Испытанна опытных изделий

Второй период существования изделия предъявляет свои специфические требования к математическому аппарату. Прежде всего возникает задача выработки рациональных требований к надежности будущего изделия. Речь при этом идет не только о непосредственном подсчете, но и о выборе оптимальной в смысле надежности схемы. Когда схема уже выбрана и изготовлено небольшое число опытных экземпляров, необходимо провести испытания и на основе их сделать заключение о достигнутой надежности, об узких местах конструкции, о необходимых доработках. Одна из основных трудностей, с которыми мы при этом встречаемся, состоит в том, что опытных экземпляров мало, нередко только один или два. Во многих случаях, когда речь идет об изготовлении уникальных или очень дорогих изделий, нет возможности испытывать большое число образцов. К этому примешивается еще одно осложнение — результаты должны быть даны быстро, поскольку длительные испытания приводят к невозвратимому моральному старению конструкции. Теории испытаний опытных изделий до сих пор еще нет. [c.68]

Контрольным испытаниям подвергаются как опытные, так и серийные изделия. Контрольные испытания опытных изделий делятся на два вида предварительные и приемочные. [c.255]

Задачами комплексных испытаний опытных изделий являются [c.479]

Согласование номенклатуры и технических условий на подшипники и отдельные детали(шарики и ролики) первоначально производится на опытные партии (серии) изделий, а после получения положительных результатов испытаний опытных изделий - на установочные партии (серии) или серийное производство. [c.7]

Испытания опытных изделий (опытные испытания) представляют собой второй этап в создании новых конструкций. Целью этих испытаний является отработка и доводка новых агрегатов и систем. В процессе этих испытаний используются результаты, полученные при научно-исследовательских испытаниях. [c.105]

На зтой стадии выпускается технологическая документация, необходимая для изготовления опытной партии изделий в заводских условиях. Осуществляется отработка и корректировка документации и технологии изготовления. Испытания опытных образцов позволяют получить статистические данные о качестве функционирования изделий, на основании которых могут уточняться технические условия. Проводятся испытания по оценке надежности, начинаются испытания объектов в реальных условиях эксплуатации. [c.14]

На этапе производства и испытаний опытной партии деталей СНК используют для отработки технологических процессов и конструкций, а также при испытаниях изделий. По результатам контроля вносят изменения в конструкцию и технологические процессы с целью снижения материалоемкости и трудоемкости производства, повышения надежности и долговечности продукции. На этом этапе устанавливают необходимые технические требования к НК качества изделия. [c.15]

В заключение следует отметить, что разработка методов прогнозирования надежности машин даст огромный экономический эффект, так как, во-первых, сократятся затраты времени и средств на испытание опытных образцов, во-вторых, будет иметь место более рациональное использование потенциальной долговечности изделия за счет правильного построения системы ремонта и эксплуатации, в-третьих, еще на стадии проектирования будет возможен выбор оптимального с точки зрения надежности конструктивного решения. [c.218]

Подсистема № 1 управляет качеством на этапе разработки и испытанием новых и модернизированных образцов. Она включает оценку и контроль технического уровня и качества новых изделий, качества конструкторской и технологической документации, методы и средства испытания опытных образцов. [c.423]

На этапе производства и испытаний опытной партии деталей дефектоскопию используют для отработки технологических процессов и конструкций, а также при испытаниях изделий, обращая особое внимание и проверяя дефектоскопическую технологичность (контролепригодность) проверяемых деталей и узлов. [c.37]

Можно ожидать, что динамика внедрения конструкционных сталей на стадии оформления технических условий будет определять и динамику последующих этапов внедрения данных материалов. С другой стороны, динамика внедрения материалов на стадии испытания первого опытного образца будет предшествующей тенденцией для этапа испытания серийного изделия. [c.53]

Надзор на стадии проектирования новых изделий осуществляется путем выборочных проверок и участия в защитах на этапах выполнения технического задания, эскизного проекта, рабочего проекта, испытания опытных образцов и установочных партий. [c.170]

Технический проект, как правило, создают на все АЛ для выявления окончательных технических решений, дающих полное представление о конструкции изделия и его составных частей. При необходимости могут быть предусмотрены разработка нескольких вариантов отдельных составных частей и выбор оптимального варианта на основании результатов испытания опытных образцов. [c.25]

На этапе разработки технического проекта составляют технические условия на изделие, а также информационную карту расчета экономической эффективности и цен. На этапе разработки рабочей конструкторской документации составляют программу и методику испытаний опытного образца. [c.35]

Столь высокие требования к вновь создаваемым изделиям вызывают необходимость четкого и строгого порядка разработки и постановки продукции на производство. Этим целям служит ГОСТ 15.001—73 Порядок разработки и постановки продукции на производство. Основные положения . Стандарт устанавливает общий порядок разработки, согласования и утверждения технических заданий, проведения экспертизы проектов, испытаний опытных образцов, выдачи разрешений на освоение производства новых видов продукции, проведения контрольных испытаний серийной продукции, а также выборочного контроля качества продукции на всех стадиях производства. Определены функции разработчиков, изготовителей, заказчиков и потребителей, органов Госстандарта СССР на всех этапах разработки и подготовки производства новой продукции. [c.3]

В акте промышленных испытаний опытно-промышленных образцов (партий) должен быть специальный раздел, посвященный анализу результатов выявления фактической надежности отдельных деталей, сборочных единиц и машины или изделия в целом, а также их надежности в эксплуатации в сочетании с комплектующим оборудованием. В этом разделе должны быть изложены обработанные материалы записей регистрирующей аппаратуры систематизированные данные о всех отказах, имевших место в процессе испытаний, об износе всех сборочных единиц и деталей, с приведением абсолютных величин и характера износа по данным результатов измерений при контрольной разборке машины результаты измерений износа характеристики твердости или микротвердости деталей одного из образцов, прошедшего промышленные испытания в наиболее тяжелых условиях данные, характеризующие надежность машин или изделия в эксплуатации вместе с комплектующим оборудованием. [c.108]

Испытания опытных образцов дают богатейший материал для улучшения конструкции, или, как говорят производственники, для доводки машины, и вместе с тем предупреждают завод от выпуска серии недоброкачественных машин. Прежде чем отправить свое изделие потребителю, коллектив завода должен убедиться, что оно будет хорошо работать. Ведь машина может быть отправлена в любой уголок нашей страны, а нередко совершает и путешествие за границу. Затраты на испытания и доводку опытных образцов с лихвой окупаются впоследствии, при выпуске серии машин. [c.245]

Согласно действующим инструкциям установлен следующий перечень расходов по освоению проектирование и конструирование изделия и разработка технологического процесса его изготовления проектирование, конструирование и разработка технологического процесса изготовления специальных инструментов и специальных приспособлений разработка и документальное оформление нормативов по труду, норм расхода материалов и нормативной калькуляции испытание материалов и полуфабрикатов приобретение изделий, используемых в качестве образцов, за вычетом выручки от реализации их после использования испытание нового опытного изделия корректирование технической документации при переходе на серийный или массовый выпуск изделия перепланировка, перестановка и наладка оборудования за исключением работ, носящих капитальный характер разность фактической и плановой себестоимости первого опытного экземпляра (или первой партии) изделия. [c.273]

В настоящее время существенно возрастает роль информации о надежности для управления процессами создания и эксплуатации машин. При этом данная информация должна быть с высокой степенью достоверности получена до начала эксплуатации изделий на основе расчетов, прогнозирования, моделирования и испытания опытных образцов с учетом всего спектра нагрузок и условий предстоящей эксплуатации машины. Теория надежности машин должна стать одним из основных разделов машиноведения и механики, составив базу для решения коренных вопросов надежности во всех отраслях машиностроения. [c.88]

Является важным также и то, что проведение испытаний в условиях равенства работ и мощностей трения, а не в условиях формального сохранения одинаковыми внешних факторов, дают возможность организовать лабораторную проверку качества тормозных накладок на малых инерционных машинах типа КИН-3 или ДИН-3, в которых используются не натурные тормозные накладки, а лишь образцы этих накладок. Учет зависимости температурного режима этих стендов от коэффициента перекрытия, теплоотвода и других параметров позволяет получить переводные коэффициенты, обеспечивающие сравнение полученных результатов, т. е. организовать быструю, легкую и эффективную проверку качества тормозных накладок в процессе разработки рецептуры материала и выбора технологического режима для их изготовления. Следовательно, единые по своему целевому назначению и критериям испытания на настольных стендах в лаборатории, стендовые испытания, дорожные испытания и эксплуатационная проверка будут полностью обеспечивать как контроль качества готовой продукции, выпускаемой заводами асбо-технической промышленности, так и опытных изделий, разрабатываемых с целью улучшения условий эксплуатации автомобилей. [c.131]

За. Испытания в опытном и серийном производстве. К этой подгруппе относятся обычные плановые испытания, проводимые с целью проверки соответствия выпускаемых изделий техническим и производственным требованиям. Этим испытаниям подвергается каждое изделие (или образцы, отобранные из каждой партии), включая и образцы, изготовляемые только для испытаний по группам 1, 2, 4 и 5, описанным в других разделах этой главы. Хотя при жестких сроках проведения испытаний, в частности летных испытаний ракет, может казаться оправданным отказ от требования проведения сдаточных испытаний опытных образцов или проверки их качества, подразделение надежности должно возражать против этого, так как при разработке высококачественных изделий существенно знать точные характеристики испытываемого образца для обоснованной интерпретации данных о безотказной работе и отказах. Точность любого результата летных испытаний может быть подвергнута серьезным сомнениям, если все параметры испытанного образца не были измерены на заводе, и, следовательно, неизвестно, насколько они идентичны параметрам серийно изготовленного и сданного заказчику изделия (или насколько от них отличаются). [c.183]

Одной из характерных примет научно-технического прогресса является резкое возрастание потока информации и связанное с ним развитие новых технических средств передачи, переработки и хранения информации. Постоянное усложнение этих технических средств, находящихся в прямой зависимости от многообразия и ответственности функций, выполняемых современными автоматизированными системами, выдвигает ряд проблем научной методологии, технического проектирования, технологии производства, испытаний опытных образцов и эксплуата-дии серийных или уникальных изделий. Центральное положение занимает комплексная проблема эффективности больших систем, неотъемлемую часть которой составляет проблема обеспечения надежности. [c.5]

Кружками в сети изображаются события. Событиями называются конечный результат произведенных работ и готовность начала непосредственно следующих за ним работ. Событие не является процессом и не имеет продолжительности. Временная продолжительность события равна нулю. Событие не может наступить, пока не закончатся все предшествующие ему работы, например работа Разработка узла и сдача чертежей в производство должна кончаться событием Разработка узла. .. закончена, чертежи сданы цеху. .. . Начало выполнения работ обусловливается исходным событием. В него не входит ни одна работа. Исходное событие создает основу для дальнейшей деятельности и не является следствием или результатом ни одной из работ, входящих в данную сеть, например Решение о разработке изделия принято министерством . Завершающее событие характеризуется тем, что оно не является условием начала ни одной из работ, входящих в данную сеть. Завершающее событие представляет собой конечную цель данной разработки, например Государственные испытания опытного образца изделия успешно завершены . [c.47]

На стадии разработки рабочей конструкторской документации устраняются все замечания, выявленные при обсуждении и принятии технической документации предыдущих стадий проектирования. Кроме того, в разработке анализируются и учитываются предложения и рекомендации, возникшие при проектировании. В конце разработки все работы по созданию нового изделия должны быть полностью завершены. Недоработки конструкторской документации не допускаются, и наличие их является дефектом разработки. В процессе разработки рабочей конструкторской документации обеспечиваются стабильные технико-экономические характеристики. ГОСТ 2.103—68 предусматривает создание рабочей конструкторской документации и корректировку ее по результатам испытания опытного образца (опытной партии), изготовленного по вышеуказанной конструкторской документации. [c.113]

Проверка обоснования номенклатуры измеряемых параметров. Обоснованность выбора измеряемых параметров проверяется при помощи анализа научно-исследо-вательской работы, предшествующей разработке изделия, результатов экспериментальных работ и испытания опытных образцов. При отсутствии обоснования проверяющий предлагает изменить номенклатуру или нормы точности измеряемых параметров. [c.177]

Авторский надзор (техническая помощь при изготовлении и испытании опытного образца, сбор данных для улучшения качества проектируемого изделия) [c.236]

ГОСТ 2.118-73, ГОСТ 2.120-73) устанавливает порядок разработки, согласования и утверждения технических заданий, проектной документации (техническое предложение, технический проект), рабочей конструкторской документации, проведения экспертизы проектов технической документации, испытания опытных образцов (партий), постановки на производство новых изделий, а также проведения контрольных испытаний (проверок) изделий серийного и массового производства. [c.11]

Общей задачей ЕСТПП является обеспечение готовности производства к выпуску новых изделий высокого качества. Прогрессивная подготовка производства охватывает быстрое и высококачественное проектирование новых изделий, изготовление и испытание опытных образцов изделий, поставку новых изделий на серийное производство. [c.96]

Этап опытных образцов. Проводится разработка конструкторской документации опытного образца (опытной партии), изготовление, испытание опытных образцов, корректировка конструкторских документов по результатам испытаний. Специалисты по качеству и надежности обращают внимание на реализацию всех рекомендаций, разработанных на предыдущих этапах. При необходимости определяются режимы и продолжительность технологической приработки, направленной на выявление ранних отказов. В зависимости от специфики изделия на данном этапе проводятся испытания на надежность. На основании подробного анализа результатов испытаний производится корректировка конструкторской документации, улучшающая качество проекта, и принимается решение о сдаче проекта государственной комиссии. [c.250]

По месту проявления отказы делят на возникающие при испытаниях опытных образцов, при испытаниях серийных изделий и в процессе эксплуатации. [c.223]

Предварительные или приемосдаточные испытания проводятся на каждом опытном изделии. Объем приемосдаточных испытаний определен конструкторской документацией. Приемочные испытания в свою очередь делятся на межведомственные и государственные. На приемочных испытаниях опытных изделий проверяют соответствие характеристик и параметров этих изделий требованиям тактикотехнического задания (ТТЗ) в условиях, максимально приближенных к условиям применения по назначению. По результатам приемочных испытаний принимается решение о возможности их серийного производства. [c.255]

Разработка конструкторской документации, предназначенной для изготовления и испытания опытного образца (опытной партии), без присвоения литеры. Корректировка конструкторской документации по результатам изготовления и предварительных испытаний опытного образца (опытной партии) с присвоением конструкторским документам литоры О . Приемочные испытания (onuTHoii партии). Кор-ре тя[1овка конструкторской Документации но результатам приемочных испытаний опытного образца (опытной партии) с присвоением документам литеры О] . Для изделия, разрабатываемого ио заказу Министерства обороны, при необходимости — повторное изготовление и испытания опытного образца (опытной партии) по документации с литерой Oj и корректировка конструкторских документов с присвоением литеры Оз [c.20]

Эксплуатационные и полигонные испытания опытных и серийных образцов машин широко применяются для получения данных о надежности и долговечности изделий. При этом стремятся создать наиболее тяжелые условия эксплуатации, чтобы проверить работоспособиость всех узлов и механизмов. Так, опытные образцы автомобилей перед их серийным производством испытываются на [c.480]

Испытания опытных и серийных образцов. При проведении испытаний на надежность необходимо распределять их объем между опытньм и серийным производством машины, установить основные виды испытаний и так спланировать их последовательность, чтобы быстрее получить необходимую информацию и внести соответствующие изменения в конструкцию изделия. В этом отношении большой опыт накоплен передовыми машиностроительными заводами. Так, один из создателей системы КАНАРСПИ (см. гл. 9, п. 5) канд. техн. наук Т. Ф. Сейфи считал, что, исходя из принципа скорейшего получения информации о надежности, максимум испытаний и исследований должно проводиться в период опытного проектирования и изготовления опытного образца изделия. Однако, как правило, этих испытаний оказывается недостаточно, так как при проведении испытания одного опытного образца изделия можно случайно получить такие результаты по надежности, которые не будут отражать действительной картины. Поэтому исследования проводятся также в процессе подготовки производства и в ходе серийного изготовления машины, тем более, что технологический процесс изготовления опытного образца изделия всегда отличается от серийного, что не может не повлиять на показатели качества и надежности изделий. Кроме того, при испытании на надежность серийных образцов должно быть учтено следующее [c.483]

Разрешс для постановки продукции на производство является утвержденный акт приемки опытного образца (опытной партии) изделия и в случае необходимости приказ или решение министерства (ведомства) — изготовителя о постановке продукции на производство. Выдаче разрешения предшествуют, как правило, всесторонние приемочные испытания опытного образца (опытной партии) изделия, при проведении которых определяют соответствие качества изделия требованиям технического задания, стандартов и конструкторской документации. При установлении возможности -передачи изделия на производство комиссия по проведению приемочных испытаний определяет объем доработки изделия и конструкторской документации, высказывает предложения по изготовлению установочной и головной (контрольной) серии. [c.114]

В связи с известными трудностями определения и выбора показателей надежности рекомендуется на стадии испытания опытного образца определить фактически полученные показатели надежности и вносить их в техническую документацию как временные нормативы. При положительных результатах испытания опытного образца производится корректировка рабочих чертежей, технических условий и технологического процесса И3 1 готовления изделия, после чего техническая документация поступает заводу-пзготовителю для изготовления опытной партии. [c.107]

При освоении нового изделия для серийного производства подготовка разбивается на два основных эгапа 1) создание конструкции изделия, технологическая под,отовка для изготовления опытного образца, изготовление и испытание опытного образца и 2) корректирование ч ртежей изделия, технологическая подготовка серий ого производства, изготовление опытной серии, отладка процесса и оснащения. При запуске в производство уже выверенного изделия подготовка начинается непосредственно со второго этапа. [c.576]

Раздел 3 посвящен одним из наиболее сложных вопросов - исследованию надежности на стадиях проектирования и эксплуатадаи технических систем. В нем рассмотрены проблемы исследования надежности изделий ка этапе экспериментальной отработки обеспечения эксплуатационных свойств деталей, определяющих надежность машин оптимизации конструкций машин по показателям надежности. Описаны стендовые испытания опытных образцов машин с целью обеспечения и прогнозирования надежности. [c.10]

Основными целями комплексных испытаний являются совместная отработка опытных изделий и проверка их взаимного функ-ционирования в условиях, близких к реальным проверка и корректировка конструкторской документации проверка работоспособности изделий при имитации аварийных ситуаций оценка соответствия основных характеристик опытных изделий требованиям ТЗ. Комплексным испытаниям подвергаются изделия, прошедшие автономные испытания. [c.255]

В соответствии с техническим заданием на разрабатываемое изделие головная организация совместно со смежными предприятиями проводит анализ и выбор конструктивных схем, а также выполняет необходимые проектные расчеты. Принятые конструктивные решения обосновываются методами математического моделирования, а также путем физического моделирования отдельных узлов, механизмов и изделия в целом. Одновременно производится изготовление макетов отдельных aiperaTOB и систем в натуральных габаритах и соответствующих весовых характеристиках. На этом заканчивается проектирование, т.е. выполнение конструкторских проработок и рас-четно-исследовательских работ. После защиты эскизного проекта у генерального заказчика приступают к этапу технического проектирования. По завершении этапа технического проектирования начинается изготовление и испытание опытных образцов. [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...