Правила безопасности при работе котла

Правила безопасности при работе котла [c.204]

Проверкой установлено, что руководители этих предприятий, занимаясь ремонтом основных производственных цехов, не уделяют достаточного внимания безопасной эксплуатации локомобильных установок. Локомобили обслуживает необученный персонал, нет технического надзора за состоянием и работой установок, допускается питание паровых котлов локомобилей неочищенной водой. При работе локомобилей нарушаются и другие требования Правил безопасной эксплуатации паровых котлов. В результате йа некоторых предприятиях происходят аварии и взрывы локомобилей г тяжелыми последствиями. [c.440]

Согласно Положению, утвержденному Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР, все руководящие и инженерно-технические работники, а также мастера предприятий и строек, связанные с эксплуатацией паровых и водогрейных котлов, сосудов, работающих под давлением, и трубопроводов, обязаны не реже одного раза в три года сдавать экзамены на знание правил, норм и инструкций по технике безопасности указанного оборудования. Проверку знаний по технике безопасности проходят также руководящие и инженерно-технические работники научно-исследовательских и проектно-конструкторских, строительных, монтажных, ремонтных и других [c.6]

Операторы котлов, работающих на газовом топливе, проходят подготовку и повышение квалификации на предприятии без отрыва от производства и в особых случаях (при замене технологического оборудования) направляются для обучения в учебно-методические комбинаты и группы производственно-технического обучения. Вновь поступающий на работу персонал проходит инструктаж (10—12 ч) на месте работ и предварительную месячную, а операторы, переведенные с других аналогичных предприятий, двухнедельную стажировку в качестве подручных. По истечении этого срока производится проверка знаний персоналом правил безопасности, производственных инструкций и технических сведений, входящих в круг деятельности операторов. Категорически запрещается допускать персонал к самостоятельной работе до сдачи экзамена. [c.159]

Подрезку, шуровку слоя и удаление шлака производят с соблюдением правил безопасности, во избежание выброса пламени и ожога персонала на время шуровки следует прикрыть или убавить дутье к зоне, где производится работа, и проверить разрежение в верхней части топки. Основное количество воздуха подают в зоны интенсивного горения — нижние наклонные и горизонтальные колосники. В зону подготовки топлива воздух подают, если топливо влажное, а при сухом — уменьшают, либо полностью прекращают его подачу. Наилучшее распределение воздуха по зонам устанавливают при наладочном испытании и отмечают в режимной карте котла. Для обеспечения нормальной работы топок и условий обслуживания гарнитура их, фронт и потолок должны быть плотны, между зонами не должно быть перетоков воздуха. Топки работают устойчиво при W = = 40- 45% и содержании мелочи — кусков меньше 25 мм — не более 15%. При более высокой влажности торф не успевает в шахте подсушиваться и горение в топке ухудшается, паропроизводительность котла снижается. [c.42]

Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР, а также Госгортехнадзором Украинской ССР, за последнее время принято ряд постановлений и других документов, направленных на улучшение безопасной эксплуатации паровых котлов и трубопроводов, а также были утверждены новые правила по безопасной эксплуатации паровых котлов. [c.4]

Если при обследовании находящихся в эксплуатации котлов, пароперегревателей и экономайзеров будут выявлены дефекты в их элементах или нарушения Правил, угрожающие безопасности при дальнейшей эксплуатации, а также если истек срок очередного освидетельствования, или обслуживающий персонал не обучен, то работа котла, пароперегревателя и экономайзера должна быть запрещена. В паспорт должна быть записана причина запрещения со ссылкой на соответствующие статьи настоящих Правил. [c.69]

Е сли при обследовании котельной будут обнаружены нарушения Правил, угрожающие безопасной эксплуатации котлов, инженер-контролер Котлонадзора должен запретить работу котлов. [c.106]

Для обеспечения безопасной и надежной работы указанного оборудования в СССР действуют Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов, сосудов, работающих под давлением, компрессорных установок, трубопроводов пара и горячей воды, грузоподъемных кранов и лифтов, контроль за соблюдением которых возложен на специальный контрольно-инспекторский аппарат котлонадзора и на инженерно-технических работников предприятий и организаций. Кроме того, общественный контроль за безопасностью труда при эксплуатации этого оборудования осуществляется профсоюзами. [c.3]

При обслуживании котлов, оборудованных автоматикой, устанавливаемой у секционных котлов, постоянно следить за тем,, чтобы запальные горелки котлов хорошо работали, не забивались, сажей и поджигали газ основных горелок. Раз в смену проверять работу автоматики путем прекраш,ения подачи газа в горелку термопары через 40—50 сек. запальная горелка и горелка котла должны погаснуть. При обнаружении котлов, отключенных автоматически, закрыть краны перед горелками, клапаном-отсекателем и на ответвлении к котлу, открыть газопровод безопасности и доложить старшему но котельной. Выяснив причину остановки и устранив неисправности, пустить горелку с соблюдением правил разжига, записать в журнал о причинах отключения. [c.351]

Операторы котлов, работающих на газовом топливе, проходят подготовку и повышение квалификации на предприятии без отрыва от производства и в особых случаях (при замене технологического оборудования) направляются для обучения в учебно-методические комбинаты и группы производственно-технического обучения. Вновь поступающий на работу персонал проходит инструктаж (10—12 ч) на месте работ и предварительную месячную, а операторы, переведенные с других аналогичных предприятий, двухнедельную стажировку в качестве подручных. По истечении этого срока производится проверка знаний персоналом правил безопасности, производствен-138 [c.138]

Инженерно-технические работники, имеющие непосредственное отношение к работе вулканизационного котла, обязаны не реже одного раза в 3 года проходить проверку знаний правил, норм и инструкций по технике безопасности при эксплуатации вулканизационного котла согласно требованиям Типового положения о проверке знаний руководящих и инженерно-технических работников правил, норм и инструкций по технике безопасности . [c.125]

Манометры для определения давления пара. На паровозах применяются обычно манометры системы Бур-дона. На циферблате манометра против красной черты, определяющей наивысшее допускаемое давление, устанавливается красная контрольная стрелка она может перемещаться только при помощи рабочей чёрной стрелки и лишь в направлении по часовой стрелке . Если давление пара в котле было превышено сверх допускаемого, то чёрная стрелка, увлекая за собой красную, передвинет её и остановит против цифры, показывающей превышение давления. Так как манометр после каждой периодически производимой (раз в три месяца) проверки запломбировывается, то, следовательно, открыть манометр и передвинуть красную стрелку в её нормальное положение, т. е. скрыть нарушение правил безопасности работы котла, 246 [c.246]

Независимо от способа подготовки питательной воды, в ней всегда остается определенное количество солей, которые в процессе парообразования и кипения выпадают в осадок в виде накипи и шлама. Поэтому строгое соблюдение водного режима питания котлов, регулярное проведение чистки их от накипи и шлама является важнейшим фактором надежности работы котельной установки. При нарушении правил безопасной эксплуатации котлов и водного режима происходят аварии котлов, которые часто приводят к большим разрушениям. Вот несколько примеров. В результате нарушения водного режима и неудовлетворительной эксплуатации в заводской котельной произошел [c.143]

Для успешного выполнения производственных задач машинисту котла предоставляется соответствующая документация, руководящие и справочные материалы комплект действующих производственных и должностных инструкций, тепловых схем, режимные карты котлов, графики растопки котлов из различных тепловых состояний, инструкция по пожарной безопасности, ПТЭ, Правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций. Правила Госгортехнадзора, суточная ведомость работы агрегата и др. [c.187]

Остановы котла. Технология останова, объем и последовательность операций определяются типом котла и видом останова, зависящего от плана последующих действий. По конечному тепловому состоянию котла различают два вида остановов — без расхолаживания оборудования и с расхолаживанием. Останов без расхолаживания производится при выводе котла в горячий резерв и для проведения непродолжительных ремонтных работ, как правило, снаружи котла. Останов с расхолаживанием производится для проведения ремонтных работ повышенной продолжительности, причем полнота охлаждения зависит от вида предполагаемого ремонта. Толстостенные элементы до безопасных температур в естественных условиях охлаждаются медленно (несколько суток), поэтому принудительное расхолаживание позволяет сократить продолжительность нахождения котла в ремонте. [c.213]

Газообразное топливо — природный газ — в настоящее время широко используется в котельных самого разнообразного назначения. Большое преимущество газообразного топлива заключается в том, что при его сжигании заметно улучшаются показатели работы котла, отпадает необходимость в устройстве громоздких систем топливоподачи и золоудаления, существенно облегчается обслуживание котла. Однако при сжигании газа необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, не допуская [c.125]

При эксплуатации печи КВП создаются условия повышенной опасности, что обусловлено применением кислородного дутья, высоким содержанием сернистого ангидрида в отходящих газах и работой печи в блоке с котлом-утилизатором. 06-слу> ивающий персонал должен знать и выполнять требования Правил безопасности в газовом хозяйстве и Правил технической эксплуатации кислородных установок и обслуживания кислородных устройств. [c.342]

Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов. Комитет по надзору за безопасным ведением работ в промышленности н горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР), Углетехиздат, 1957. [c.327]

Ввиду особо ответственных условий работы грузоподъемных машин (использование их для перемещения грузов над оборудованием и сооружением, а также для перевозки людей) расчет и конструирование этих машин, условия и порядок их эксплуатации, сроки периодического осмотра и проверки соответствия определенным показателям регламентируются в СССР законодательным путем. Нормы и правила, обязательные при конструировании, расчете и эксплуатации грузоподъемных машин, устанавливаются Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , разработанными Государственным комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР) 61- Кроме того, обязательными являются правила, регламентирующие применение в краностроении отдельных видов комплектующего оборудования— энергетического (электрооборудования и паровых котлов), сосудов, работающих под давлением, и т. д. [c.18]

Ремонт котлов, сосудов и трубопроводов производят по технологии, разработанной ремонтной организацией до начала выполнения ремонтных работ. Материалы, применяемые при ремонте объектов котлонадзора, должны соответствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов, сосудов, работающих под давлением, трубопроводов пара и горячей воды соответственно. [c.368]

В последний период подготовки обучающиеся под руководством инструкторов выполняют работы по рабочему месту водосмотра паровых котлов. В этот период обучающиеся должны закрепить навыки выполнения различных работ по наблюдению за паровым котлом при строгом соблюдении правил техники безопасности, правил технической эксплуатации должностных инструкций в соответствии с требованиями Госгортехнадзора, [c.632]

Владельцы обязаны содержать котлы в исправном состоянии, а также обеспечить безопасные условия их работы и тем организации квалифицированного обслуживания, ремонта и наладки в полном соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов . Нарушение указанных правил обычно приводит к авариям и повреждениям котлов, при этом наи-больш Ю опасность представляют взрывы, которые сопровождаются разрушением котельных помещений и травмированием обслуживающего персонала. [c.3]

После выполнения всех операций по подготовке котла к пуску и вентиляции помещения цеха, а также заполнения котла водой закрывают вентиль 30 (см. рис. 8-1) и открывают вентиль 31 на сгонной линии. Вентиляция топки и газоходов котла осуществляется путем пуска дымососа и вентилятора с соблюдением правил, указанных в ответе 78. Затем приступают к пуску регуляторной установки. Для этого следует убедиться, что все краны и задвижки полностью закрыты, за исключением кранов 21 на газопроводе безопасности горелок. Осмотрев оборудование ГРУ и убедившись, что винт пилота П полностью вывернут, а клапан ПКН закрыт, открывают кран 5 и кран на манометр М1. Открыв задвижку I, проверяют по манометру М1 начальное давление газа. Если оно ниже минимального, указанного в производственной инструкции, пуск ГРУ до выявления причин этого производить не следует. При нормальном начальном давлении газа открывают кран на манометр М2 и, приоткрыв задвижки 5 и 4, в течение 2—3 мин производят продувку обводной (байпасной) линии ГРУ. Затем открывают кран 8, задвижку 7 и поднимают клапан ПКН, введя в зацепление его рычаги (ударник откидывается на предохранительную скобу). Медленно открывая задвижку 2, наблюдают за показаниями манометра М2. Для продувки оборудования ГРУ постепенно поворачивают по часовой стрелке винт пилота П так, чтобы по манометру М2 давление газа повысилось на 10 % против установленного прн продувке обводной линии. Закрыв задвижки 3 и 4, в течение 2—3 мин производят продувку оборудования ГРУ. После окончания продувки поворачивают винт пилота Я по часовой стрелке, повышая давление газа но манометру М2 до номинального значения, установленного производственной инструкцией. При устойчивой работе регулятора открывают кран 6, вводя ударник ПКН в рабочее положение. [c.172]

Действующие правила техники безопасности требуют, чтобы все электросварочные установки с источниками переменного и постоянного тока, предназначенные для сварки в особо опасных условиях (например, внутри металлических емкостей, в колодцах, туннелях, на понтонах, в котлах, отсеках судов и при наружных работах), были оснащены устройствами для автомати- [c.19]

В обязанность машиниста (кочегара) входит знать и выполнять правила и инструкции по обслуживанию и ремонту оборудования котельной, правила по технике безопасности, промышленной санитарии и противопожарные мероприятия знать устройство, принцип работы и самостоятельно обслуживать паровые и водогрейные котлы и вентиляционное оборудование котельной бесперебойно снабжать потребителей теплом содержать в чистоте котельное помещение и свое рабочее место при выявлении дефектов и неисправностей котельного оборудования принимать меры к их устранению, а в случае невозможности сделать это самому — сообщить администрации принимать участие в ремонте котельного оборудования вести учет и экономно расходовать топливо. [c.171]

Основными причинами повреждений котлов низкого давления являются нарушение правил Госгортехнадзора по устройству и безопасной эксплуатации котлов, т. е. включение котлов в работу при отсутствии или неисправности предохранительных устройств, контрольно-измерительных приборов и арматуры отсутствие регулярного технического осмотра и чистки котлов от накипи и шлама нарушение сроков проведения профилактического и капитального ремонтов допуск к обслуживанию котлов и вспомогательного оборудования лиц, не имеющих специальной подготовки. [c.188]

Сварные конструкции котельных установок включают в себя сосуды различных типов (барабаны, корпуса подогревателей, деаэраторов, арматуры и других узлов) и трубные системы (поверхности нагрева, камеры, трубопроводы и их фасонные части), эксплуатирующиеся под давлением и при высоких температурах . Рабочие параметры этих установок зависят от их типа и назначения. Правила котлонадзора [8], определяющие устройство и безопасную эксплуатацию котлов, распространяются на паровые котлы, пароперегреватели и экономайзеры с рабочим давлением более 0,7 кгс/см и на водогрейные котлы с температурой воды свыше 115° С. Стационарные паровые котлы большой мощности работают при температуре 545—570° С и давлении 140—240 кгс/см . [c.190]

Защиту котлов от стояночной коррозии производят в соответствйи с Руководящими указаниями по консервации теплоэнергетического оборудования (СЦНТИ ОРГРЭС, 1972 г.). В них приведены схемы и технология консервации, требования к составу и чистоте консернирующих реагентов и газов, правила безопасности при работе с реагентами при проведении консервации, а также требования к обезвреживанию и сбросу отработанных консервирующих растворов. [c.406]

Поскольку обучаемые обслуживали уже котлы, работающие на твердом или жидком топливе и знакомы с условиями и мероприятиями по технике безопасности при работе в котельных, преподаватель должен в начале урока восстановить в памяти обучаемых общие вопросы безопасности и охраны "труда в СССР и только после этого перейти к изучению правил, инструкций по технике безопасности, противопожарных мероприятий и промышленной санитарии кочегаров газифицированных котельных. На изучение раздела программы по техкике безопасности предусмотрено S часов. . [c.176]

Основная обязанность кочегара состоит в технически грамотном обслуживании котла и его вспомогательного оборудования с соблюдением при этом правил техники безопасности. Для выполнения этих обязанностей коче гару необходимо знать устройство котельных установок работу котла, топки и другого оборудования котельных Эти знания дадут возможность квалифицированно уп равлять работой котлов, лучше использовать топливо материалы и оборудование. Также невозможно квалифи цированно обслуживать котлы без основных знаний тех разделов физики и химии, в которых изучаются явления, происходящие с телами и веществами при сжигании горючих газов и тепловых процессах, при работе котельных установок. [c.4]

Затем преподаватель рассказывает правила эксплуатации газифицированных котельных и о мероприятиях по технике безопасности на территории предприятия, цехов, котельной и меры безо-, пасности при работе в газифицированной котельной. Далее разбирает инструкции по технике безопасности предприятия, цеха или котельной и правила поведения на территории предприятия, в его цехах или в котельной на рабочем месте кочегара промышленных и отопительных котлов и разделы I, II, V, VII, VIII, XII, XIV, XVI, nXIX, XX Правил техники безопасности при эксплуатации городского газового хозяйства. [c.179]

При работе в барабанах котлов требуется соблюлагь действующие правила техники безопасности. [c.163]

В книге приведены Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов, паровых котлов и воздушных резервуаров паровозов промышленных предприятий, трубопроводов, нор.мы допускаемого износа паровых котлов, правила техники безопасности при обслуживании теплосилового оборудования электростанций, нормы расчета элементов паровых котлов на прочность, правила контроля сварных соединений трубных систем котлоагре-гатов и трубопроводов, межреспубликанские технические условия на изготовление паровых котлов. В книге приведены руководящие указания по организации работы с персоналом, программы обучения кочегаров и директивные указания Госгортехнадзора, Министерства энергетики и электрификации СССР и Центрального котлотурбинного института им. Ползунова по безопасной эксплуатации паровых котлов и паротрубопроводов, а также описаны некоторые аварии, происходящие при эксплуатации котлов. [c.2]

Лицо, ответственное за безопасное действие котлов, приказом по заводу не было выделено. Мастер электростанции не имел достаточных знаний для осуществления технического надзора за котлом, не контролировал работу машинистов и кочегаров, не следил за состояние.м котлов, арматуры и карнитуры, не требовал от обслуживающего персонала проверки арматуры при каждом заступлении на дежурство. Вслед-стиве этого локомобильный котел находился в работе с отключенными и неисправными водоуказательными приборами левое стекло было отключено, у правого закипали отверстия, соединяющие стекло с котлом, и оно давало неправильные показания. Выброс же горящего топлива произошел из-за отсутствия па топочных дверцах щеколд, что явилось грубым нарушением Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов [c.418]

При обдувке следует строго соблюдать правила безопасности, работать в рукавицах и очках, предохранятд> себя от лозможнцх ожогов и повреждений глаз при выбросе из люков.золы и дымовых газов (обдувщик должен стоять в стороне от дверок). О проведении обдувки котла должен быть предупрежден персонал,, обслуживающий данный котел. Обдувку прекращак т, если во время ее проведения происходит выбивание газов через люки и неплотности, а также при выявлении неисправностей котла или обдувочного устройства. [c.359]

Аварии и неполадки в работе котельных агрегатов, сопровожда-ющ,иеся иногда большими разрушениями, представляют опасность для здоровья и жизни людей. В связи с этим эксплуатацию и регулирование работы котельных агрегатов должны вести специально обученные кочегары, получившие права на уход за ними. Сами котельные агрегаты (со стационарными и передвижными паровыми котлами, пароперегревателями и водяными экономайзерами с рабочим избыточным давлением выше 0,7 кгс1см или водогрейными котлами с конечными температурами воды подогрева воды выше 115° С) и оборудование котельной установки должны находиться в ведении особой технической инспекции Госгортехнадзора (Комитета по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР). [c.372]

Ремонт и осмотр оборудования, в котельной, работающей на газе, требуют особых мер безопасности. Внутренний осмотр, чистка и ремонт котла производятся только по письменному разрешению (наряду) начальника котельной (котельного цеха) и при соблюдении соответствующих правил техники безопасности. Газопроводы котла, все его отводы к горелкам и дренажи должны быть полностью освобождены от газа продувкой сжатым воздухом и отсоединены от линий заглушками. Продувочные свечи должны быть полностью открыты. Отсекаются заглушками также запальные и растопочные устройства. Топка и газоходы вентилируются в течение не менее 10 мин, после чего берется проба воздуха на загазованность из верхней части топки. Выполнение сварки, газорезки и других огнеопасных работ проводится в котельной по письменному разрешению начальника котельной (цеха) или лица, его официально замещающего. Перед началом сварки или гшовой резки проводится проверка воздуха на загазованность. Работать можно лишь в том случае, если содержание газа в воздухе нё превышает 0,2 нижнеРо предела воспламеняемости газовоздушной смеси. При этом пробы воздуха отбираются из мест с наихудшей вентиляцией по высоте, выбор которой зависит [c.40]

В книге изложены основные сведения по обмуровке современных котельных агрегатов, описаны материалы, применяемые при обмуро-вочных работах. Подробно освещены вопросы организации и производства обмуровочных работ, правила выполнения важнейших элементов обмуровки котлов, организации контроля качества работ, а также механизация производственных процессов, техника безопасности и техническое нормирование. [c.2]

При монтаже систем центрального отопления, горячего водоснабжения, отопительных котельных с водогрейными котлами для нагрева воды до температуры более 115°С и паровыми котлами с рабочим давлением пара выше 0,07 МПа (0,7 кгс/см ) необходимо выполнять Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды , утвержденные Госгортехнадзором СССР. При производстве работ должны также выполняться требо-вания по технике безопасности в строительстве (СНиП П1-4-80), требования противопожарных и санитарных правил. [c.337]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...