда, включая нержавеющие стали в хлоридных растворах, растворах гидрооксида и карбоната, растворах кислот сплавы титана в спиртовых и солевых растворах, сплавы урана в воде, стали в вакууме, щлаке, в щелочных, нитратных и карбонатных растворах, в безводном и жидком аммиаке и сплавы меди в растворах аммиака [121]. [c.50]

Изменение относительного удлинения с изменением температуры при испытании с постоянной скоростью деформации характеризуется У-образной кривой. Для каждой скорости испытания получается своя кривая. [c.39]

Для испытаний с постоянной скоростью деформации требуется простое устройство, которое обеспечивает различные скорости деформации и обладает необходимой мощностью. Для этой цели могут быть использованы обычные испытательные машины. Общий вид установки, которая состоит из умеренно жесткой рамы и механизма передачи, приведен иа рис. 5.61. Благодаря серии понижающих шестеренок подвижная поперечина может передвигаться со скоростями от 10 до 10 мм/с. Для растяжения могут быть взяты гладкие образцы или образцы с предварительно нанесенными трещинами. Одиако при необходимости увеличить поперечное сечение образцов или по какой-либо причине повысить нагрузки [c.316]

Пластичность металла, оцениваемая по удлинению образцов до разрушения, существенно зависит от характера разрушения (рис. 6.4, б). При вязком разрушении происходит монотонное уменьшение пластичности по мере увеличения времени до разрушения. При переходе от вязкого разрушения к хрупкому межзеренному (4, 4) пластичность резко снижается. Разрушения конструкций, в том числе и сварных, при высоких температурах, как правило, происходят без заметной пластической деформации, т. е. хрупко. Изучение причин хрупкости по результатам испытаний на длительную прочность требует большого времени и затруднено разбросом значений пластической деформации. Более стабильные результаты по высокотемпературной пластичности могут быть получены за сравнительно короткие промежутки времени при испытаниях с постоянной скоростью деформации, обеспечиваемой равномерным перемещением захватов машины. Установлены закономерности изменения пластичности при высоких температурах. При [c.178]

При испытаниях с постоянной скоростью деформации, но различных температурах пластичность имеет минимум, положение которого смеш,ается в область более низких температур при меньшей скорости деформации. В перлитных сталях минимальная пластичность наблюдается в области 500—600 °С и составляет 3—5 %. Аустенитные стали более склонны к хрупким разрушениям. Минимальная пластичность у них составляет доли процента в диапазоне 550—600 °С. У сплавов на никелевой основе пластичность падает при 600—750 °С. Значения минимальной пластичности определяются характером легирования, структурой, зависяш,ей от термической обработки, предварительной пластической деформацией, которая снижает пластичность. [c.179]

Отсюда верхний предел текучести в испытаниях с постоянной скоростью нагружения (деформации), если принять, что верхний предел текучести, как и задержка текучести, определяется критерием фп= фк, найдется из выражения [c.40]

При испытании с постоянной скоростью деформирования (относительного движения головок образца) локализация деформации, охватывающая область образца длиной порядка диаметра, приводит к повышению скорости деформирования в этой области, более значительному для длинных образцов. В коротких образцах (V p порядка единицы) область локализации составляет значительную часть всей длины рабочей части образца, и в связи с этим скорость деформации материала в объеме рабочей части является более равномерной. Это означает, что регистрируемая кривая (т(е) лучше характеризует поведение материала под нагрузкой при заданном параметре испытания, чем кривая, полученная при испытании длинных образцов (величины нижнего предела текучести и сопротивление за пределом прочности при испытании длинных образцов соответ- [c.88]

Специфическая особенность процессов высокоскоростного нагружения заключается в сложном характере нагружения и влиянии времени нагружения. При высокоскоростных испытаниях устранение эффектов продольной инерции в образце достигают только при испытании с постоянной скоростью деформирования — относительного движения торцов образца. При таком законе нагружения каждое сечение образца двигается с постоянной скоростью, линейно возрастающей от закрепленного конца образца к нагружаемому, до момента локализации деформации, например в шейке на рабочей части при растяжении. При скоростях деформации свыше 5Х X 10 с 1 обеспечение необходимой однородности деформирования образца чрезвычайно затруднено. Поэтому для изучения поведения материала используют анализ закономерностей неоднородного деформирования при распространении упругопластических волн в стержнях и плитах. Методы определения характеристик неоднородного высокоскоростного деформирования [c.107]

Нахождение указанных закономерностей по результатам испытания на длительный разрыв встречает серьезные трудности как вследствие трудоемкости испытания (необходимости весьма длительных выдержек), так и большого разброса величины пластичности. Заметно менее трудоемким и обеспечивающим меньший разброс значений пластичности является метод испытания при высоких температурах с постоянной скоростью деформации [76]. Его использование позволяет получить широкий круг зависимостей изменения длительной пластичности от ряда факторов. [c.24]

Указанные соображения легли в основу методики ЦКТИ оценки склонности сварных соединений к локальным разрушениям по результатам испытания сварных образцов при высоких температурах на изгиб с постоянной скоростью деформации [78]. Основное применение для испытаний по этой методике нашли цилиндрические образцы, показанные на рис. 79, б, и машины на растяжение типа УИМ-5 конструкции Н. Д. Зайцева [76]. При наличии более мощных машин могут использоваться плоские образцы, показанные на рис. 79, в. [c.140]

Рис. 88. Образцы для испытания на изгиб с постоянной скоростью деформации

При оценке надежности сварных швов в условиях ползучести большое внимание, как указывалось ранее, должно уделяться закономерностям изменения длительной пластичности. Проведенные в ЦКТИ испытания металла швов различных композиций на растяжение с постоянной скоростью деформации позволили выявить влияние легирования и термической обработки на величину этой характеристики при высоких температурах. Как было пока- [c.180]

Образование трещин при высоких температурах в малоуглеродистых и хромомолибденовых швах типа Э-ХМ возможно, как показывает опыт эксплуатации, при наличии в них различного рода дефектов и в первую очередь надрывов в корне шва. В то же время развитие трещин идет относительно медленно и поэтому они обнаруживаются обычно при осмотрах во время капитальных ремонтов. Трещины же в швах типов Э-ХМФ и Э-МФБ даже при сравнительно небольших отклонениях от оптимального режима отпуска (недоотпуске) могут достигать значительного развития, приводя в отдельных случаях к аварийным последствиям. Зародышевые трещины в этих швах могут возникать и непосредственно после сварки в условиях жесткости, при отклонениях от режима подогрева или недоотпуске. Критерием склонности швов к хрупким разрушениям при высоких температурах является величина их длительной пластичности, оцениваемая по результатам испытания образцов на растяжение с постоянной скоростью деформации (и. 14). [c.192]

Таким образом, снижение вязкости с ростом величины и скорости деформации оказывает существенное влияние на величину сопротивления и форму кривой деформирования материала о(е), зависящее от реализуемого при испытании закона нагружения. Снижение вязкости с ростом скорости деформации не нарушает монотонного характера кривой а(е) при испытании с постоянной скоростью деформации, в то время как снижение вязкости в процессе пластического деформирования приводит к появлению экстремумов. При испытаниях с постоянной скоростью нагружения кривая деформирования не имеет особенностей (максимумов и минимумов напряжения), однако сохранение скорости в процессе испытания материала, вязкость которого монотонно снижается с ростом деформации, в принципе неосуществимо. В испытаниях с постоянной величиной нагрузки о = onst кривая е(1) зависит от характера изменения вязкости ее постоянная величина для упрочняющегося материала ведет к непрерывному снижению скорости деформации с тегчением времени (с ростом величины пластической деформации), а зависимость коэффициента вязкости от величины деформации приводит к появлению минимума скорости деформации. [c.59]

Для испытания с постоянной скоростью деформации (е = = onst) разработаны вертикальные копры, обеспечивающие скорость деформирования до 25 м/с, и иневмопороховой копер для более высоких скоростей [51, 197, 204]. [c.94]

А. В. Станюковичем [Л. 20] предложен новый метод оценки деформационной способности жаропрочных материалов, который основан на испытании образцов на растяжение с заданной постоянной скоростью деформации (при обычных испытаниях на ползучесть скорость деформации изменяется, неизменной остается нагрузка, приложенная к образцу). При испытании с постоянной скоростью деформации резко сокращается разброс значе- [c.88]

Наиболее широко используемым методом испытания ТРТ является испытание на одноосное растяжение, выполняемое в США на стандартном образце JANAF (рис. 25). Образец может быть приготовлен вырубной штамповкой, литьем или фрезерованием, причем последний способ позволяет получить образцы наилучшего качества. Испытание на одноосное растяжение широко используется для контроля качества и проверки рецептуры ТРТ. Наиболее часто проводят испытания с постоянной скоростью деформации образца. При этом необходимо заботиться о том, чтобы образец был надежно закреплен в зажимах испытательной установки. Для получения объективных и разносторонних сведений о механических свойствах ТРТ необходимо проводить также испытания на многоосную деформацию топлива. Некоторые из используемых для этих целей видов образцов представлены на рис. 26. [c.51]

В настоящее время разработан метод ускоренных испытаний на склонность металлов к коррозионному растрескиванию, объединяющий преимущества испытаний с постоянной скоростью деформации и механики разрущения [94]. Методы испытаний механики разрущения предусматривают постоянную нагрузку или постоянную деформацию образцов. Для оценки сопротивляемости КР новым методом определяли зависимость нагрузки от деформации образцов в 3,5 %-ном растворе Na l при различных скоростях нагружения и фиксировали методами акустической эмиссии время начала зарождения трещины. В опытах использовали прямоугольные образцы из высокопрочной стали 30 rMnSiNil2A (dj 1470 МПа, 1773,8 МПа, 5 [c.61]

А. В. Станюковичем [66] предложен метод оценки деформационной способности жаропрочных материалов, который основан на испытании образцов на растяжение с заданной постоянной скоростью деформации (при обычных испытаниях на ползучесть скорость деформации изменяется, неизменной остается нагрузка, приложенная к образцу). При испытании с постоянной скоростью деформации резко сокращается разброс значений пластичности при разрушении. Результаты испытаний наносят на график в координатах удлинение при разрушении — температура [c.39]

По А. В. Стапюковпчу, предложившему новый метод определения длительной пластичности путем испытания с постоянной скоростью деформации, изменение величины относительного удлинения в зависимости от температуры и скорости деформации выражается "-образнЫлМи кривьш1 (фпг. 214), касательная к правой [c.280]

Рис. 2.53. Температурная зависимость относительного удлинения при разрыве дп в испытаниях с постоянными скоростями деформации сталей ЭИ481 (а) и ЭИ612 с различным содержанием титана (б) для разных скоростей растяжения

Поскольку зависимость пластичности материалов от средней скорости ползучести проявляется довольно четко и в связи с встречающимися в ряде случаев трудностями разделения пластических деформаций и дес рмаций ползучести, используют метод оценки деформационной способности материалов с помощью испытаний при постоянных скоростях деформации [85]. Этот метод, обладая высокой производительностью, позволил определить характеристики пластичности многих жаропрочных материалов, их зависимость от температуры, режима термической обработки и т.д. Было установлено, что зависимость величины 5 от температуры имеет минимум, причем значения б min меняются при изменении скорости деформации (рис. 2.53). Следует отметить, что характеристики пластичности, определенные в опытах на длительную прочность и в опытах с постоянными скоростями де< рмации, идентичны. Применение метода испытаний с постоянными скоростями деформации особенно целесообразно при сравнительном изучении влияния технологии изготовления заготовок (варьировании технологии выплавки, укова, [c.152]

Используя теорию наследственных сред, можно получить кривые с—е при заданной температуре и условиях е = onst при испытании на стационарных испытательных машинах — пластометрах с заданной историей развития деформаций во времени е(т) или v= onst (испытания с постоянной скоростью деформирования). [c.484]

Первоначальные эксперименты но определению прочностных свойств были направлены на решение основной задачи исследования прочности как функции объема волокон, ориентации волокон и механических свойств составляющих материалов. Поэтому эти эксперименты проводились на стайдартных испытательных машинах с постоянной скоростью деформации. Только позднее были введены изменения в условия нагружения. Стали осуществляться усталостные испытания, испытания на длительную прочность, влияние скорости деформации и ударные эксперименты. Причина введения в программу таких испытаний очевидна. Так как элементы конструкций, сделанные из композиционных материалов, должны при эксплуатации противостоять различным условиям нагружения, и не всегда ясно, как интерполировать прочностные свойства, полученные в одних условиях эксперимента, на другие случаи. [c.268]

При испытаниях с постоянной скоростью полной деформации s= onst нет простого аналитического решения для кривой деформирования. Численный расчет при различных значениях постоянной и скорости деформации свидетельствует о возрастании перенапряжений на начальном участке деформирования до максимума и последующем их снижении до минимальной величины, за которым следует повторное возрастание вследствие упрочнения (см. рис. 12, в). С понижением скорости деформации максимум напряжений смещается в область меньших деформаций и при скоростях ниже предельной величины —М) исчезает. [c.55]

При испытаниях с постоянной скоростью нагружения а= = onst скорость деформации за верхним пределом текучести должна возрастать в области локализации до уровня, обеспечивающего заданную скорость роста нагрузки во времени. Возрастание нагрузки с ростом деформации (0) исключает возможность локализации деформации, как при испытаниях с постоянной скоростью деформирования. Методы поддержания [c.89]

Для получения экспериментальных данных, обеспечивающих построение определяющих уравнений состояния с учетом скорости деформации и истории предшествующего нагружеггая, могут быть рекомендованы динамические испытания образцов, при этом надежные результаты в условиях высоких скоростей нагружения возможны только при испытаниях с постоянной скоростью деформирования. [c.112]

Как показано рядом работ [18 ], [19 ], испытания при высокой температуре с постоянной скоростью деформации наиболее полно выявляют длительную пластичность материала, являющ,уюся одной из основных характеристик его склонности к хрупким разрушениям. Поэтому в качестве критерия для оценки чувствительности сварных соединений трубопроводов к хрупким разрушениям используется не прочность сварного соединения, а его предельная деформационная способность, выражаюш,аяся в величине относительного удлинения образца до разрушения. [c.23]

Фиг. 16. Изменение относительного удлинения наружного волокна образцов сварного соединения стали 1Х18Н9Т после испытания на изгиб с постоянной скоростью деформации в зависимости от термического состояния после сварки и температуры испытания

Фиг. 16. Изменение <a href="/info/1820">относительного удлинения</a> наружного волокна образцов <a href="/info/2408">сварного соединения</a> стали 1Х18Н9Т после испытания на изгиб с <a href="/info/333387">постоянной скоростью</a> деформации в зависимости от термического состояния после сварки и температуры испытания

Испытания проводились на образцах типа XII, изготовленных согласно ГОСТ 9669-60, рабочая поверхность которых предварительно шлифовалась. Растяжение образцов осуш,ествлялось в 3-х % среде Na l (pH 7) в специально спроектированной и изготовленной электрохимической ячейке с постоянной скоростью деформации 0,1 мм/мин, что соответствует реальным скоростям нагружения. Кончик капилляра, заполненного агар-агаром, подводился к металлу сварного шва в центр галтели образца. Значение электродного потенциала определялось относительно хлорсеребряного электрода сравнения марки ЭВЛ-1МЗ. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...