Расположение канавок

Рис. 8.37. Схема расположения канавок и крепежных элементов при "залечивании" поверхностной трещины

Большой эффект алмазного выглаживания и виброобкатывания объясняется наклепом поверхностного слоя, проявляющимся в повышении микротвердости на 9—13%, и оптимизацией поверхности контакта. Выглаживание в 2 раза снизило высоту микронеровностей, а виброобкатывание создало сетку каналов, которые являются аккумуляторами масла, абразивных и металлических частиц. Наилучшие результаты показали калибры, у которых площадь, занимаемая канавками, составляет 38,7—46,5%, число пятен контакта на площади 625 мм составляло 112—223, угол расположения канавок в направлении движения 45—60°, а глубина каналов — около 5 мкм. [c.134]

Подобного образования надиров, вырывов и узлов схватывания не было обнаружено при испытании стальных роликов, вибро-выглаженных, с тремя различными схемами расположения канавок температура контактных участков в конце испытаний составляла 30—40 С. Рельеф с касающимися канавками по сравнению с остальными схемами имел минимальный коэффициент трения f = 0,07 -е0,09, достаточно удаленный от порога внешнего трения. Стабильность значений f в данном случае была выше, чем у поверхностей, имеющих другие рельефы. [c.130]

II несимметричным расположением канавок по окружности отверстия. Протяжка получает принудительное винтовое вращение посредством кинематической настройки механизма станка либо посредством специальной винтовой направляющей гайки, заставляющей [c.371]

При расположении маслораспределительных канавок на концах охватывающих деталей расстояние от оси канавки до торца детали принимается примерно 15—20 мм. Расположение канавок приведено на рис. 291. Соединение состоит из шестерни и вала. Подвод масла в соединение производится как через шестерню (узел А), так и через вал (узел Б). При различных поперечных сечениях охватывающей детали одна из маслораспределительных канавок должна располагаться в месте большего сечения Б). [c.492]

Точность направления сверла можно повысить увеличением длины кондукторной втулки. В отверстии втулки сверло направляется не всей цилиндрической поверхностью, а двумя винтовыми ленточками. При недостаточной длине втулки возможен перекос сверла из-за зазора в местах расположения канавок для выхода стружки. На положение оси отверстия влияет также обратная конусность сверла. После ряда переточек сверло укорачивается, его диаметр становится меньшим, а зазор между сверлом и втулкой возрастает. [c.317]

Пример 2. Рассчитать число оборотов рукоятки при расположении канавок на детали под углом а = 16° 20 [c.163]

Существует предел повышения чистоты, после которого дальнейшее ее повышение сопровождается увеличением трения, обусловленным ухудшением смазки. Испытания показали, что при высокой чистоте обработки вала (V 12) момент трения несколько увеличивается в сравнении с моментом трения при более грубой обработке (у9), что является следствием ухудшения смазки. Кроме того, эти испытания показали, что уплотнение с чистотой обработки поверхности вала, соответствующей высоте неровностей 0,05 мк, потеряло герметичность раньше, чем уплотнение этого же узла с более грубой (порядка 0,3—0,4 мк) чистотой обработки. Минимальное трение для уплотнительных манжет из нитрильной резины соответствует чистоте обработки поверхности 0,5 мк. Наличие неглубоких спиральных канавок (глубиной приблизительно 0,05 мм), образованных на поверхности вала в процессе его обработки (шлифования), может в зависимости от соотношения направления вращения вала и расположения канавок способствовать или препятствовать утечкам жидкости. Если направление канавок таково, что при вращении вала создается гидродинамическая сила, препятствующая проникновению жидкости под кромку, то утечки уменьшаются. [c.545]

Внешний вид элемента Волга показан на рис. 23.10, б. Конструктивно элементы системы Волга представляют собой соединение двух пластмассовых пластин, на которых выполнены канавки, соответствующие определенному рисунку (см. рис. 23.10, а). Если соединить (склеить) две пластины с зеркальным расположением канавок, то в такой детали образуются соответствующие камеры и каналы, заканчивающиеся цилиндрическими ниппелями, на которые надеваются пластмассовые трубки пневмолиний. [c.323]

Такое распределение в подшипнике несущей способности смазочного слоя, обеспечивающей плавание цапфы, определяет рациональное место подвода масла и рациональное расположение канавок в подшипнике их нужно всегда располагать в зоне подшипника, где или отсутствует давление, или эти давления имеют наименьшие значения. [c.7]

Наличие неглубоких спиральных канавок, образованных на поверхности вала в процессе механической его обработки, может в зависимости от соотношения направления вращения вала и расположения канавок, способствовать или препятствовать утечкам жидкости, т. е. канавки могут ухудшать или улучшать герметичность, работая как винтовой насос, направление подачи которого будет зависеть от направления вращения. Применение подобных канавок для повышения герметичности не может быть рекомендовано по той причине, что канавки могут ускорить износ уплотнительных манжет. [c.600]

Расчет величины Д - разности положений оси фрезы при переходе от /-Й канавки к / + 1 для обеспечения переменных углов ф/ и Ю/ производится исходя из заданной схемы, расположения канавок (см. главу 6, рис. 6,18) из условия сохранения постоянной ширины ленточек/ на всех зубьях. [c.408]

Однако вследствие винтового расположения канавок боковые кромки зубьев фрезы не получаются точно прямыми, кроме того, профиль зуба фрезы искажен от затылования, закалки или заточки шлифовальным кругом, что в известной мере отражается на точности нарезаемого эвольвентного профиля. Располагая канавки вдоль оси червяка (фиг. 244, а), можно получить прямые боковые кромки зубьев, как у гребенки, но при этом вследствие наклонного расположения ниток правые кромки аЬ будут иметь острые углы резания, а левые d — тупые следовательно, последние С работать в тяжелых условиях. Это Обстоятельство и заставляет прорезать канавки не вдоль винта, а перпендикулярно его виткам (фиг. 244, б) и, кроме того, устанавливать ось фрезы под углом фр. Равным углу подъема нарезки червяка (при обработке колес с прямым зубом) или под углом Яо = со фо (для винтовых колес с углом наклона спирали со) по отношению к плоскости торца колеса (фиг. 245). В этом случае в процессе работы получаем прямые углы резания (б = 90°). [c.306]

Рис. 9.18. Варианты расположения канавок под резиновые кольца

Винтовые многошпоночные протяжки (фиг. 197) применяются для обработки винтовых многошпоночных канавок с симметричным и несимметричным расположением канавок по окружности отверстия. Протяжка получает [c.186]

Углообразный конец штанги 3 позволяет измерять высоту расположения канавок и их ширину. [c.25]

Изменением соотношения указанных параметров можно в широких пределах влиять на многие параметры создаваемой системы канавок или вновь образуемого микрорельефа. Важным параметром вибрационного накатывания является отношение Ид,х и д. Изменением его управляют относительным расположением канавок, регулярных неровностей и их геометрическими параметрами. Это отношение обычно представляют в виде целой i и дробной / части, то есть [c.513]

В зону резания через канал в борштанге и канавки в резцах. При подаче СОЖ под давлением 0,15. .. 0,2 МПа место расположения канавок на резце не имеет значения если СОЖ подается под большим давлением (1. .. [c.582]

Канавки облегчают вывод стружки и охлаждающей жидкости в процессе резания, кроме того, спиральное расположение канавок содействует правильному направлению сверла в отверстии. [c.191]

За последние годы изучены причины нестабильности гладких цилиндрических газодинамических подшипников, особенно при вибрационных нагрузках. Для обеспечения устойчивости работы подшипника используются продольные канавки, лопасти, ступеньки, лыски, карманы и спиральные канавки. Наибольшая динамическая симметрия достигается при расположении канавок на вращающейся части, однако по конструктивным соображениям [c.567]

Стружечные канавки делаются или винтовыми, или наклонными под углом, равным примерно углу подъема резьбы. Направление канавок противоположно направлению резьбы. Наклонное расположение канавок вместо винтового рекомендуется для резьб с большим углом подъема резьбы, а также и многозаходных. [c.555]

Определяется расположение канавок для дробления стружки. Канавки, расположенные в шахматном порядке, выполняются только на режущих зубьях. Оси канавок всегда направлены вдоль оси протяжки, независимо от наклона зубьев. [c.546]

Контрольный автомат (типа автомата фирмы Федерал ) Па автомате проверяется диаметр стержня, размеры и расположение канавок, овальность и конусность стержня, общая длина, соосность седла по отношению к оси стержня [c.225]

Приемы прорезания канавок. Характер и последовательность рабочих приемов при прорезании канавок определяются формой, точностью размеров и расположением канавок, а также возможностью применения мерных (фасонных) резцов. [c.220]

Фиг. 208. Схемы простановки размеров для контроля расположения канавок.

Измерения при прорезании канавок. При прорезании канавок производятся измерения, связанные с определением расположения канавок, их ширины и глубины. положения канавок. В зависимости к точности расположения канавок, способы измерения. [c.232]

Неправильное расположение канавок может быть следствием неверной установки резца брак этого вида (если к расположению канавки предъявляются строгие требования) является неисправимым. Предупредить такой брак можно внимательной установкой резцов. [c.236]

Шероховатость поверхности при обкатывании по величине и форме неровностей является недостаточно однородной. Кроме того, рисунок, создаваемый на поверхности следом инструмента, однообразен и представляет собой, например, при обкатывании цилиндрической поверхности винтовую канавку того или иного профиля и шага. В результате исследований выявлено, что для огромного разнообразия условий работы деталей, например при трении и схватывании, иногда необходимо изменять направление следов обработки (рисунок) поверхности относительно направления перемещения поверхностей при трении. Оптимальным рисунком во многих случаях при работе на трение являются не винтовые линии канавок, а сетки с различными углами направления канавок, образующих масляные карманы с различным их числом на единицу поверхности, продольное расположение канавок и т. д. [c.11]

Из анализа зависимостей (см. рис. 28) можно заключать, что наибольшее влияние на глубину выдавливаемых шаром канавок оказывают динамические параметры режима, в частности, Р и ш, а кинематические параметры виброобкатывания определяют расположение канавок на обрабатываемой поверхности. Величина /г [c.59]

В дисках 23 и 27 имеются канавки, соединенные трубопроводами 5 (расположенными в полой колонне 7) с гидростанцией (на рисунке не показана). Расположение канавок соответствует необходимому циклу работы гидроцилиндров. [c.58]

Они представляют собой металлические гильзы-вкладыши, обложенные внутри слоем резины [39—46]. Их применяют для гребных валов на судах (ГОСТ 7199—71), на землечерпалках, в гидротурбинах, в шахтных насосах, в аппаратах мокрого обогащения руды, в турбинах бурильных машин (ГОСТ 4671—63), т. е. там, где опора вала соприкасается с водой. Для подвода воды в целях смазки и охлаждения на внутренней поверхности резинового подшипника имеются канавки. При горизонтальном положении подшипника канавки располагаются по образующим при вертикальном — применяется как спиральное расположение канавок [39], так и продольное [35]. В тех случаях, когда смазку производят забор-товой водой, загрязненной илом или песком, канавки служат также для отвода загрязнений. При диаметре вала, большем 400—500 мм, вкладыши собирают из стальных обрезиненных секторов. [c.289]

При подводе смазки с торца подшипника канавку делают сквозной только со стороны подачи масла. При подводе же смазки под давлением в середину подшипника канавка делается закрытой с обоих концов. Примеры рационального расположения канавок, расположения канавок на валу и во втулке подшипника приведены в табл. 57 и 58. [c.239]

На фиг. 289 показано расположение канавок на обратной стороне планшайбы карусельного станка. Масло подается под давлением через сопряженную деталь, т. е. станину. [c.242]

На фиг. 290, г показано расположение канавок на призматической направляющей стола строгального станка. Подача масла осуществляется под давлением через нижнюю неподвижную направляющую. [c.242]

Винты этого типа имеют по всей длине стержня шесть симметрично расположенных канавок прямоугольного сечения, идущих по спирали с углом подъема в пределах 13 —15°. [c.131]

Размеры и расположение канавок (ручьев) для поршневых колец. Размеры канавок для колец берут по чертежу. При отсутствии чертежа пользуются данными, табл. 145. [c.160]

На рис. 252 приведен вид на нижний вкладыш при часто применяемом расположении канавок, что является нецелесообразным. На рис. 253 представлена рациональная конструкция нижнего вкладыша при наличии только двух канавок, расположенных по разъему вкладышей, содействующих растеканию смазки по всей длине цапфы. Наконец, на рис. 254 представлен самый невыгодный способ расположения канавок со сквозным отверстием посередине вкладыша, особенно способствующий падению нагрузочной способности под-щипника. Устройство канавок в верхней ненагруженной части [c.359]

Эффективность щелевого уплотнения повышают кольцевыми канавкамн, которые могут быть выполнены на валу (рис. 219,7), во втулке (рис. 219,//) или одновременно на валу и втулке (рис. 219,///). Этот вид уплотнения часто называют лабиринтным , хотя по принципу действия оно не имеет ничего общего с лабиринтным уплотнением. Назначение канавок в данном случае — создать на валу гребешки, отражающие масло действием центробежной силы в кольцевое пространство между валом и втулкой. В случае расположения канавок во втулке обязателен сток масла из канавок в нижней точке. [c.99]

Основным моментом конструирования подшипников скольжения является выбор рациональной формы и правильная разводка каиавок для подвода и отвода масла во вкладышах. Изготовление канавок необходимо тщательно производить по шаблону. Неправильное расположение канавок нарушает нормальное распределение давлений в масляном клине и этим понижает способность подшипника воспринимать высокиенагрузки. [c.759]

Через канал в борштанге I и выводные отверстия. Отверстия в борштанге должны быть расположены так, чтобы СОЖ подавалась параллельно главной или вспомогательной задней поверхности резпа. Эмульсию лучше подавать на главную заднюю поверхность, а масляные жидкости на вспомогательную поверхность. Для хорошего удаления дробленой стружки СОЖ нужно подавать под давлением свыше 0,7 МПа. Выходные отверстия должны быть расположены так, чтобы способствовать движению стружки в заданном направ,лении В зону резания через канал в борштанге и канавки в резцах. При подаче СОЖ под давлением 0,15 — 0,2 МПа место расположения канавок на резце не имеет значения если СОЖ подается под большим давлением (1 — 1,5 МПа), канавку лучше располагать в верхней части резца [c.382]

Начальная стадия процесса (до перекрытия канавки) представляет собой механическую запрессовку с сухим или полусухим трением. Поэтому для уменьшения запрессовочпого усилия при сборке крупных деталей натяг на входной части шейки должен составлять 30% от основного натяга в посадке. Число и расположение канавок выбирают в зависимости от длины сопряжения деталей I и формы поперечного сечения охватывающей детали (табл. 7). [c.298]

Кроме контроля новых червячных фрез, важно также контролировать фрезы после каждой их заточки. Для этих целей выпускаются специальные приборы, более простые по конструкции, чем для гювых фрез, так как они предназначены только для проверки стружечных канавок с >резы равномерности расположения канавок по окружности, хода винтовой линии этих канавок, а также прямолинейности их профиля. [c.444]

Это положение основывается на том, что масло в зоне поршневых колец — в зазоре поршневых канавок — находится в виде очень тонкого слоя и подвергается действию температуры 200— 250° С. В зависимости от расположения канавок по высоте поршня (чем выше расположена канавка, тем выше температура) находящееся в них масло подвергается или глубокому крекингу с образованием углеродистых веществ — карбенов и карбоидов, или окислительной полимеризации с образованием смол, асфальтенов и частично карбенов и карбоидов. Эти вещества, образующиеся в виде пленок на стенках поршневых канавок, в результате перемещений поршневых колец истираются (подобно твердым телам в коллоидальной мельнице) и попадают в картерное масло. [c.19]

Пример 1. На боковой поверхности детали должны быть профрезерованы пять равномерно расположенных канавок. Определить положения шпинделя при фезеровании каждой из этих канавок. [c.166]

Пример. На боковой поверхности детали должны быть профрезерованы семь равномерно расположенных канавок. Определить отсчеты на шкме дискя и окуляра при фрезеровании канавок, начиная со второй. [c.333]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...