Г Шуровка слоя

Шуровка слоя в таких топках не требуется, поскольку, прогреваясь в процессе полета, частицы угля теряют способность спекаться. Шлак сбрасывается в шлаковую шахту, а из нее — в систему шлакоудаления. [c.140]

В топках с ручным и механическим забросом топлива свежее топливо подается на слой горящего, а воздух поступает снизу под решетки. Структура горящего слоя при верхней загрузке топлива может быть представлена в виде трех зон (рис. 3.10) свежее топливо, горящий кокс и непосредственно на колосниковой решетке — шлак. В верхнем слое свежая порция топлива прогревается, подсушивается, из топлива выделяется влага, затем выделяются летучие, в основном сгорающие в топочной камере. На процесс подготовки топлива к горению затрачивается часть теплоты, выделяющейся при горении. Образующийся после выделения летучих кокс постепенно опускается, сгорает, а шлак стекает вниз, охлаждается, гранулируется, скапливается на колосниковой решетке и с нее удаляется. Шлак защищает решетку от перегрева и при условии регулярной шуровки слоя способствует равномерному распределению воздуха по слою. Воздух, подаваемый под слой топлива, называется первичным. Если воздух подается дополнительно, минуя слой топлива, непосредственно в топочную камеру, то такой воздух называется вторичным. [c.248]

Шуровка слоя 11—403 Газогенераторы НАТИ ГАЗ-Г21-А2 — Фурмы [c.42]

Целесообразно механизировать следующие основные узлы и процессы дробильное хозяйство. топливоподачу, тепловую подготовку топлива вне топочной камеры, распределение и подачу топлива в камеру горения, шуровку слоя, шлакоудаление. [c.92]

Если котлы, работающие на разных видах топлива, имеют общий боров, пуск агрегатов на газовом топливе производится лишь при соблюдении определенных правил безопасности. Обслуживание котлов, работающих на разных видах топлива, производится по специальной инструкции, предусматривающей при розжиге газовых горелок прекращение дутья, запрещение шуровки слоя, снижение тяги и других операций в котлах, использующих твердое топливо. [c.223]

При возникновении на решетке завала, толстого, плохо горящего слоя следует осторожно произвести шуровку слоя, не допуская перемешивания несгоревшего топлива с нижележащим шлаком. Для удаления шлака при чистке решетки колосники на части или на всей площади решетки выполняются поворотными. [c.32]

Подрезку, шуровку слоя и удаление шлака производят с соблюдением правил безопасности, во избежание выброса пламени и ожога персонала на время шуровки следует прикрыть или убавить дутье к зоне, где производится работа, и проверить разрежение в верхней части топки. Основное количество воздуха подают в зоны интенсивного горения — нижние наклонные и горизонтальные колосники. В зону подготовки топлива воздух подают, если топливо влажное, а при сухом — уменьшают, либо полностью прекращают его подачу. Наилучшее распределение воздуха по зонам устанавливают при наладочном испытании и отмечают в режимной карте котла. Для обеспечения нормальной работы топок и условий обслуживания гарнитура их, фронт и потолок должны быть плотны, между зонами не должно быть перетоков воздуха. Топки работают устойчиво при W = = 40- 45% и содержании мелочи — кусков меньше 25 мм — не более 15%. При более высокой влажности торф не успевает в шахте подсушиваться и горение в топке ухудшается, паропроизводительность котла снижается. [c.42]

Решетка с шурующей планкой отличается периодической подачей топлива на неподвижное колосниковое полотно одновременно с этим осуществляется механизированная шуровка слоя топлива. [c.130]

СИЛЬНО спекающихся (марки ПЖ, ПС), каменных углей, на цепной решетке не удается организовать удовлетворительно. Неподвижность решетки относительно топлива не создает предпосылок для разрушения образующихся в этом случае на решетке спекшихся, иногда очень крупных кусков или плит, а ручная шуровка слоя мало действенна и физически очень тяжела. При сжигании углей марки Т, совершено не спекающихся и, кроме того, обладающих свойством растрескивания в огне, также не удается получить должного автоматизма процесса, нужной экономичности и высокой производительности решетки. Значительное количество мелких частиц тощего топлива выдувается подаваемым под решетку воздухом из слоя и, не успевая выгореть в топочном пространстве, уносится в котельные газоходы. На решетке образуются участки, плохо покрытые топливом, через которые проходит основная часть воздуха, ihi весь процесс горения расстраивается. [c.68]

Случайно оголяющиеся участки площади решетки непрерывно засыпаются движущимися колосниками, выполняющими, таким образом, и функции шуровки слоя. Шурующее действие колосников способствует также разрушению крупных кусков шлака, а следовательно, лучшему выжигу остающихся в шлаке частиц кокса. [c.71]

На фиг. 41 представлена одна из таких конструкций — каскадная топка. Здесь подвижные колосники имеют ход в 350 мм, чем обеспечивают интенсивную и глубокую шуровку слоя топлива, сообщая ему петлеобразное поступательное движение, от головной части решетки до шлакового бункера. Колосники таких топок работают в тяжелых температурных условиях, в связи с чем их выполняют из хромистого чугуна. [c.72]

Схема ходов Б (зигзагообразная) обеспечивает более тонкий слой и более равномерный процесс горения. Интервалы между циклами движения планки сокращаются до 6—15 мин. Но здесь планка испытывает повышенный нагрев, кроме того частые шуровки слоя вызывают повышенные потери с уносом. [c.31]

Многие каменные угли сжигаются с затруднениями, так как слой шлакуется и требуются ручные шуровки слоя. На основе обследования ряда установок можно судить о том, что нормальная работа топок обеспечивается при зольности каменных углей не более Л = 25%. [c.217]

Поддержание постоянного уровня топлива в шахте и устранение прогаров и зависания топлива. Уровень топлива в шахте необходимо всегда держать постоянным. Загрузка топлива должна производиться регулярно, небольшими порциями. При продолжительных перерывах в загрузках слой топлива в газогенераторе прогорает, что влияет на качество получаемого газа. При больших диаметрах шахт в газогенераторах могут образовываться местные прогары, которые ликвидируются шуровкой слоя и засыпкой в места прогаров свежего топлива. Обш,ий прогар топлива в газогенераторе устраняется догрузкой топлива до положенного уровня. [c.461]

Механической топкой называют слоевое топочное устройство, в котором все операции (подача топлива и удаление шлака, а при необходимости и шуровка слоя) выполняются "механизмами. Если при обслуживании топки имеется доля ручного труда, то топку называют полумеханической. [c.63]

На рис. 5-1, д показана топка с неподвижной колосниковой решеткой и перемещающимся по ней слоем топлива, называемая топкой с шурующей планкой. В этой топке по неподвижной колосниковой решетке 1 перемещается трехгранная шурующая планка 10, которая, совершая возвратно-поступательное движение, производит подачу топлива и шуровку слоя. Схема движения топлива и воздуха в основном поперечная. Однако за счет шуровки слоя планкой происходит перемещение частиц топлива, что способствует его лучшему воспламенению и позволяет сжигать спекающиеся угли. В СССР были [c.66]

Основными недостатками шахтных топок являются необходимость шуровки слоя при нарушении его движения, удаление шлака вручную и малая универсальность топок, т. е. возможность использования их только для сжигания кускового торфа и древесных отходов. [c.87]

В настоящее время следует применять слоевые топки, обеспечивающие механизацию всех трудоемких операций (заброс топлива, шуровка слоя, удаление очаговых остатков). Для сжигания рядовых каменных и бурых углей под котлами паропроизводительностью от 4 до 25 т/ч рекомендуются топки с пневмомеханическими забрасывателями и цепной решеткой обратного холя, а для сжигания антрацитов марок АС и АМ — топки с цепными решетками прямого хода. [c.36]

ЦКТИ системы В. В. Померанцева. На рис. 3-7 показана шахтная тонка для кускового торфа. При эксплуатации топки необходимо следить за тем, чтобы горловина шахты всегда была заполнена топливом при плотно закрытом шибере загрузочной воронки. Прогар топлива в горловине или неплотное закрытие шибера может привести к загоранию топлива в шахте или выбросу продуктов горения через загрузочную воронку. В верхней части тонки обычно поддерживается повышенное разрежение 40—60 Па. Давление воздуха под решеткой при сжигании кускового торфа составляет примерно 600 Па, а при сжигании дров поступление воздуха осуществляется за счет тяги, создаваемой дымовой трубой. Обслуживание топки, связанное с шуровкой слоя и удалением шлака, требует осторожности из-за возможного выброса пламени и должно производиться при закрытом дутье и повышенном разрежении в топке. [c.38]

При наличии вентиляторного дутья воздух для горения подводится сбоку отдельно в каждую зону под нижние наклонные и горизонтальные колосники. При естественной тяге воздух может поступать в топку через фронтовые дверки, которые в случае необходимости служат для шуровки слоя топлива. [c.38]

Лазы служат для осмотра и очистки газоходов и для ручной шуровки слоя топлива (при цепных решетках) и состоят из чугунной рамы (с отверстием не менее 400 X 450 мм), плотно вмазываемой в обмуровку и закрываемой крышкой, футерованной изнутри огнеупорным кирпичом. [c.155]

Коэффициент избытка воздуха ав в формуле (17.7) учитывает тот факт, что при ав>1 избыточная часть содержащегося в нем кислорода не окисляет горючее, а значит, и не дает теплоты. Значения W ч Wu связаны соотношением ш = = ш (273 +0/273. Топочные устройства для слоевого сжигания классифицируют в зависимости от способа подачи, перемещения и шуровки слоя топлива на колосниковой решетке. В немеханизированных топках, в которых все три операции осуществляют вручную, можно сжигать не более 300— 400 кг/ч угля. Наибольшее распространение в промышленности получили полностью механизированные слоевые топки с пневмомеханическими забрасывателями и цепной решеткой обратного хода (рис. 17.6). Их особенность — горение топлина па непрерывно [c.139]

Топочные устройства для слоевого сжигания классифицируют в зависимости от способа подачи, перемещения и шуровки слоя топлива на колосниковой решетке. Немеханизированные топки, в которых все три операции осуществляют вручную, сейчас почти не применяются. В них можно сжигать угля не более 300—400 кг/ч. Наибольшее распространение в промышленности получили полностью механизированные слоевые топки с пневмомеханическими забрасыва-156 [c.156]

ДЛЯ шуровки слоя при нарушении его подвижности. Для механизации очистки колосников от шлака и золы устанавливают на горизонтальных колосниках шуруюш,ие планки или применяют качаюш иеся колосники с групповым приводом. [c.74]

Во многих котельных продолжают эксплуатироваться котлы старых выпусков и иностранных фирм. При переводе этих котлов на сжигание газообразного топлива в большинстве случаев увеличивается съем пара, что происходит за счет некоторой интенсификации работы испарительных поверхностей нагрева. Повышение паропро-изводительности котлов на газовом топливе вполне закономерно уже по той простой причине, что по сравнению с сжиганием твердого топлива здесь исключаются периодические операции, связанные с загрузкой топлива, шуровкой слоя и выгребом шлака, а это значительно уменьшает возможность остывания топки. Общее количествотепла, воспринятого экранами в течение 1 чпри сжигании газа и мазута, оказывается поэтому более высоким. [c.16]

Сжигание сильноспекающихся углей, создающих большое сопротивление проходу воздуха через слой, увеличивает недожог топлива и обусловливает кратерное горение. Для разрушения сплавленных между собой частиц угля и кокса и ликвидации кратерного горения требуется частая шуровка слоя. Обслуживание топок, не имеющих механических шуровочных устройств, значительно усложняется. [c.56]

При сжигании негрохоченых многозольных антрацитов марок АРШ и АСШ, применение которых для котлов со слоевым сжиганием не рекомендуемся, потери от механической неполноты сгорания могут дойти до <74 = = 20°/о (при отсутствии возврата уноса). При этом тепловые напряжения топки намного ограничиваются (см. ниже), значительно увеличивается затрата труда на ручные шуровки слоа. Добавка 20—30% высокореакционных каменных углей к негрохоченым антрацитам при хорошем предварительном смешении этих топлив дает существенное улучшение работы топок. Не рекомендуется сжигание тощих углей из-за весьма больших потерь с уносом. [c.62]

При повышении влажности происходит налипание топлива на транспортеры, забивание рукавов, течек бункеров и питателей. Испаряемая влага топлива, удаляемая с уходящими газами котлов, уносит тепло испарения и подогрева пара до температуры газов. Топливо, загрязненное песком и грунтом, при сжигании заплав-ляет колосники, требуя подрезки и шуровки слоя, ухудшая процесс горения и увеличивая тепловые потери. [c.9]

Цепные решетки механизируют подачу топлива и удаление шлака, но не освобождают персонал от шуровки. При,прогарах и завалах топлива производится ручная шуровка слоя и подрезка заплавленных шлаком участков. При этом не следует допускать перемешивания угля со шлаком и пользоваться инструментом необходимо осторожно, чтобы не повредить колосники. [c.48]

Достоинством этих топок является то, что уголь на рещетку из горловины поступает самотеком и топливо на решетке передвигается постепенно при посредстве возвратно-поступательного движения колосников. Перемещение колосников способствует, кроме того, беспрерывному автоматическому перемешиванию и шуровке слоя угля, лежащего на решетке, что улучшает подсушивание, воспламенение и сжигание многозольных и влажных углей. Шурующее действие решетки делает ее менее чувствительной к несортированному углю, так как непрерывная шуровка слоя препятствует образованию кратеров, потому что места прогаров слоя немедленно заполняются кусочками топлива. Колосниковое полотно наклонной решетки состоит из хорошо охлаждаемых беспровальных колосников с малыми зазорами. [c.136]

Шуровка слоя топлива на решетке также способствует форсированию процесса горения так как при этом происходят разделение спекшихся кусков угля, разрушение самих кусков угля и освобождение их от золо-326 [c.326]

В топках с глубоким шурованием можно сжигать сильно озоленные угли (до Л<= = 50%) при небольшой влажности ( Р-<20%). Длина хода колосников составляет 200—350 мм. За счет интенсивной шуровки слоя достигаются очень высокие тепловые нагрузки— Q/ =1500—2500 тыс. ккал м -ч) [Л. 5]. [c.24]

Сжигание этих антрацитов осуществляется при значительных затратах труда на ручные шуровки слоя. Теплонапряжения зеркала горения не превышают 600—700 тыс. ккал ч). Потери от механического недожога доходят до 15—20% (при отсутствии возрата уноса). [c.219]

На рис. 5-1 приведены принципиальные конструктивные схемы слоевых топочных устройств. Топка с неподвижной колосниковой решеткой и ручной загрузкой топлива (рис. 5-1, а) является наиболее ранней, широко применявшейся для сжигания различных топлив под парогенераторами мощностью до 2МВт. Она состоит из колосниковой решетки 1, загрузочного отверстия 2, которое одновременно служит для шуровки слоя, и поддувального пространства 3, через которое воздух подается в топку. В настоящее время топки с ручной загрузкой топлива под промышленными парогенераторами практически не применяются. [c.63]

В топках с чешуйчатыми цепными решетками прямого хода рекомендуется сжигать сортированные антрациты марок АС и АМ с приведенной зольностью не более 0,5 кг-Ю /МДж. Для сжигания заштыбленных антрацитов и антрацитов с легкоплавкой золой топки с цепными решетками не приспособлены. Сжигание этих антрацитов протекает с большими затратами физического труда (требуется шуровка слоя вручную) и малой экономичностью даже при низких удельных нагрузках зеркала горения, не превышающих 700 кВт/м . [c.82]

Механическая моноблочная топка котлоагрегата состоит из охлаждаемой трубчатой колосниковой решетки, к которой приварена решетка 16 для дожига (догорания) шлака, сдвинутого с трубчатых колосников, перед тем как он будет сброшен в канал золоудаления или вагонетку шурующей планкой 13 с электрическим приводом 33 топливного бункера 9 с питателем 12 коллектора вторичного дутья и автоматики, обеспечивающей как автоматическое управление шурующей планкой при помощи реле времени, так и ручное. Шурующая планка охлаждаемая, вода к ней подается и отбирается по трубопроводам и резиновым рукавам 11. При автоматическом цикле шурующая планка выполняет возвратно-поступательное движение, повторяющееся через заданный интервал времени, который в зависимости от нагрузки составляет от 2 до 15 мин. Планка обеспечивает подачу топлива на решетку, шуровку слоя и сброс шлака. Одновременно с движением шурующей планки включается в работу питатель бункера для уменьшения нагрузок на питатель и устранения зависания топлива в бункере устанавливают перегородки 8. Для подачи дутьевого воздуха под решетку и вторичное дутье топку оборудуют вентилятором 32, который забирает подогретый воздух из канала подогретого воздуха 22 и помещения котельной. Канал подогретого воздуха в месте примыкания к вентилятору (рис, 2.16, д) заканчивается отрезком стальной трубы 39, плотно заделанной в кладке. В стальную трубу вставлен раструб отсоса 38, который свободно перемещается вдоль горизонтальной оси, и тем самым обеспечивает регулирование количества подогретого воздуха, поступающего в вентилятор. Раструб отсоса должен устанавливаться так, чтобы на выходе из вентилятора температура воздуха не превышала 40—50°С. [c.54]

Механические топки. Топка с шурующей планкой чаще всего применяется системы Ю. Г. Васильева. Топливо, поступающее из топливного бункера 4 (фиг. 21) на колосниковую решетку 9, постепенно передвигается по ней шурующей планкой 7 трехугольного сечения. Сторона планки, обращенная к фронту котла, значительно более пологая, чем обращенная в сторону топлива (фиг. 22), поэтому при ходе вперед она продвигает перед собой некоторое количество топлива при обратном ходе она производит шуровку слоя. Планка приводится в движение шарнирными цепями-штангами 5, которые при обратном ходе планки убираются в трубу 1 (фиг. 22). Сделав несколько неполных ходов, планка делает полный ход до конца решетки, причем сбрасывает шлак в шахту на дожигательную решетку 11, с опрокидывающимися колосниками. Для уменьшения провала топлива решетка сделана из беспровальных колосников (см. фиг. 15). В передней части решетки устраивается корыто 8 (фиг. 21), нижняя часть которого — опрокидывающаяся решетка в этом корыте образуется зажигающий очаг из горящего кокса. Проходя над очагом, планка захватывает часть горящего кокса, поэтому происходит более быстрое загорание топлива. Решетка, зажигающий очаг и дожигательная решетка имеют раздельный подвод воздуха. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...