Расчет по несущей способности на прочность

Расчет по несущей способности на прочность [c.67]

Изгибаемые элементы. Изгибаемые элементы из пластмасс рассчитываются всегда по обоим предельным состояниям по несущей способности на прочность и по деформациям. Решающим обычно является второе состояние, поэтому расчет изгибаемых элементов целесообразно начинать с вычисления прогибов. [c.78]

В машиностроении проводятся два вида расчета на прочность — расчет по допускаемым напряжениям и расчет по несущей способности, отличающиеся состоянием системы, которое в каждом из них принимается за опасное. Познакомимся с первым из этих расчетов. [c.48]

Расчет по предельным нагрузкам позволяет более полно использовать несущую способность конструкций, чем расчет по напряжениям, и потому он является более экономичным. Такой способ расчета называют также расчетом по несущей, способности, расчетом по предельному состоянию, расчетом по разрушающим нагрузкам. Предельную нагрузку, деленную на нормативный коэффициент запаса прочности [я], назовем предельно допускаемой нагрузкой и обозначим [Р] р [c.692]

Вместе с тем формальный расчет прессовых соединений, основанный на предположении постоянства сечений по длине деталей и игнорирующий концевые условия, не выявляет истинной величины напряжений. Фактическая несущая способность и прочность соединения сильно зависят от формы охватывающей и охватываемой деталей. Неравномерная жесткость деталей (ступенчатые валы, ступицы с дисками и т. д.) обусловливает [c.485]

Основы расчета балок на прочность по несущей способности [c.138]

Следовательно, когда это возможно, а это возможно, если материал системы пластичен и внешние силы прикладываются к ней статически, расчет на прочность следует вести не по допускаемым напряжениям, а по несущей способности. Изложим основные положения и порядок этого расчета [c.407]

Выбранная схема защиты футеровкой (табл. 31) должна быть проверена расчетом на прочность — по несущей способности (прочности и устойчивости)—для всех конструкций, а также по образованию трещин — для конструкций, в которых образование трещин не допускается или их раскрытие ограничивается. При наличии органического подслоя под футеровкой необходимо проверить соответствие температуры на границе броня — подслой температурному пределу его использования. В сложных комбинированных футеровках аппаратов, работающих в условиях большого перепада те шератур, расчетом необходимо проверить напряжения, возникающие между каждым слоем футеровки, а также на границе футеровка — броня, и в металле, в силу различия коэффициентов линейного расширения примененных материалов. Выбор окончательного варианта защиты производится по минимуму приведенных затрат. [c.92]

В основу принятых Норм расчета элементов паровых котлов на прочность 7- 1] положен принцип оценки прочности по несущей способности (предельной нагрузке). [c.197]

Для конструкций из пластичных материалов при статическом нагружении возможно выполнение расчета на прочность по несущей способности (по [c.172]

Условие прочности (при расчете по первому предельному состоянию — по несущей способности) устанавливает, что максимально возможное усилие в элементе конструкции (подсчитанное от расчетных нагрузок, т. е. учитывающее возможную перегрузку) должно быть меньше (или равно) минимальной несущей способности этого элемента, подсчитанной с учетом возможного изменения прочности материала и условий работы сооружения. Так, например, при расчете стального стержня, показанного на рис. 15.17, условие прочности имеет вид [c.715]

РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ СКРУЧИВАЕМОГО СТЕРЖНЯ ПО НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ И ПО РАСЧЕТНЫМ ПРЕДЕЛЬНЫМ СОСТОЯНИЯМ [c.131]

Нужно, однако, заметить, что стальные двутавровые балки редко разрушаются от потери прочности и чаще от потери устойчивости плоской формы изгиба (см. ниже), поэтому при расчете двутавровой балки по несущей способности особое внимание должно быть обращено на закрепление ее концов, исключающее возможность потери устойчивости. [c.198]

Расчет по предельным состояниям является прогрессивным методом расчета, так как он базируется на статистическом изучении действительной нагруженности конструкции в реальных условиях эксплуатации. Применительно к дорожным машинам он изучен еще недостаточно. ВНИИстройдормашем этот метод разработан только для строительных башенных кранов. При расчете по этому методу обычно проверяются два предельных состояния по несущей способности (прочность, выносливость, устойчивость), по деформациям и перемещениям (прогибы и перемещения), а третье предельное состояние — по ширине раскрытия трещин (трещиностойкость) — применяется относительно редко. [c.67]

РАСЧЕТ СЕЧЕНИИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО-НАПРЯЖЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ НА КОСОЙ ИЗГИБ ПО НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ (ПО ПРОЧНОСТИ) [c.122]

Вместе с тем формальный расчет соединений с натягом, основанный на предположении постоянства сечений по длине деталей и игнорирующий граничные условия, не выявляет действительных напряжений. Фактическая несущая способность и прочность соединения сильно зависят от формы охватывающей и охватываемой деталей. Неравномерная жесткость деталей (ступенчатые валы, ступицы с дисками и т. д.) обусловливает неравномерное распределение контактных давлений и напряжений по длине соединения. Резкие скачки напряжений возникают на кромках соединения. [c.238]

Вторым важным моментом является особенность конструирования и расчетов на прочность оборудования газовой промышленности, состоящая в использовании концепции предельного состояния по несущей способности . Эта концепция допускает возникновение высоких локальных напряжений и деформаций. Поэтому регистрация соответствующих зон сама по себе не может служить в качестве основы для аттестации источников АЭ как дефектов, а классификация источников АЭ по степени активности без учета расположения зоны, ее масштаба, ориентации и фактического влияния на несущую способность не может рассматриваться как более правильная по сравнению, например, с классификацией дефектов по их размеру, принятой в УЗД. [c.13]

Расчет на контактную прочность цилиндрической косозубой передачи можно выполнить по тем же формулам, что и прямозубой, но в знаменатели этих формул надо ввести коэффициент повышения несущей способности =1,35. Кроме того, коэ( ициент ширины можно принимать несколько более высоким обычно ф =0,4 и в сравнительно редких случаях до 0,6. [c.361]

В книге излагаются вопросы несущей способности деталей машин при действии статических и переменных напряжений, а также соответствуюш,ие расчеты на прочность ряда типовых деталей машин. Приводятся данные справочного характера по механическим характеристикам, по влиянию конструктивных и технологических факторов на прочность. [c.479]

Значительный интерес представляет определение таких значений т, при которых деталь с трещиной оказывается в области нечувствительности к трещине (при этом п = Па, а = 1, разрушение пластическое). На примере испытания малоуглеродистой стали при комнатной температуре можно показать возможность появления области нечувствительности материала к трещине и определить пороговые значения т [35]. Оказалось, что при т<-п прочность тела с трещиной падает, а при т п прочность тела не зависит от длины трещины (при условии, что она меньше или равна допускаемой согласно расчету). Таким образом, был получен ответ на непростой вопрос о допускаемой длине трещины при пластическом разрушении без потери несущей способности. Следует, однако, не забывать о возможности изменения условий нагружения, приводящих к охрупчиванию. В этом случае желательно проводить расчет по Ирвину с введением вязкости разрушения К,с. Допустимая длина трещины, полученная из пластического расчета, должна быть меньше критической, следующей из условия К = К, . [c.294]

Вместе с тем возможен и другой подход к расчету на прочность. Под коэффициентом запаса можно понимать отношение предельной нагрузки к рабочей, эксплуатационной нагрузке. Он показывает, во сколько раз должна увеличиться рабочая нагрузка, чтобы несущая способность конструкции была полностью исчерпана. Этот коэффициент запаса в отличие от коэффициента запаса по напряжениям называется коэффициентом запаса по разрушающим нагрузкам. [c.143]

При определении несущей способности элементов конструкций, работающих на усталость, по изложенным зависимостям в расчет прочности вводят запасы прочности и требования на надежность против усталостных поломок, а также необходимую информацию об усталостных свойствах и действующих напряжениях. [c.164]

Расчет на прочность конических передач. Расчет конической зубчатой передачи на изгибную и контактную прочность зубьев основывается на формулах для эквивалентных цилиндрических передач. Предполагается, что несущая способность конической передачи равна несущей способности эквивалентной цилиндрической передачи со средним модулем. Крутящий момент на колесе эквивалентной передачи (при б = 90°) определяют по формуле [c.299]

При этом диаметр подшипника чаще всего находится из расчета на прочность цапфы вала или оси. Такой расчет, однако, не учитывает относительной скорости вращения вала, существенно влияющей на несущую способность масляной пленки, коэффициент трения и др. Поэтому подшипник еще проверяют на нагрев по эмпирической формуле [c.457]

При статических напряжениях. При статическом нагружении деталей (когда число циклов за весь период работы 10 ), изготовленных из пластичных материалов, концентрация напряжений не снижает несущей способности детали, так как местные пластические деформации способствуют перераспределению и выравниванию напряжений по сечению. В этом случае расчеты на прочность выполняют по номинальным напряжениям а или т. [c.17]

Рассмотренный расчет на прочность по методу предельного состояния [88, 89] не учитывает возможной неравномерности в распределении напряжений и концентрации напряжений в сварной трубе вследствие отклонения сечения от правильной геометрической формы [60] из-за наличия усиления сварного шва, смещения кромок в нем, овальности и т. п. Предполагается, что если указанные зоны концентрации напряжений возникают в стенках трубы, то они сглаживаются за счет местной пластической деформации, и это не отражается на общей несущей способности трубы, которая определяется ее прочностью на разрыв от воздействия внутреннего статического давления. Указанное положение об отсутствии влияния концентрации напряжений на несущую способность труб при статическом нагружении было проверено рядо.м экспериментальных исследований. [c.140]

Прочность системы, как правило, оценивают величиной вибронапряжений, возникающих в ее элементах. Условие качества требует, чтобы максимальные напряжения (в случае сложного нанряжениого состояния — некоторые максимальные эквивалентные напряжения) не превышали допускаемых значений. Включение в число параметров качества усилий и моментов, возникающих в элементах системы, позволяет вести расчет по несущей способности элементов. Поскольку вибрационное нагружение, которое в конечном счете приводит к отказу элемента системы, обычно сопровождается накоплением повреждений, то более правильный подход к оценке вибрационной надежности основан на рассмотрении процесса накопления повреждений. В число параметров качества системы при этом включаются меры повреждения и остаточных деформаций, размеры трещин и других дефектов и т. п. Условие качества сводится к требованию, чтобы характеристики повреждаемости не превышали предельно допустимых значений. Одно из преимуществ подхода к вибрационным расчетам на основе методов теории надежности состоит в возможности комплексного учета всего разнообразия факторов, влияющих на надежность и долговечность [12]. [c.322]

Метод расчета по несущей способности более совершенен по сравнению с расчетом по допускаемым напряжениям, так как при этом методе боугее точно учитывают факторы, влияющие на прочность соединения. [c.335]

При расчете по несущей способности расчетными критериями являются следующие величины а) при расчете на прочность, а также общую устойчивость по формулам, определяющим условные на пряжения с при- менением коэффициента продольного изгиба <р — расчетное сопротивление Р (глава 2) б) при расчете на местную ил1 общую устойчивость, когда в результате статического расчета определяется критическое нап1зя-жение Чкр или критическое усилие, или критическая нагрузка — упомянутые вeличин I являются расчетными кригериями несущей способности. Расчетные формулы для определения критериев несущей способности по предельному состоянию приведены ниже. [c.382]

Различие в расчете на прочность по допускаемому напряжению и по несущей способности для пластичных материалов заключается в разных стадиях деформирсванного состояния балки, которое принимается за опасное состояние. [c.138]

За паследние годы в СССР большое развитие получил новый подход к оценке надежности конструкций путем расчета ). Он уже упоминался в предыдущем параграфе, где назывался методом расчета по предельным состояниям. Этот метод во многом близок к методу расчета по допускаемым нагрузкам, но отличается от последнего в части, относящейся к коэффициенту запаса. Метод расчета по предельным состояниям узаконен нормами и официально принят в СССР как основной метод расчета строительных конструкций, мостов и других сооружений. Понятие расчета по предельным состояниям включает в себя большее содержание, нежели расчет на прочность. В этом методе рассматриваются три предельных состояния по несущей способности, по жесткости и по тре-щинообразеванию. Коснемся лишь первого. [c.209]

Проектирование с обеспечением равнопрочности на внутреннее давление. Рассмотрим случай, когда оболочка работает помимо осевого сжатия иа виутреииее давление. У конуса минимальной массы из расчета на прочность под действием давления толщина вдоль образующей изменяется по линейной зависимости пропорционально изменению радиуса кривизны. Если при найденной таким образом толщине несущая способность на сжатие окажется гораздо меньше требуемого значения, необходимые размеры вафельной оболочки можно найти соответствующим подбором шага и ширины ребер исходя из условия равножесткости [c.67]

Запасы прочности по несущей способности. Наиболее полное представление о разрушающей нагрузке дает ее экспериментальное определение на натурной детали. Иногда испытывают модели или проводят эквивалентные испытания. Однако трудно всесторонне воспроизвести эксплуатационные условия. Поэтому в расчетах нередко используют приближенные способы оценки разрушающей пагрузки. [c.95]

В зависимости от того, на какой основе проводятся расчеты прочности (по несущей способности, по местным условноупругим напряжениям или определенным с использованием теории приспособляемости, с использованием деформационных критериев малоциклового разрушения, линейной или нелинейной механики разрушения и т.д.) используется тот или иной комплекс характеристик. [c.538]

В восемнадцати предшествующих главах были изложены различные разделы механики деформируемого твердого тела, при этом практическая направленность каждого из них не очень акцентировалась. Но основная область приложения механики твердого тела — это оценка прочности реальных элементов конструкций в реальных условиях эксплуатации. С этой точки зре-нпя различные главы приближают нас к решению этого основного вопроса в разной степени. Классическая линейная теория упругости формулирует свою задачу следуюш им образом дано пекоторое тело, на это тело действуют заданные нагрузки, точки границы тела претерпевают заданные перемещения. Требуется определить поле вектора перемещений и тензора напряжений во всех точках тела. После того как эта задача решена, возникает естественный и основной вопрос — что это, хорошо или плохо Разрушится сооружение или не разрушится Теория упругости сама по себе ответа на этот вопрос не дает. Правда, зная величину напряжений, мы можем потребовать, чтобы в каждой точке тела выполнялось условие прочности, т. е. некоторая функция от компонент о.-,- не превосходила допускаемого значения. В частности, можно потребовать, чтобы нигде не достигалось условие пластичности, более того, чтобы по отношению к этому локальному условию сохранялся некоторый запас прочности, понятие о котором было сообщено в гл. 2 и 3. Мы знаем, что для пластичных материалов выполнение условия пластичности в одной точке еще не означает потери несущей способности, что было детально разъяснено на простом примере в 3.5. Поэтому расчет по допустимым напряжениям для пластичного материала безусловно гарантирует прочность изделия. Для хрупких материалов условие локального разрушения отлично от условия наступления текучести и локальное разрушение может послужить началом разрушения тела в целом. Поэтому расчет по допускаемым напряжениям для хрупких материалов более оправдан. Аналогичная ситуация возникает при переменных нагрузках и при действии высоких температур. В этих условиях даже пластические материалы разрушаются без заметной пластической деформации и микротрещина, возникшая в точке, где 42 [c.651]

Для курса сопротивления материалов, отражающего развитие механики деформируемого твердого тела и усовершенствование расчета на прочность современных конструкций, все более актуальным становится освещение вопросов механики разрушения как основы оценки несущей способности по сопротивлению хрупкому и усталостному разрушению. Эти критерии несущей способности в свете закономерностей распространения макроразру-щения входят в тесную связь между собой, существенно углубляя представления о кинетике образования предельных состояний и запаса прочности в процессе исчерпания ресурса при работе изделий. [c.3]

Обоснование несущей способности и создание методов расчета на прочность при таких комбинированных режимах нагружения требуют дальнейшей проработки вопросов длительного циклического нагрун<ения, и в частности вопросов по испытаниям с выдержками при постоянных и переменных температурах. [c.86]

При решении многих задач прочности материалов и конструкций возникает необходимость учета многочисленных факторов, влияющих на показатели несущей способности конструкций. К таким факторам относятся концентрация напряжений вблизи отверстий, выточек и других концентраторов в деталях весьма сложной геометрической формы и нагружаемых по сложной схеме нагружения неравномер ность свойств материалов по объему неупругость и пластичность материалов влияние неравномерного неустановившегося нагрева на свойства материалов, эро знойное и коррозионное влияние среды и т. д. Современный мощный аппарат вы числительной техники не всегда в состоянии обеспечить исследователей необходи мой информацией, поскольку во всех расчетах используются усредненные данные [c.3]

Научной основой теории расчета зубчатых и червячных передач и подшипников качения должна служить контактно-гидродинамическая теория смазки, зародившаяся в СССР. Работы в области этой теории позволили объяснить и численно обосновать ряд важнейших явлений контактной проч-ности деталей машин. Показано существенное повышение контактной прочности oпepeн aющиx поверхностей по сравнению с отстающими при качении со скольжением, связанное с резким изменением напряженного состояния в тонких поверхностных слоях от изменения направления сил трения в связи с пикой у эпюры давлений на выходе из контакта. Установлено численное значение (достигающее 1,5—2) коэффициента повышения несущей способности косозубых передач при значительном перепаде твердости шестерен и колес вследствие повышения контактной прочности опережающих поверхностей головок зубьев. [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...