Крепление Напряжения от растяжения

Лопатки рабочие — Вибрации 13—168 — Крепление i3 — 166 — Напряжение от изгиба 13—166 — Напряжения от растяжения 13—167 — Условия работы 13—17 [c.188]

Микромашина установки создает линейное напряженное состояние растяжением или сжатием с силой до 1000 кгс. Она легко переналаживается на необходимый вид испытаний. Точка крепления гибкого элемента к штоку 6 и блок 7 при испытании растяжением расположены слева, а при испытании сжатием (рис. 3,, б) — справа от оси нагружающей тяги. В обоих случаях усилие передается от силовозбудителя (на рисунке не показан) через нагружающую тягу гибким элементом на шток и далее, через силоизмерительный узел 10 на испытуемый образец. [c.30]

Для правильного решения поставленных задач необходимо в материале сопрягаемых деталей создать достаточное равномерно распределенное по всей сопрягаемой поверхности напряжение упругого сжатия, сохранив одновременно в материале стягивающих крепежных деталей напряжения упругого растяжения. Для этого нужно затягивать винты, гайки и т. п. в определенной последовательности и с определенным крутящим моментом. Это обеспечивается применением гаечных ключей с регулируемым крутящим моментом (ГОСТ 7068—54), указанием последовательности затягивания винтов и т. п. Определенная последовательность закрепления винтов или гаек на шпильках имеет целью уменьшение возможной погрешности сопряжения деталей, обусловленной их упругими деформациями от середины к краям. Для этого вначале необходимо закрепить винты, находящиеся на пересечении осей симметрии сопрягаемых деталей (фиг. 8), затем по направлению осей симметрии (крест на крест) переходить постепенно к винтам, расположенным на наибольшем удалении (фиг. 9, а). Крепление винтов или гаек в обратной последовательности или в произвольном порядке вызывает чрезмерную деформацию сопрягаемых деталей, нарушает точность их относительного положения и герметичность соединения, как это в утрированном виде показано на фиг. 9, б. [c.709]

Выводы о работоспособности соединений, выполненных механическим креплением, современных ПКМ совпадают с данными, полученными в экспериментах с ПКМ первых поколений [47, 117]. Некоторые результаты первых в области механического крепления исследований, проведенных преимущественно на стеклопластиках, дополняют современные данные. Было установлено, что коэффициент К концентрации напряжений зависит от многих факторов геометрических параметров, в особенности от диаметра отверстия (рис. 5.85) природы полимерной матрицы и наполнителя, схемы укладки волокнистого наполнителя и т. д. При одинаковом размере отверстия величина К зависит от его формы (рис. 5.86). Если приведенные в книге [119, с. 101] значения разрушающих напряжений при растяжении целой пластины со структурой укладки волокон [0°/ 45°]2 и образцов из того же материала с квадратным и круглым отверстием перевести в К, то можно получить соответственно -2,2 и -3,3. Там же отмечается, что отверстия и вырезы на статическую прочность влияют в большей степени, чем на усталостную прочность ПКМ. [c.225]

В узлах с односторонними швами концентрация напряжений в районе корня шва оказывается более высокой, чем в районе перехода от шва к поверхности листа. Распределение напряжений в узлах с одиночными ребрами при осевой нагрузке характеризуется тем, что точки перехода от шва к основному металлу оказываются расположенными в зоне несколько сниженных напряжений (рис. 19 и 20). Это объясняется тем, что при эксцентричном креплении ребра общее растяжение сопровождается местным изгибом, от которого в зоне швов возникает дополнительное сжимающее напряжение, в результате чего суммарные напряжения в этой зоне уменьшаются. Такое благоприятное действие дополнительных напряжений от местного изгиба проявляется и в соответствующем повышении предела выносливости для узлов с одиночными ребрами жесткости. [c.53]

Для испытания на растяжение используют образцы п виде полосок толщиной к. Крепление накладок на концах полосок придает образцу форму лопатки по толщине в отличие от общепринятой формы в виде лопатки по ширине. Последняя для испытания образцов из высокомодульных материалов неприемлема вследствие существенной неравномерности распределения напряжений по сечениям в местах приложения нагрузки. [c.27]

В условиях рассматриваемой задачи необходимо также предусматривать возможность разрушения сосульки по участку ее крепления к недеформи-руемой поверхности основания. Прочность адгезионного сцепления льда с инородным материалом, измеренная в единицах напряжения, обычно назьшается силой смерзания и существенно зависит от различных параметров, в частности физико-механических свойств материала основания, шероховатости поверхности смерзания, температуры окружающей среды и т.п. Анализ экспериментальных значений силы смерзания льда с некоторыми распространенными в строительной практике материалами (например, бетоном или древесиной) при температуре окружающей среды 0° -г —5 °С приводит к заключению, что сила смерзания, как правило, несколько меньше прочности льда на растяжение (для соответствующей температуры и при прочих равных условиях), либо они имеют примерно одинаковые значения с точностью до разброса экспериментальных данных [1,2]. [c.9]

При вращаемом не выдвижном шпинделе (рис. 24, а) подъем и опускание затвора производятся при помощи укрепленной в нем гайки продольное усилие шпинделя передается через бурт, имеющийся на гладкой части шпинделя. Верхний участок шпинделя от приводного устройства до бурта рассчитывается на нрочность при кручении. Ввиду того, что на этом участке обычно ослабленным является квадратное сечение для крепления маховика, его рассчитывают на прочность при кручении моментом Мм- Бурт шпинделя проверяется на срез, смятие и изгиб. Часть шпинделя, расположенная ниже бурта, испытывает напряжения кручения и сжатия или растяжения и поэтому рассчитывается по величине приведенного напряжения. [c.186]

Образец для испытаний материалов на одноосное растяжение и сжатие имеет функциональные части две переходные, две нагрузочные и рабочую. Переходные части служат для поглощения возмущений напряженно-деформированного состояния, связанных с креплением и нагружением образца (краевого эффекта). Нагрузочные части служат для крепления образца в испытательной машине, они воспринимают и передают рабочей части внешнюю нагрузку. В рабочей части образца производятся измерения деформаций и по ее геометрическим размерам этой части и внешней нагрузке подсчитываются напряжения. Размеры рабочей части выбираются с учетом следующих требований в рабочей части должно быть однородное напряженное состояние измеряемые величины не должны зависеть от размеров поперечного сечения образца должно быть обеспечено надежное крепление измерительных инструментов. [c.193]

Методом конечных элементов было исследовано напряженное состояние узла крепления (образец—слой клея-накладки) в зависимости от геометрии накладок и жесткости образца при растяжении и при растяжении совместно с изгибом перпендикулярно плоскости образца (вследствие параллельного смещения захватов) [8]. При растяжении осевые нормальные напряжения Од практически не зависят от длины накладок, но очень сильно возрастают напряжения Oz, если длина накладок больше или меньше длины захватов. Важна форма обращенных к середине образца концов накладок если концы накладок скошены, то напряжения значительно меньше, [c.195]

Примером могут служить болты для крепления герметичных крышек и люков корпусов машин (рис. 1.21). В этом случае стержень болта растягивается осевой силой Рз , возникающей от затяжки болта, и закручивается моментом сил в резьбе Гр — см. формулу (1.8), где Р будет равна Р Напряжение растяжения от силы Рз [c.39]

Случай 2. Болт затянут силой внешняя нагрузка отсутствует. Примером являются болты для крепления крышек корпусов механизмов и машин (см. рис. 14.2). В период затягивания болт испытывает растяжение и кручение. Напряжение растяжения от силы [c.35]

Расчет затянутого болта без внешней нагрузки. Характерным примером такого соединения может служить болтовое крепление герметичных крышек, люков и т. п. (рис. 64). При затяжке болт испытывает напряжение растяжения и напряжение скручивания от приложенного усилия к гаечному ключу. Следовательно, в поперечном сечении болта возникают два внутренних силовых фактора продольная сила Р, равная усилию затяжки, и крутящий момент, равный моменту в резьбе. Следовательно, надо рассчитывать болт на сложное сопротивление. Для упрощения расчет можно производить с достаточной точностью на растяжение, а влияние кручения практически в этом случае будем учитывать (для метрической резьбы) увеличением расчетной нагрузки в 1,3 раза. Следовательно, уравнение прочности [c.72]

Описанное приспособление, конечно, не является единственно возможным решением крепления образцов в захватах испытательных машин, однако достигнутые результаты еще раз подтверждают важность этой проблемы. В случае отсутствия дополнительных центрирующих приспособлений положение образца в захватах испытательных машин тщательно подбирается опытным путем так, чтобы напряжения изгиба (контролируемые при помощи наклеенных на все четыре грани образца тензодатчиков сопротивления) составляли не больше 5% от напряжений растяжения 1216]. [c.71]

Преимущества использования трехслойных балок — отсутствие всех трудностей, связанных с креплением образца в захватах испытательной машины, отсутствие зон краевого эффекта и концентрации напряжений. Как видно из рис. 5.2.4, при сжатии (рис. 5.2.4, б) рабочая полоса свободна от внешних нагрузок, а при растяжении (рис. 5.2.4, а) опорные реакции прикладываются по краям рабочей полосы, далеко от ее рабочей части. Благодаря этому в рабочей части образца всегда обеспечено однородное напряженное состояние, и определяемые в эксперименте величины оказываются наиболее достоверными [149,166]. Однако изготовление трехслойных балок гораздо сложнее и дороже, чем обычных образцов (полосок, лопаток). Поэтому поскольку увеличение точности результатов эксперимента становится существенным только нри укладке арматуры под углом к оси балки, то применение трехслойных балок целесообразно главным образом для научных исследований [182, 183]. [c.177]

Болты этого крепления работают на растяжение. Однако вследствие нецентрального нагружения болтов в них возникают уже при затяжке значигельные напряжения изгиба. При нагружении крепления сила Т стремится сдвинуть крепежные планки, вследствие чего в болтах возникают дополнительные напряжения изгиба. Если при этом учесть еще напряжения кручения, возникающие при затяжке болтов, то оказывается, что суммарное напряжение в болтах сильно отличается от основного Ор. По данным вышеупомянутого исследования [c.102]

Способы крепления инструмента в зависимости от амплитуды колебаний и напряжений растяжения-сжатнн [c.400]

При испытании лроволоки на растяжение под постоянной нагрузкой нагрев ее можно производить обычным промышленным током (напряжение 110—220 в). В этом случае отпадает надобность в специальном трансформаторе, вся схема значительно упро-ш,ается (рис. 12, б). Для защиты проволоки от окисления испытание можно вести в защитной атмосфере, создаваемой под стеклянным колпаком [40]. Температура нагрева проволоки контролируется оптическим пирометром. Значительное преимущество этого метода нагрева состоит в удобстве крепления приборов для измерения малых деформаций (экстензометров) непосредственно на образце, что весьма упрощает методику горячих испытаний. [c.19]

Длина трубчатого образца при испытаниях на растяжение определяется с учетом краевого эффекта. Исследования показывают [233], что концентрация напряжений в местах крепления образцов мало зависит от укладки арматуры (были исследованы укладки О, 45,90 ") и при правильной конструкции зажимов быстро затухает. Тем не менее требования стандартов относительно длины образцов весьма жесткие. Так, по ASTM D 2105—67 свободная длина (между [c.89]

Эта конструкция крепления цилиндров к картеру не получила распространения, несмотря на свою простоту и надежное действие всегда сжатого картера. Объясняется это следующим. Кольцевой стальной хомут стягивается и, как заказывалось, обеспечивает большое сжатие картера при сборке, т. е. в холодном состоянии. Прк работе мотора, когда картер разогревается и стремится расшариться, этомз расширению картера препятствуют кольцевые хомуты возникают добавочные температурные напряжения сжатия в картере и напряжения растяжения в кольце. Сила вспышки газов вызывает в кольце напряжение растяжения дополнительно к температурным напряжениям и к тем, которые имеют место при затяжке тандеров во время сборки. Таким образом, во время работы стержни хомутов испытывают весьма высокие напряжения (свыше 6 ООО кг см-). Разрыв стержня в любом месте от усталости или просто из-за мелких пороков металла неизбежно связан с разрушением мотора вероятность такого случая очень большая. [c.165]

От аэродинамических и инерционных сил в сечении лонжерона лопасти возникает равнодействующая сила и момент. Сила может быть разложена на три компонента. Два из них являются поперечными силами в плоскости сечения вдоль двух взаимно перпендикулярных осей, одну из которых можно приближенно считать совпадающей с хордой профиля. Третий компонент— осевая сила (вдоль оси лопасти). Момент состоит из нзгибающих моментов в плоскости взмаха и плоскости вращения и крутящего момента. Так как поперечные силы значения не имеют, то в дальнейшем они не рассматриваются. Осевая сила практически равна центробежной, возникающей вследствие вращения винта. Она вызывает растяжение лонжерона. В связи с тем, что центробежная сила имеет большую величину (десятки тонн), в поперечном сечении лонжерона появляются большие нормальные напряжения. Они практически не изменяются по величине, поэтому являются статической подгрузкой, которая может вызвать снижение долговечности. С учетом этого при проектировании выбирают площадь поперечного сечения лонжерона. От крутящего момента в сечении лонжерона возникают касательные напряжения, не оказывающие заметного влияния на ресурс. Исключение может составить комлевая часть лопасти из композиционных материалов из-за наличия отверстий для крепления наконечника. Ранее были указаны способы упрочнения. Крутящий момент комлевой части лопасти передается на систему управления и определяет ее прочность. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...