Фильтрация загрязнение фильтрующего элемента

Загрязнение фильтрующего элемента. Процесс фильтрации жидкости сопровождается засорением фильтрующего элемента, которое вызывает при постоянном расходе жидкости повышение перепада давления или при постоянном перепаде — снижение расхода через фильтр. По мере накопления на фильтрующей поверхности осадка сопротивление потоку увеличивается, однако тонкость фильтрации при этом повышается. Учитывая повышение перепада давления на фильтрующем элементе в результате его загрязнения, необходимо обеспечить достаточную его механическую прочность и жесткость исходя из давления открытия предохранительного клапана величину этого давления обычно выбирают равной 150—200% номинального перепада давления, на который рассчитан фильтр. [c.511]

Сетчатые фильтры лучше пластинчато-щелевых и немногим уступают ленточным по пропускной способности, гидравлическим характеристикам, качеству фильтрации. Сетчатые фильтрующие элементы отличаются малыми габаритами при большой поверхности фильтрации, отсутствием пайки, что позволяет обходиться без применения олова и исключает разрушения спая от кислотных остатков в эксплуатации. Все работы по изготовлению элементов выполняются в штампах, обеспечивается необходимая стыковая плотность элементов между собой. Затраты ручного труда на обслуживание этих фильтров минимальны. Фильтрующая сетка из латуни имеет размеры ячеек в свету 0,1— 0,14 мм. Конструкция, размеры и технические требования сетчатых фильтрующих элементов грубой очистки масла определены ОСТ 24.062.05—72. Применение в этих фильтрах ультразвуковых или вибрационных методов очистки дает удовлетворительные результаты в эксплуатационных условиях. Требования к очистке масла от всякого рода загрязнений одинаковы для всех дизелей, поэтому тип масляного фильтра может быть выбран один. - [c.214]

Материал фильтрующих элементов долн<ен быть максимально проницаемым, однако способным задерживать возможно малые частицы твердых веществ. В соответствии с этим материал должен иметь мельчайшую однородную сетку с максимальными площадью проходных ячеек (пор) и количеством их на единицу поверхности материала. Количество этих ячеек на единицу поверхности в основном и определяет тонкость фильтрации, которая характеризуется размерами поровых каналов в фильтровальном материале или, что то же самое, размерами частиц загрязнения, которые удерживаются очистителем. [c.597]

Основным способом для очистки рабочей жидкости от механи ческих примесей, используемым с начала применения гидропоршневых насосных установок и до настоящего времени, является отстаивание. Для этой цели обычно применяются вертикальные металлические отстойники. Время отстаивания зависит от качества и температуры жидкости, подвергаемой очистке. Иногда оно достигает 24 час. Однако далеко не всегда при очистке рабочей жидкости удается ограничиться отстаиванием ее. Как известно, очистка жидкости значительно осложняется при образовании эмульсий. В тридцатых годах фирмой Кобе была разработана компактная установка для очистки жидкости, содержащей механические примеси, эмульсию и парафин. В этой сложной установке предусматривалось отделение газа, подогрев жидкости для разбивки эмульсии и улучшения условий отделения механических примесей, отделение крупных механических примесей при внезапных поворотах потока жидкости и отделение мелких механических примесей в фильтре. Фильтрующие элементы устанавливались войлочные или керамические. Фильтрация производилась под действием перепада давления жидкости. Фильтры подвергались периодической обратной промывке от загрязнений при помощи специального насоса. Однако установки этого тина не получили широкого распространения и в настоящее время о применении их уже нет сообщений в литературе. [c.292]

Весовая концентрация загрязнений определяется взвешиваниями контрольных фильтрующих элементов, изготовленных из беззольной бумаги, которые производятся до и после фильтрации при тщательном их высушивании. Разность этих весов, отнесенная к весу пробы жидкости, определяет весовую концентрацию примесей. К недостаткам способа относится невозможность определить объемную концентрацию как более показательную ввиду загрязненности [c.69]

При этом общая эффективность фильтрации составляет 99,95%. Срок службы фильтрующего элемента зависит от степени загрязненности воздуха. При средней загрязненности он составляет не менее 3000 час. Для повыщения срока службы фильтра и обеспечения высококачественной фильтрации требуется предварительная очистка поступающего воздуха от влаги и крупных примесей в отстойниках, влагоотделителях и подобных устройствах. [c.27]

Приработка протекает на отдельных участках в режимах трения при граничной и полужидкостной смазке. При этом происходит повышенное накопление продуктов износа. Возможно отделение крупных частиц при выкрашивании и срабатывании наиболее выступающих неровностей поверхности. Поэтому желательно при стендовой обкатке машин, в зависимости от их типа и масштабов производства, иметь специальную циркуляционную смазочную систему с усиленной фильтрацией для предохранения поверхностей трения от повреждений продуктами износа, что вызывает необходимость увеличить время приработки. После приработки масло в картерах и остальных элементах системы загрязняется, и его следует считать отработанным. Слив масла для лучшего удаления отстоя загрязнений производят, когда оно достаточно прогрето. Картер промывают маловязким маслом или смесью масла и керосина коленчатый вал при этом проворачивают. Масляные фильтры и отстойники промывают керосином или другой промывочной жидкостью. Промывка трущихся поверхностей керосином после обкатки недопустима керосин смывает масляную пленку, и после пуска машины поверхности будут кратковременно работать без смазочного материала. Разборка узлов трения по окончании стендовой обкатки для контроля деталей требует в дальнейшем дополнительной обкатки. [c.371]

В фильтрах можно использовать как миткалевые, так и бумажные фильтроэлементы. Уплотнение фильтроэлементов между собой и в корпусах фильтров осуществляется сальниками круглого сечения из мас-лобензостойкой резины. Фильтрующая штора представляет собой трубку, сложенную гармошкой. Такая укладка позволяет в относительно небольшом объеме иметь фильтрующую перегородку с большой поверхностью фильтрации. Степень загрязненности фильтрующих элементов контролируют по перепаду давления. При достижении перепада давления 0,15 МПа (1,5 кгс/см ) независимо от срока технического обслуживания производится промывка фильтра, максимально допустимый перепад 0,3 МПа (3 кгс/см ). [c.77]

Различные функции подготовки сжатого воздуха (фильтрация, регулирование и смазка элементов пневматической системы) могут выполняться отдельными элементами или одним устройством блоком подготовки воздуха, В современных системах подача смазки в сжатый воздух не всегда нужна. Влага, загрязнения и избыток масла могут привести к износу движущихся частей и уплотнений Важную роль играет выбор воздушного фильтра. Основным параметром фильтра сжатого воздуха является размер ширины ячеек фильтрующего элемента, от которого зависит размер наименьших частиц, задерживаемых фильтром. В нормальных фильтрах размеры ячеек находятся в диапазоне от 5 до 40 микрометров (мкм). Под степенью фильтрации понимается процент твердых частиц определенного размера, которые могут отделяться от потока воздуха. Например, степень фильтрации 99,99% гарантируется для размеров частиц от 5 мкм, В фильтрах тонкой очистг<и могут отфильтровываться 99,999% частиц величиной более 0,01 мкм. Для определения срока замены фильтра необходимо проводить визуальный контроль или измерение перепада давления на фильтре. [c.21]

Наиболее частые причины пониженного давления масла в масляной магистрали — большой износ сопряжений кривошипно-шатунного механизма, низкая производительность масляного насоса, износ или разрегулировка сливного или предохранительного клапанов. При этом ухудшается фильтрация масла в центрифуге. В случае ненсправности перепускного клапана в магистраль двигателя направляется неочищенное масло, которое выбывает повышенный износ деталей двигателя. Интенсивное изнашивание двигателя происходит также при сильном загрязнении или неисправности масляных фильтров. Следовательно, в смазочной системе двигателя нужно периодически проверять правильность показаний масляного манометра и термометра, производительность масляного насоса, давление открытия клапанов, частоту вращения ротора центрифуги и состояние фильтрующих элементов очистки масла. [c.196]

Существующая схема системы смазки в дизельных двигателях имеет явные недостатки, исключающие должную фильтрацию и охлаждение масла в процессе его работы при загрязнении отложениями элементов фильтров грубой очистки масла. Схема системы смазки двигателя автотракторного типа, предложенная автором более 10 лет назад [3], имеет несомненные преимущества перед существующей. По такой схеме некоторые фирмы Чехословакии и Федеративной республики Германии выпускают автомобильные и тракторные двигатели. Улучшение системы смазки, безусловно, облегчит решение проблемы качества деталей гильзо-поршневой группы, в том числе и поршневых колец. [c.215]

Эффективность фильтрации характеризуется коэффициентом очистки (1 -п11п )-100%, где Я1, 2 число частиц заданного размера (ц) соответственно до и после фильтра. Для большинства станочных гидросистем номинальная тонкость фильтрации составляет 10 - 25 мкм, однако установлено, что ее повышение с 25 до 5 мкм увеличивает ресурс насосов в 10 раз и гидроаппаратуры - в 5 - 7 раз. Тонкость фильтрации всасывающих фильтров 80 - 160 мкм, сливных - до 3 - 5 мкм. Последние достаточно компактны, мотут встраиваться в баки, однако увеличивают подпор в сливной линии. Напорные фильтры более металлоемки, но защищают от засорения всю гидросистему (кроме насоса). В качестве фильтрующих материалов используются гофрированный картон, стекловолокнистый, полиэфирный или бумажный холсты, тонкие металлические сетки. Фильтры, как правило, оснащаются алектровизуальными сигнализаторами загрязненности (в том числе двухступенчатыми) и перепускными клапанами обеспечивается возможность легкой смены филыро-элементов. [c.177]

Значения коэффициента фильтрации зависят от материала фильтрующего элемента, степени его загрязнения, рода фильтрующей жидкости и ее температуры. Для однородной фильтрационной среды коэффициент фильграции может быть выражен через ко- [c.196]

Перед устройством дистанционнохо и автоматического управления рекомендуется устанавливать фильтры с тонкостью фильтрации 5—15 мкм. Фильтры рекомендуется включать параллельно с напорными клапанами, которые образуют обход фильтра при его чрезмерном загрязнении и препятствуют разрушению фильтрующего элемента (см. рис. 160). [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...