Термическая кулачковые

Для повышения износостойкости трущихся поверхностей новых деталей наряду с гальваническими покрытиями широко применяют их термическую обработку поверхностную закалку с нагревом газовым пламенем (для поверхностного упрочнения стальных зубчатых колес, червяков, шеек коленчатых валов и пр.), высокочастотную закалку (кулачковые валы, шестерни, шейки валов, гильзы цилиндров, станины станков и др.). С этой же целью применяют обработку поверхностным пластическим деформированием, в процессе которого повышается твердость поверхностных слоев и достигается нужный класс шероховатости поверхности (обкатывание и раскатывание цилиндрических и плоских поверхностей, прошивание, калибрование и др.). [c.247]

Свет Н. Ш. Массовая термическая обработка кулачковых валиков. — Металловедение и термическая обработка металлов, 1965, № 6. [c.79]

Шпиндельные шестерни для увеличения плавности передачи желательно делать со спиральным зубом. Шестерни изготовляются из стали 45, 40Х или 20Х с термической обработкой. Сменные шестерни изготовляются из стали 45 или 20Х с термической обработкой. Шестерни, валы и их опоры, кулачковые и дисковые муфты и другие элементы передних бабок проектируются обычными методами. Необходимо обращать внимание на доступность сменных колёс. В этом отношении удачное решение дают коробки с поперечными расточками (см. фиг. 52). [c.286]

После химико-термической обработки — фрикционные диски, поршневые пальцы, кулачковые валики, червяки, шестерни, толкатели и другие детали, к которым предъявляются требования высокой поверхностной твердости и износостойкости при невысокой прочности сердцевины. [c.91]

Изделия небольшого сечения и несложной формы, работающие при повышенных удельных нагрузках (втулки, валики, оси, кулачковые муфты, поршневые пальцы и т. д.), делают из хромистых сталей 15Х, 20Х, содержащих около 1% Сг. При содержании хрома до 1,5% в цементованном слое повышается концентрация углерода, образуется легированный цементит (Ре, Сг)зС, увеличивается глубина эвтектоидного слоя, а после термической обработки увеличивается и глубина закаленного слоя. Дополнительное легирование [c.225]

Снятие контактного нажатия перед размыканием контактов позволяет не только существенно уменьшить момент на валу разъединителя, но и повысить электродинамическую и термическую стойкость контактов путем увеличения контактного нажатия замкнутых контактов. Кроме того, при снятии контактного нажатия устраняется износ гальванических покрытий на контактных поверхностях. Рассмотренный способ снятия контактного нажатия находит применение в контактных системах как с одной, так и с двумя-тремя парами ножей. В некоторых контактных системах применяется снятие контактного нажатия только в разъемном контакте (см. рис. 2-10). В контактных системах разъединителей на большие номинальные токи (10 000 А и более) для снятия контактного нажатия обычно применяется кулачковый механизм (рис. 1-10,6). [c.125]

Раздвижная кулачковая муфта состоит из двух половинок с кулачками прямоугольного профиля и центрирующей втулки Раздвижные муфты рассчитываются по удельному давлению на поверхности скользящих шпонок, шлицев или кулачков. Допускаемое давление при стальных термически не обработанных деталях принимается [р] = lU H-200 кГ см при постоянных перемещениях под нагрузкой, [р] = ЗОа ч- 500 кГ см при редких перемещениях [c.191]

Термическая обработка распределительных кулачковых валиков [c.214]

Раздвижная кулачковая муфта (см. расчет сцепной кулачковой муфты в табл. 28 на стр. 425) [р] = 100 -г- 200 кГ/см при стальных термически необработанных деталях и постоянных перемещениях под нагрузкой [р] = 300 -7- 500 кГ 1см- при редких перемещениях [c.423]

Ротор был исправлен проточкой шеек, упорного гребня, кулачковой полумуфты и частично лабиринтовых уплотнений. Была произведена перезаливка вкладышей. Затем проведена динамическая балансировка ротора. Термическая обработка не производилась. [c.344]

Стали 15, 20, 25 применяют без термической обработки или в нор-млличчваипом виде (см табл. 6). Стали поступают в виде проката, поковок, труб, листов, ленты и проволоки и предназначаются для меиее огветственных деталей. Сталь хорошо сваривается и обрабатывается резанием. Эти стали используют для цементуемых деталей, работающих на износ и не испытывающих высоких нагрузок (например, кулачковых валиков, рычагов, осей, втулок, шпинделей, вилок и валиков переключения передач, голкателей клапанов, пальцев рессор и многих других деталей автотракторного, сельскохозяйственного и общего машиностроения). [c.254]

Углеродистая сталь цементуемая для деталей среднепагруженных, работающих на истирание, после термической обработки обладает высокой поверхностной твердостью и мягкой сердцевиной > 38 кг1мм ", удлинение не менее 27% твердость НВ = 143 кг-мм , не более Зубчатые колеса, работающие с большими окружными скоростями и средним удельным давлением, как, например, зубчатые колеса коробок скоростей, средненагру-женные валы и валики, втулки, кулачковые упоры, ролики, болты, винты, кулачки, подвижные шпонки, иланки направляющих [c.181]

Детали металлоконструкций, валы, оси, тяги, стяжки, крюки, серьги, рычаги, болты, клинья, шпонки Детали с повышенными требованиями к прочности валы, оси, пальцы, звездочки, крюки, серьги, рычаги, гайки, клинья, чеки, зубчатые колеса, шпонки Детали, требующие повышенной прочности валы, оси, бойки молотов, коленчатые валы, кулачковые и фрикционные муфты, пластины цепей, тормозные ленты, Ш понки, зубчатые колеса (при низких контактных давлениях), червяки средней прочности. Применяются, как правило, в термически обработанном состоянии после улучшения, нормализации [c.323]

Стб БСтб Детали, требующие повышенной прочно сти валы, оси, бойки молотов, коленчатые валы, кулачковые и фрикционные муфты, пластины цепей, тормозные ленты, шпонки, зубчатые колеса (при низких удельных давлениях), червяки средней прочности. Применяются, как правило, в термически обработанном состоянии после улучшения, нормализации [c.497]

После химико-термической обработки - фрикционные диски, поршневые пальцы, пальцы рессор, кулачковые валики, болты, гайки, винты, ключи, шайбы, неответственные шестерни, червяси и другие детали, к которым предъявляются требования высокой поверхностной твердости и износостойкости при невысокой прочности сердцевины. [c.122]

Осевьш детали, склонные к короблению и деформации при термической обработке, подвергаются правке на правильных гидравлических прессах и контролю на кривизну. Кулачковые валики, оси, валики водяного и масляного насосов автомашин и тракторов устанавливают между центрами в приспособлениях или на прессе и при помощи индикатора определяют их кривизну. [c.192]

Для цементируемых и цианируемых деталей, от которых требуется высокая твердость поверхности п невысокая прочность сердцевины (фрикционные диски, поршневые пальцы маломощных двигателей, пальцы рессор, вилки тягн, кулачковые валики, болты, гайки, винты, ключи, шайбы, малоответственные зубчатые колеса и червяки). Для термически необрабатываемых осей, втулок, вкладышей, трубок, штуцеров для сварных и штампованных деталей с невысокой прочностью (подмоторные рамы, башмаки, косынки, узлы). Для камер сгорания и выхлопных коллекторов (сталь 20 после алитирования) взамен стали Х18Н9Т. В котлотурбостроении для труб перегревателей, коллекторов, трубопроводов (сталь 20) Для заклепок ответственных деталей и конструкций (после закалки и высокого отпуска). Эти стали хорошо расклепываются [c.21]

Изделия небольшого сечения и несложной формы, работаюш ие при повышенных удельных нагрузках (втулки, валики, оси, кулачковые муфты, поршневые пальцы и т. д.), делают из хромистых сталей 15Х, 20Х, содержащих около 1%Сг. При содержании хрома до 1,5% в цементованном слое повышается концентрация углерода, образуется легированный цементит (Ре,Сг)зС, увеличивается глубина эвтектоидного слоя, а после термической обработки увеличивается и глубина закаленного слоя. Дополнительное легирование этих сталей ванадием (0,1—0,2%) — сталь 15ХФ — способствует получению более мелкого зерна, что улучшает пластичность и вязкость. [c.292]

Однако, несмотря на то, что для изготовления кулачков используют достаточно высокопрочные материалы с термически обработанными поверхностями, прн работе кулачковой пары могут возникать силы, приводящие к повреждепню профиля кулачков. Ниже определим предельную несущую способность кулачковой пары, т. е. найдем силу, вызывающую ыакроповреждение профиля кулачка. В промышленности используются кулачки весьма разнообразных профилей, однако методика расчета их иа трение н износ практически ие будет отличаться от расчета кулачковой пары, изображенной на рис. 1. [c.115]

Определять силы внешнего трения в кулачковых пара.х необходимо для вычисления величины их износа и энергетических потерь при работе. Вследствие широкого распространения кулачковых механизмов в технике спе.чтры сил, действующих в кулачковых парах, а также параметры механической и термической обработки нх поверхностей из.меняются в широких пределах. Поэтому в зонах фактического касания микроне-ровностен поверхности кулачковой пары могут наблюдаться практически все разновидности деформаций упругие, упругопластические, пластические, а также деформации, при которых сказывается влияние микроконтактов на процессы деформирования материала в микроконтактах. Учитывая эти обстоятельства, ниже рассмотрим взаимодействие кулачковых пар в условиях, когда будет проявляться один из отмеченных видов деформации материала в зонах фактического касания микронеровностей. [c.124]

На фиг. 117 приведена планировка ряда отделений и участков термической обработки при механосборочном цехе автотракторного завода. Большое отделение для термической обработки в цехе шасси отводится для обработки цементируемых деталей (фиг. 117, а). Отделение имеет следующее основное оборудование четыре методических печи газовой цементации 1, пятнадцать муфельных шахтных печей 2 газовой цементации типа ШГЦ, четыре методических толкательных закалочных печи 3, сблокированных с методическими печами газовой цементации, три карусельных закалочных печи 4 для нагрева под закалку шестерен, дисков и других деталей, проходящих цементацию в шахтных печах две методические конвейерные печи 5 для низкого отпуска цементируемых деталей и тринадцать вентиляторных шахтных отпускных печей 6. Закалочные печи снабжены закалочными баками 7 для закалки кулачковых валиков предусматривается закалочная машина 8, а для закалки шестерен и дисков — закалочные прессы 9. Перед отпуском детали отмываются от масла в моечных машинах 10. Детали, подлежащие цементации, подаются из механического цеха подвесным конвейером 11 или автокарой на промежуточный склад отделения, а оттуда к ваннам омеднения 12 и печам газовой цементации 1 м 2 подвесным конвейером 13. После газовой цементации часть деталей проходит размеднение в специальных ваннах 14 и конвейером 15 доставляется к закалочным печам 3. Пройдя закалку и отпуск, детали очищаются от окалины, принимаются отделом технического контроля и передаются на шлифовальный участок цеха шасси и далее на сборку. [c.225]

Кроме термообработки, стальные детали могут подвергаться химико-термической обработке, т. е. процессам, протекающим с диффузионным насыщением поверхностных слоев деталей различными элементами при этом изменяется химический состав поверхностного слоя (цементация, цианирование, алитирование, хромирование, силициро-вание). Цементация применяется для упрочнения зубчатых колес, кулачковых шайб, распределительных и других валов, пальцев поршней, тарелок клапанов и других деталей. При азотировании (насыщении поверхности детали азотом) резко повышается коррозионная стойкость, износостойкость и усталостная прочность стальных деталей. Твердое азотирование (для сталей, содержащих алюминий, типа 38ХМЮА) повышает износостойкость и усталостную прочность и применяется в производстве дизельной аппаратуры, измерительного инструмента, гильз цилиндров, зубчатых колес, коленчатых валов, шпинделей токарных станков. Антикоррозионное азотирование применяется для деталей, подвергающихся коррозии и воздействию переменных напряжений (например, пружины, насосные штанги и др.). [c.33]

Обгонные муфты допускают обгон ведущего вала ведомым, если ведомый вал приобретает увеличенную скорость вращения (при движении транспортной машины под уклон и др. Эти муфты используют в качестве остановов (тормозов) в наклон-пых конвейерах для предотвращения обратного хода нагруженной ленты. Муфты бывают кулачковые, храповые и фрикцио -но-роликовые (наиболее распространенные). Кулачковые и храповые муфты надежно работают лишь при малых скоростях вращения (до 150 об/мин) и создают шум при холостом ходе. Фрикционно-роликовые муфты лишены указанных недостатков, но требуют более точного изготовления и термически обработанных рабочих поверхностей. [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...