Отложения асфальтосмолистые

Асфальтосмолистые отложения отложения смол, аморфные и структурированные осадки [c.58]

Едкий натр 50 75—85 4—6 Выварка стальных или чугунных деталей для удаления асфальтосмолистых отложений [c.59]

Препараты Ритм, по очищающей способности не уступающие лучшим зарубежным препаратам, эффективно удаляют тяжелые и асфальтосмолистые отложения и старую краску. При очистке поверхностей деталей с помощью этого препарата расход пара снижается в 12 раз по сравнению с расходом пара при использовании каустической соды и в 7 раз — при использовании МЛ-52. [c.63]

Асфальтосмолистые отложения Блоки цилиндров, коленчатые валы, шатуны 0,5 10 [c.91]

РЭС применяют при очистке деталей от асфальтосмолистых отложений при температуре 20... 50 °С. [c.100]

Серную и соляную кислоты используют для травления, очистки от продуктов коррозии, накипи, лакокрасочных покрытий и асфальтосмолистых отложений. Применяют также уксусную, щавелевую, олеиновую, лимонную и нафтеновую кислоты. Коррозионная активность кислот уменьшается при введении в очистной раствор ингибирующих добавок. [c.105]

Большое снижение расхода энергии независимо от выбранного способа очистки обеспечивает предварительная выдержка деталей в растворе ТМС. Асфальтосмолистые отложения начинают разрыхляться в растворе при выдержке 15- 20 мин. За 8 ч пребывания поршней с нагаром в растворе Лабомид-203 отделяется 60- - 80 % массы зафязнений. [c.110]

Хлорированные (тетрахлорэтилен, трихлорэтилен, хлористый метилен, четыреххлористый углерод, дихлорэтан) хорошо растворяют минеральные масла, асфальтосмолистые отложения и старые лакокрасочные покрытия. Они пожаробезопасны, но обладают высокой токсичностью, [c.58]

Ароматические (ксилол) хорошо растворяют минеральные масла и асфальтосмолистые отложения. Эти растворители токсичны. [c.59]

Как рекомендуется производить очистку поверхности нагрева подогревателей мазута при загрязнении ее асфальтосмолистыми отложениями [c.168]

Углеродистые отложения — это нагар и асфальтосмолистые вещества. [c.27]

Очистка мелких деталей и метизов. Для очистки мелких деталей и метизов от масел и асфальтосмолистых отложений предназначены машины следующих марок и технических характеристик [c.84]

Очистка деталей двигателей от асфальтосмолистых отложений. Очистку деталей двигателей от асфальтосмолистых отложений, включая блоки цилиндров, производят в погружных моечных машинах ОМ-15429, [c.85]

Моющие средства и режимы для очистки деталей от асфальтосмолистых отложений [c.86]

Поверхностные явления, приводящие к отделению загрязнений от объекта очистки, протекают тем эффективнее, чем выше температура раствора и чем ближе ее значения к температуре плавления асфальтосмолистых загрязнений (80—82 °С), когда снижается их вязкость. Например, при повышении температуры от 293 до 373 К вязкость асфальтосмолистых отложений в двигателях понижается в 100 и более раз. [c.46]

В камере 7, содержащей более чистый раствор, осуществляется окончательная очистка агрегатов. Высокие концентрации СМС, активное химическое воздействие в сочетании с оптимальной температурой раствора обеспечивают качественную очистку изделий от загрязнений с 1-й по 7-ю группу не менее чем в 7 баллов и удаление основной части асфальтосмолистых отложений. Затраты энергии на очистку снижаются в 5—6 раз (см. табл. 2.10) по сравнению со струйной очисткой. Кроме того, создаются благоприятные условия для очистки раствора, так как большая его часть не подвержена механическому воздействию и в ней осуществляются процессы активного выделения твердых и маслянистых загрязнений. Раствор длительное время сохраняет свою моющую способность, максимально используются все положительные свойства СМС. [c.69]

По растворяющей способности асфальтосмолистых отложений на первом месте стоят хлорированные органические растворители и РЭС на их основе (Лабо-мид-312, Ритм , Хладоны и т. д.). Например, время очистки деталей в препарате Ритм в 2—3 раза меньше, чем в АМ-15, основу которого составляет ксилол. Растворяющая способность Хладона-113 в 1,5—2 раза выше, чем растворов трихлорэтилена [5]. [c.88]

В условиях СТОА и АТП применение РЭС целесообразно для очистки системы смазывания неработающего двигателя, очистки картерных пространств агрегатов и узлов, приборов систем питания и электрооборудования. Для внутренней промывки агрегатов используют, как правило, РЭС-1. Очистку производят без разборки агрегатов с помощью циркуляционных установок, например ОМ-28715 [14]. Для очистки от асфальтосмолистых отложений подразобранного двигателя предназначена машина ОМ-21602, в которой предусмотрено использование как РЭС-1, например АМ-15, так и РЭС-П типа Ритм . [c.88]

Для комплексного удаления остатков загрязнений 7, 8, 9, 10 и 11-й групп в условиях АРП в последние годы все шире применяются автоматизированные линии ОМ-5471, ОМ-5448-ГОСНИТИ. Первая предназначена для очистки деталей от асфальтосмолистых отложений, вторая —от нагара, накипи, ржавчины. Несмотря на прогрессивность технических решений, эти линии не обеспечивают комплексного удаления загрязнений с деталей, полученных после разборки двигателей. [c.100]

Препараты МС-6, МС-16 и МС-18 применяют преимущественно для удаления масляно-грязевых, смолистых и асфальтосмолистых отложений в машинах со струйной и циркуляционной очисткой деталей и агрегатов. Концентрация растворов 15...25 г/л при температуре раствора 75...85°С. [c.135]

Препараты Лабомид-101 и Лабомид-102 применяют и для удаления масляно-грязевых и асфальтосмолистых отложений при струйной очистке. Концентрация растворов 10...15 г/л при температуре 70...85°С. [c.136]

Лабомид-203 аналогично препарату МС-8 используют для удаления легких асфальтосмолистых отложений при погружной очистке, так как он характеризуется повышенным пенообразованием. Концентрация растворов 20...30 г/л при температуре 80...100°С. [c.136]

Лабомид-315 применяют для очистки деталей от прочных асфальтосмолистых и углеродистых отложений в ваннах без подогрева растворов (при температуре 15...20°С) и без механического воздействия. Препарат восстанавливает пропускную способность фильтрующих элементов, негорюч, невзрывоопасен и легко регенерируется. [c.136]

Удаляет легкие асфальтосмолистые отложения в установках с активацией жидкости [c.309]

Очистка блоков цилиндров от масляных, асфальтосмолистых отложений и накипи осуществляется на автоматической линии, имеющей шесть ванн, из которых три служат для удаления накипи в кислотном растворе, а остальные - для ополаскивания и очистки блока от других загрязнений при помощи РЭС. Ванны снабжены системой нагрева раствора до 80 °С и колеблющимися платформа.ми. Линия обеспечивает очистку до 35 блоков за 1 ч. [c.235]

Удаление нагара, накипи, асфальтосмолистых отложений производится также методом механической очистки-обдувом поверхности косточковой крошкой или другими твердыми частицами в аппаратах пескоструйного типа под давлением воздуха 3. .. 6 кгс/см , не повреждая обрабатываемой поверхности. [c.235]

Для очистки автомобилей, агрегатов и деталей от остатков смазочных материалов и асфальтосмолистых отложений при ремонте используются синтетические моющие средства (СМС) на основе поверхностно-активных веществ. К ним относятся СМС МС-5, МС-6, МС-8, Лабомид-101 , Лабомид-102 , Лабомид-203 . СМС используются в виде водных растворов с концентрацией 20—30 г/л при температуре 50—80 °С. [c.92]

Очистка от асфальтосмолистых отложений и старых лакокрасочных покрытий [c.93]

Очистка деталей от асфальтосмолистых отложений [c.116]

ЧТО обеспечивает необходимое качество очистки. РЭС обычно применяют при очистке деталей от асфальтосмолистых отложений. Для авторемонтного производства серийно выпускаются РЭС марок АМ-15 и Ритм . Очистку с помощью РЭС следует проводить в герметизированных машинах погружного типа с соблюдением мер безопасности, так как они обладают повышенной токсичностью и оказывают вредное воздействие на организм человека. [c.161]

Так, базовые масла, получаемые из нефти, содержащей повышенное количество парафинов, имеют худшие низкотемпературные свойства, так как при низких температурах из масла выпадают кристаллы парафинов, мешающие его прокачке. Органические кислоты увеличивают его коррозионную агрессивность, асфальтосмолистые компоненты - его склонность к образованию отложений. [c.386]

Классификация загрязнений, 11стречающихся на объектах ремонта, представлена на рис. 7.1. Из загрязнений основными являются маслянисто-грязевые отложения, асфальтосмолистые, старая краска, нагар, накинь, продукты коррозии Для удаления всех видов загрязнений необходимо применение многостадийного процесса мойки и очистки. Принципиальная схема такой [c.41]

Нагаром называются сравнительно толстые углеродистые отложения сложного состава (асфальтосмолистые вещества), образующиеся в результате осаждения продуктов неполного сгорания топлива на поверхности деталей двигателей — в основном в камере сгорания, на днищах поршней, клапанах, свечах и т. п. Часто предшествующая образованию толстого слоя нагара, а иногда существующая самостоятельно так называемая лаковая пленка, продукт окисления масел, также имеет сложный состав (масла, смолы, асфальте-ны, карбены, карбонды). [c.177]

Асфальтосмолистые отложения состоят из веществ, которые не растворяются в масле и обладают большей по сравнению с ним плотностью. Состав отложений окисленные масла и смолы 40...80%, карбены, карбоиды и зола 10...30 %. [c.90]

МЛ-51 и МЛ-52 - смеси ПАВ со щелочными неорганическими солями. Смесь МЛ-51 предназначена для очистки деталей от остатков горючесмазочных материалов, маслогрязевых отложений и консервационных покрытий. МЛ-52 служит для очистки деталей от остатков горюче-смазочных и асфальтосмолистых отложений. Состав этих ТМС приведен в табл. 2.5. [c.101]

Для удаления асфальтосмолистых отложений с деталей автомобиля можно использовать растворители и растворяюще-эмуль-гирующие средства (РЭС). [c.58]

Для очистки деталей от асфальтосмолистых отложений при низкой температуре рекомендуются раство-ряюще-змульгирующие средства АМ-15 и ритм-76. Основное отличие этих средств от синтетических моющих средств в том, что они удаляют загрязнения за счет частичного их растворения с последующим эмульгированием оставшихся загряз-ний. [c.45]

РЭС растворяют тяжелые фракции маслогрязевых отложений и асфальтосмолистые загрязнения, разрыхляют их. На второй стадии СМС эмульгируют подготовленные действием РЭС загрязнения, переводят их в раствор. Подробное описание процесса очистки с помощью РЭС дано в работах [11, 16, 19, 24, 25]. [c.87]

I — детали, на поверхности которых содержатс остатки маслогрязевых, асфальтосмолистых, углеродн стых отложений, нагар, накипь, продукты коррозии. Ха рактерными представителями деталей этого маршрут являются блоки цилиндров двигателей, головки блоко водяной насос [c.100]

Удаляет масляно-грязевые отложения. Пенооб-разование обильное. Для снижения пенообразова-иия необходим специальный режим растворения Удаляет легкие асфальтосмолистые отлол ения в установках с активацией жидкости [c.309]

Мониторные машины бывают передвижные, THiiHOHapHf ie н камерные На гидромониторе предусмотрены Nf HHHe насадки, pei у.. ирующие струн. На рис. 20.1. приведена схема передвижной мониторной. машины. При очистке детали водопроводная вода через поплавковую камеру I при помощи насоса 2 поступает в теплообменник 5 для нагрева до температуры 30... 80 С, откуда через насос 7 высокого давления подается в гидромонитор 13, соединенный с насосом рукавом. При необходимости вода может смешиваться с концентрированным раствором очищающих средств из бака 4. В схеме предусмотрены вентили 3 теплообменника, слива воды из теплообменника, подачи. моющего раствора 6, регулировки рабочего давления 8. бар-ботажа очищающего раствора И. слива из демпфера пульсации 12, слива 14. Устойчивую работу машины обеспечивают демпфер пульсации 10 и предохранительный клапан 15, манометр 9. Передвижные мониторные машины используются для удаления смазок, асфальтосмолистых отложений и других загрязнений. В табл. 20.6 приведены характеристики мониторных передвижных очищаюпшх машин. [c.231]

В комбинированных машинах сочетаются различные способы очистки струйные с погружение.м. струйные с. мониторным и т.д. Такие машины. могут иметь несколько секций с использованием различных способов активирования очищающих средств. Ко.мби-нированные способы очистки успешно используются в полуавто.матических и автоматических линиях. Разработаны линии для очистки блоков цилиндров, коленчатых валов, метизов и др. Для очистки деталей от масляных и асфальтосмолистых отложений используется полуавтоматическая линия, изображенная иа рис. 20.4. Очищаемые детали. уложенные в контейнер, с роликового поворотного стола I последовательно проходят. машины струйного типа 2 для ополаскивания, где очищаются предварительно. Зате.м очищаются в вибрационно-струйной машине [c.234]

Обычно детали агрегатов покрыты маслянисто-грязевыми и асфальтосмолистыми отложениями. Простейшим способом обез -жиривания деталей является их мойка в органических растворителях — дизельном топливе, керосине, бензине, уайт-спирите и иногда в ацетоне. Но все растворители более или менее огнеопасны и быстро загрязняются. Поэтому мыть целесообразнее в ванне с сеткой, которая смонтирована на половине глубины ванны. Ниже сетки наливается вода, а выше керосин. При мойке грязь оседает в воду и керосин долгое время остается чистым. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...