Обратные (запорные) клапаны

ОБРАТНЫЕ (ЗАПОРНЫЕ) КЛАПАНЫ [c.375]

Предохранительные клапаны служат для ограждения системы от недопустимо высокого давления, редукционные (переливные) — для поддержания в системе установленного определенного давления, обратные (запорные) — для предотвращения обратных потоков жидкости. [c.199]

Крепежные Станина, привод маслонасоса, картер, коленчатый вал, крейцкопф, шатун Обратные масляные клапаны, ключи, запорные вентили фланцев, клапаны цилиндра, сальники, винтовые соединения, предохранительные клапаны [c.113]

Фиг. 77. Расположение арматуры и трубопроводов вспомогательной паровой машины на паровозе № 605 i и 2 — трубы для отбора свежего пара от правого и левого цилиндров . 3 —тройник 4 — регулятор давления (редукционный клапан) <5- запорный вентиль для включения паропровода 6 — регулирующий клапан 7 — привод регулирующего клапана 3 — механизм регулирующего клапана Я — лубрикатор 10 — манометр 11 — 13 — шаровые гибкие соединения паропровода между паровозом и тендером, 14 16 — то же между тендером и тележкой 17, 18 — трубы для отработавшего пара из бустера 19 — кран пневматического привода к продувательным кранам вспомогательной машины 20 —трубы от крана i9 21 23 шаровые соединения воздухопровода от крана 19 между паровозом и тендером, 24 26—ю же между тендером и тележкой 27 — привод запорного клапана 25 — запорный клапан 29 — горизонтальный обратный клапан.

Обратные клапаны. Обратные клапаны проверяют на плотность тем же способом, как и запорные клапаны (вентили). Особое внимание обращают на свободное движение клапана без перекосов и без заедания. [c.167]

Подготовка котла к продувке и продувка его. Уход за продувочными вентилями. Разборка и осмотр обратного питательного клапана и запорного питательного вентиля. Устранение пропуска воды обратным клапаном и вентилем. Ознакомление с парозапорным вентилем и уходом за ним. [c.629]

ГОСТ 3326-86 Клапаны запорные, клапаны и затворы обратные. Строительные длины. [c.122]

Путем изменения монтажа схемы можно получить преобразователь с двумя коэффициентами усиления давления (см. фиг. 319, б). С этой целью, кроме ряда обратных клапанов, применены запорные клапаны тип. [c.461]

Путем изменения монтажа схемы можн получить преобразовав тель е двумя коэффициентами усиления давления (см. рис. 127, г). Для этого, кроме ряда обратных клапанов, Применены также запорные клапаны тип. [c.248]

Насосный агрегат с трубопроводом и комплектующим оборудованием, смонтированным по определенной схеме, обеспечивающей работу насоса, называется насосной установкой. На рис. 13.1 приведена примерная схема насосной установки. Насос 8, приводимый в движение электродвигателем 3, засасывает жидкость из расходного резервуара 6 по всасывающему трубопроводу 7 и нагнетает ее в напорный резервуар 1 по напорному трубопроводу 2. На всасывающем трубопроводе установлены приемное устройство, состоящее из фильтра (сетки) 5 и обратного (приемного) клапана 4, и мановакуумметр 9. На напорном трубопроводе находятся манометр 10 и запорно-регулирующее устройство (например, задвижка) 11. [c.180]

Боец пожарной команды снимает колпачок 3, закрывающий гидрант, навертывает вместо него привезенный с собой стендер (справа на рисунке) и присоединяет к последнему пожарные рукава. Затем, вращая центральный стержень обратно направлению движения часовой стрелки, опускает и отводит головку от шарового запорного клапана. Вода из трубы проходит в шар через малый клапан И и через щели К проникает в стояк, что облегчает дальнейшее открывание шарового затвора. [c.111]

Под давлением рабочей жидкости открывается клапан 9 и она поступает в полость А гидроцилиндров. Одновременно рабочая жидкость сдвигает плунжер 10 запорного клапана, который своим хвостовиком открывает клапан 11, соединяя полости Б цилиндров со сливом. Поршни гидроцилиндров совершают рабочий ход, поворачивая полурамы трактора вправо. При повороте полурам рычаг 23 перемещает тягу обратной связи вперед. При этом поворачиваются сошка 5 и сектор 6. Последний перемещает червяк вверх, стремясь установить золотник в нейтральное положение и прекратить поворот полурам трактора. Пока скорость вращения рулевого колеса больше скорости воздействия обратной связи на золотник, полурамы трактора поворачиваются. С прекращением вращения рулевого колеса уменьшается реакция взаимодействия червяка и сектора и возвратные пружины 16 через плунжеры 15 и 17 устанавливают золотник распределителя в нейтральное положение. Поворот трактора прекращается. Грибовидные клапаны под действием пружин запирают гидроцилиндры и направление движения трактора стабилизируется. Такой же порядок работы механизмов и при левом повороте. [c.353]

Для управления, направлением движения трактора имеется гидравлическая система состоящая из масляного бака, гидронасоса регулятора расхода, рулевого распределителя с предохранительным клапаном и обратной связью, запорного клапана и исполнительных гидроцилиндров. [c.311]

Пожарно-водоразборные краны (наружные) служат для подачи воды при пожаре и разбора воды ведрами и устанавливаются около товарных устройств, материальных складов, складов топлива, продовольственных пунктов, жилых домов и пр. Они состоят (фиг. 31) из колонки а с рычагом б для разбора воды ведрами и пожарного отростка в с маховичком г для пуска воды при пожаре и устанавливаются в каменных, кирпичных, бетонных или деревянных колодцах. Внутри колодец разделен полом в ни кней части колодца помещаются запорные клапаны, запорный кран д и воздушный колпак е. Во избежание замерзания верхняя часть колодца, где помещается пожарный отросток с маховичком, набивается на зиму навозом. Водоразборная колонка с рычагом выходит наружу. Оставшаяся в колонке вода стекает обратно и собирается внутри цилиндрического поршневого запора ж, а из пожарного отростка через особое отверстие вытекает в колодец. Пожарные и водоразборные краны иногда ставятся отдельно. [c.280]

Масло системы регулирования направляется к дросселю 17 масляной пружинь главного золотника высокого давления, к дросселю 19 масляной пружины главного золотника низкого давления, к масляному выключателю 7 реле осевого сдвига, откуда оно поступает к масляному выключателю 6 регулятора безопасности. При включенных рычагах это масло подводится к дросселю регулятора скорости блока дросселей 3, под поршень сервомотора автоматического запорного клапана 29, под поршень сервомотора автоматического обратного клапана 18, к дросселю 15 регулятора давления. [c.278]

При повышении температуры контролируемой среды, окружающей термосистему /, объем жидкости в ней изменяется, что приводит к перемещению дна сильфона и штока 2 вверх, передавая это перемещение рычагу 8. Перемещаясь, рычаг 8 через пружину 14 перемещает рычаг , который свободным концом воздействует на кнопку переключателя 9. После переключения электрических контактов переключателя 9 в случае, если температура продолжает повышаться, рычаг 6 садится на упор 7, а рычаг 8 продолжает перемещаться. При понижении температуры контролируемой среды объем жидкости в термосистеме уменьшается, дно сильфона и шток 2 перемещаются вниз, а вместе с ними идут вниз под действием пружин И и 14 рычаги 6 к 8. Рычаг 6 отойдет от кнопки переключателя 9 и переключатель сработает в обратном направлении. Контакты переключателя замыкают электрические цепи питания электропневматических вентилей включения жалюзи и запорного клапана. [c.99]

Отмывка фильтра осуществляется обратным ходом воды с помощью системы автоматического управления по сигналу о достижении заданного перепада давления. При этом заслонки каждого сектора последовательно закрывают подводящий трубопровод, а запорные клапаны открывают трубопровод дренажа загрязнений, соединенного со сливным циркуляционным водоводом. В экстремальных ситуациях, когда в фильтр попадает чрезмерно большое количество мусора и отмывка не обеспечивает его чистоту, калиброванный штифт под действием увеличивающегося перепада давле- [c.33]

Позиционно-силовой регулятор (рис. 28) состоит из корпуса 18, подвижной гильзы 17, расположенной в корпусе золотника 16, расположенного концентрично в гильзе винта 19 гильзы, на котором установлена ходовая гайка 20 винта 14 золотника, на котором установлена ходовая гайка 15, а на наружном конце — переключатель 7 способа регулирования распорной пружины 2, находящейся внутри золотника и служащей для поджима золотника к торцу гайки 15, а подщипники 1 через гайки 20 — к внутренним полостям крышки двух крышек, закрывающих торцы корпуса регулятора обратного клапана 4, находящегося в корпусе 18 крана 6, регулирующего закрытие перепускного клапана распределителя и управляемого ручкой 5 запорного клапана 3, расположенного также в корпусе, и второго обратного клапана 9, расположенного в крышке 10, закрепленной болтами к корпусу 18. На наружной поверхности золотника имеются кольцевые проточки и выполнено ряд радиальных сверлений. На наружной поверхности гильзы и во внутренней поверхности корпуса выполнено также ряд кольцевых проточек. В гильзе имеются радиальные сверления. [c.58]

Выравнивавие — колебание Основная операция выравнивание преобразует колеблющийся (пульсирующий или нестационарный) поток в стационарный (электрические выпрямители, муфты свободного хода, обратные запорные клапаны и т.п.). Операция колебание производит обратное преобразование (кривошипный механизм, преобразующий равномерное вращательное движение в колебательное, прерыватель, колебательный контур и т.п.). [c.43]

Крепежные Станина, маслонасос, картер, привод ыаслонасоса, фильтр для масла, шатун, контргрузы Обратные машинные клапаны, ключи, запорные вентили, фланцы, клапаны цилиндровые, сальники, винтовые соединения, предохранительные клапаны [c.114]

Защитная арматура подразделяется на автономно действующую, в которую входят обратные и отключающие клапаны, и управляемую (защитные устройства). Защитное устройство состоит из быстродействующего запорного (отсечного) устройства (быстродействующего запорного клапана, задвижки, крана), чувствительного элемента, который реагирует на измененне контролируемого параметра и дает командный сигнал, и привода (пневмо-, гидро- или электропривода), перемещающего затвор запорного устройства. Иногда закрытие происходит под действием заранее взведенной пружины. Быстродействующие клапаны изготовляют с условным диаметром прохода до Dy = 700 800 мм. [c.69]

Обратимся теперь к системе конд нсатопровод )В. Конденсат из конденсатора турбины подается насосом через обратный и запорный клапаны в эжекторные подогреватели турбины и последовательно прокачивается через сальниковый подогреватель и подогреватель низкого давления в дренажный бак, расположенный на уровне пола малинного зала. Сюда же направляется конденсат, скапливающийся в водоотделителях турбины 4 000 кв/п и турбины турбонасоса и в других водоотводчиках станции, а также конденсат подогревателя, охлаждающего уходящую из деаэратора паровоздушную смесь. [c.141]

ГТУ-16 с дожимным компрессором (одна) 2 — водогрейный котел КВГМ-116-150 ГТ (один) 3 — вентилятор котла (один) 4 — дымосос котла (один) 5 — запорные газоплотные клапаны (три) 6 — регулирующие клапаны (четыре) 7 — запорные клапаны (четыре) 8 — горелки 9 — вторичный воздух I — воздух II — природный газ III — прямая сетевая вода IV — обратная сетевая вода [c.471]

Из дополнительных элементов трубопроводного оборудования чаще всего применяются обратная запорная арматура — вентили, клапаны, в том числе предохранительные. Применяются также редукционные или перепускные клапаны и охладители-увлаж Штели пара, наконец, штуцеры для присоединения манометров и гильзы для установки термометров. [c.650]

Левая полумуфта 18 (стрелкой на рис. 40 показано направление движения) запорной втулкой 12 (жестко закреплена на автомобиле-самосвале) соединена со шлангом напорного трубопровода. Правая полумуфта 6 соединена со шлангом напорного трубопровода прицепа-самосвала. В корпусах полумуфт размещены обратные шариковые клапаны, по конструкции аналогичные обратным клапанам запорной муфты. В корпусе 18 левой полумуф-ты расположены шарики 11, являющиеся фиксатором. В рабочем положении муфты шарики размещены в кольцевой канавке корпуса 6 правой полумуфты и удерживаются запорной втулкой 12. Пружина 14, находящаяся между буртами корпуса 18 и запорной втулки 12, препятствует разъединению полумуфт. Шарики 3 и 4 отжаты, пружины 2 и 5 сжаты, что обеспечивает проход рабочей жидкости. Пружины 2 и 5 упираются в шарики и в скобы 1 и 10, которые, в свою очередь, через втулки 8 п 16 упираются в стопорные кольца 7 и 17. Между корпусом 18 и корпусом 6 имеется прокладка 13. [c.53]

Масляный радиатор, так же как и масляный фильтр тонкой очистки, включается параллельно масляной магистрали двигателя. Масло в радиатор поступает из магистрали двигателя и, пройдя через него, охлажденным сливается обратно в картер двигателя. Включение и выключение масляного радиатора производятся краном 6, ввернутым в корпус 5 запорного клапана, расположенного на приливе блока для масляного насоса. Запорный клапан открывается при давлении масла около 1 кПсм , и тогда масло циркулирует через радиатор. При давлении в масляной магистрали, меньшем 1 кГ1см , подача масла в радиатор прекращается. [c.40]

На линии всасывания установлены два поплавковых запорных клапана один — в отсеке иловой воды для перекрытия всасывающей трубы при наполнении отсека водой, другой — в водоотделительном бачке для исключения попадания иловой воды в вакуум-насос. На нагнетательной линии вакуум-насоса установлены два предохранительных клапана и один редукционный. Клапаны чистой воды отрегулированы на давление 0,07 МПа, Предохранительный клапан илового отсека отрегулирован на избыточное давление 0,05 МПа. На напорном патрубке вакуум-насоса установлен обратный клапан. [c.40]

Питательная арматура состоит из одного питательного к лапа на.про пускающего воду в К. п., но не обратно, и расположенного между ним и К. п. обыкновенного запорного клапана на случай необходимости очистки или смены питательного клапана. Ввиду часто наблюдаемых перекосов тарелки вследствие однобокого вытекания струи питательные клапаны строят с симметричным распределением вытекающей из-под тарелки струи (фиг. 58). Котельный камень, осаждаясь на тарелке и седле клапана, часто вызывает неплотность закрытия его существует ряд конструкций, допускающих притирку клапана во время работы парового котла одна из них приведена на фиг. 59 отпустив барашек а и отведя в сторону снабженную вырезами перекладину б, при помощи шпинделя в, имеющего в нижней части две щеки г, и сидящего на нем маховичка д можно захватить щеками г за шестигранную головку тарелки е клапана и притереть ее. Запорный вентиль, который находится между питательным клапаном и К. п., устанавливается обязательно т. о., чтобы давление котла стремилось прижать тарелку к седлу, т. к. в случае обрыва шпинделя вентиля лишь в этом случае будет возможно беспрепятственно продолжать питание котла. Для наблюдения за положением уровня воды в К. п. ставятся водо-указательные или водомерные стекла (см.). Водомерных стекол на каждом котле с поверхностью нагрева в 100 м и более д. б. не менее двух. Водомерное стекло состоит из двух головок и стеклянной трубки или плоского стекла в металлич. коробке. Водомерные стекла лишь тогда могут правильно показывать уровень воды в К. п., когда краны, соединяющие их с полостью котла, открыты и все каналы не закупорены. Поэтому основными требованиями, предъявляемыми к головкам водомерных стекол, являются 1) возможность по положению ручек запорных кранов или клапанов головок сразу видеть, открыты они или закрыты, и 2) возможность прочистки всех каналов во время работы парового котла. Первое требование заставляет отдавать предпочтение [c.124]

Прун<инпые клапаны используются также в качестве обратных запорных (рис. 40) для пропуска потока смазки только в заданном направлении. [c.165]

По типу привода клапаны могут быть пневматические, гидравлические, электромеханические и электромагнитные. Для одноразового срабатывания широко используются пироклапаны (с пироприводом). Клапаны по/1разделяются на отсечные (запорные), дренажные, предохранительные, заправочные, сливные и обратные. Отсечные клапаны служат для отсечки потока рабочего тела, движущегося по трубопроводу. Дренажные клапаны используются для выпуска наружу паров компонента или газов из отдельных участков трубопроводов, полостей или емкостей. Предохранительные клапаны автоматически открываются при превышении давления на участке трубопровода или в емкости выше установленного для вьшуска из них наружу паров или газов. Сливные клапаны служат для слива компонентов из участков трубопроводов и емкостей. [c.47]

Нагнетательная полость А (рис. 31) гидроувеличителя соединена трубопроводом 12 с нагнетательным штуцером распределителя 10 гидросистемы трактора, предназначенным для присоединения рабочей полости основного силового цилиндра, когда отсутствует гидроувеличитель. Полость запорного клапана Е гидроувеличителя соединена через трубопровод 7 с рабочей полостью И основного силового цилиндра 8. Сливная полость Г гидроувеличителя соединена при помощи сливного трубопровода 3 со сливным трубопроводом, идущим от сливной полости распределителя 10 к баку 2 гидросистемы. Полость Ж обратного клапана через сверление в золотнике 3 соединяется трубопроводом 5 рабочей полостью пружинного аккумулятора 4. [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...