Механизм клиновой зажима

РЫЧАЖНО-КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЗАЖИМА [c.448]

КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЗАЖИМА С КАЧАЮЩИМСЯ ПОРШНЕМ [c.455]

Клиновые зажимы (фиг. 92) отличаются от всех указанных выше тем, что постоянно действующее усилие зажима создаётся не за счёт деформации элементов зажимного механизма, а за счёт самоторможения сохраняется первоначально приложенное усилие. Благодаря этому клиновые зажимы дают возможность работать с чёрным прутком, что является их важнейшим преимуществом. [c.302]

На фиг. 11 показан механизм гидравлического зажима с принудительным поворотом прихвата и с клиновым запором. [c.24]

Ограничителем грузоподъемности называют устройство, автоматически выключающее механизмы крана при превышении грузоподъемности. На стреловых самоходных кранах применяют специальные механические и универсальный электромеханический (ОГП-1) ограничители. Специальный механический ограничитель грузоподъемности показан на рис. 97. Принцип его работы основан на том, что натяжение ветви каната, закрепленного в клиновом зажиме, уравновешивается усилием пружины через упор и рычаг, закрепленный на валу. При увеличении натяжения ветви каната клиновый зажим проворачивает вал, и рычаг поворачивается, отжимая пружину вверх. При этом упор нажимает на шток конечного выключателя, включенного в цепь управления краном. Контакты выключателя размыкаются, и система управления обеспечивает остановку механизмов. Ограничитель срабатывает при превышении номинальной грузоподъемности [c.225]

В средней части стрелы к верхнему листу приварены ушки для крепления клинового зажима 6 подъемного каната в нижней части привариваются четыре ушка для установки натяжного устройства напорного механизма. К нижнему листу стрелы приварена обойма, в которую закладываются деревянные брусья. [c.74]

Наряду с резьбовыми и клиновыми зажимными механизмами распространены зажимы с применением гидропласта. Гидропласт используют в оправках, патронах и многоместных приспособлениях. [c.115]

РЫЧАЖНО-КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ЗАЖИМА С ПЛАВАЮЩИМИ ПЛУНЖЕРАМИ [c.198]

Для зажима на направляющих подвижных узлов тяжелых станков находят применение гидромеханические устройства с клиновыми, винтовыми и другими зажимными механизмами. На рис. 155 показано устройство с клиновым зажимом, разработанное СКБ-2. [c.308]

К узлам грузоподъемных механизмов и такелажных приспособлений канаты крепят петлями, специальными муфтами и клиновыми зажимами. Петли должны иметь на концах коуши (рис. 4), которые предохраняют канат при перегибе от расплющивания и перетирания проволок и повышают его долговечность. Размеры коушей в зависимости от диаметра каната установлены ГОСТ 2224—72 (с изм.). Коуши изготовляют из чугунного литья или штампованными из листового металла. Применять петли без коушей можно только при огибании цилиндрических деталей диаметром более четырех диаметров каната. При наличии желобов это соотношение должно быть не менее 3,5 диаметра. [c.9]

В клиновых зажимах угол а должен быть малым во избежание самопроизвольного отхода клина после закрепления заготовки. При малом угле а длина клина получается большой. При вдвигании клина возможно смещение детали в приспособлении. По этим причинам клиновые зажимы имеют ограниченное применение и используются обычно в качестве усилителей в зажимных механизмах, действующих от силового привода. [c.53]

Зажимной механизм клинового типа один из его зажимов смонтирован на подвижной плите, другой на неподвижной. Зажимные губки сменные. Привод зажимного механизма гидравлический. [c.80]

Возвратный канат 6 неподвижно закрепляют одним концом с помощью клинового зажима на нижней плоскости рукояти, далее направляют ею через центральный блок напорного вала и затем на напорный барабан 8, где закрепляют вторым концом. Канат механизма открывания днища закрепляют одним концом на качающемся рычаге, затем он огибает блок на напорном валу, направляющие блоки на поворотной платформе и его крепят вторым концом на барабане механизма открывания днища ковша. [c.258]

Автомат имеет трехкулачковый патрон с клиновым зажимом от гидравлического механизма. Наличие трехкулачкового патрона вместо обычно применяемых цанговых позволяет вести обработку горячекатаных прутков. [c.167]

Клиновые зажимы применяют в качестве промежуточного звена в сложных зажимных системах. Они просты в изготовлении, компактны, легко размещаются в приспособлении, позволяют увеличивать и изменять направление передаваемой силы. При определенных углах клиновой механизм обладает свойствами самоторможения. Для наиболее распространенного в приспособлениях односкосного клина (рис. 52, а) при действии сил под прямым углом имеем следующую зависимость, полученную из силового многоугольника [c.93]

Выбор типа захватного механизма в основном определяется формой и размерами транспортируемых деталей, условиями их захвата и особенностями зажима. Наибольшее распространение получили механические конструкции захватов. В их основе лежат разнообразные исполнения рычажных, клиновых, винтовых и других механизмов. Для зажима цилиндрических деталей чаще всего используют захваты типа клещей (рис. 235, а, б, г), в которых поступательное движение приводной тяги 1 преобразуется в качательное перемещение губок клещей 2, осуществляющих зажим или освобождение детали. Зажим плоских деталей возможен с помощью захвата, приведенного на рис. 235, в. Конструкция крепления губок 2 позволяет им параллельно сближаться или удаляться при поступательном перемещении клина 3. Удер- [c.259]

Самоторможение механизма при обратном ходе используется в клиновых соединениях, а также в эксцентриковых зажимах, винтовых домкратах и др. [c.241]

КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ ЗАЖИМА [c.339]

РЫЧАЖНО-КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ ЗАЖИМА С ВИНТОМ [c.339]

РЫЧАЖНО-КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО САМОЦЕНТРИРУЮЩЕГО ЗАЖИМА [c.453]

При необходимости обеспечения пневматикой устойчивых усилий избегают прямого ее действия, для чего используются промежуточные клиновые, рычажные и тому подобные механизмы. Этого недостатка лишены гидравлические зажимы — за счет несжимаемости жидкости их усилия вполне устойчив] . [c.216]

Схема пневматического приспособления для двусторонней гибки по методу, представленному на рис. 68, а, приведена на рис. 69. Здесь заготовка трубы укладывается на шаблоны 1, 2 к с помощью клинового пневматического зажима 3 удерживается в таком положении. Обкатывающие ролики, осуществляющие гибку, приводятся в движение посредством пневмоцилиндров и 5 н зубчатых реечных механизмов. [c.109]

Для увеличения силы зажима детали применяются различные механизмы-усилители — резьбовые, эксцентриковые, клиновые, рычажные и комбинированные. [c.216]

Это неравенство не согласуется с практикой. Экспериментальные исследования, проведенные нами [39], показали, что клиновые механизмы свободного хода при 61 = 62= 6 не заклиниваются и не могут находиться в заклиненном состоянии. Тем самым была показана несостоятельность формулы (346). Ошибочность этой формулы является следствием неправильного составления уравнений равновесия ролика, которое выполнено по схеме клина зажатого сближающимися плоскостями, где силы трения и Р направлены в одну сторону — в сторону заклинивания (рис. 36, а). В действительности, в механизмах свободного хода клинья не зажимаются, а затягиваются смещающимися плоскостями и силы трения р1 и Та направлены в противоположные стороны (рис. 95). [c.161]

Рис. 18. Штамп для ие полностью закрытой отрезки с переменным активным поперечным зажимом прутка с помощью клиновых механизмов

При больших нагрузках на канат и при необходимости часто изменять его длину наиболее целесообразно крепить канат клиновым зажимом (рис. 36,5). При ца-тяжении каната клин 1 входит в зазор между щеками корпуса 2 и зажимает канат. Чем больше натягивается канат, тем сильнее он зажимается. Корпус зажима может быть литым, сварным или собранным на болтах. При ишользоваяии канатов в качестве постоянного органа грузоподъемиого механизма их мрепят муфтами (стаканами), в Которых заделываются концы канатов. В этом случае на конец каната надевают муфты, затем канат расплетают, облуживают концы проволок, загибают их, после чего подготовленный таким образом конец каната заливают в стакане муфты расплавленным баббитом. Сращивать концы канатов на сжимах разрешается только для стропов. [c.101]

Зажим детали в гидроприспособлениях осуществляется механизмами, сочетающими гидропривод с механическим устройством, из которых наиболее часто применяются клиновые зажимы или рычажные механизмы различных конструкций. Ниже приводятся примеры гидроприспособлений, применяемых на металлорежущих станках. [c.150]

Обозначения Ti — к. n. д.. учитывающий потери на трение в опоре рычага (т] = 0,85) W — сила зажима в лГ Q — исходная сила, приложенная к механизму в кГ а — угол скоса клина в клиновых механизмах и наклона рычага в шарннрно-рычажвых ф — угол трения на наклонной плоскости клина Фа — угол трения на горизонтальной плоскости клина Фа — угол трения двухопорного плунжера 3/ [c.227]

Механизм с автоматизированным зажимом и свобождением детали показан на фиг. 50. На вращающемся столе 2, неподвижно сидящем на оси 9, имеются отверстия, в которые вставляются детали 5. Вместе со столом вращается зажимной механизм, состоящий из плунжера 1 с шарнирной системой звеньев, посредством которых может быть сообщено горизонтальное перемещение стержню 3 с подвижной зажимной губкой 4. Это происходит при надвигании нижнего конца плунжера на неподвижный клиновый выступ 8 корпуса 7. Подъем плунжера по клину сопровождается перемещением стержня 3 вправо. В момент нахождения плунжера на максимальном подъеме клина деталь 5 аказывается зажатой между губками 4 и 6. [c.69]

Трехшпиндельная делительная головка с пневматическим приводом (рис. 33) включается поворотом рукоятки воздушного крана 1. При этом сжатый воздух из сети поступает к пневмоцилиндрам 2, поршнн которых, перемещаясь, через клиновые механизмы запирают пйноли 3 задних бабок и зажимают заготовки. Одновременно воздух подается к крану 4. При положении крана, показанном на схеме, воздух через его каналы поступает в резервуар 19 и давит на поверхность масла. [c.74]

На рис. 18 представлена другая (разработанная в ЭНИКМАШе) конструкция штампа с поперечным зажимом прутка силой, пропорциональной усилию отрезки, в которой тоже использованы клиновые механизмы. Преимуществом этой конструкции является отсутствие перемещения клиновых соединений под нагрузкой. В штампе предусмотрен наклон прутка. При разрезке в этом штампе прутков из среднеуглеродистой или легированной стали обеспечивается хорошая точность заготовок (угол скоса торца не более Г, продольная утяжка до 0,4, отклонение от плоскостности торца не батее [c.182]

Кинематическая схема автомата серии AA4II приведена на рис. 30. Вращение от электродвигателя передается клиновыми ремнями через шкивы 15 и 16 на коленчатый вал, который сообщает возвратно-поступательное движение высадочному ползуну 14 и передает вращательное движение на боковые распределительные валы двумя парами конических колес 12 и 13. От этих валов с помощью эксцентриков приводятся в движение ползуны 9 механизма отрезки и заострения, а е бокового правого вала от кулачка зажима 2 через. рычаг / получает движение ползун 17 механизма зажима. На консоли коленчатого вала установлена кривошипная планшайба //, сообщающая через тягу 8 и рычаг 6 возвратно-поступательное движение каретке подачи 7. Во время подачи проволока захватывается зубильцем 5, смонтированным на каретке 7, и протаскивается через неприводные правильные ролики 3. Каретка подачи 7 перемещается по направляющей 4. Таким образом, проволока перемещается по прямой линии. В автоматах для изготовления гвоздей с небольшим диаметром и длиной каретка подачи движется по дуге. Сбрасывание гвоздя происходит с помощью устройства 10. [c.68]

Приводы механизмов зажима деталей. Крепление обрабатываемых деталей в прпспособлешшх АС и АЛ осуществляется устройствами с пнев-ыо, гпдро- плп электромеханическим приводом. В схемах с пневмо- п гид- роприводом применяются цплпндры, штоки которых связаны с прихватами непосредственно илп через систему рычажно-клиновых механизмов. [c.557]

Механизм подъема и зажима (рис. 21, 6) работает следующим образом подъем заготовки 6 осуществляется толкателем 4 через реечношестеренчатый механизм 2 с приводом от тяги 1. Зажим заготовки осуществляется через клиновой механизм 5, установленный в корпусе 3. [c.566]

Самоторможение клина обеспечивается малыми углами а наклона его поверхности и получается при <х<ф]+ф2- На рис. III.3, б дана схема действия сил в односкосом клиновом механизме (зажиме). Кроме исходной силы Р на клин действуют нормальные силы Ni, N2 я силы трения Fi, F2 по его боковым поверхностям. Если ф,=ф2=фз=ф, то для односкосового клина при расположении передаваемой силы под прямым углом зависимость между силами Р и Q выражается формулой [c.38]

Для клинового механизма при условии трения только на наклон-ной плоскости клина 1дфг=0, тогда сила зажима [c.61]

В многоклиновых самоцентрирующих механизмах, например цанговых и клиновых патронах, клиновых оправках, все клинья зажимают детали с одинаковой силой. [c.63]

На рис. III.23, а показана схема клинового механизма с одно-скосым клином 1 и двумя роликами верхним 3, перемещающимся с плунжером 4 вверх при зажиме обрабатываемой детали, и нижним 2 — опорным. В этом клиновом механизме схема взаимодействия сил между клином 1 и роликами 2 и 5 такая же, как в клиновом механизме, представленном на рис. III.20, но поскольку клин 1 передает силу зажима не плоским поверхностям, а вращающимся роликам 2 и 5, то в формулу для определения силы зажима W [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...