Разрядник трехэлектродный

Магнето бесконтактные для лей внутреннего сгорания Разрядник трехэлектродный игольчатый. Основные размеры. Технические требования. Методы испытаний Распределители зажигания автомобильных двигателей. Технические условия [c.527]

Вторичное напряжение. В горячем состоянии примерно после двух часов работы катушки зажигания на режиме 50 искрений/с при 12 В пробиваемый зазор на стандартном трехэлектродном разряднике должен быть не менее 12 мм. [c.277]

Синхроноскоп, снабженный трехэлектродным разрядником и эталонным конденсатором, позволяет производить проверку индукционных катушек и конденсаторов, снятых с автомобиля. [c.121]

Все виды испытания магнето проводятся на стенде. Магнето получает привод от электродвигателя. Провода высокого напряжения соединяют с трехэлектродными разрядниками (рис. 81). [c.123]

Испытания аппаратов батарейного зажигания проводят также на трехэлектродных разрядниках с зазором между электродами [c.124]

Изображенный на рис. 81 трехэлектродный разрядник смонтирован на постаменте из эбонита, текстолита или карболита. Держатели электродов изготовлены из бронзы, латуни или алюминия, а сами электроды — из никеля. Электрод А соединяется с массой , а электрод Б — с источником высокого напряжения электрод В остается невключенным и получает заряд от электрода Б через искровой промежуток 0,1 мм. Электрод В установлен для того, чтобы ионизировать пространство между главными электродами, что необходимо для устойчивой работы разрядника. С целью уменьшить обгорание, концы электродов слегка затуплены. Необходимо, однако, помнить, что после 30 часов работы разрядника форму острия необходимо восстанавливать. [c.124]

Стандартный трехэлектродный разрядник (рис. 61, а) состоит из двух главных электродов 1 и 2, расстояние между которыми можно регулировать. Электрод 1 соединяется на массу, а электрод 2 — с проверяемым прибором зажигания. Электрод 3 устанавливается против середины конуса электрода 2 на расстоянии 0,05—0,10 мм. [c.121]

Для проверки катушки зажигания провод высокого напряжения отсоединяют от вращающегося разрядника и подводят к центральному контакту прерывателя-распределителя, а провода, идущие к свечам, присоединяют к трехэлектродным разрядникам, расстояния между главными электродами которых устанавливают в 7 мм. [c.122]

На передней стенке панели 6 установлены восемь искровых трехэлектродных разрядников 4, переключатель шунтов 5, амперметр 7 со шкалами 1000—О—1000 и 25—О—25 а и шунтами к нему, контрольная лампа 8, двухстрелочный тахометр 9, вольтметр 10 со шкалой О — 30 в, выключатель 11 эталонного конденсатора, выключатель 12 электродвигателя и гнездо 13 для установки испытуемых катушек зажигания. [c.284]

Изоляционный материал аппаратов зажигания не должен иметь повреждений при проверке его на стандартном трехэлектродном разряднике с расстояниями между электродами 12 мм для магнето или катушек зажигания нормального размера и 10 мм для малогабаритных изделий в течение 30 с и в разомкнутой вторичной цепи в течение 5 мин. [c.10]

Проверка технических характеристик распределителя зажигания проводится в комплекте со всеми агрегатами системы зажигания при работе на трехэлектродный разрядник. Распределитель устанавливают на стенде плавной регулировки частоты вращения. Монтируется система зажигания, и к ней подводится определенное напряжение постоянного тока, указанное в технических условиях. [c.385]

Провода высокого напряжения соединяют с трехэлектродными разрядниками, на которых устанавливается определенный искровой промежуток, указанный в технических условиях. Частота вращения валика [c.385]

Испытание катушек зажигания и трансформаторов магнето на стандартном трехэлектродном разряднике проводят в рабочей схеме или же в искусственной схеме при питании первичной обмотки через механический или электронный прерыватель с частотой 100 Гц. При использовании электронного прерывателя силу первичного тока устанавливают такой, чтобы обеспечить искрообразование на разряднике. При испытании не должно быть пробоя изоляции и поверхностного разряда. Допускаются единичные перебои в искрообразовании. [c.395]

Во время испытания на срок службы распределителей их проверяют при работе в системе зажигания на трехэлектродный разрядник (с расстоянием не менее 7 мм) и при заданной частоте вращения в течение времени, указанного в технических условиях, но обычно не менее 2400 ч при заданном напряжении. После испытаний распределитель проверяют на работоспособность при бесперебойной работе с максимальной частотой вращения валика. [c.403]

Срок службы катушки зажигания проверяют в комплекте с другими агрегатами системы зажигания при работе на трехэлектродный разрядник с оговоренными в технических условиях расстояниями искрового промежутка (но обычно не менее 7 мм), частотой вращения валика распределителя и напряжением. Испытания проводятся на обеспечение бесперебойного искрообразования в течение времени, оговоренного в технических условиях (обычно не менее 4500 ч). После испытаний допускается некоторое снижение максимальной частоты вращения при бесперебойном искрообразовании, указанное в технических условиях. [c.404]

Искровой промежуток на стандартном трехэлектродном разряднике, при котором катушка должна обеспечивать бесперебойное искрообразование при 1900 об/мин валика распределителя Р20 в мм не менее (проверяется на стенде). .. 7 [c.378]

Транзисторные коммутаторы после изготовления и сборке проходят стендовые испытания с целью выявления скрытых дефектов полупроводниковых приборов и контроля качества сборочных работ. Обкатку на стенде осуществляют в течение 1 ч 45 мин в рабочих режимах. Коммутатор должен обеспечивать бесперебойное искрообразование на трехэлектродных игольчатых разрядниках с искровым промежутком 7 мм при частоте вращения вала прерывателя-распределителя до 2750 мин . [c.199]

Изоляция токоведущих частей аппаратов зажигания со стороны высокого напряжения должна выдерживать работу на стандартный трехэлектродный игольчатый разрядник (ГОСТ 8028—56) в течение 30 сек при расстоянии между электродами разрядника 12 мм, а также при работе на разомкнутую вторичную цепь в течение 5 мин. [c.5]

I — шаровой разрядник с диаметром шаров 20 мм 2 — трехэлектродный разрядник по ГОСТ 8028—56 [c.101]

Чтобы игольчатый разрядник давал приемлемую точность, он должен быть изготовлен с соблюдением установленных размеров и требований. На фиг. 77 показан стандартный трехэлектродный разрядник с указанием размеров и установки электродов. Левый главный электрод соединен с массой, а к правому подводится измеряемое напряжение. Третий (вспомогательный) электрод полностью [c.158]

Для проверки исправности и работы приборов зажигания, проведения их регулиро вки применяют различные приспособления и контрольные приборы, например, динамометр, трехэлектродный разрядник, прибор проверки зажигания (ППЗ), синхроноскоп, контрольно-испытательные стенды КИС-2 и УКИС-М-1, комплект измерительных приборов КИПР-1, прибор для очистки и проверки свечей зажигания и др. [c.162]

Испытание катушки зажигания на бесперебойность искрообразования. При этой работе провод высокого напряжения от центрального зажима катушки 11 необходимо присоединить к трехэлектродному разряднику 10 (на рис. 66 это соединение показано пунктиром) и между главными электродами разрядника 10 установить зазор 8 мм. [c.164]

Лучшим способом проверки конденсатора является проверка его состояния по работе системы зажигания. Для этого испытуемый конденсатор 12 (см. рис. 66) подключают в цепь с заведомо исправными катушкой зажигания и прерывателем-распределителем. Между электродами трехэлектродного разрядника 10 устанавливают зазор, равный 7 мм. Если искрообразование между электродами разрядника будет происходить с перебоями при изменении оборотов от 200 до 1900 в минуту, то конденсатор бракуют. При этом методе проверки, подключая различные конденсаторы, по интенсивности и бесперебойности искрообразования между электродами разрядника можно выбрать из партии проверяемых конденсаторов лучшие. [c.165]

На передней стенке панели 5 установлены восемь искровых трехэлектродных разрядников 4, переключатель шунтов 5, амперметр 7 со шкалами 1000—0—1000 и 25—0—25 а и шунтами к нему, контрольная лампа 8, двухстрелочный тахометр 9, вольтметр 10 со шкалой О—30 в, выключатель 11 эталонного конденсатора, [c.415]

При нормальном напряжении распределитель должен обеспечивать бесперебойное искрообразование на трехэлектродном игольчатом разряднике при длине искрового промежутка 7 мм и установленной частоте вращения вала распределителя. [c.276]

Испытание электронного коммутатора на бесперебойное искрообразование проводят на трехэлектродном разряднике в ряде режимов работы, задаваемых частотой вращения датчика [c.206]

Зависимость минимальной величины от частоты вращения вала датчи-. ка при испытании катушки зажигания 27.3705, подключенной к трехэлектродному игольчатому разряднику с искровым промежутком 4,5 мм, с шунтирующей емкостью Сц1 = 50 пФ и шунтирующим сопротивлением ш = = МОм при напряжении пи- [c.208]

В табл. 4 приведены обмоточные данные индукционных катушек, показывающие, с каким прерывателем-распределителем должна работать данная индукционная катушка и на каком автомобиле, а также контрольные данные для проверки комплекта, состоящего из индукционной катухнки и прерывателя-распределителя. Испытание индукционной катушки проводят на стандартном трехэлектродном искровом разряднике. [c.92]

Комплект измерительных приборов КИПР-1. Комплект КИПР-1 состоит из комбинированного контрольно-измерительного прибора КИП-2, иредназначенного для измерения напряжения постоянного тока О—3 в, О—15 в и О—30 в измерения сопротивлений О—50 ом, О—500 ом и О—5000 ом, а также для измерения числа оборотов коленчатого вала двигателя с системой электрического зажигания. В комплекте КИПР-1 имеется трехэлектродный разрядник с неоновой лампой для измерения импульсов высокого напряжения систем зажигания. Кроме того, в комплекте КИПР-1 имеется моментоскоп МЗ-2 для проверки момента зажигания на работающем двигателе. [c.121]

М аксимальное число оборотов валика прерывателя-распредеЛи-теля, при котором обеспечивается бесперебойное искрообра-зование на стандартных трехэлектродных игольчатых разрядниках с искровым промежутком 7 мм, об мин, не менее 3 000 [c.264]

Проверка распределителя производится на испытательном стенде СПЗ-8М или СПЗ-6. Валик распределителя приводится во вращение электродвигателем, частоту вращения которого можно регулировать, а направление вращения изменять. При проверке распределитель работает совместно с вполне исправной катушкой зажигания соответствующего типа, а распределители контактнотранзисторной системы, кроме того, с транзисторным коммутатором ТК102 и добавочным резистором СЭ107. Схема соединений агрегатов системы зажигания на стенде полностью соответствует схеме их соединений на автомобиле. Вместо свечей зажигания на стенде установлены трехэлектродные игольчатые разрядники, к которым присоединяются провода высокого напряжения от распределителя. Расстояние между электродами (искровой промежуток) разрядников можно регулировать. [c.94]

Установка состоит из зарядного устройства /, преобразующего промышленный переменный ток в постоянный ток высокого напряжения, батареи импульсных конденсаторов 2, служащих для накопления необходимого количества энергии, задатчика напряжения 3, трехэлектродного разрядника, обеспечивающего мгновенный разряд батареи конденсаторов, индуктора 5 и заготовки 6. [c.195]

Проверки технических характеристик катушек зажигания проводятся с отрегулированными по техническим условиям другими агрегатами системы зажигания. Проверка осуществляется на стенде с плавным изменением частоты вращения валика распределителя. Проверка в холодном состоянии при температуре (25 Ю) "С проводится при максимальной частоте вращения валика распределителя (указанной в технических условиях). Высоковольтный вывод катушки зажигания соединяют с трехэлектродным разрядником, имеющим определенное расстоя)ше между электродами (оговоренное в технических условиях), к системе зажигания подводят определенное напряжение от источника постоян ного тока. В течение времени, указанного в технических условиях, не должно быть перебоев в искрообразовании (видимых и слышимых), [c.386]

Минимальное число об/мин валика распределителя с бесперебойным искрообразо-ванием при работе с катушкой зажигания Б1 на трехэлектродный разрядник [c.385]

При проверке катушек зажигания используются трехэлектродный игольчатый разрядник или шаровой разрядник с диаметром шаров 10—20 мм и облучением искроного промежутка ультрафиолетовыми лучами. Облучение искрового промежутка обеспечивает лучшую стабильность искры при измерении искрового разряда. Для облучения применяется ртутно-кварцевая лампа, которая должна находиться на расстоянии 50—60 мм от искрового промежутка шарового разрядника. Подвижны" шарик-электрод должен иметь микрометрическую подачу, для чего обычно используется механизм отсчета от микрометра. Если нет возможности выполнить тарировку трехэлектродного и шарового разрядников, то можно пользоваться кривыми на рис. 41, показывающими зависимость пробивного напряжения от воздушного зазора в разряднике. [c.100]

Состояние высоковольтной изоляции проверяют при частоте вра-щения ротора 2000—3000 мин и воздушном зазоре в трехэлектродном разряднике 9 мм. Нскрообразование должно быть бесперебойным. Время проверки 1 мин. [c.146]

Распределители зажигания должны обеспечивать бесперебойное искрообра-зование на стандартных трехэлектродных игольчатых разрядниках с искровым промежутком 7 мм до указанной в табл. 20 максимальной частоты вращения с чередованием искр через 90+1,60 1 или 45 1° для четырех-, шести-или восьмицилиндровых двигателей соответственно. [c.385]

Контролируемые параметры элементов системы зажигания (катущек зажи- гания, коммутаторов, прерывателей-распределителей, датчиков-распределителей) определяются при работе каждого из этих элементов на специальном стенде, где смонтирована система зажигания, в которой все остальные элементы, кроме испытываемого, являются эталонными, т. е. имеют характеристики, полностью отвечающие требованиям стандартов и технических условий. Роль эталонных свечей при этом выполняет трехэлектродный игольчатый разрядник (ОСТ 37.003.073—85) с заданным искровым промежутком, а роль эталонного датчика может выполнить имитатор датчика. [c.206]

Самым простым способом определения напряжения [/г. является использование трехэлектродного разрядника, подключенного на высоковольтные выводы катушки зажигания. Постепенно раздвигая электроды разрядника, добиваются того, что в искрообразованин появляются перебои. После этого уменьшают искровой промежуток до исчезновения указанных перебоев и измеряют длину искрового промежутка б. Используя характеристику (рис. 12.2), определяют /г. . [c.208]

Кроме указанных проверок, проводится проверка на бесперебойное искрообразование при работе катушки зажигания в самом тяжелом режиме. Так, катушка зажигания 27.3705 должна обеспечить бесперебойное искрообору-дов анне при работе на трехэлектродный искровой разрядник с искровым промежутком 7 мм и частоте враще- [c.208]

С/= (1000 100) пФ С2=(и 1) пФ С5= 0,05 0,005) мкФ шунтирующая емкость С4 = (50 + 5) пФ — искровой промежуток трехэлектродного игольчатого разрядника длиной 1,5 мм — искровой промежуток трехэлектродного игольчатого разрядника длиной 4,5 мм, иммитнрующего свечу зажигания Я5 — осциллограф / /=(100 10) Ом (2,00 0,02) кОм (Ю0 10) МОм Й4= 22 0.02) кОм шунтирующее сопротивление й5=1-т-1,01 МОм Г—катушка зажигания [c.209]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...