Семейство деталей

Если несколько конструктивно неподобных семейств деталей могут быть изготовлены на одном и том же оборудовании при определенном изменении технологического процесса, то такой подход характеризует групповую технологию. Принципиальное отличие такого подхода заключается [c.178]

I — семейство групповой технологии 2 — детали J — сборочные единицы 4 — изделия, а — принятая форма составных частей б — принятая им приближенная форма в — принятая функциональная группа j — принятый рабочий принцип 5 — семейство форм составных частей 6 — семейство видов 7 — гибкое семейство д — порядок действия ТПП е — принятая или приближенная последовательность действий ТПП ж — принятая или приближенная последовательность действий ТПП сборки в первом варианте э — принятая или приближенная последовательность действий ТПП сборки во втором варианте 8 — семейство порядка действий 9 — семейство технологий механической обработки 10 — семейство сборочных процессов II — семейство деталей [c.312]

Этап обработки. В принципах групповой технологии механическую обработку объектов связывают с понятием семейства деталей. Семейство деталей — совокупность деталей, сходственных по конструктивному (форма, размеры, точность) и технологическому (однородность технологического процесса) признакам. Детали внутри семейства отличаются друг от друга, но конструктивное и технологическое подобие идентифицирует их внутри семейства. Такая идентификация привела к логическому понятию гипотетической комплексной детали, которая в групповой технологии стала условным объектом обработки. В формировании комплексной детали число входящих действительных деталей и технологических операций должно быть не менее 7 (рис. 8.10). [c.316]

Создание семейств деталей, отличающихся исполнениями и конструктивными параметрами на основе одной модели. [c.196]

Групповая технология (ГТ) представляет собой особую производственно-организационную концепцию, которая позволяет извлекать выгоды из аналогий, существующих между конструктивными и технологическими особенностями разных деталей, для чего производится выявление похожих деталей с их последующей группировкой. Подобные детали объединяются в семейства деталей. Так, например, полный ассортимент продукции промышленного предприятия, включающий 10000 наименований, мог бы быть практически исчерпывающим образом разбит на 50-60 различных семейств. Для каждого такого семейства было бы характерно наличие подобия конструктивно-проектных и производствен-но-технологических характеристик. Это повлекло бы за собой подобие в технологии изготовления таких деталей, а использование такого подобия стало бы источником повышения эффективности производства. В данном случае рост эффективности выражается в уменьшении длительности наладки оборудования, снижении уровня незавершенного производства, улучшении календарного планирования, повышении уровня контроля за состоянием оснастки и инструмента и, наконец, в возможности использования типовых планов производственных процессов. На тех предприятиях, где ГТ уже внедрена, производственное оборудование организуется в центры механической обработки, а это позволяет улучшить условия работы с людьми и потоками материальных ресурсов. [c.300]

В данной главе излагаются основы групповой технологии и систем классификации и кодирования деталей. В следующей главе будут рассмотрены автоматизированные системы планирования производственных процессов и некоторые смежные вопросы. Основополагающим понятием в групповой технологии и теории классификации и кодирования деталей является понятие семейства деталей. [c.301]

Семейство деталей представляет собой совокупность таких объектов, которые подобны друг другу либо по геометрической форме и размерам, либо по последовательности технологических операций, необходимых для их изготовления. Внутри семейства все детали различны, но степень подобия между ними оказывается достаточной, чтобы с основанием признавать их членами одного семейства. На рис. 12.1 и 12.2 показаны два семейства деталей. Детали, изображенные на рис. 12.1, будучи [c.302]

Понятие семейство деталей является центральным в информа- [c.302]

Этот метод группировки деталей в семейства предполагает изучение конкретных проектных и(или) технологических характеристик каждой детали. Соответствующие характеристики однозначно идентифицируются путем приписывания им кодовых чисел, или шифров. Такую процедуру классификации и кодирования можно провести как на всем активном ассортименте вьшускаемой фирмой продукции, так и выборочно. Например, с целью идентификации различных семейств деталей можно подвергнуть изучению все детали, выпускаемые конкретным цехом в некотором фиксированном промежутке времени. Конечно, использование любых выборочных процедур чревато риском неполного представления всей совокупности деталей имеющимся выборочным ассортиментом. Однако такой риск может быть вполне оправдан, если принять во внимание гигантский объем задачи поголовного кодирования всех выпускаемых фирмой деталей. [c.305]

Цели. Прежде всего предполагаемому пользователю следует сформулировать цель применения СКК. Он должен определить, будет ли система применяться для поиска необходимой проектной документации, или для организации групповой обработки семейств деталей, или для достижения обеих этих целей одновременно [c.307]

Семейства деталей порождаются фактом наличия сходства конструктивных и технологических характеристик у объектов одной группы. Концепция композиционной детали делает такое определение семейства логически завершенным. Композиционная деталь представляет собой такой гипотетический объект, которому присущи все конструктивные [c.319]

При групповой компоновке центра механической обработки несколько станков используются совместно, однако никаких конвейерных приспособлений не предусматривается. В такую группу включаются станки, которые необходимы для производства некоторого семейства деталей, а эффективность производственного процесса обеспечивается наличием надлежащего инструмента, зажимных приспособлений и обученного персонала. [c.321]

В области создания оснастки и инструмента предприняты усилия по разработке таких зажимных приспособлений, которые подходили бы для работы с любыми объектами одного и того же семейства деталей. Уже в процессе проектирования предусматривается использование специальных переходников в фиксирующих зажимных устройствах, что позволяет настраивать зажимные приспособления на любую деталь данного семейства. [c.323]

Рис. 13.1 поможет объяснить процедуру, которая используется в системе планирования поискового типа. Пользователь начинает с того, что вводит с терминала кодовый номер детали. После этого программа автоматизированного планирования производственного процесса приступает к поиску в матричном файле семейств деталей, чтобы определить, существует ли совпадающий код. Если внутри файла имеется тождественный кодовый номер, то из соответствующих машинных файлов извлекаются типовые схемы маршрутизации и последовательности конкретных операций для выдачи пользователю. Типовой план ведения процесса анализируется пользователем, с тем чтобы можно было вне- [c.329]

На рис. 13.1 раздельно показаны файл технологических маршрутов и файл последовательностей операций. Это сделано для того, чтобы подчеркнуть возможность использования одних и тех же технологических маршрутов для производства разных семейств деталей и деталей [c.330]

Семейство деталей программирование семейства деталей). Множество сходных деталей. При проектировании многих сходных деталей можно написать программы, воспринимающие ключевые размеры и проектирующие детали по требованию- [c.314]

На прочность деталей машин существенно влияют наибольшие касательные напряжения в семействах площадок, нормальных к главным. Расчеты показывают, что касательное напряжение достигает наибольшего значения в точке, лежащей на нормали, восстановленной в середине площадки контакта, на глубине у = 0,78 а, [c.231]

Разрушение при наличии контактной коррозии носит локальный характер, начинается с образования каверн, от которых далее распространяется усталостная трещина в ряде случаев в местах повреждения образуется целое семейство трещин. На многих разрушившихся в эксплуатации деталях усталостные трещины начинаются в зонах, смещенных относительно максимально нагруженных, но пораженных фреттинг-коррозией. Вместе с тем отмечалось, что усталостное разрушение не во всех случаях происходит непосредственно на участках поражения фреттинг-коррозией [136]. [c.139]

Второе понятие — семейство обычно отождествляется с первым, а в тех случаях, когда нужно подчеркнуть наличие конструктивных связей между рядом машин одного и того же назначения, применяется комбинированное понятие конструктивная гамма или конструктивное семейство . Ни одно из этих понятий ничего не говорит об унификации конструкции, так как в одну и ту же гамму или в одно и то же семейство могут быть включены и включаются машины, связанные между собой только в отношении основных параметров, но не унифицированными деталями и узлами. [c.8]

Типовые обрабатываемые детали. При оценке ГАЛ важным является возможность обработки деталей одного семейства . Детали, отнесенные к одному семейству, для обработки должны иметь сходный технологический процесс, реализованный с применением общего по габаритным и точностным параметрам оборудования. [c.177]

На рис. 102 приведено несколько семейств корпусных деталей коробок скоростей грузовых автомобилей, обрабатываемых на одной ГАЛ. Наибольший размер обрабатываемой детали — 600 мм. Комплект деталей состоит из главного корпуса (рис, 102, [c.178]

На рис. 112 показана система] ГАЛ для последовательной обработки отдельными партиями выпускных коллекторов девяти типоразмеров известной конструкции и других, пока еще неизвестных моделей, относящихся к семейству коллекторов и по габаритам подходящих для данного оборудования. Изменение конструкции обрабатываемых на ГАЛ деталей может касаться следующих элементов числа фланцев для присоединения к головкам цилиндров, а также расстояний между этими отдельными фланцами пространственных углов и положения центрального фланца числа и размещения крепежных отверстий в центральном фланце. На коллекторах всех типов обрабатываются поверхности фланцев, кре- [c.186]

Среди отечественных разработок наиболее эффективными оказались язык САП-2 [54] для программирования фрезерной обработки деталей в плоскостях, параллельных координатным, и семейство языков [7, 37], разработанных в Экспериментальном научно-исследовательском институте металлорежущих станков (ЭНИМС). Последние позволяют описывать разнообразные плоские и пространственные изделия, обрабатываемые на сверлильных, фрезерных и токарных станках. Системы автоматизации программирования, использующие упомянутые языки, реализованы на серийных отечественных ЭВМ Минск-22 и внедрены на многих машиностроительных предприятиях. [c.131]

Большие трудности связаны с получением статистических данных о несущей способности элементов конструкций. Для этого используются в основном два способа. По одному из них экспериментально определяются функции распределения характеристик усталости (или других необходимых механических свойств) для материала путем массовых испытаний лабораторных образцов. Пользуясь условиями подобия, по ним определяется циклическая несущая способность деталей. Систематические исследования усталостных свойств легких авиационных сплавов Б статистическом аспекте были проведены, например, кафедрой сопротивления материалов МАТИ [7 10 11 14] и другими организациями [5]. Это позволило показать применимость усеченного нормально логарифмического распределения для величин долговечностей и ограниченных пределов усталости, установить зависимость дисперсий чисел циклов от уровня напряжений, построить семейства кривых усталости по параметру вероятности разрушения. На основе гипотезы прочности слабого звена были разработаны критерии подобия при усталостных разрушениях в зависимости от напрягаемых объемов с учетом неоднородности распределения [c.144]

В машиностроении наиболее часто применяются те формы сопрягаемых поверхностей деталей, которые образуются на станках экономично и с точностью, отвечающей условиям их использования. Такими поверхностями являются огибающие семейства элементарных [c.7]

Использование таблиц Ex el для управления глобальными параметрами сборки, что позволяет создавать семейства деталей поддержка условий вида если-то и одновременное обновление нескольких деталей. [c.186]

Второй метод принадлежит Барбиджу [3, 6] и заключается в определении семейств деталей и соответствующих центров механической обработки путем изучения маршрутно-технологических карт, формируемых рассматриваемым цехом. По этому методу в одну группу объединяются те детали, для которых характерно наличие подобия в последовательностях выполняемых операций и технологических маршрутах. Недостатком АТМ-метода является то, что при его применении существующая маршрутно-технологическая карта принимается как факт, не подлежащий обсуждению с точки зрения логичности и состоятельности порождаемых им планов производства. Есть основания предполагать, что в США этот метод не получил широкого распространения. [c.304]

Поточная линия представляет собой группу станков, связанных между собой системой конвейеров. Конвейерная схема обеспечивает высокую эффективность производства за счет автоматической транспортировки деталей, но область ее применения ограничена из-за необходимости сохранения жесткой последовательности прохождения всех деталей семейства через одни и те же станки. И хотя некоторые из операций механической обработки при изготовлении конкретной детали могут быть исключены, ориентация потока работ в системе должна сохраняться неизменной. Реверсирование потока работ, цредусмотренное в более гибких производственных системах, при конвейерной конфигурации центров механической обработки неосуществимо. Одна из возможных схем конвейерной планировки центра механической обработки для изготовления семейства деталей, показанного на рис. 12.12, приведена на рис. 1113. [c.321]

АСПП поискового типа основаны на идеологии классификации и кодирования деталей. В рамках этого подхода производимые на предприятии детали группируются в семейства, различающиеся по своим про-изводственно-технологическим характеристикам. Для каждого семейства деталей устанавливается типовой план производственного процесса. Этот типовой план заносится в память ЭВМ и извлекается впоследствии при появлении новых деталей из этого же семейства. Создание машинных файлов и организация эффективного поиска планов, соответствующих новым обрабатываемым деталям, требуют привлечения какой-то системы классификации и кодирования деталей. Для некоторых новых деталей может понадобиться редактирование одного из уже используемых планов производственного процесса. Именно так обстоит дело тогда, когда технологические требования к новой детали слабо отличаются от типовых. Рекомендуемый машиной технологический маршрут может и для новой детали оказаться прежним, но конкретные операции, вьшолняемые на каждом из станков, могут быть другими. Полный план производственного процесса должен фиксировать как отдельные технологические операции, так и последовательность станков, через которые должна пройти изготавливаемая деталь. Из-за изменений, вносимых в извлекаемый из памяти ЭВМ план производственного процесса, такие АСПП иногда называют вариантными системами. [c.329]

Диспетчер конфигурации п1редйаэиа 1ен для вйора текущей конфигурации модели. Так программа SolidWorks построена по принципу задания размеров, то при сохранении общего замысла проекта можно задавать различные наборы размеров, создавая, таким образом, целое семейство деталей, на базе общего дерева проекта. [c.48]

ManjHHbi необходимо проектировать с учетом унификации, т. е. уменьшения разнообразия деталей и узлов в пределах одной или группы машин, близких по размерам и конструктивно подобных. Поэтому весьма эффективно комплексное проектирование целых семейств или размерных рядов машин. [c.50]

Минский автозавод организовал постоянное наблюдение за эксплуатационной надежностью деталей и узлов и фактическим расходом запасных частей для автомобилей МАЗ в различных климатических зонах страны. Для этого создано 25 опорных автохозяйств. Они эксплуатируют более 4000 автомобилей. Под наблюдением здесь находится около 1600 автомобилей и полуприцепов семейств МАЗ-500 и МАЗ-500А. На рис. 15 показана система обработки сведений, получаемых Минским автозаводом из опорных автохозяйств. [c.225]

Нестационарное тепловое состояние телескопического кольца характеризуется семейством кривых (рис. 3.3, 6), построенных по результатам термометрирования в точках 1-3 (рис. 3.3, а) в течение характерного периода теплового режима при стендовых испытаниях. Наиболее интенсивно прогреваются тонкостенные оболочки корпусных элементов. Следует подчеркнуть, скорость изменения характерной температуры (кривая 1) телескопического кольца при выходе на стационарный режим, а также скорость охлаадения существенно ниже, чем у соединяемых корпусных деталей (кривые 2 я 3), так что умеренная скорость изменения температуры (около 300 С/мин) на переходных участках, по-видимому, не вызывает заметных температурных напряжений в кольце. [c.135]

Под семейством noHvrnaex H группа деталей с функционально-конструктивными отличиями, имеющих сходный технологический процесс по точностным параметрам и общие ограничения по габаритам. [c.177]

Полная характеристика переменного рассеивания для совокупности большого числа партий, как и для функций а 1), призвана отражать колебания исходных факторов от партии к партии, т. е. должна быть представлена в виде семейства функции b t). Установление семейств функций а 1) и Ь 1) позволяет (по правилам объединения распределений) получить как типичные суммарные распределения ср5, (х) размеров деталей в одной партии, так и распределение размеров деталей в сокопувно- [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...