Обкатка автомобилей

После механической обработки поверхности деталей имеют небольшие шероховатости, при сборке возможны перекосы и другие дефекты. В начале работы детали происходит ее приработка величина шероховатостей уменьшается, поверхность несколько упрочняется, устраняются дефекты сборки в это время деталь усиленно изнашивается. Приработка деталей, производится во время обкатки автомобиля после получения его с завода-изготовителя или из капитального ремонта. От соблюдения правил обкатки будет зависеть дальнейший срок службы автомобиля. [c.394]

После обкатки автомобиля проверить уровень охлаждающей жидкости. Если уровень ниже нормального, а система охлаждения не имеет утечек, то следует довести уровень до нормы. [c.57]

Перед началом дорожных испытаний автомобиль должен пройти обкатку в соответствии с ГОСТ 6875—54 и ГОСТ 6905—54 (пробег не менее 1 тыс. км). В указанных ГОСТах не оговорены дорожные условия, в которых автомобиль должен проходить обкатку. Это часто приводит к тому, что обкатка автомобиля производится в таких дорожных условиях, где не все его агрегаты нагружаются в достаточной степени (например, при обкатке автомобиля ка междугородных магистралях сцепление, тормоза, рулевое управление, некоторые шестерни коробки передач нагружаются незначительно). Поэтому целесообразно обкатку нового автомобиля проводить в условиях напряженного городского движения или же имитировать такой режим движения — с частыми остановками и разгонами — на полигоне. [c.71]

Анализ качества продукции ремонтных предприятий показывает, что несоблюдение требований технических условий на сборку является основной причиной отказов изделий в эксплуатации. Все дефекты автомобилей, которые выявляются в процессе обкатки автомобилей после их ремонта, можно объединить в четыре группы [c.151]

Испытание и обкатка автомобилей [c.183]

В период обкатки автомобиль требует особо тщательного технического обслуживания. [c.239]

Выше перечислены только основные работы по техническому обслуживанию автомобиля в период обкатки. При обкатке автомобилей различных марок может возникнуть в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей потребность в проведении дополнительных работ. [c.241]

Перед началом испытаний, как и перед началом обычной эксплуатации, выполняют обкатку автомобиля (500 км) с соответствующими ограничениями скорости движения, загрузки и силы тяги. После обкатки проводят ТО-1 и загружают платформы (кузов) до номинальной грузоподъемности. [c.285]

В Польше планово-предупредительная система технического обслуживания [143] предусматривает ежедневное обслуживание (ОС), первое техническое обслуживание (ТО-1), второе техническое обслуживание (ТО-2), при котором может проводиться также зимнее (02) или летнее (ОЬ) сезонное обслуживание, а также обслуживание в период обкатки автомобиля (00). [c.25]

Промывка системы охлаждения. Систему охлаждения необходимо промывать после обкатки автомобиля через 1000 км пробега и два раза в год — весной и осенью, при сезонном техническом обслуживании. Когда отложения накипи незначительные, систему моют чистой водой. [c.74]

Для промывки радиатора (после обкатки автомобиля радиатор можно не промывать) воду под напором направляют в его нижний патрубок, с тем чтобы она выливалась через верхние патрубки (предварительно на патрубки нужно надеть шланг для отвода воды). В тех случаях, когда отложения накипи в системе охлаждения велики и накипь прочна, следует применять химический способ очистки, который направлен на разрушение нерастворимых солей накипи раствором. [c.74]

В период обкатки автомобиля заменить смазку через одно ТО-1. [c.195]

Для обкатки автомобиля после капитального или среднего ремонта выписывается путевой лист, по которому выдается и учитывается бензин. [c.391]

На обкатку автомобилей, выпущенных из среднего ремонта, расход бензина устанавливается из расчета 10 км пробега, а на обкатку [c.418]

Рис. 133. Схема стенда для обкатки автомобилей после ремонта

Эксплуатационная обкатка производится пробегом автомобиля на 1000 км при ограниченных скоростях движения и нагрузках, аналогично обкатке нового автомобиля (см. раздел 2 Обкатка автомобиля гл. XII). [c.148]

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ Значение обкатки [c.461]

Период пробега первой тысячи километров называется периодом обкатки автомобиля. [c.462]

Обкатка обязательна также после капитального ремонта автомобиля или двигателя. Кроме того, обкатку автомобиля желательно проводить и после ремонта (или замены) коробки передач или заднего моста. [c.462]

Подшипник опоры промежуточного карданного вала нужно смазывать тугоплавкой смазкой. Это особенно важно в период обкатки автомобиля и эксплуатации его летом. Промежуточную опору следует наполнять смазкой до тех пор, пока смазка не появится из контрольного отверстия. [c.504]

Обкатку автомобиля на ходу проводят по строго определенному маршруту автотранспортного предприятия. Управлять автомобилем разрешается только лицам, имеющим удостоверение на право управления данным видом транспортного средства. [c.214]

Обкатка автомобиля на стенде, проверка развала и сходимости передних колес. [c.329]

Правила обкатки автомобиля 282 [c.343]

На обкатку автомобилей, выпущенных из среднего ремонта, расход бензина устанавливается из расчета 10 км пробега, а на обкатку автомобилей, выпущенных из капитального ремонта,— из расчета 30 км пробега. [c.127]

Дальнейшая приработка производится по установленным заводом правилам обкатки автомобиля. [c.212]

Практика показала, что применение оптимальных режимов приработки двигателей повышает работоспособность автотракторного парка, улучшает условия труда рабочих, исключает обкатку автомобилей и тракторов в эксплуатации и дает значительную экономию средств. [c.204]

Из опыта финансово-хозяйственной деятельности автохозяйств себестоимость 10 т км можно принять в размере 0,35 руб. [210, 211]. Тогда экономия, получаемая автохозяйством с каждого нового или отремонтированного двигателя ЗИЛ-120, приработанного ускоренным методом и эксплуатируемого с полной нагрузкой без обкатки автомобиля, составит 17,5 руб. [c.207]

После слива отработанного масла из картера в него заливают свежее масло до нормального уровня с учетом емкости наружных фильтров. При смене сильно загрязненного масла или после обкатки автомобиля необходимо промывать картер. Для этого в картер заливают чистое жидкое масло (например, веретенное), и коленчатый вал двигателя быстро проворачивают в течение нескольких минут за пусковую рукоятку при этом свечи зажигания должны быть вывернуты. После этого масло, применяемое для промывки, надо слить и залить свежее масло до необходимого уровня. [c.176]

Первая подтяжка гаек крепления головок производится по окончании обкатки автомобиля (через 1000 км пробега), а повторная при первом ТО-2 с последующей регулировкой клапанных зазоров после каждой подтяжки. [c.8]

Не меняйте масло, залитое в двигатель на заводе. Для лучшей приработки двигателя в картер заливается зимнее масло М-8ГИ. Поэтому в жаркое время при обкатке автомобиля давление масла может быть несколько ниже [c.27]

Смазка двигателя. Формальное и недостаточно компетентное отношение к этому процессу недопустимо, особенно в период обкатки автомобиля. [c.38]

Несоблюдение установленных правил эксплуатации вызывает преждевременный износ, основными причинами которого являются несоблюдение правил обкатки автомобиля, несвоевременное и некачественное техническое обслуживание, быстрая езда по плохим дорогам, невыполнение правил пуска и прогрева двигателя, применение несоответствующих сортов масел и смазок. [c.198]

Котельные установки, смонтированные на автомобилях, имеющих буксирное приспособление и рассчитанных на работу с прицепом, должны проходить пробеговые испытания вместе с прицепом (после обкатки автомобиля). Для автомобилей повышенной проходимости пробег автопоезда производится по всем видам дорог и составляет 60% пробега, который установлен для этих автомобилей без прицепа. [c.277]

Проверить уровень масла в картерах двигателя, коробки передач, заднего моста, рулевого механизма и в корпусе воздушного фильтра. На период обкатки автомобиля в картере заднего моста на заводе заливают масла больше нормы, так что уровень его выше кромки наливного отверстия. При проверке уровня масла изли- [c.463]

Промывать систему охлаждения водой следует после обкатки автомобилей (10 ООО км пробега) или 2 раза в год весной и осенью (при переходе на зимние условия эксплуатации). Двигатель и радиатор надо прозиывать водой раздельно. Сначала следует промывать двигатель, а затем радиатор в направлении, обратном циркуляции воды в двигателе. С блока цилиндров надо снять патрубок вместе с термостатом, вывернуть из блока сливные краны (по одному с каждой стороны блока), открыть сливной кран патрубка радиатора. Затем воду надо направить из шланга под сильным напором в отверстие патрубка термостата, промывать до тех пор, пока из отверстий для сливных кранов не потечет чистая вода. Краны надо проверить и промыть отдельно. [c.45]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...