Восстановление прочности

Рис. 4.12. Прочность на сжатие ВеО, облученной при 100° С, как функция дозы облучения и плотности образца (левая колонка) и восстановление прочности, получаемое при отжиге в течение 24 ч при 1300° С (правая колонка). Уровень прочности для каждого испытанного образца показан горизонтальной чертой [77]

Другим фактором, усложняющим сравнение результатов влияния отжига, является разная продолжительность отжига (рис. 4.14). Для определенной дозы облучения и времени отжига увеличение температуры отжига будет увеличивать степень восстановления свойств. В этом можно убедиться, сравнивая кривые для 900 и 1100° С. С другой стороны, для определенной температуры и времени отжига увеличение дозы облучения понижает степень восстановления свойств, что видно из кривых для 1000° С. Это уменьшение для больших интегральных потоков нейтронов и фиксированных условий отжига также иллюстрируется рис. 4.12, на котором изображено восстановление прочности образцов с одинаковой плотностью [c.164]

В зависимости от температуры отпуска закаленной отливки достигается разная степень восстановления прочности. Изменение твердости серого чугуна [c.703]

Местных подкреплений требуют участки шпангоутов и наружной обшивки, на которых были допущены при постройке корпуса или возникли в процессе службы корабля отступления от расчетной формы связей за приемлемые пределы, места выкружек или вырезов в шпангоутах прочного корпуса, связанных с выходами гребных валок, торпедных аппаратов и т. п. Конструктор найдет в этой главе конкретные решения, практические нормы и требования по восстановлению "прочности заведомо ослабленных частей корпуса . [c.70]

Неполное закрытие и открытие регистра Осмотр при крайних положениях лопаток — Восстановление прочности крепления лопаток [c.254]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ И ГЕРМЕТИЧНОСТИ 527 [c.527]

Восстановление прочности деталей и герметичности их стенок н стыков [c.527]

Л. Восстановление прочности материала детали [c.527]

При восстановлении прочности учитывают материал детали, размеры повреждения и другие факторы. Качество присадочного материала при газовой сварке в большой степени определяет прочность сварочного соединения. Металл присадочного прутка по своим химическим и физико-механическим свойствам должен быть примерно таким, как и металл детали, и отличаться в сторону увеличения легкоокисляющихся элементов. [c.527]

В момент, когда становится Р = 1, происходит закрытие тре-щйн, после чего прочность среды в направления, ортогональном закрытым трещинам, восстанавливается лишь частично. Полное залечивание дефектов и восстановление прочности происходит лишь после необходимого сжатия или нагревания вещества. [c.247]

Применение данного способа ремонта не обеспечивает восстановления прочности детали. Поэтому без дополнительных мер (постановки накладок и т. п.) он может быть использован лишь в тех случаях, когда деталь [c.272]

Данный метод не обеспечивает полного восстановления прочности детали и ее герметичности. [c.272]

И медного покрытий. Исследуя влияние температуры старения на восстановление прочности при растяжении образцов, покрытых на 45—50 мкм цинком, кадмием и медью, авторы обнаружили, что заметное восстановление прочности (при выдержке 2 ч) наблюдается лишь после 225°С, а при 275°С прочность почти полностью восстанавливается, причем с большим трудом у оцинкованных образцов (рис. 7.3). [c.359]

В зависимости от температуры отпуска достигается разная степень восстановления прочности закалённой отливки. Изменение твёрдости серого чугуна в зависимости от температуры закалки показано на фиг. 24, измене- [c.988]

Преимущество сплава 01205 обнаруживается также и после длительных нагревов при повышенных температурах. Так, уровень восстановленной прочности после ЮО-ч выдержки при температурах вплоть до 200° С у листов сплава 01205 выше, чем у сплавов 01201 и АК4-1 (табл. 56). [c.197]

Заделку раковин и трещин применяют только в случае, когда деталь в ослабленном сечении не нуждается в восстановлении прочности. В практике ремонта металлизацией пользуются для заполнения раковин в черном и цветном литье, устранения забоев на фланцевых соединениях, заделки различного вида трещин (особенно после заварки). Трещины прихватывают электросваркой, а затем заделывают металлизацией. Раковины перед металлизацией подрубают под ласточкин хвост. [c.40]

Капитальный ремонт — это ремонтные работы, при которых периодически (один раз в несколько лет) производят восстановление прочности дорожной одежды (поэтому его считают в основном ремонтом дорожной одежды) с одновременной заменой слоев дорожной одежды изношенных (покрытие), потерявших прочность (основание) и требуемые свойства (дренирующие, теплоизолирующие и т. п.). Капитальный ремонт дороги назначают, когда фактическая прочность дорожной одежды снизилась по сравнению с первоначальной и модуль деформации дорожной одежды стал ниже допустимого. Например, при модуле деформации дорожной одежды ниже 0,8 первоначального начинается интенсивнее разрушение. [c.63]

Снижение и восстановление прочности и модуля упругости происходит с различной скоростью [120]. Модуль упругости материала при увлажнении падает очень резко уже в первые 60-120 ч испытаний дальнейшее понижение происходит медленно. Восстановление исходных деформативных характеристик после высушивания, наоборот, идет в замедленном темпе по сравнению с восстановлением прочности, что является следствием изменения скорости протекания капиллярных процессов. [c.123]

В случае многослойных стеклопластиков рассмотренные закономерности выражены слабее, однако гистерезис изменения прочностных показателей, связанный с необратимым действием влаги, проявляется довольно отчетливо. Например, в случае изотропного фенольного стеклопластика увеличение продолжительности контакта с водой ведет ко все меньшему восстановлению прочности после высушивания (рис. 5.16). После 8000 ч испытаний прочность увлажненных и высушенных образцов совпадает. При этом снижение разрушающего напряжения при изгибе составляет 59%, при растяжении-38% и снижение модуля упругости -10%. Та им образом, длительное воздействие воды приводит к накоплению объемной поврежденности, проявляющейся в необратимой потере прочности. [c.129]

Для восстановления прочности ослабленной стенки ее укреп-1 ляют, устанавливая укрепляющие элементы. [c.557]

Положительное влияние высокого отпуска можно проследить на примере восстановления вида диаграммы сг1=/(е ) после того, как был проведен высокий отпуск металла, прошедшего перед этим деформационное старение (рис. 11-ГО), а также на примере восстановления прочности и пластичности после отпуска надрезанных образцов, прошедших деформационное старение (см. рис. 11-5). [c.260]

На рис. 11 показаны результаты измерения конечных значений твердости в сварном соединении сплавов систем А1—М —51, А1 — Си—Мп и А1—2п— М . Выявляются преимущества дисперсно твердеющего при комнатной температуре сплава с цинком и магнием перед двумя другими сплавами. В зависимости от температуры и продолжительности ее воздействия степень разупрочнения различна. Показатели прочности сварных соединений сплавов системы А1—Mg—51 составляют 60— 80%, а системы А1—Си— Мп — 50 70%. Существенное восстановление прочности соединений (90—95% уровня основного металла) для сплавов указанных систем легирования можно достичь только повторной закалкой всего соединения и искусственным старением. Однако подобная термообработка всего сварного узла или конструкции возможна далеко не всегда, так как такую операцию трудно выполнить на крупногабаритной конструкции, а также на любой конструкции, имеющей жесткие заданные размеры. [c.70]

Когда в связи с ростом интенсивности движения становится-экономически нецелесообразным восстановление прочности покрытия проведением среднего ремонта, переходят к следующей стадии ремонтных рабог — капитальному ремонту. [c.78]

Отд — поток вакансий к границам, приводящий к зарождению субмикротрещин — критический размер трещины по условию Гриффитса V — темп восстановления прочности (по 33 первые сутки отдыха —дли- [c.216]

Большое значение имеет скорость распространения усталостных трещин, которая тем меньше, чем пластичнее материал. Меньшая скорость позволяет своевременно обнаружить начавшееся разрушение и принять меры для ремонта и восстановления прочности конструкции. По этой причине нередко более прочный металл оказывается менее пригодным для конструкции, чем менее прочный, но более пластичный. Так, например, алюминиевый сплав В95 Т с пределом прочности 550 МПа отличается большей скоростью распространения усталостной трещины, чем сплав Д16-Т с пределом прочности 460 МПа. [c.143]

Восстановление сваркой не используется для высокопрочных алюминиевых, алюминий-медных, алюминий-цинк-магниевы сплавов из-за потери прочности и увеличивающейся чувствительности к коррозии и коррозионному растрескиванию под напряжением. Высокопрочные сплавы алюминия и магния требуют после сварки сложной термообработки для восстановления прочности и снятия напряжений. Заварка дефектов отливок сдерживается наличием в отливках неметаллических включений и пустот, которые при сварке увеличивают пористость и трещины [4]. Восстановление алюминиевых литых деталей гальваническим покрытием осложняется пористостью, поскольку раствор, попадающий в поры, приводит к появлению непокрытых участков или к слабому сцеплению покрытия в этих местах [5]. [c.82]

ПРИНЦИП ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРОЧНОСТИ [c.250]

Такая последовательность действий в подобных ситуациях и называется принципом восстановления прочности. [c.250]

Рис. 8.15. Возможная логическая последовательность реализации принципа восстановления прочности прп конструировании узла установки руля на корпусе ЛА

В чем суть принципа восстановления прочности Как используется этот принцип в процессе конструирования Приведите примеры, [c.257]

После того как выбрана силовая схема узла, проведено восстановление прочности в зонах всех местных вырезов и определен вариант конструктивно-технологического решения (КТР) узла, узел разделяется на конкретные детали. На этот процесс разделения влияют в основном шесть факторов вариант КТР разделение конструкции на зоны разной геометрической и технологической сложности обеспечение собираемости конструкции разделение конструкции на зоны разной нагруженности обеспечение конструктивной совместимости разнородных конструкционных материалов обеспечение технологической выполнимости. Рассмотрим эти факторы последовательно. [c.258]

Для проверки теории разупрочнения волокон из-за реакции на их поверхности или поверхности раздела был предложен эксперимент, в ходе которого волокна подвергали испытаниям непосредственно помеле извлечения, а также после полного стравливания продукта реакции—диборида алюминия — в азотной кислоте. Полученные данные по деформации разрушения приведены в табл. 5 и на рис. 16. Характеристики извлеченных волокон полностью воспроизводят три главных эффекта, обнаруженных при испытании композитов. Кроме того,,, все значения деформации разрушения, соответствующие переходу от исходного состояния к раз-уцрочненному, находятся в узком интервале. Факт восстановления прочности и деформации разрушения волокон после стравливания с их поверхности реакционного слоя, вероятно, наиболее убедительно свидетельствует об источнике их разупрочнения. Совокупность экспериментальных точек может быть описана кривой со [c.174]

Заделка раковин и iр е щ и н применяется только н случае, когда деталь в ослабленном сечении не нуждается в восстановлении прочности. В практике ремонта металлизацией пользуются для заполнения раковин в черном и цветном литье, устранения забоев на фланцевых соединениях, заделки различного вида трещин (особенно после заварки). Применяется прихватка трещин электросваркой с последующей их заделкой металлизацией. Раковины перед металлизацией подрубаются под ласточкин хвост. Для удаления из пор масла и влаги изделия нагреваются в печи или горелкой до 250— 300° С, опескоструиваются и металлизируются с применением трафарета, имеющего отверстие, размер и форма которого примерно соответствуют раковине. [c.41]

Влияние отпуска и вылеживания при комнатной температуре на восстановление прочности при изгибе стали ШХ15, подвергнутой катодному обезжириванию или травлению, по [10] [c.355]

Как следует из данных табл. 6.19 и 6.20, отпуск при 200°С 1—3 ч заметно улучшает механические свойства стали ЗОХГСА, подвергнутой цинкованию в цианистом или кислом электролитах, однако отпуск при 300—350°С более эффективен. Исходные характеристики стали ШХ15 далеко не достигаются путем отпуска при 200°С вылеживание при комнатной температуре дает лишь слабое восстановление прочности стали, что объясняется барьерными свойствами цинкового покрытия при десорбции водорода. Действительно, Ф. Ф. Ажогин, Т. К. Зилова и Н. И. Жукова (см. [10]) наблюдали полное восстановление пластичности при растяжении образцов из стали ЗОХГСА после их отпуска (220°С, 2 ч), если слой цинка (40 мкм) удалялся перед отпуском. [c.358]

Применение пластичных материалов. Под действием знакопеременной циклической нагрузки в материале конструкции в местах концентрации напряжений (отверстия под заклепки и др.) возникают микроскопические трещины, которые, развиваясь, растут по длине, ослабляют сечение и в конечном итоге приводят к разрушению сочленяемого узла. При этом после образования трещин концентрация напряжений резко возрастает, ускоряя процесс разрушения, называемый усталостным. Здесь большое значение ил1еет скорость распространения усталостных трещин, которая тем меньше, чем пластичнее материал. Следовательно, меньшая скорость позволяет своевременно обнаружить начавшееся разрушение и принять соответствующие меры для ремонта н восстановления прочности конструкции. [c.253]

Если свежеуложенная бетонная смесь все же подвергалась замораживанию, то для восстановления прочности бетонй после оттаивания и нагревания внутренних слоев бетона до температуры от +15 до +20° его необходимо выдерживать в опалубке при температуре выше нуля не менее трех суток. По истечении указанного срока бетон можно высушивать. [c.96]

Полученные экспериментальные данные показали, что как восстановленная прочность, так и прочность при 125° С прессованных полуфабрикатов из сплава ВАД23, обработанных по двум режимам старения (160° С, 10 ч и 200° С, 7 ч), практически не меняются после нагрева при 125° С 20 ООО ч (рис. 102). По прочностным характеристикам преимущество имеют профили, состаренные при 160° С. Однако их относительное удлинение и работа разрушения образцов с трещиной в интервале 1000—10 ООО ч снижаются. У профилей, состаренных при 200° С, снижения пластичности не наблюдается. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...