Удаление масла

Таким образом, из выражения (6.16) можно сделать вывод о том, что геометрический коэффициент оребрения увеличивается при Г О и с ростом п. Однако существенное снижение п может вызвать засорение узких межреберных щелей. Чрезмерное же увеличение относительного диаметра п приводит к снижению эффективности ребра. В то же время с ростом п и уменьшением шага t возрастает гидравлическое сопротивление межреберных каналов. Введение внутреннего оребрения позволяет повысить температурную эффективность разделительных вихревых труб. Причем эффективность использования оребрения заметно возрастает со снижением срабатываемого на трубе перепада давления я . Чтобы снизить падение эффектов охлаждения оребрен-ной вихревой трубы при ее длительной работе на промышленном влажном воздухе с примесью масла, необходимо предусматривать в конструкции оребрения возможность удаления масла, напри- [c.294]

Так, например, в США вместо ранее применявшихся сегментных чугунных колец начали применять кольца из наполненного фторопласта-4. В качестве наполнителя было использовано стекловолокно. Поршневые кольца были применены для уплотнения поршня в паровом насосе. При применении чугунных колец в паровых насосах расходовалось 2 л специальной смазки в сутки. Кроме того, для удаления масла из парового конденсата применялся дорогостоящий фильтр однако этот фильтр не был достаточно эффективным и масло частично попадало в паровой котел. Применение колец из политетрафторэтилена с наполнителем устранило необходимость смазки и использования масляного фильтра. [c.121]

Удаление масла (влаги) из пор металла [c.35]

Для удаления масла с заливаемых поверхностей может применяться также подогрев вкладышей до температуры 200— 250° С. [c.447]

Следует еще упомянуть, что обычно при расчете температурного перепада не учитывают характер удаления масла из вкладыша (бес-скребковый вкладыш или со скребком). [c.61]

Возврат плунжера в исходное положение при удалении масла из цилиндра осуществляется противовесами 14, подвешенными к плунжеру на стальном тросике, перекинутом через блок. [c.44]

Чугунные детали перед напылением нагревают до температуры 250 °С в нагревательной печи для полного удаления масла из пор. [c.345]

Удаление масла, цветности и взвешенных веществ. Частицы хлопьевидной структуры, образующиеся при известково-содовом умягчении воды, поглощают масло и взвешенные вещества, а иногда уменьшают и цветность обрабатываемой воды. Если все эти примеси содержатся не в избыточном количестве, то без дополнительных мероприятий удается достигнуть полного их удаления. [c.38]

Химическая коагуляция. При этом процессе так же, как и при известково-содовом умягчении, в конденсате получают абсорбирующий масло осадок, который может быть затем удален путем отстаивания и фильтрования. Осадок в данном случае состоит из гидроокисей железа или алюминия, полученных путем обработки солей этих металлов щелочью. В настоящее время для этой цели применяют в основном сернокислый алюминий процесс протекает наиболее интенсивно при значениях pH = 5,8 -ь 6,2, а образование хлопьев ускоряется с повышением температуры. Химическую коагуляцию считают наиболее эффективным способом удаления масла после такой обработки в конденсате часто не удается обнаружить даже его следов. [c.192]

Для удаления масла из конденсата применяют также гидроокись железа, полученную электролизом. При этом способе содержащий масло конденсат протекает между железными электродами, через которые пропущен электрический ток при анодном растворении железо переходит в раствор с образованием гидроокиси. Полученные таким образом коллоидные частицы имеют положительный заряд, тогда как частицы масла заряжены отрицательно. Поэтому они коагулируют, а образующиеся хлопья в дальнейшем удаляют фильтрованием. [c.192]

Невозобновляемая граничная пленка по мере возрастания пути трения изнашивается, масло из пленки адсорбируется на продукты износа и уносится с поверхности трения происходит сублимация пленки как твердого тела и удаление масла в атмосферу. Окисление пленки способствует дезориентации структуры и разрушению ее. [c.77]

Прежде время, требуемое на извлечение техники из складов, было чрезмерно большим, поскольку операция удаления масла и смазки с пушек и индивидуального оружия была длительной и трудоемкой. Некоторые методы защиты без применения масла не получили распространения из-за недостаточно полной защиты от коррозии. [c.251]

Пружина 6 компенсирует движение рычага 2 при окончательном опускании поршня. При удалении масла через штуцер 7 пружина 8 возвращает механизм в исходное положение. [c.18]

Места на поверхности, загрязненные минеральным маслом, протирают сухой фланелью или марлей. После протирки и удаления масла эти места вытирают насухо. Применять для очистки окрашенных поверхностей бензин, керосин, минеральные масла и соду не рекомендуется, так как они растворяют краску. [c.209]

Приспособление для удаления масла из системы перед разборкой Приспособление для отвертывания болтов крышек коренных подшипников [c.269]

Маслоотделитель уел. Л а Э-120 (рис. 64) обеспечивает удаление масла из сжатого воздуха, поступающего от компрессора. Одновременно с маслом выделяется и влага. Нижняя часть корпуса / образует отстойник, в котором имеется выпускной кран 5. Между решетками 2, 4 помещены обрезки труб, на которых осаждается масло, стекающее затем в отстойник. Сжатый воздух поступает через отверстие с резьбой VU" в цилиндрической части корпуса и отводится через такое же отверстие в крышке 3. [c.94]

Для деталей нз холоднокатаной конструкционной или из нержа веющей стали можно ограничиться удалением масла и грязи. Круп негабаритные детали протирают в местах сварки бензином, ацетоном или другим растворителем малогабаритные детали, особенно [c.65]

На основании 14 динамометра имеется гидравлический домкрат 15 для подъема и опускания рамы 4 по высоте поверяемого динамометра. Для лучшего центрирования прилагаемого усилия по вертикальной оси поверяемых динамометров предусмотрены шаровые опорные устройства 1. Для собирания стекающего масла на нижней поперечине реверсора установлено корыто, соединенное трубкой с сосудом 13. Для удаления масла из поршневой системы [c.122]

Для удаления масла индикатор необходимо снять с прибора и отвернуть два винта, удерживающие колпачок, который затем легко снимают. Стержень протирают тряпочкой, смоченной в чи- [c.241]

Физическая подготовка удаление масла и жира органическими растворителями, например керосином, бензином, хлорированными углеводородами, по возможности с температурой воспламенения выше 37,8° С. Эти растворители должны обладать высокой растворяющей способностью, хорошо смачивать металл (про-никать в зазоры), нейтрализовать отпечатки пальцев. [c.662]

Все отдельные патрубки снабжены задвижками и объединены общей трубой. Сверху отсеки закрываются крышками. Корпус бака имеет теплоизоляцию. Загрязненная вода из приямка подается фекальным насосом в крайний отсек и, проходя через лабиринты водоочистителя, очищается. Пульпа периодически удаляется в специальную тару и вывозится. Для удаления масла в предпоследнем отсеке установлен лоток, откуда оно стекает в специальную емкость. Очищенная вода из последнего отсека забирается центробежным насосом и подается через скоростные нагреватели к моечной передвижной рамке. Определенный уровень воды в водоочистителе поддерживается двумя поплавковыми реле, которые включают фекальный насос при понижении уровня воды и выключают его, когда уровень воды повышается сверх допустимого. Пополнение воды производится из водопроводной сети через шаровой клапан. [c.12]

Для удаления масла и мелких взвешенных частиц установлен отстойник 2. Конструкция отстойника — сварная, из листовой стали. Внутренняя полость отстойника разделена двумя перегородками на три отсека. Отстойник установлен в бетонном приямке и соединен с канализационной системой. [c.55]

Обезжиривание заключается в обработке труб в растворах, обеспечивающих полное удаление масла и эмульсий. Для обез-24 [c.24]

Верхний трубопровод 11 служит для удаления масла, просочившегося в кольцевой сборник между стенками поршня и гильзы. [c.76]

В верхней части крышки 8 корпуса сделан смотровой люк, закрываемый фасонной пробкой с фильтром для очистки заливаемого в редуктор масла. Для удаления масла из редуктора в нижней части корпуса 1 предусмотрена сливная трубка с резьбой, перекрываемая болтом. Протечку масла предотвращают кольцевыми прокладками. [c.27]

Маслосъемные кольца служат для удаления излишков масла с зеркала цилиндра и выполняются с острыми кромками, направленными вниз. Для удаления масла, снимаемого маслосъемными кольцами, в поршне должны быть предусмотрены достаточного размера сверления. [c.97]

Наиболее важным является удаление избыточного количества масла с верхней части цилиндра, для того чтобы устранить чрезмерное попадание масла в камеру сгорания интенсивное удаление масла нижним маслосъемным кольцом обычно нежелательно, так как ухудшает условия смазки. [c.100]

Ежесменный уход за стартером заключается в проверке надежности и чистоты крепления проводов и в удалении масла и топлива с корпуса стартера и проводов. Через каждые 240 ч работы проверяют состояние коллектора, щеток и щеткодержателей. Щетки в щеткодержателе не должны зависать. Если коллектор подгорает, его протирают тряпочкой, смоченной в бензине, или зачищают мелкой стеклянной шкуркой. Проверяют состояние контактов включателя и при необходимости зачищают их напильником. [c.306]

Удаление масла, жира н прочих загрязнений. Очистка ведется в этом случае, как обычно, в органических растворителях или щелочных очистителях тонкая очистка — в электролитических обезжиривающих ваннах (преимущественно при анодном включении). [c.352]

Поверхности деталей в местах их соприкосновения с электродами, а при I способе и свариваемые поверхности должны быть очищены от окалины, ржавчины и других загрязнений, причём удаление масла при отсутствии других загрязнений необязательно и очистка свариваемых поверхностей при 11 и 111 способах производится лишь в тех случаях, когда загрязнения могут затруднить возбуждение искраобразования. [c.364]

В соответствии с конкретными условиями установки для обработки конденсатов (турбинного и производственных) на электростанциях имеют целью удаление масла (обезмасливание) , окислов железа (обезжелезнение), солей кальция, магния, натрия (обессоливание), кремнекислоты (обескрем-нивание). [c.247]

Для удаления масла сцепление необходимо разобрать, диски промыть бензином и поверхность фрикционных накладок отшерохо-вать рашпилем или стальной щеткой. Изношенные фрикционные накладки необходимо снять и наклепать новые. Если износ накладок невелик, то можно ограничиться регулировкой свободного хода педали сцепления. Поломанные или потерявшие свою упругость нажимные пружины нужно заменить. [c.205]

Чолотняные ткани широко используют для удаления масла из конденсата на судах, и они дают, по-видимому, хорошие результаты при условии ежедневной очистки. Эмульгированные масла в этом случае не удаляются. [c.192]

Известково-содовое умягчение. Осадки, образующиеся при из-вестково-содовом умягчении, обладают способностью абсорбировать масло. Эту способность можно использовать для удаления масла из возвращаемого конденсата или отработанного пара путем перемешивания их с исходной водой, поступающей в установку известково-содового умягчения с подогревом. Количество добавляемого конденсата должно быть не слишком велико, чтобы жесткость смеси не была меньше 2 мг-экв1л, иначе эффективность умягчения снижается. [c.192]

После закалки перед отпуском детали промывают для удаления масла. Низкий отпуск проводят при температуре 160—170 С с выдержкой не менее 1,5 ч. Твердость поверхности HR 61—65, а микроструктура состоит из мелкоигольчатого мартенсита. Замкнутая карбидная или карбонитридиая сетки не допускаются. [c.194]

Тринатрийфосфат технический КазР04 12НаО (ГОСТ 201-58), Белая или окрашенная в желтый или розовый цвет кристаллическая масса, легко сле-живаюш аяся в монолит, с содержанием основного вещества (в пересчете на РО4), не менее 23,7 % и нерастворимого вводе остатка, не более 0,1%. Поверх-ностно-активное вещество. Применяется в качестве водоумягчителя, удаления масла, жира, для чистки металлов, в гальванотехнике, в качестве компонента ингибитора коррозии, для активизации обработки металлов и т. д. Упаковывают в бочки весом до 250 кг или в бумажные мешки весом 40—50 кг. [c.401]

Число рукавов, шт.. . . . Спуск удаленного масла. . . . Двери камеры (входная и выходная) Высота подъема, м. ... Скорость подъема, м1мин Продолжительность подъема, сек. Насосы для подачи моечного раство ра из резервуаров первичной очист ки в бак вторичной очистки тип. . , число, шт.. производительность [c.16]

Порядок работы на динамометре ДСГ-50 следующий. Поверяе мый динамометр на растяжение закрепляется на захватах, а дина мометр, поверяемый на сжатие, устанавливается на поперечину 3 Если при этом требуется опускание реверсора, то предварительно закрывается вентиль 16, с тем чтобы не опускался нижний поршень 7 Если же необходимо поднять реверсор, то открывают вентили 16 17 я 18 для удаления масла из поршневой системы в воронку пресса 12 Затем опускают винт домкрата 13 и подвешивают реверсор к поверяемому динамометру. Включают электродвигатель, приво дящий во вращение цилиндр 8, и накладывают на тарелку поршнв вого манометра 10 необходимое количество грузов. [c.323]

На поверхность очищенной дистиллированной воды, налитой в кристаллизатор, наносят каплю 0,5—1%-ного раствора коллодия в амилацетате и на образовавшуюся пленку помещают одну каплю суспензии порошка. Капля растекается, распределяя частицы по большой площади. После испарения растворителей препарат извлекают из воды и переносят на поверхность чистого уайт-спирита для полного удаления масла. Дальнейшие операции обработки препарата аналогичны рассмотренным выше. [c.107]

Фосфаты натрия ЫазР04, Na4 207, кроме того, что они создают щелочную среду (в результате гидролиза), обладают также по-верхностно-активными свойствами — пептизируют загрязнения и уменьшают жесткость воды. Последнее важно потому, что фосфаты, связывая соли кальция и магния в виде труднорастворимых соединений, предотвращают образование соответствующих нерастворимых форм мыла. Для обезжиривания алюминия, цинка и других металлов, легко растворяющихся в щелочах, применяют растворы ортофосфата натрия (3—5%) с добавкой 2—3% силиката натрия (жидкое стекло), который не только отличается хорошими моющими свойствами, но и предотвращает разъедание металлов щелочами. После обезжиривания в таком растворе необходима тщательная промывка изделий в нейтральной или слегка щелочной воде, так как в кислой среде образуется нерастворимая кремниевая кислота, трудно удаляемая с поверхности изделий. Температура щелочных обезжиривающих растворов должна быть от 60 до 80 °С. Увеличение температуры и перемешивание раствора ускоряют удаление масла с поверхности изделий. Продолжительность процесса обезжиривания от 3 до 20 мин в зависимости от количества и рода загрязнений и материала изделий. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...