480-488 шлицевых отверсти

Шлицевые отверстия не должны иметь выточек в средней части (рис. 6.78, з). Наличие в отверстии выточки (рис. 6.78, и) может привести к поломке зубьев протяжки вследствие неравномерного съема металла по длине отверстия. При подрезании торцов после протягивания шлицев необходимо на торцах отверстия предусматривать выточки (рис. 6.78, к), обеспечивающие безударную работу резца. [c.349]

Следует избегать шлицевых отверстий [c.33]

Заготовка обтачивается на шлицевой оправке, которую предварительно запрессовывают в точно обработанное шлицевое отверстие. Оправка устанавливается в центры и вращается за левый квадратный конец 2 поводковой скобой /. 73 [c.179]

На рис. 95, в показана хонинговальная головка для обработки отверстий с прерывистыми поверхностями, например отверстие со шпоночной канавкой, или шлицевое отверстие. Особенностью этой головки является то, что абразивные бруски в ней размещены не параллельно ее оси, а под углом а = 15—30°. Головка состоит из корпуса 4, в котором шток 2 ввернут в шток 6, соединенный с четырьмя колодками 8, несущими абразивные бруски 9. На штоке имеются два усеченных конуса с углом 15°. Для предохранения от выпадения колодок 8 из корпуса 4 служат две пружины 7. Хонинговальная головка закрепляется в шпинделе станка с помощью шпилек / и < . Шуруп 5 препятствует штоку 6 провертываться. Расположение абразивных брусков под углом 15—30° обеспечивает постоянное перекрытие шпоночных пазов не менее чем двумя брусками одновременно. [c.228]

Зубчатые колеса делят на цилиндрические, конические и червячные. Первые наиболее распространены. Их выполняют одно- и много-венцовыми (блочными). По конфигурации зубчатые колеса делают в виде дисков с гладкими или шлицевыми отверстиями, а также в виде фланцев и валиков (с хвостовиками). У цилиндрических колес зубья выполняют прямыми, спиральными и шевронными у конических — прямыми, косыми и криволинейными. [c.289]

Обработка шлицевых отверстий [c.345]

Шлицевые отверстия диаметром до 50 мм протягиваются обычно одной комбинированной протяжкой. [c.346]

Рис. 191. Протягивание винтовых шлицевых отверстий

Контроль шлицевых отверстий обычно производится шлицевой пробкой. [c.349]

Прямобочные шлицевые соединения выполняют с центрированием (рис. 3.30) по боковым сторонам зубьев (а), по наружному диаметру (б), по внутреннему диаметру (в). Центрирование по боковым сторонам зубьев обеспечивает более равномерное распределение нагрузки между зубьями и поэтому его применяют при ударных и реверсивных нагрузках (например, в карданных валах) центрирование по наружному или внутреннему диаметрам обеспечивает более высокую соосность вала и ступицы. Метод центрирования имеет прямое отношение к технологии изготовления деталей соединения, причем наиболее технологично центрирование по наружному диаметру, применяемому при невысокой твердости внутренней поверхности ступицы (<350 НВ). В этом случае шлицевое отверстие обрабатывают протяжкой, а посадочную поверхность вала шлифуют. При высокой твердости посадочной поверхности ступицы и вала рекомендуется центрирование по внутреннему диаметру. В этом случае после термообработки посадочные поверхности ступицы и вала шлифуют соответственно на внутришлифовальном и шлицешлифовальном станках, [c.56]

На конце последнего звена /7 штанг, проходящего через корпус 16 масло-приемника, установлена на опорах качения (см. узел /) перемещающаяся вместе со штангами, но не вращающаяся муфта 18, соединенная с валом выключателя комбинатора через ролики тросом обратной связи 22. Таким образом, находящийся в комбинаторе золотник рабочего колеса оказывается связанным с перемещениями поршня сервомотора рабочего колеса. Заканчиваются штанги шлицевым валиком 21, который может продольно перемещаться в шлицевом отверстии ротора тахогенератора 19 и приводить его во вращение. [c.206]

Холмогорцев Ю. П., Крамаренко А. П. Хонингование шлицевых отверстий алмазными брусками. — Станки и инструмент , 1970, № 2, с. 43—44. [c.236]

Размеры шлицевых отверстий Размеры, мм [c.237]

Шлицевые отверстия с посадкой по наружному диаметру исполнения Ш 2Н, ЗН отклонения Л —по А, d —по As, () —по Ij. [c.237]

Размеры шлицевых отверстий 237, 238 [c.557]

При проектировании конических оправок, базируемых по наружному диаметру шлицевого отверстия, для расчета длин и диаметров оправок пользуются приведенными выше данными. При этом на посадочном конусе оправки делаются шлицы соответственно числу шлицев базового отверстия детали. Внутренний диаметр этих шлицев занижается на 1 мм относительно внутреннего диаметра шлицевого отверстия детали. Ширина шлицев оправки относительно шлицевых пазов отверстия занижается по ширине на 0,5 мм при ширине пазов шлицевого отверстия до 5 мм и на 1 мм — при ширине свыше 5 мм. [c.32]

Протягивание шлицевого отверстия [c.672]

Некоторые размеры, которые сложно или невозможно измерять шкальным инструментом (внутренняя резьба, шлицевые отверстия и валы, конусные отверстия и валы), могут при выборочном [c.155]

Внутришлифовальные станки. Ав- тематический отвод шлифовального шпинделя по достижении заданных размеров изделия Диаметры отверстий и роликовых дорожек в кольцах подшипников, диаметры шлицевых отверстий в каленых зубчатых колесах, диаметры цилиндров в корпусах и блоках двигателей [c.263]

В соответствии с формами протягиваемых отверстий протяжки подразделяются на следующие виды для круглых отверстий для шлицевых отверстий для фасонных отверстий и комбинированного протягивания для шпонок и пазов. [c.381]

Шлицевые отверстия обрабатывают комбинированными протяжками, которые предварительно протягивают круглыми зубьями отверстие, а затем зубьями соответствующей формы — шлицы. [c.383]

Один из конструктивных вариантов фрезерной силовой бабки представлен на рис. 120. Шпиндель получает вращение от фланцевого электродвигателя 1 через редуктор и втулку 2 с шлицевым отверстием. Шпиндель может перемещаться вдоль оси этой втулки при настройке инструмента на размер. Настройка выполняется перемещением пиноли 5 со шпинделем с помощью червяка 5 и конической передачи. Ведущая коническая шестерня 4 поворачивается вручную наладчиком. [c.217]

Для шлицевых отверстий с эвольвентным профилем по ГОСТу 6033—61 (центрирование по наружному диаметру) МН 5513-64—МН 5517-64 [c.387]

Протяжек с эвольвентным профилем для обработки эвольвентных профилей (ГОСТ 6767—63). Технические условия на протяжки чистовые для цилиндрических, шлицевых отверстий с эвольвентным и прямо-бочным профилем даны в ГОСТах 9126—63 6767—63 и 7943—63. К°н- [c.387]

Комплект шлицевых протяжек, состоящий из двух штук для шлицевых отверстий повышенной точности [c.389]

Электронный прибор БВ-4079 Контроль гладких и шлицевых. отверстий в процессе хонингования Более 30 1 — Хонинговальные [c.109]

Выбор наружного или внутреннего диаметров в качестве центрирующего определяется в зависимости от твердости поверхности шлицевого отверстия и размеров соединения. [c.343]

ПОВЫШЕНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ЗУБЬЕВ ШЛИЦЕВОГО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ШКИВА ПРИВОДА МОЛОТИЛКИ ЗЕРНОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА [c.42]

На рис. 369 показан рабочий чертеж подвижного двухвенцо-вого блока зубчатых колес с прямобочным шлицевым отверстием. Главный вид представляет собой полный осевой фронтальный разрез детали. Изображения зубьев и шлицевого отверстия выполнены в соответствии с требованиями ЕСКД [ГОСТ 2.407-68 и ГОСТ 2.409-74 (СТ СЭВ 650-77)]. Кроме ссновных, на чертеже выполнены дополнительные изображения [c.239]

Деформация деталей, подвергнутых поверхностной закалке индукционным способом, недостаточно изучена. Это создает дополнительные трудности при проектировании. Приходится в таких случаях обращаться к предварительной опытной проработке, требующей много времени. Напрпмер, втулки щлицевые и гладкие, тонкостенные после поверхностной закалки внутреннего отверстия приобретают значительную корсетиость. Если втулка имеет наружную реборду или венец шестерни, несимметрично расположенные относительно торцов втулки, корсетиость также будет несимметричной. Отверстия гладкой втулки можно при соответствующем допуске исправить шлифованием. Шлифование шлицевого отверстия после закалки уже предполагает выбор посадки системы втулка — шлицевой вал на внутренний диаметр соединения и операцию шлифования вала по впадинам. [c.7]

При хонинговании и суперфинишировании преимущества алмазов по сравненнюсабразивами проявились наиболее полно. Хонингуют гильзы цилиндров из стали и чугуна, отверстия в головках шатунов, шестерни с гладкими и шлицевыми отверстиями, цилиндры пневмо- и гидроприводов, отверстия после растачивания в картерах и шпиндельных узлах и т. д. Наиболее эффективно хонингова-ние при снятии небольшого припуска (0,02—0,06 мм). [c.70]

Хонингованиё шлицевого отверстия в детали из стали 40Х HR 48—52) осуществлялось за две операции сначала брусками АСВ 200/160 100% на связке МСЗ с металлизированными зернами при удельном давлении 5—8 кгс/см , затем брусками A M 40/28 100% на связке Ml при давлении 2 кгс/см. Применялась СОЖ из меси керосина и веретенного масла в соотношении 4 1. Снимался [c.73]

Хонингование шлицевых отверстий в зубчатых колесах может осуществляться также головками, в которых бруски расположены вдоль оси имея ширину алмазоносного слоя 25 мм, каждый брусок перекрывает несколько шлицев (рис. 26). Бруски крепятся на переходных головках винтами. Головка имеет калибр для активного контроля, изготовленный из стали ШХ15 и для износостойкости хромированный. Его стойкость — 15—20 тыс. деталей, повторным хромированием размер может быть восстановлен. [c.74]

Рис. 26. Головка для хонингования шлицевых отверстий с уширенными брусками 1 — алмааные бруски на металлической основе 2 — переходные колодки S — винты крепления брусков 4 — конуса 5 — шток (пружина возврата не иоказана) — штифты 7 — калибр активного контроля 8 — корпус головки 9 — упорный подшипник /О — пружина калибра It — гайка натядаения пружины

Замена абразивного хонингования шлицевых отверстий в зубчатых колесах из стали 20ХГНР (твердость после цементации HR 56—63) хонингованием уширенными брусками АСВ 25 Ml/Си 100% на режиме Dq = 28 м/мин, = 8,5 м/мин, р = 1,5 кгс/см , состав СОЖ— 1,2% хозяйственного мыла, 0,3% тринатрийфосфата, 0,3% кальцинированной соды, 0,3% нитрита натрия и 0,3% буры, остальное — вода, позволила сократить машинное время в 1,5— 1,7 раза, а с учетом активного контроля — повысить производительность в 2 раза. Одним комплектом брусков обрабатывается 1100— 1300 отверстий, т. е. в 40—60 раз больше, чем абразивными брусками погрешность обработки с 0,05 снижена до 0,01—0,02 мм [112]. [c.75]

Опыт ряда заводов массового производства показал возможность применения центрнрования по наружному диаметру и для соединений с высокой твердостью поверхностей шлицевых отверстий. Это достигается примене1шем режущих инструментов, допускающих чистовую обработку шлицевого ошерстня после термообработки до высокой твердости (дорны, твердосплавные протяжки и др.) путем рационального распределения допусков зубьев до термообработки с учетом деформации и уменьшения коробления деталей при термообработке за счет определенных технологических мероприятий. [c.215]

Статистический метод позволяет определять влияние марки металла на степень деформации деталей. Например, у зубчатых колес, изготовленных из стали 12Х2Н4А, шлицевое отверстие неизбежно уменьшается по диаметру, у зубчатых колес из стали 20X3 это отверстие расширяется, а у зубчатых колес из стали 18ХГТ остается, как правило, в пределах допуска по чертежу, в результате чего сборка зубчатых колес обеспечивается без доводочных операций. [c.503]

Зажим деталей в приспособлениях-спутниках осуществляется, как правило, с помощью самотормозящих винтовых передач, приводимых в действие электромеханическими ключами, устанавливаемыми на загрузочной и разгрузочной позициях. Электромеханический ключ представляет собой зубчатый редуктор с электродвигателем (рис. 22). Выходной вал редуктора выполнен полым со шлицевым отверстием, в которое может входить выдвижной шпиндель, несущий полумуфту, зацепляющуюся с иолумуфтой механизма зажима. [c.92]

Протяжка шлицевая, цельная, трехкомплектная, вторая. Для шлицевых отверстий больших диаметров [c.390]

Сергеенко В. А. Обработка крупных шлицевых отверстий.—Вест г-ник машиностроения, № 9, 1956. [c.476]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...