Приспособления, применяемые при шлифовании

ПРИСПОСОБЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ШЛИФОВАНИИ [c.65]

На рис. 35 показана схема приспособления, применяемого при шлифовании профиля резца улитка . Основой приспособления являются копиры 2 и 3, установленные на шпинделе 9. В передней части шпинделя крепится обрабатываемый резец /0. [c.95]

Результаты измерений пяти зубчатых венцов с числом зубьев 2=90, шести венцов с 2=120 и двух венцов с 2=150 при наружном диаметре венцов около 100 мм показали, что накопленная погрешность положения зубьев составляет в среднем 0,15... 0,20 мм (максимальная 0,30...0,45 мм) разброс в положении нескольких соседних зубьев достигает 0,10...0,12 мм и более. В МСХ (см. рис. 14) допустимая погрешность в относительном положении любых соседних восьми десяти зубьев не должна превышать 20...30 мкм. Для этого при нарезании зубьев стали использовать специальное приспособление с делительным диском, применяемым при шлифовании зубьев шеверов, долбяков и эталонных зубчатых колес на станках Московского станкостроительного завода. Накопленная погрешность шага зубьев составляла в этом случае не более 7 мкм. [c.101]

Стержневые детали (фиг. 19, а) устанавливаются обычно на опорах 2 (ножах), подобных применяемым при бесцентровом шлифовании. Форма опорной части ножа должна соответствовать контуру дета.чи. Более длинные детали устанавливаются в качающихся приспособлениях на центрах или в цангах. [c.583]

Точность обработки деталей зависит во многом от правильного выбора установочных баз и применяемых приспособлений. При восстановлении деталей желательно использовать те же базы, что и при изготовлении. Этого часто выполнить нельзя, так как они бывают повреждены или уничтожены (у коленчатых валов). В первом случае их исправляют, во втором — выбирают новые. При выборе новых установочных баз необходимо исходить из условия обеспечения требований технических условий по точности, положению осей и поверхностей детали в узле, качеству обработки. Выбранные базы должны гарантировать надежное крепление и минимальные деформации детали, учитывать возможности повышения производительности и условий труда рабочих. В качестве установочных баз следует использовать поверхности, которые изготовлены с повышенной точностью и в процессе работы мало износились и деформировались. Незначительные износы, деформации и повреждения на них устраняются слесарной или механической обработкой. Для деталей класса валы в качестве установочных баз целесообразно использовать центры или посадочные поверхности под подшипники. Коленчатые валы при шлифовании шеек устанавливаются в патроны станка наружной поверхностью фланца маховика и посадочным пояском под распределительную шестерню. Для растачивания и хонингования цилиндров блок цилиндров устанавливается на станок плоскостью разъема картера, а для растачивания постелей коренных подшипников — плоскостью разъема с головкой цилиндров. [c.242]

Для сборки сцеплений используют стенды и приспособления, применяемые для разборки. Чтобы сохранить усилия нажимных пружин тракторных сцеплений, в кольцевые выточки нажимного диска иногда подкладывают шайбы, равные по толщине слою металла, снятому при протачивании и шлифовании. [c.249]

Мембранные приспособления, применявшиеся ранее главным образом в шарикоподшипниковой промышленности для шлифования колец подшипников качения, в настоящее время находят широкое применение и для выполнения токарных операций. Особенно часто они используются при обработке тонкостенных втулок и колец, обеспечивая получение строгой концентричности обрабатываемой и базовой цилиндрических поверхностей, причем базовая поверхность может быть обработана по 4 или даже 5-му классу точности. [c.350]

Рассмотрим несколько примеров обработки шаблонов шлифованием, а также применяемую при этом конструкцию приспособлений. [c.65]

Шлифуемые детали устанавливают и закрепляют в различного вида патронах, планшайбах или специальных приспособлениях. Приемы установки и выверки положения детали аналогичны приемам, применяемым при наружном шлифовании. [c.139]

Наиболее распространенный диапазон диаметров деталей, применяемых при изготовлении измерительных инструментов и различных деталей приборов, колеблется от 0,1 до 80 мм. Шлифование деталей в пределах указанного диапазона требует применения различных моделей бесцентрово-шлифовальных станков, что во многих случаях является нерациональным ввиду недостаточной загрузки, поэтому в некоторых случаях для бесцентрового шлифования деталей небольших диаметров (примерно до 8 мм) можно использовать обычный круглошлифовальный станок, преобразованный с помощью специального приспособления в бесцентрово-шлифовальный. [c.149]

Точность обработки углового профиля зависит от точности установки стола приспособления или шпинделя на требуемый угол. Установка по плоскопараллельным плиткам может обеспечить точность угла до 10", а по градуированной шкале и нониусу— до 30". Погрешность измерения при шлифовании зависит от применяемых измерительных приборов. Неточность установки крестообразно расположенных суппортов вызывает погрешность в расстоянии между центрами дуговых участков шаблона. [c.272]

Наиболее распространен первый способ, применяемый главным образом для шлифования отверстий закаленных заготовок (например, цилиндрические и конические колеса, втулки и т. п.). При этом способе обрабатываемую заготовку закрепляют в самоцентрирую-щем патроне или в специальном приспособлении. Закрепленная таким образом заготовка вращается, шлифовальный круг, вращаю- [c.102]

Для возможности применения чашечного резца на операциях с углом охвата 90° и более, а также одного и того же корпуса на всех позициях независимо от положения резца относительно обрабатываемой поверхности внедрены чашечные пластинки на автоматической линии зубчатых колес (фиг. 555, б). В процессе резания пластинка прижимается к опорным поверхностям корпуса и втулки и удерживается от поворота силами резания. Для избежания повреждения пластинки в случае попадания некачественной заготовки (большой припуск, захваты, выбоины, окалина, повышенная твердость и т. п.) передняя поверхность резца расположена под нулевым передним углом, снабжена отрицательной фаской 0,2 X 30° и стружколома-тельной кольцевой лункой, выполненной при изготовлении пластинки (без заточки). Задний угол получается равным 8° путем шлифования по конусу. Чашка 4 помещается в державку 1 (фиг. 556, а), снабженную на заднем торце регулировочным винтом 2 с контргайкой 3 для установки по длине. Державка со стороны основания снабжена пазом, одна сторона которого выполнена в виде ласточкина хвоста. Этот паз служит для постановки державки в типовое быстросменное приспособление (фиг. 556, б), применяемое для различных типов [c.933]

Наиболее распространен первый способ, применяемый главным образом для шлифования отверстий закаленных заготовок (например, цилиндрические и конические колеса, втулки и т. п.). При этом способе обрабатываемую заготовку закрепляют в самоцентрирующем патроне или в специальном приспособлении. Закрепленная таким образом заготовка вращается, шлифовальный круг, вращающийся вокруг своей оси с большой частотой вращения, совершает возвратно-поступательное и поперечное движения, осуществляя продольную и поперечную подачи. Схема обработки отверстия на внутришлифовальном станке приведена на рис. 109. Направления вращения круга и заготовки должны быть противоположны. Диаметр шлифовального круга обычно принимают в пределах 0,8—0,9 диаметра отверстия. [c.150]

Наиболее удобными механизмами, применяемыми для ручного шлифования, являются пневматические шлифовальные машинки. При невысоких требованиях к точности обработки с их помощью можно быстро уменьшать припуск на обработку, а при работах по ремонту приспособлений и штампов — закруглять кромки, снимать заусенцы, зачищать забоины и удалять ржавчину. [c.38]

На токарных автоматах и полуавтоматах применяются различные типы стандартного и специального режущего и вспомогательного инструмента. При проектировании технологического процесса следует стремиться к максимальному использованию стандартных режущих инструментов и приспособлений для их закрепления. Автоматные резцы подобны резцам, применяемым на универсальных токарных станках, но имеют меньший размер и шлифованный стержень, для повышения точности их установки. Кроме того, конструкция этих инструментов обычно обеспечивает больший срок их эксплуатации благодаря возможности получения большего числа заточек до полного износа. [c.219]

Безалмазную правку производят двумя способами обкаткой или шлифованием. При правке обкаткой правящий инструмент, укреплённый на свободно вращающейся оправке приспособления, прижимается к выправляемой поверхности круга и увлекается ею во вращение. Хорошие результаты правки обкаткой получают при повороте оси правящего инструмента на 5—6° в вертикальной плоскости при наружном шлифовании (фиг. 4) и на 10—15° относительно горизонтальной плоскости при внутреннем шлифовании. Для регулирования процесса правки, зависящего от соотношения характеристик пра-вящего и выправляемого кругов, от степени затупления последнего И других условий, при механической правке для круглого шлифования предусматривают возможность поворота оси инструмента на 5—10° больше указанных выше величин. Для правки обкаткой, широко применяемой при всех видах шлифования (за исключением резьбошли-фования одноииточным кругом), используют все виды алмазозаменителей. [c.474]

Практически все растворители представляют собой горючие, а ори большой концентрации паров токсичные и взрывоопасные жидкости, поэтому при работе с ними необходимо обеспечивать хорошую вентиляцию помещений. При работе в помещениях, где ведутся окрасочные работы, нельзя пользоваться приборами с неисправной или не приспособленной для данных условий электроарматурой, открытыми источниками огня, а также выполнять сварочные работы. Не следует применять растворители с сильным или раздражающим запахом. Все применяемые лакокрасочные материалы должны соответствовать требованиям утвержденных ГОСТов или ТУ и иметь паспорт. На каждой емкости с лакокрасочным материалом должна быть наклейка или бирка с его названием. Рабочие смеси лакокрасочных материалов необходимо приготовлять только в краскоприготовительном отделении, а хранить их в специальных кладовых в плотно закрытой таре. При окраске пневматическими распылителями, а также при шлифовании поверхностей следует пользоваться защитными очками и бесклапанным протнвопы-левым респиратором. Перед окрасочными работами необходимо смазывать руки защитной пастой или использовать биологические перчатки. [c.281]

Рассмотрим конструкции некоторых приспособлений-опутников, применяемых при обработке деталей на автоматических линиях. На фиг. 102 представлена конструкция п1ри сп0с0бления-спутника, применяемого на линии механической обработки автоматического завода автомобильных поршней. Поршень, установленный на приспособлении-спутнике, проходит на станках линии следующие операции черновое растачивание отверстий под поршневой палец черновое и чистовое обтачивание наружной поверхности фрезерование горизонтального паза протачивание канавок под поршневые кольца протачивание торца со стороны дна сверление смазочных отверстий черновое шлифование наружной поверхности и разрезка юбки поршня. [c.115]

При шлифовании шатунных шеек (фиг. 93) базой служат коренные шейки, помеш аемые в горшкообразные приспособления, подобные применяемым при обтачивании. [c.124]

Наиболее распространен первый способ, применяемый главным образом для шлифования отверстий в закаленных деталях (например, в цилиндрических и конических зубчатых колесах, втулках и т. п.). При этом способе обрабатываемую деталь закрепляют в самоцентриру-ющем патроне с регулируемыми кулачками или в специальном приспособлении, установленном на шпинделе станка. Закрепленная таким [c.222]

Весьма интересен способ шлифования зеркала цилиндра на бесцентровошлифовальном станке Хилд, применяемом на одном из авиационных заводов США. Цилиндр помещается а специальный барабан (фиг.191), затем поднимается на рельсы, откатывается к приспособлению с индикатором (слева на фигуре), где выверяется биение зеркала цилиндра по отношению к внешним пояскам барабана. После выверки барабан с цилиндром перекатывается на ролики бесцентрового внутришлифовального станка (на фигуре — справа). Станок работает полуавтоматически по циклу, сходному с работой внутришлифовального станка типа Хилд Сайзмэйтик . Повышение производительности при обработке описываемым способом по сравнению с обработкой на станках других типов обусловливается в значительной мере тем, что установка и выверка цилиндра в барабане производятся во время шлифования второго цилиндра в другом барабане. Кроме того, для этого способа обработки характерна большая жесткость крепления детали. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...