Машиностроительные Технико-экономические показатели

Помимо указанных показателей для оценки технико-экономической эффективности технологического процесса служит ряд других, например выпуск продукции в рублях, штуках или тоннах на одного производственного рабочего (характеризует производительность труда), на единицу оборудования (характеризует использование оборудования), на 1 производственной площади (характеризует использование площади) и др. Оценивать технико-экономическую эффективность следует по комплексу показателей, в числе которых себестоимость детали, узла, механизма, машины является основным и решающим критерием. (Система технико-экономических показателей излагается в курсе Основы проектирования машиностроительных заводов .) [c.149]

Для учета и планирования качества работы представляют интерес лишь те показатели, которые своим численным значением давали бы комплексную количественную характеристику данного качества, были бы не только фиксирующими состояние интересующего нас параметра, но и управляющими им путем воздействия на другие технико-экономические показатели, имеющие с ними различные формы связи. Поэтому выбранные показатели качества работы, по нашему мнению, должны отвечать таким основным требованиям быть учитываемыми на большинстве машиностроительных предприятий обладать достаточной объективностью и давать однозначную характеристику рассматриваемого качества быть в определенных связях с другими техникоэкономическими показателями и между собой характеризовать прямо или косвенно уровень выходного качества продукции. [c.27]

Задачи, решаемые современным машиностроением, коренным образом отличаются от тех, которые были характерны для предыдущих этапов его развития. Это подтверждается не только созданием ряда принципиально новых конструкции машин, вытеснением малоэкономичных и непроизводительных машин, но и совершенно иными технико-экономическими показателями, характерными для подавляющего числа изготовляющихся типоразмеров машин. В этой связи, в частности, как доказала практика передовых машиностроительных заводов, конструктивную и технологическую преемственность нужно отнести к числу основных предпосылок дальнейшего развития отечественного машиностроения. [c.3]

Инструментальное производство оказывает двоякое влияние на результаты деятельности заводов. Оно выступает как фактор роста производительности труда, снижения трудоемкости выполнения различных операций (это непосредственно влияет на эффективность производства), но одновременно затраты на инструмент, оснастку увеличивают себестоимость изготовляемой продукции. Следовательно, от качества и соответствия инструмента и оснастки современным требованиям, от степени обеспечения ими основного производства и от размера затрат на них в значительной мере зависят технико-экономические показатели машиностроительных предприятий. [c.319]

Рекомендуется при подведении годовых итогов работы ремонтных служб определять основные технико-экономические показатели, которые приведены в табл. 20. Подробные данные об экономике ремонта оборудования изложены в Справочнике механика машиностроительного завода , т. I, гл. 8 (Машгиз, 1958). [c.231]

Табл. 33 содержит сводку технико-экономических показателей некоторых рессорных и пружинных цехов 1 и 11 класса машиностроительных заводов. [c.99]

Настоящий том энциклопедического справочника. Машиностроение посвящён проектированию машиностроительных заводов, их цехов и служб. В нём отражён современный опыт проектирования предприятий тяжёлого и транспортного машиностроения, автомобильной, станкостроительной и других отраслей машиностроительной промышленности. Помещаемые здесь сведения — технико-экономические показатели, компоновки и планировки цехов, данные по оборудованию, по общезаводским у< тройствам и т. д. — заимствованы преимущественно из проектных материалов, разработанных и в большей части осуществлённых в годы сталинских пятилеток. [c.561]

К числу наиболее характерных тенденций современного социалистического машиностроительного производства относятся широкое внедрение массовых или крупносерийных производств, рост производительности, достигаемый на базе последовательной механизации и автоматизации производственных процессов, неуклонное повышение качества выпускаемой продукции и точности технологических процессов, непрерывное улучшение технико-экономических показателей и как следствие рост рентабельности производства. Дальнейшее развитие этих и других положительных тенденций советского машиностроения тесно связано с широким внедрением на производстве новых достижений советской науки, новых методов работы, новых форм стахановского движения и с общим повышением технической культуры производства и квалификации рабочих, мастеров, техников и инженеров. [c.597]

Результаты работ по повышению качества отливок и улучшению технико-экономических показателей литейных цехов, освещенных в данной главе, могут быть использованы в металлургическом производстве машиностроительных заводов. [c.86]

Период создания новых предприятий делится на три стадии проектирование, строительство и освоение. Очень важно сократить затраты времени на всех этих стадиях. От того, по каким проектам будут строиться заводы, во многом зависит успех строительства и работы будущих предприятий, их технико-экономические показатели и производительность общественного труда. Главный недостаток существующей производственной структуры машиностроительных заводов — универсализм и автономность производства. Мы выяснили, почему заводы создавались в виде комплекса разрозненных малоэффективных производств. Представление о заводе, как об универсальном автономном многоотраслевом хозяйстве, укоренялось в сознании и практике людей многие десятки лет и стало привычным. А ведь иногда преодолеть психологический барьер не менее трудно, чем технический. [c.81]

Данные по целому ряду машиностроительных заводов показывают, что на предприятиях, где оснащение производства необходимыми станками и механизмами происходит интенсивно (в связи с чем быстро увеличивается удельный вес машин и оборудования в общей структуре основных фондов), экономические показатели деятельности завода повышаются в гораздо большей степени, чем на заводах, где удельный вес оборудования в общей стоимости основных фондов почти не изменяется. Технико-экономические показатели 35 ведущих машиностроительных заводов Москвы (табл. 7) наглядно показывают, что на заводах, где удельный вес оборудования в общей стоимости основных фондов за 6—7 лет возрос примерно на 10% (с 40 до 50%), производительность труда повысилась в 1,5 раза, фондоотдача увеличилась на 12—13%. На тех же машиностроительных заводах, где удельный вес обо. [c.105]

Изменение технико-экономических показателей 35 машиностроительных заводов в зависимости от удельного веса производственного оборудования [14J [c.106]

Фактические данные целого ряда машиностроительных и металлообрабатывающих заводов показывают, что на предприятиях, где выше удельный вес прогрессивных групп технологического оборудования, значительно выше и экономические показатели их деятельности. Так, например, анализ технико-экономических показателей ряда аналогичных по характеру производства заводов Москвы и других городов показал, что те заводы, на которых удельный вес автоматов, полуавтоматов и другого прогрессивного оборудования в 1,5—2 раза выше, имеют в течение многих лет на 15—20% выше показатели по производительности труда, выпуску продукции на 1 руб. капитальных вложений и т. д. Безусловно, другие факторы оказывают определенное влияние на повышение технико-экономических показателей деятельности этих заводов, однако прогрессивная структура парка технологического оборудования играет решающую роль. Это подтверждается и данными по другим машиностроительным и металлообрабатывающим заводам (тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, станкостроения и т. д.). [c.110]

На технико-экономические показатели машиностроительных заводов влияет и возрастной состав технологического оборудования. 110 [c.110]

Данные по ряду машиностроительных заводов показывают, что на тех предприятиях, где уровень использования основных фондов выше, там лучше и технико-экономические показатели их деятельности (табл. 15). [c.121]

Основные технико-экономические показатели работы машиностроительных предприятий в зависимости от уровня использования основных фондов [14 [c.122]

Классификация машиностроительного производства по однородным группам производится на основе единства признаков, определяемых задачами планирования экономического назначения производимой продукции общности организации технологических процессов и технической базы производства особенностей важнейших технико-экономических показателей. В результате такой классификации выделяется 19 комплексных отраслей и около 100 подотраслей машиностроительной промыш-ленности. Состав каждой крупной отрасли машиностроения представлен в виде отдельных подотраслей, характеризующихся единством целевого назначения производимой продукции, общностью перерабатываемого сырья и общностью технологии, формой подчинения и экономическим назначением. Например, отрасль тяжелого и транспортного машиностроения состоит из подотраслей металлургического машиностроения, вагоностроения, тепловозостроения, горного машиностроения, дизеле-строения, подъемно-транспортного машиностроения. В свою очередь, каждая подотрасль может быть представлена по видам конкретных производств, различающихся особенностями целевого назначения продукции, формами организации производства, спецификой технологических процессов, своеобразием технико-экономических показателей. [c.20]

К линейным руководителям в машиностроении относятся те, которые возглавляют участки, цехи, производства, предприятия и т. д. и несут ответственность за конечные результаты их работы по всем технико-экономическим показателям. Это мастера, старшие мастера, начальники участков и цехов, директора предприятий, генеральные директора объединений и т. д., а все остальные руководители являются функциональными. Они возглавляют и несут ответственность за какую-нибудь одну сторону производственно-хозяйственной деятельности, например, начальник ОТК руководит только организацией контроля за качеством выпускаемой продукции и т. п. Поэтому функциональные руководители имеют право давать обязательные, но не безусловные, указания любому должностному лицу равного с ними или низшего ранга, но только по вопросам своей компетенции. К примеру, главный бухгалтер может дать функциональное указание по вопросам своей служебной деятельности главному инженеру предприятия (о командировочных расходах, об оплате отпусков, инвентаризации материальных ценностей, порядке табельного учета в технических службах и т. п.), а главный инженер — главному бухгалтеру по вопросам своей технической компетенции охране труда и технике безопасности, эксплуатации вычислительной техники, в части противопожарных требований и т. п. Однако роль горизонтальных или функциональных взаимосвязей подразделений и работников, основанных на разделении труда в пределах одного уровня управления, долго недооценивалась. Функциональные руководители не обладают правом дисциплинарного воздействия на линейных руководителей иначе, как только через их вышестоящих (также линейных) начальников. Именно последним в конфликтных ситуациях принадлежит право выбора, т. е. приоритет действий либо поддержать требования функционального руководителя, либо отвергнуть его по своему усмотрению. В конечном итоге исход подобных конфликтов определяется высшим линейным руководителем, общим как для линейного, так и для функционального начальника. Несмотря на четкость требований науки управления в характеристике линейности и функциональности руководства, на предприятиях отрасли по этому важнейшему вопросу еще часто существует неопределенность и даже путаница. Поэтому директор любого машиностроительного предприятия обязан на- [c.150]

При этом учитывают характерные технологические особенности каждого специального способа. В случае перевода изготовления заготовок на литье взамен горячей штамповки, сварки и изготовления машиностроительных деталей из проката необходимо сравнивать технико-экономические показатели изготовления деталей, а не отливок. Первостепенное значение имеют такие факторы, как экономия производственных площадей, повышение производительности труда, снижение себестоимости и повышение качества продукции по всему технологическому циклу изготовления деталей, включая и механическую обработку заготовок. [c.153]

Сравнение технико-экономических показателей инструментальных цехов машиностроительных заводов и заводов инструментальной промышленности [c.60]

Существенным недостатком организации технологически замкнутых участков является более низкий коэффициент использования оборудования по сравнению с организацией участков с групповым расположением оборудования вследствие недогрузки, как правило, ряда единиц оборудования, необходимых для выполнения некоторых операций. Несмотря на это, благодаря значительно более высоким другим технико-экономическим показателям рассмотренная форма производства находит широкое применение на многих машиностроительных заводах, не только производящих ограниченную номенклатуру изделий в больших количествах, но даже и изготовляющих изделия большой номенклатуры при относительно небольших количествах. [c.318]

Система технико-экономических показателей рассматривается в курсе Основы проектирования машиностроительных заводов. [c.389]

В связи с обострением конкуренции на внутреннем и внешнем рынках поставка и сбыт машиностроительных изделий требуют особого подхода к созданию новых образцов. Помимо высоких технико-экономических показателей и высокого технического уровня очень важны такие показатели, как внешний вид и его сохраняемость, удобство и простота в эксплуатации, комфортабельность. [c.30]

Высокие технико-экономические показатели ХОШ создали устойчивую тенденцию к ее широкому применению для изготовления точных заготовок и деталей с высокими значениями коэффициента использования материала и производительности в машиностроительных отраслях с крупносерийным, массовым и даже мелкосерийным производством. О масштабах применения холодной объемной штамповки можно судить, например, по таким данным масса заготовок, обрабатываемых ХОШ на автоматах, возросла с 0,027 кг в 1939 г. до 15 кг в настоящее время число наименований деталей, обрабатываемых ХОШ в автомобилестроении, около 40 общая масса деталей, получаемых ХОШ, достигает 15 % общего объема поковок. [c.27]

Основные данные и технико-экономические показатели по проекту сборочно-сварочного цеха - машиностроительного завода [c.327]

Учитывая, что ИЦ машиностроительных предприятий часто имеют большую и разнообразную номенклатуру изготовляемых изделий, их проектируют в основном по технико-экономическим показателям. Этот метод проектирования называется укрупненным и представляет собой пример проектирования цеха или малого предприятия по условной программе. [c.45]

Кроме того, приведенные затраты не показывают, а по своей логике и не могут показывать, сравнительных затрат живого труда и его экономии при выборе варианта техники. Вместе с тем, трудоемкость является одним из основных экономических показателей машиностроительного производства. Поэтому для увязки расчетов приведенных затрат с проектированием и планированием экономических показателей предприятия представляется целесообразным учитывать трудоемкость и экономию живого труда в качестве обязательного вспомогательного показателя. Это особенно важно при выборе варианта модернизации оборудования. [c.184]

На машиностроительных предприятиях страны наряду с современным высокопроизводительным оборудованием эксплуатируется немало оборудования морально и физически устаревшего, производительность которого низка. Замена устаревшего оборудования новым не может быть решена сразу. Сроки ее решения зависят от темпов развития станкостроения. Вместе с тем наличие малопроизводительного оборудования снижает экономические показатели работы предприятия. Отсюда вытекает необходимость постоянно искать возможности модернизации устаревшего оборудования. Модернизация — это улучшение конструкции рабочих механизмов и их приводов, а также установка дополнительных узлов, приспособлений, механизмов и устройств для механизации и автоматизации операций с целью повышения производительности, точности и износостойкости оборудования, расширения его технологических возможностей, повышения к. п. д., достижения экономии энергии, материалов, а также облегчения условий труда и улучшения техники безопасности. [c.322]

В годы семилетки через многочисленные формы социалистического соревнования труженики машиностроительных заводов решали такие принципиальные проблемы дальнейшего развития отрасли, как досрочный ввод новых и реконструкция действующих мощностей, техническое перевооружение производства на основе новейших достижений науки и техники, обеспечение высокой экономической эффективности деятельности производственных коллективов, рост объемных и качественных показателей труда машиностроителей. Особенно массовый характер социалистическое соревнование приняло после XXI съезда КПСС. [c.179]

Материаловедение и технология материалов относятся к числу основополагающих учебных дисциплин дня специальностей машиностроительного профиля. Это связано прежде всего с тем, что получение, разработка новых материалов, способы их обработки являются основой современного производства и во многом определяют уровнем своего развития научно-технический и экономический потенциал страны. Проектирование рацио-1 нальных, конкурентоспособных изделий, организация их производства невозможны без должного технологического обеспечения и достаточного уровня знаний в области материаловедения и технологии. Последние являются важнейшим показателем образованности инженера в области техники. [c.3]

Вопрос определения экономической эффективности применения механизации и автоматизации осложняется тем, что машиностроительные заводы выпускают самые разнообразные машины по номенклатуре. Обобщенным показателем рентабельности внедрения автоматизации следует считать срок окупаемости, т. е. время, в течение которого произведенные затраты могут быть возмещены экономией от снижения себестоимости. Для этого необходимо сопоставить с условно-годовой экономией затраты на приобретение нового оборудования, автоматических приспособлений и различных приборов. Принято считать рентабельным внедрение новой техники, когда срок окупаемости составляет от 6 месяцев до 2 лет. Кроме экономических выгод, автоматизация создает возможности для улучшения условий труда, устранения различий между умственным и физическим трудом. [c.6]

Дальнейшее развитие и повышение эффективности машиностроительной промышленности в значительной мере зависит от технико-экономических показателей литейного производства, занимаюш,его второе по значению (после черной металлургии) место по потреблению металла в народном хозяйстве. При помош и литейных процессов можно получить заготовки из металлов и сплавов с заданными свойствами, любой сложнссти, размеров и массы, что не всегда достижимо при других технологических процессах. С развитием технологии создаются условия для изготовления литых заготовок, по размерам и конфигурации приближа-юш ихся к готовым деталям машин. [c.181]

Технический уровень современных машиностроительных заводов определяется специализацией производства. На базе специализации на заводах массового и крупносерийного производства создаются автоматические линии изготовления заготовок, обработки деталей и сборки машин. На заводах единичного и мелкосерийного производства специализация позволяет осуш.ествить широкую унификацию деталей и узлов выпускаемых однотипных машин и оборудования и на этой основе применять технологию групповой обработки, создавать переналаживаемые поточные линии и внедрять другие прогрессивные формы технологии и организации серийного производства. Современный технический уровень технологии машиностроения определяется высокой оснаш,ен-ностью ее моделями, штампами, прессформами, приспособлениями, режущими, вспомогательными и измерительными инструментами и приборами, объединяемыми в общий комплекс машиностроительных инструментов и оснастки. От качества и соответствия современным требованиям инструментов и оснастки, от уровня обеспечения ими производственных рабочих мест и от размера затратна оснастку непосредственно зависят технико-экономические показатели производственной деятельности завода. [c.37]

Конструкция крепи КМ-87 для пластов мощностью 1 — 1,9 м (два типоразмера) была разработана Гипроуглемашем в 1960—1962 гг. С 1965 г. началось серийное изготовление этих крецей на Дружковском машиностроительном заводе. С каждым годом увеличивается количество шахт, оборудованных комплексами КМ-87, одновременно повышаются технико-экономические показатели работы комплексов КМ-87. Так,например, в январе 1965 г. на донецкой шахте Краснолимап-ская за 31 рабочий день из лавы, оборудованной комплексом КМ-87, было добыто 67 тыс. тонн угля. За июль 1968 г. на луганской шахте № 3 Дарьевская комплексом КМ-87 было добыто 93 тыс. тонн. [c.116]

Широкое использование на компрессорных станциях магистральных газопроводов ГТД для привода нагнетателей природного газа позволило существенно улучшить технико-экономические показатели этой отрасли. Вместе с тем актуальной стала задача утилизации теплоты выходных газов ГТ. В отдельных случаях (на компрессорной станции Москово газопровода Челябинск — Петровск) за ГТУ типа АЛ-31СТ дополнительно устанавливают котел-утилизатор типа П-94 (АО Подольский машиностроительный завод ), который генерирует пар для технических нужд станции. [c.268]

Кирова , металлорежущие станки станкостроительного объединения, турбогенераторы объединения Электротяжмаш , промышленные кондиционеры завода Кондиционер и другая машиностроительная продукция. Поччи три четверти изделий, подлежащих аттестации, по своим технико-экономическим показателям соответствуют высшей категории качества, а около 250 видов продукции требуют улучшения качества за счет модернизации или замены новыми. [c.135]

Основные технико-экономические показатели работы ремонтных служб. Выполняя ремонт, специализированное ремонтное предприятие, ремонтные службы заводов, ремонтные цехи производят определенные расходы. Затрачивается определенная заработная плата на разборку ремонтируемой машины, подготовку ее к ремонту, изготовление запасных частей, восстановление. изношенных деталей, сборку и регулировку. Кроме того, оплачивается стоимость приобретаемых запасных частей, материалов, из которых запчасти изготовляют, полуфабрикатов и комплектующих изделий, используемых при ремонте. На стоимость ремонта переносится также амортизация основных фондов, стоимость электроэнер гии, топлива и т. д. Сюда включают еще (для РМЦ) и цеховые и общезаводские накладные расходы (последние только на работы по капитальному ремонту, капитальному строительству и на сторону). Все эти затраты в денежном выражении, отнесенные к ремонтируемой машине, составляют себестоимость ремонта — основ1юй экономический показатель, характеризующий качество работы ремонтной службы. Так как в условиях машиностроительного предприятия приходится ремонтировать разнообразное оборудование и прямое сравнение себестоимости различных ремонтируемых машин практически не всегда возможно, вводится показатель себестоимость ремонта одной категории сложности. Такой показатель позволяет сравнивать результаты производственной деятельности различных ремонтных предприятий, ремонтных цехов, цеховых баз. В величине себестоимости отражается производительность [c.114]

Изучение дисциплины Машины и оборудование ставит своей целью ознакомление с основными средствами труда - машинами и оборудованием машиностроительного производства, их классификаций, пазпачепием, основными элементами и технико-экономическими показателями. [c.4]

В инструментальных цехах машиностроительных заводов, как правило, имеются значительные недостатки в организации технико-экономического планирования, а именно отсутствует научнообоснованная система утверждения и расчетных показателей, несовершенны методы, применяемые для их расчета, нет единства в выборе единиц измерения объема производства инструментальных цехов и др. Видимо, при планировании деятельности инструментальных цехов заводов целесообразно использовать в качестве утверждаемых показателей объем производства в соответствующих единицах измерения номенклатуру важнейших видов продукции фонд заработной платы работающих смету затрат на производство фондоотдачу соотношение между ростом производительности труда и средней заработной платой. В качестве расчетных показателей целесообразно использовать показатели численность работающих всего и по категориям фонд заработной платы по категориям работающих среднюю заработную плату одного работающего и по категориям производительность труда смету цеховых расходов и расходов по содержанию и эксплуатации оборудования стоимость основных фондов и норматив оборотных средств выполнение плана оргтехмероприятий цеха. В этом направлении следует обеспечить разработку методики планирования деятельности инструментальных цехов с учетом обеспечения максимального повышения экономической эффективности машиностроительных заводов. [c.320]

На многих машиностроительных предприятиях, потребителях металлопродукции, испытания механических свойств не проводят, вопрос о выборе наиболее эффективного направления использования поступающего металла решают по результатам входного контроля химического состава. При отсутствии надежных методов испытаний некоторых свойств на металлургических предприятиях определение этих свойств также заменяется установлением содержания влияющих на качество металла элементов и т.д. Таким образом, в общем комплексе взаимосвязанных проблем повышения технико-экономической эффективности выплавки черных металлов и их качественных показателей важная роль принадлежит мероприятиям, гарантирующим получение надежной измерительной информации о химическом составе шихтовых материалов, полуфабрикатов и готовой продукции. Не меньшее значение имеет основанная на измерениях химического состава информация о стабильности технологических процессов, обеспечивающая возможность их регулирования. Отмеченными причинами объясняется повышенное внимание, которое уделнется в промышленно раз- [c.12]

Для существующей номенклатуры воздуходувных машин, выпускаемых отечественной промышленностью, стоимость самих воздуходувных агрегатов, вспомогательного оборудования и необходимых строительных сооружений резко возрастает при переходе к рабочим давлениям, превышающим 0,6—0,8 кгс/см (это предельные значения, обеспечиваемые машинами из класса турбовоздуходувок, выпускаемых заводом Узбекхиммаш , машин недорогих, не требующих сложного вспомогательного оборудования и громоздких зданий). Рабочее давление 0,8 кгс/см и выше обеспечивается более сложными и дорогими машинами из классов центробежных нагнетателей и компрессоров, выпускаемых заводами Энергомаш и Невским машиностроительным. Применение этих машин целесообразно, а иногда неизбежно для систем высокой производительности и значительной протяженности. Рабочее давление воздуходувных станций является, таким образом, величиной, влияющей на суммарные энергозатраты и другие экономические показатели. В процессе разработки технико-экономического обоснования и на более поздних стадиях проектирования можно рассматривать варианты с различными давлениями воздуходувных станций. [c.187]

К основным темам относится Совершенствование организации и экономики технической подготовки машиностроительного производства (докторская диссертация Л. И. Гамрат-Курека). По этой теме разрабатывались вопросы расчет технологической себестоимости [65, 103, 105], экономическая эффективность новой техники [45, 142], эффективность воздействия укрупнения объема производства на технико-экономи-ческие показатели нового изделия [52, 58, 65, 66], экономическая эффективность унификации материалов, поверхностей и деталей [140, 141], экономическая эффективность надежности конструкции [64], организация труда инженера и повышение ее эффективности [48, 50, 53], численность персонала, занятого технической подготовкой производства [49, 60]. [c.22]

Партийные организации машиностроительных заводов Сибири, выполняя решения сентябрьского (1965 г.) Пленума ЦК КПСС и XXIII съезда партии, направляли внимание изобретателей и рационализаторов на изыскание и использование резервов и возможностей производства для постоянного повышения качественных показателей деятельности предприятий, увеличения выпуска, повышения добротности и снижения себестоимости продукции, внедрения в производство новой техники и технологии. Так, на Барнаульском станкостроительном заводе за 1966—1970 гг. было внедрено 2612 рационализаторских предложений с общим экономическим эффектом 1287,5 тыс. руб. Из них 710 предложений (27%) связаны с изменением конструкции выпускаемых изделий 1380 (53"-о) — с уточнением, изменением технологии 205 (8%) — с модернизацией оборудования 63 (2%) — с улучшением техники безопасности 254 (10%) — с механизацией и автоматизацией производства и т. д. [c.172]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...