Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Контроль шлицевых валов и отверстий

Контроль шлицевых валов и отверстий  [c.348]

Число зубьев обычно принимается четным, что облегчает изготовление и контроль шлицевых валов и отверстий. Наиболее часто применяются соединения с 6 и 10 зубьями.  [c.172]

Рис. 11.116. Точность калибров для контроля шлицевых валов и отверстий с эвольвентным Рис. 11.116. <a href="/info/229903">Точность калибров</a> для <a href="/info/640023">контроля шлицевых валов</a> и отверстий с эвольвентным

Контроль шлицевых валов и отверстий. В шлицевых валах измерительными инструментами проверяют наружный и внутренний диаметр и толщину шлицев. Биение и конусообразность по внутреннему диаметру контролируют индикатором параллельность боковых поверхностей шлицев оси вала проверяют индикатором, для чего индикатор перемещают вдоль оси, а вал предварительно устанавливают горизонтально. Правильность расположения шлицев по окружности можно проверить специальным шлицевым кольцом.  [c.241]

Число зубьев в этом соединении обычно принимается четным, а именно 4, 6, 8, Ш, 12, 16, 20, что облегчает изготовление и контроль шлицевых валов и отверстий. Наиболее часто применяются в машиностроении шлицевые соединения с 6 и 10 зубьями. В последние годы в связи с ростом мощностей машин наблюдается тенденция к увеличению числа зубьев в шлицевых соединениях.  [c.587]

Число зубьев в прямобочных шлицевых соединениях принимается четным (6, 8, 10, 12, 16, 20), что облегчает изготовление и контроль шлицевых валов и отверстий.  [c.177]

Правила выполнения рабочих чертежей, шлицевых валов и отверстий во многом напоминают правила выполнения рабочих чертежей зубчатых колес. В правом верхнем углу чертежа также помещают таблицу параметров, в которой указывают данные, необходимые для изготовления и контроля элементов зубчатых соединений. В таблице параметров приводят те данные, которые невозможно или нецелесообразно указывать на изображении, например число зубьев, модуль (для эвольвентного профиля) и др.  [c.154]

Допуски и отклонения гладких калибров для контроля наружных диаметров шлицевых валов и отверстий принимаются по соответствующим стандартам в зависимости от допусков изделий.  [c.637]

При контроле шейки валов и отверстия измеряют в нескольких плоскостях и сечениях. Шлицевые части валов и шлицевые ступицы контролируют по наружному и внутреннему диаметрам шлицев, толщине каждого зуба (ширине впадины) универсальными средствами измерения, комплексными калибрами или новыми сопрягаемыми деталями, Резьбовые части валов и отверстия проверяют калибром-кольцом и калибром-пробкой на всей длине резьбы, взаимное расположение поверхностей — специальными приборами и приспособлениями с индикаторами.  [c.79]

Средства и методы измерения наружного диаметра О шлицевого вала и внутреннего диаметра с1 шлицевой втулки в основном применяются те же, что при контроле гладких валов и отверстий, возможность чего обеспечивается тем, что в стандартах на шлицевые соединения предусмотрено применение только четных чисел зубьев (ГОСТ 1139—58).  [c.435]


Калибры, применяемые для контроля шлицевых валов и втулок, подразделяются на гладкие предельные и комплексные. Обычные гладкие предельные калибры применяются в массовом и серийном производствах для контроля наружного диаметра вала и внутреннего диаметра втулки. Ширина впадин отверстий и толщина зубьев валов также проверяются предельными калибрами.  [c.436]

При использовании комплексных калибров отверстие считается годным, если комплексный калибр-пробка проходит в диаметры и ширина паза не выходит за установленные верхние пределы вал считается годным, если комплексный калибр-кольцо проходит, а диаметры и толщина зуба не выходят за установленные нижние пределы. Средства и методы поэлементных измерений наружного диаметра О шлицевого вала и внутреннего диаметра й шлицевой втулки применяются в основном те же, что при контроле гладких валов и отверстий. Это возможно в связи с те.м, что в стандартах  [c.310]

Различают калибры для контроля гладких цилиндрических поверхностей (валов и отверстий) гладких конических поверхностей, линейных размеров, резьб, шлицевых сопряжений, профильных контуров и для контроля расположения поверхностей. Кроме допусков на неточность изготовления калибров, для проходных сторон гладких калибров G целью увеличения срока службы предусматривается допуск на износ, т. е. на эксплуатацию калибра (рис. 5). Величина поля допуска калибра на износ Р—И определяет наименьший гарантируемый износ (НГИ). Наиболее вероятным следует принять размер вновь изготовленного проходного калибра, при котором действительное  [c.38]

В зависимости от контролируемых элементов деталей предельные калибры подразделяются на калибры для контроля а) отверстий б) валов в) наружных и внутренних резьб г) шлицевых валов и втулок д) уступов, длин и высот (плоские шаблоны) е) взаимного расположения элементов деталей (пространственные калибры) ж) конусных отверстий и наружных конусов.  [c.105]

Отклонения комплексных калибров с прямоугольным профилем отсчитываются от размеров шлицевого профиля, валов и отверстий, которые установлены для контроля комплексными калибрами Расположение полей допусков показано на фиг. 684.  [c.486]

Различают калибры для контроля гладких цилиндрических поверхностей (валов и отверстий), гладких конических поверхностей, линейных размеров, резьб, шлицевых сопряжений и профильных контуров.  [c.38]

В зависимости от вида контролируемых деталей различают следующие группы калибров для гладких цилиндрических деталей (валов и отверстий) гладких конусов (наружных и внутренних) резьб цилиндрических (наружных и внутренних) резьб конических (наружных и внутренних) контроля линейных размеров контроля расстояний между осями отверстий контроля профилей контроля зубчатых и шлицевых деталей (комплексные приборы).  [c.111]

Помимо поэлементного контроля шлицевых деталей применяют комплексный контроль, осуществляемый калибрами-кольцами (для шлицевых валов) и калибрами-пробками (для шлицевых отверстий). Все комплексные калибры изготовляют только проходными.  [c.118]

Шлицевые соединения могут иметь прямобочный (рис. 27, а), эвольвентный (рис. 27, б) и треугольный (рис. 27, в) профили зубьев. Центрирование вала и отверстия может осуществляться по внутреннему диаметру й, по наружному диаметру О к по боковым сторонам зубьев. Шлицевые изделия проверяют дифференцированным или комплексным способом. Для дифференцированного контроля наружного и внутреннего диаметров и толщины зубьев наружных шлицев применяют предельные калибры-скобы (рис. 28, а), а размеров внутренних шлицев — предельные калибры-пробки (рис. 28, б).  [c.54]

Различные элементы деталей контролируют разными предельными калибрами. Имеются специальные калибры для контроля отверстий, валов, наружных и внут-ренных резьб, шлицевых валов и втулок, уступов, длин и высот (плоские шаблоны), взаимного расположения элементов детали (пространственные калибры), конусных отверстий и наружных конусов.  [c.269]


Поэлементные калибры предназначены для контроля отдельных элементов шлицевого профиля наружных диаметров вала и отверстия О, внутренних диаметров вала и отверстия й, толщины зубьев вала и щирины впадин отверстия Ь.  [c.224]

Комплексные калибры для шлицевых отверстий с прямобочным профилем зуба изготавливаются двух типов для сопряжений с центрированием по D и Ъ, (рис. 179, а) имеющие поясок для направления калибра при вводе его в проверяемое отверстие для сопряжений и центрированием по d, имеющие два цилиндрических пояска (рис. 179, б) по краям шлицевой нарезки, выполняющие функции центрирующего диаметра. Кольцо для контроля шлицевых валов с прямобочным профилем показано на рис. 179, в комплексные калибры для контроля шлицевых деталей с эвольвентным профилем показаны на рис. 179, г и д.  [c.394]

В зависимости от числа одновременно проверяемых пара- метров калибры делятся на одиночные (калибры для контроля валов и отверстий) и сложные, или комплексные (проходные резьбовые и шлицевые калибры).  [c.84]

Контроль шлицевых деталей. Контроль наружного диаметра вала, внутреннего диаметра втулки, толщины зубьев вала и ширины впадины втулки осуп ествляют дифференцированно при помощи гладких предельных калибров или средствами и методами, используемыми для измерения элементов зубчатых, резьбовых и гладких цилиндрических сопряжений (специальные средства измерения применяют сравнительно редко). Кроме того, вал проверяют комплексным шлицевым кольцом, а отверстие втулки — комплексной шлицевой пробкой. Комплексными шлицевыми калибрами проверяют как взаимное расположение элементов профиля, так и их размеры и рассчитывают их как проходные. По форме они являются прототипом сопрягаемых деталей.  [c.107]

Калибры для шлицевых (зубчатых) соединений эвольвентного профиля. Для шлицевых (зубчатых) соединений с эвольвентным профилем зубьев остаются в силе общие положения о принципах проверки и о порядке отсчета отклонений и допусков калибров. Учитывая иной характер контактных поверхностей зубьев валов и впадин отверстий, рекомендуется производить контроль толщины отдельных зубьев вала и ширины впадин отверстия измерением с помощью роликов.  [c.634]

На рис. 17,6 показано изображение шлицевого отверстия. Помимо размеров, указанных на чертеже, остальные данные, необходимые для изготовления и контроля элементов зубчатых соединений, приводят в таблице параметров, располагаемой в правом верхнем углу чертежа. Графа Условное обозначение вала (или отверстия) по ГОСТ 1139 — 80 заполняется записью типа D - б х 28 х 34/7 х 7/8, где D — центрирующий наружный диаметр 6 — число зубьев (z) 28 — внутренний диаметр, мм 34/7 — наружный диаметр, мм 7/8 — ширина зуба вала.  [c.196]

Направление зубьев проверяется теми же методами, что и у зубчатых колес. Детали шлицевых сопряжений с эвольвентным профилем контролируют также комплексными шлицевыми калибрами предназначенными для контроля суммарных отклонений толщины зубьев валов и ширины впадин отверстий, т. е. суммы действительных отклонений и отклонений в результате влияния погрешностей профиля и расположения зубьев.  [c.438]

Рис. 1.56. Здесь показан способ фиксирования в осевом направлении ведущей шлицевой муфты 2 на валу турбины 7 с помощью стопорного кольца 5 и фиксатора 3. Для этого на стопорном кольце выполнены с переднего торца прямоугольные шлицы I, с заднего — эвольвентные 6 между шлицами имеется кольцевая проточка, которой кольцо центрируется по наружной поверхности шлиц муфты 2. В отверстие стопорного кольца входит контрящий поясок фиксатора 3, поджимаемого пружиной 4. Это отверстие в угловом расположении выполнено так, что выступы шлиц вала турбины и шлицы 6 стопорного кольца, ведущей шлицевой муфты и шлицы 1 кольца соответственно становятся друг против друга. Поворот стопорного кольца и перемещение ведущей шлицевой муфты вдоль шлиц вала турбины возможно осуществить, используя отверстия в корпусе турбины при снятых крышках 4 (см. рис. 5.33). Благодаря такому решению сборка и контроль ее правильности значительно упрощаются. Рис. 1.56. Здесь показан способ фиксирования в осевом направлении ведущей шлицевой муфты 2 на <a href="/info/111278">валу турбины</a> 7 с помощью <a href="/info/402833">стопорного кольца</a> 5 и фиксатора 3. Для этого на <a href="/info/402833">стопорном кольце</a> выполнены с переднего торца прямоугольные шлицы I, с заднего — эвольвентные 6 между шлицами имеется <a href="/info/49846">кольцевая проточка</a>, которой кольцо центрируется по наружной поверхности шлиц муфты 2. В отверстие <a href="/info/402833">стопорного кольца</a> входит контрящий поясок фиксатора 3, поджимаемого пружиной 4. Это отверстие в угловом расположении выполнено так, что выступы шлиц <a href="/info/111278">вала турбины</a> и шлицы 6 <a href="/info/402833">стопорного кольца</a>, ведущей шлицевой муфты и шлицы 1 кольца соответственно становятся друг против друга. Поворот <a href="/info/402833">стопорного кольца</a> и перемещение ведущей шлицевой муфты вдоль шлиц <a href="/info/111278">вала турбины</a> возможно осуществить, используя отверстия в <a href="/info/101178">корпусе турбины</a> при снятых крышках 4 (см. рис. 5.33). Благодаря такому решению сборка и контроль ее правильности значительно упрощаются.
Прибор для исследования угловых делений (фиг. 192) предназначен для проверки делительных головок, угловых делений, а также для проверки делительных дисков, имеющих отверстия или канавки, для контроля точных храповых колес, шлицевых валов, протяжек и пр.  [c.365]

Годность деталей, особенно в условиях крупносерийного и массового производства, как правило, определяют с помощью предельных калибров-пробок (для контроля отверстий) и предельных калибров-скоб (для контроля валов). Предельными калибрами проверяют размеры гладких цилиндрических, конусных и шлицевых деталей, глубины и высоты уступов, расположение поверхностей. Комплект рабочих предельных калибров для контроля размеров гладких цилиндрических отверстий деталей состоит из проходного ПР и непроходного НЕ калибров (рис. 27). Основные типы калибр-пробок для контроля отверстий показаны на р с. 28. Деталь считается годной, если проходной калибр (его проходная сторона) под действием силы тяжести или примерно равной ей силы проходит, а непро-  [c.567]


Контроль шлицевых соединений производят дифференцированно и комплексно, в соответствии с принятыми допусками. Дифференцированный контроль производят гладкими предельными калибрами, роликами и универсальными измерительными средствами. Комплексный контроль производят комплексными проходными калибрами. Последними проверяют суммарное отклонение толщины и расположения зубьев валов и ширины и расположения пазов отверстий, а у деталей с прямобочным профилем проверяют также отклонения наружного и внутреннего диаметров.  [c.535]

Предельные калибры служат для контроля деталей они дают возможность установить, изготовлены ли детали в пределах допуска, т. е. в пределах двух установленных размеров — наибольшего и наименьшего. В зависимости от проверяемых элементов изделий предельные калибры подразделяются на калибры для проверки отверстий валов резьб шлицевых валиков и втулок уступов, длин и высот — плоские шаблоны пространственные калибры и т. п.  [c.186]

Контроль эвольвентных шлицевых соединений. Для контроля суммарных отклонений по толщине всех зубьев валов и ширине впадин отверстий применяются комплексные проходные шлицевые калибры-кольца и пробки. Суммарные отклонения складываются из действительных отклонений по толщине зубьев и ширине впадин и погрешностей профиля и расположения зубьев. Толщина отдельных зубьев вала и ширина отдельных впадин отверстия проверяются (Косвенным методом с помощью роликов (рис.  [c.170]

Для контроля суммарных отклонений по толщине всех зубьев валов и ширине впадины отверстий применяются комплексные проходные шлицевые калибры — кольца и пробки. Суммарные отклонения складываются из действительных отклонений по толщине зубьев и ширине впадины и погрешностей профиля и расположения зубьев.  [c.194]

Контроль шлицевых соединений осуществляется с помощью комплексных проходных калибров (пробок и колец), а также поэлементно путем использования непроходных калибров или универсальных измерительных приборов. Поэлементный контроль охватывает диаметры валов, отверстий, толщину зубьев вала и ширину впадин отверстия. Пробковыми и кольцевыми комплексными калибрами контролируется взаимное расположение поверхностей соединения.  [c.786]

При использовании комплексных калибров отверстие считается годным, если комплексный калибр-пробка проходит, а диаметры и ширина паза не выходят за установленный верхний предел вал считается годным, если комплексный калибр-кольцо проходит, а диаметры и толщина зуба не выходят за установленный нижний предел. При длине шлицевого вала или втулки, превышающей длину комплексного калибра, предельные отклонения от параллельности сторон зубьев вала и пазов втулки относительно оси центрирующей поверхности не должны превышать на длине 100 мм 0,03 мм в соединениях повышенной точности, определяемой допуском на размер Ь в пределах от /Гб до /Т8 0,05 мм в соединениях нормальной точности при допусках на размер Ь от /Г9 до /ТЮ. ГОСТ 1139—80 не регламентирует суммарные отклонения. Проектирование комплексных калибров для контроля прямобочных шлицевых соединений осуществляют с учетом предельных размеров сопряженных деталей.  [c.254]

Среди зарубежных приборов с индуктивными датчиками широкое применение получили контрольные устройства итальянской фирмы Марпосс . Прибор Унивар , разработанный этой фирмой, можно использовать для контроля валов и отверстий с гладкой и прерывистой поверхностью (шлицевые валы и втулки, детали со шпоночными пазами и т. д.). Конструктивная схема измерительного устройства прибора Унивар  [c.105]

Шлицевые изделия должны удовлетворять требованиям взаимозаменяемости. Эти требования выполняются при условии изготовления шлицевых вала и втулки в заданных степенях точности и под требуемую посадку по каждому из элементов. В зависимости от принятых методов центрирования на различные элементы изделия устанавливаются различные отклонения от номинального размера и различные степени точности. Точностью и отклонениями вышеуказанных элементов не исчерпывается вопрос о взаимозаменяемости шлицевых изделий. Пои правильном выполнении линейных размеров соединение вала и втулки будет возможно лишь в том случае, если зубья расположены достаточно равномерно по окружности (постоянство шага) и параллельно оси изделия. Отклонения окружного шага зубьев от номинала не должны превосходить определенных величин последние не регламентируются числовыми значениями и не проверяются диференцированно в заводской практике, а лишь комплексно, с одновременной проверкой другого элемента. Контроль наружного диаметра вала, внутреннего диаметра втулки, толщины зубьев валов и ширины впадин отверстий производится диференцированно при помощи обычных гладких предельных калибров, изготовляемых по ОСТ 1203—1221.  [c.483]

Какие типы калибров Вы знаете 2. В чем различие нормальных и преде-тьны.х калибров 3. Как контролируют диаметр гладки.ч валов и отверстий 4. Какие основные методы контроля высоты и глубины уступов Вы знаете 5. Как осуществляется дифференцированный контроль шлицевых изделий 6. Как осуществляется контроль радиусными шаблонами  [c.56]

Комплексные калибры предназначены для контроля погрешностей формы и взаимного расположения элементов шлицевого профиля отверстия и валов. Согласно принципу подобия комплексные калибры, являясь проходными калибрами, по своей форме должны быть прототипом сопрягаемых деталей. Основные требования к конструктивному выполнению комплексных калиброз-пробок и колец для контроля шлицевых соединений е прямобочным профилем регламентирует ГОСТ 7951 — 59. Конструкция шлицевых комплексных калибров представлена на рис. 14.8. Шлицевые калибры-пробки в зависимости от типа центрирования шлицевого соединения конструктивно различаются. При центрировании по D  [c.225]

Установленные верхние и нижние предельные отклонения элементов шлицевого сопряжения используют при поэлементном контроле с помощью предельных калибров. Так как для взаимозаменяемости, кроме дифференцированного контроля отдельных элементов, применяют комплексную проверку погрешностей формы и взаимного расположения зубьев и пазов, то для этого используют вторую часть допуска, предназначенную для компенсации погрешностей взаимного расположения поверхностей. Верхние предельные отклонения толщины зубьев вала и нижние предельные отклонения ширины паза отверстия, приведенные в таблицах стандарта, не являются обязательными и могут корректироваться по опытным данным завода-изготовителя. Взаимозаменяемость соединений при этом обеспечивается комплексными проходными и поэлементными кепроходными калибрами. Для сокращения количества комплексных пробок предельные суммарные отклонения центрирующих диаметров отверстий приняты одинаковыми, а предельные суммарные отклонения (нижние) ширины пазов установлены равными нулю при всех видах центрирования. Это дает возможность иметь общий комплексный калибр для отверстий разных степеней точности по Ь,  [c.250]

Для проверки шлицевых поверхностей применяются комплексные проходные калибры. Помимо того приме>1яются элементные предельные калибры для контроля диаметров наружного и внутреннего, для контроля ширины пазов отверстия и толщины зубьев вала.  [c.231]


Ответ, в отраслях промыишенности [Целесообразно разрабатывать отраслей нормативно-технические документы, устанавливающие, например методы определения и контроля допустимых размеров деталей методы определения допустимых износов, размеров и зазоров для сопряжещ вал—отверстие (посадки с зазором, переходные и с натягом), шлицевые соединен  [c.224]


Смотреть страницы где упоминается термин Контроль шлицевых валов и отверстий : [c.439]    [c.438]    [c.311]   
Смотреть главы в:

Технология машиностроения  -> Контроль шлицевых валов и отверстий



ПОИСК



480-488 шлицевых отверсти

Контроль валов

Контроль отверстий

Отверстия для валов

Шлицевые

Шлицевые валы —

Шлицевые отверстия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте