Очистка и мойка кранов

ОЧИСТКА И МОЙКА КРАНОВ [c.175]

Любое техническое обслуживание начинают с очистки и мойки крана. При очистке поверхностей деталей кранов от загрязнений используют физико-химический, электрохимический, термический, ультразвуковой и механический способы. Выбор каждого из этих способов очистки зависит от вида и степени загрязнений металла, из которого изготовлены детали, сложности профиля деталей, от степени предупреждения коррозии в период очистки, наличия производственных площадей. [c.272]

Ежесменное техническое обслуживание включает следующие виды работ осмотр подкрановых путей, механизмов, приборов, металлоконструкций и канатов очистку и мойку крана и в первую очередь очистку открытых зубчатых передач от грязи, снега и льда проверку шпоночных соединений механизмов подтягивание ослабевших болтовых соединений смазку узлов крана проверку герметичности редукторов проверку действия тормозных и предохранительных устройств и их регулировку устранение обнаруженных дефектов без разборки машины. [c.249]

В состав ЕО входят проверка крана перед работой, очистка и мойка его после работы и регулировка в процессе работы. Эти работы выполняются за счет сменного рабочего времени. [c.246]

Ежесменное техническое обслуживание крана выполняется каждую смену перед началом, в перерывах и по окончании работы и специально не планируется. В состав ЕО входят проверка крана перед работой, очистка и мойка его после работы и регулирование в процессе работы. Эти работы выполняет машинист за счет сменного рабочего времени. [c.265]

Загрязнение водных бассейнов может происходить при мойке и заправке кранов, попадании бракованных материалов в водоемы, стоке в них нечистот с территорий строительных площадок и эксплуатационных баз. Следует организовать механизированную заправку силовой установки и системы гидропривода, собирать отработанные и заменяемые масла и отправлять их на переработку, применять системы оборотного водоснабжения и очистки стоков в очистных сооружениях. Запрещается мыть краны в водоемах или вблизи них. [c.206]

Установка для мойки и очистки деталей в погружаемом барабане. Достоинства этой установки заключаются в высоком качестве очистки, простоте обслуживания, бесшумности в работе и высокой производительности. Устройство ее таково (рис. 33). Ванна 1, где находится подогреваемый раствор, представляет собой сварную металлоконструкцию из угловой и листовой (толщиной 4 мм) стали. Раствор подогревается до заданной температуры батареей 2 трубчатых электронагревателей. Для слива раствора предусмотрен сливной кран. Кроме того, на 25 мм выше уровня зеркала раствора имеется сливной патрубок, через который удаляется верхний, наиболее загрязненный, слой раствора. К каркасным уголкам ванны приварены траверсы 3, на которые опираются нижние концы направляющих 4. Последние служат для направления вертикальных перемещений барабана 5 с находящимися в нем деталями. [c.76]

Моделирующие устройства, использование в самонастраивающихся системах управления G 05 В 13/04 Моечные машины (для очистки поверхности вообще В 05 С центрифуги для моечных машин В 04 В электромагнитные клапаны F 16 К 11/24) Мойка транспортных средств В 60 S Молекулярные (насосы D 19/04 сита, выбор для сорбционных насосов В 37/04) F 04 Молниеотводы, установки на летательных аппаратах В 64 D 45/02 Молотки (деревянные, изготовление В 27 М 3/16 использование для очистки теплообменных и теплопередающих каналов F 28 G 1/08-1/10, 3/10-3/14 В 25 Д (пневматические 9/00 электрические 11/00) ручные (В 25 D 1/00-1/04 изготовление ковкой или штамповкой В 21 К 5/14)) Молоты и их детали J 7/00-7/46 использование для гибки металлов D 5/01, 7/06) В 21 комбинированные со свободнопоршневыми двигателями F 01 В 11/04] Момент инерции, определение G 01 М 1/10 Монопланы В 64 С 39/10 Монорельсовые [ж.д. (В 61 В 13/04-13/06 локомотивы и моторные вагоны В 61 С 13/00) подвесные тележки подъемных кранов В 66 С 11 /06 транспортные средства, электрические тяговые системы для них В 60 L 13/00] Монотипы В 41 В 7/04 Монтаж [газотурбинных установок F 02 С 7/20 запасных колес [c.113]

При первом техническом обслуживании (Т01) производят мойку и очистку машины от пыли и грязи проверяют плотность соединений системы питания, смазки, управления, крепление двигателя, генератора, компрессора и других агрегатов, плотность и зачистку всех контактов приборов электрооборудования осматривают прерыватель с зачисткой контактов и проверкой изоляции между обмотками индукционной катушки очищают от нагара свечи зажигания с регулировкой зазоров между электродами промывают жиклеры поплавковых камер, топливопроводы, бензоотстойники, регулируют карбюратор с заменой диафрагмы бензонасоса промывают и заправляют воздухоочистители и топливные фильтры опробовают грузоподъемные краны, ме- [c.65]

При наружной очистке кранов моечными машинами следят за тем, чтобы в зону мойки не входили посторонние лица. Запрещается в период очистки разбирать и регулировать агрегаты. Во время наружной очистки машин в специальных моечных камерах рабочему запрещается находиться внутри этой камеры. [c.321]

В состав ЕО входит смазывание крана, контрольный осмотр и регулирование механизмов, системы управления, ограничителей и т. д. Эти работы выполняет машинист за счет сменного рабочего времени. При ТО производят очистку, мойку, осмотр и контроль технического состояния механизмов, приборов безопасности, систем управления и канатов, опробование действия отдельных сборочных единиц и крана в целом, замену и восстановление изношенных деталей. [c.496]

Вспомогательные операции I — мойка, сушка, стерилизация, гидрофобизация химической посуды, смазка кранов и шлифов, приготовление реагентов, очистка растворителей и реактивов —включаются в предписания аналитических методик лишь тогда, когда имеют какие-то особенности или играют особо существенную роль при анализе, влияя на его конечный результат. [c.22]

Текущий ремонт стреловых самоходных кранов, как правило, выполняется в мастерских управления механизации или на ремонтных базах бригадами ремонтного персонала при участии крановщика. При разборке и сборке узлов и механизмов специалисты руководствуются чертежами, приведенными в техническом описании или инструкции по эксплуатации. Перед разборкой производят очистку крана с последующей мойкой, слив топлива, масел, тормозной, рабочей и охлаждающей жидкостей. [c.338]

Любое техническое обслуживание начинают с очистки и мойки крана, что предотвращает преждевременный отказ и обеспечивает соблюдение Правил дорож- ного движения . Кроме того, на кране с чисто вымытыми сборочными единицами легче обнаружить возможные неисправности и качественно выполнить смазывание и регулирование механизмов. Особенность очистки и мойки автомобильных кранов заключается в удалении с деталей пыли и грязи, склеенных в прочную массу маслянистыми веществами, попадаемыми на поверхность деталей при заправке и из сочленений сборочных единиц. [c.175]

Применяемые способы очистки и мойки кранов неразрывно связаны с проблемами снижения расхода воды и охраны окружающей среды. Не допускается слив отработанного масла, рабочих жидкостей и других нефтепродуктов, а также моющих составов на землю и в водные бассейны сжигание использованных обтирочных материалов и нефтепродуктов. Отработавшие нефтепродукты при их замене собирают в тару и сдают на нефтебазы для их регенерации. На территории эксплуатационных баз предусматриваются специальные моечные площадки кранов в комплексе с системой оборотного водоснабжения и водоочистки. Площадка должна иметь продольный уклон к середине и по бокам стенку высотой 0,35 м для предотвращения утечки воды. Использованная вода при очистке и мойке машин стекает по лотку и чугунным трубам в грязеотстойник, где тяжелые примеси оседают на дно. После этого вода поступает в уловитель нефтепродуктов, откуда они отводятся в маслосборный колодец, а очищенная вода поступает в резервуар. Осадок из грязеотстойника удаляют насосом. Моечную площадку располагают рядом с зоной технического обслуживания кранов. Основание участка пути между ними должно содержаться в чистоте, чтобы при движении крана на его ходовом устройстве не образовывались новые загрязнения. [c.175]

На пунктах технического обслуживания эксплуатационных баз предусматриваются специальные моечные площадки на 10, 20, 30 и 40 кранов с оборотным водоснабжением, которые устраивают из бетона, армированного металлической сеткой. Площадка должна иметь продольный уклон к середине и по бокам стенку высотой 0,35 м для предотвращения утечки воды. Использованная вода при очистке и мойке машин стекает по лотку и чугунным трубам в грязеотстойник, где тяжелые примеси оседают на дно. После этого вода поступает в уловитель нефтепродуктов, откуда они отводятся в маслосборный колодец, а очищенная вода поступает в резервуар. Осадок из грязеотстойника удаляют насосом. [c.272]

Прибывающие железнодорожные составы с контейнерами разгружают козловым краном на контейнерой площадке. Железнодорожный путь уложен под консолью крана. Автопогрузчик грузоподъемностью 10 т по мере необходимости подает контейнеры в крытый склад концентратов, где мостовым электрическим краном обрабатывают контейнеры (подача на размораживание в зимнее время, разгрузка, подача порожных контей- Рис, 2.9, Захват-кантователь с неров на очистку и мойку). Порож- трехрядным расположением под-ние контейнеры Гипроникеля хватных лап [c.41]

Устройство для мойки и очистки внутренних поверхностей картеров представляет собой пневматический цилиндр 8 с полым штоком 7, внутрь которого подается моечный раствор. На конце штока имеется щетка 6. Управление пневматическими цилиндрами производится электропневматичес-ким 30Л0ТНИК01У1, который обеспечивает непрерывное возвратно-поступательное движение штока. Установка оборудована электроблокировкой, исключающей возможность открывания крышки при работающем насосе и автоматически включающей насос при закрывании крышки. Пневматические цилиндры включаются и выключаются ру шьши кранами. [c.21]

В состав работ по периодическому техническому обслуживанию кранов входят очистка, мойка, ос.мотр и контроль за технически.м состоянием узлор, агрегатов, приборов, канатов, крана в целом крепление деталей, регулирование механизмов, узлов и агрегатов смазывание механизмов в соответствии с картой смазывания опробы-вание действия механизмов и крана в целом выполнение мелких ремонтных работ. [c.213]

Модель 1Р-100Е. Фильтр с краном для питьевой воды и тройной системой фильтрации. С помощью префильтра удаляет из воды механические примеси, такие как ржавчина, песок, ил и осадок. За счет высококачественного активированного угля снижает содержание пестицидов, хлора и хлорорганических соединений, удаляет неприятный вкус и запах. За счет использования ионообменного вещества удаляет из воды ионы тяжелых металлов, а также спорообразующих цист. Имеет три картриджа. Установлен под кухонной мойкой. Ресурс 4500 л. Производительность 2,8 л/мин. Эффективность очистки хлор — 99%, пестициды — 90%, цисты — 99, 95%, свинец 99%, железо 99%. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...