Неисправности стартера

Неисправности стартера. Характерными неисправностями стартера являются обрыв, замыкание в электрических цепях стартера или тягового реле, износ щеток и коллекторных пластин, ослабление щеточных пружин и связанное с этим зависание щеток, подгорание силовых контактов тягового реле или рабочей поверх [c.79]

Наиболее часто встречающимися неисправностями стартера являются обгорание или замасливание коллектора плохой контакт щеток с коллектором обгорание контактов включателя стартера заедание или пробуксовывание муфты свободного хода плохой контакт наконечника провода и клеммы стартера. [c.180]

Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения приведены в табл. 18. [c.267]

Основные неисправности стартера, приборов освещения и сигнализации [c.87]

Неисправности стартера. Работа стартера нарушается вследствие ухудшения контакта в щеточно-коллекторном узле или в тяговом реле, а также из-за поломки или неправильной регулировки механизма включения. [c.140]

Возможные неисправности стартера и других потребителей электрической энергии [c.148]

К неисправностям стартера относятся загрязнение коллектора, износ щеток и коллектора окисление контактов, обрыв или замыкание в обмотках тягового реле износ зубьев шестерни и венца маховика. Вследствие указанных неисправностей стартер не проворачивает коленчатый вал в холодном двигателе, не включается, не соединяется с венцом маховика или не работает совсем. [c.148]

Стартер включается (слышно срабатывание реле стартера), но не вращает или вращает очень медленно коленчатый вал двигателя. Причинами этого явления могут быть разряженная или неисправная аккумуляторная батарея, плохой контакт в силовой цепи, неисправность стартера. [c.175]

Якорь электродвигателя стартера враш,ается, но не проворачивает коленчатый вал двигателя. Это указывает на неисправность стартера, точнее его привода. Возможны пробуксовка муфты свободного хода, отсоединения или поломки в рычажной системе привода. [c.176]

Стартер не выключается после пуска двигателя. Причинами могут быть заедание механизма выключателя стартера или неисправности стартера. [c.176]

Таблица 19. Возможные неисправности стартера

В процессе эксплуатации стартер не регулируют. Основные неисправности стартера приведены в табл. 19. [c.87]

При диагностировании дают общую оценку технического состояния двигателя. Длительный пуск двигателя свидетельствует о неисправности стартера, топливной аппаратуры, механизма газо- [c.172]

Повышенная сила потребляемого тока, пониженная скорость вращения, а также шум во время работы свидетельствуют об электрических и механических неисправностях стартера в результате [c.257]

Неисправности стартера, звукового сигнала и контрольно-измерительных приборов [c.97]

К неисправностям стартера относятся износ или загрязнение щеток и коллектора, окисление контактов включателя, обрыв или замыкание в обмотках, износ деталей муфты свободного хода и зубьев шестерни. Указанные неисправности приводят к тому, что стартер не развивает нужного числа оборотов и мощности, не соединяется с зубчатым венцом маховика или не работает совсем. Загрязненный коллектор протирают ветошью, смоченной бензином, или зачищают стеклянной шкуркой, изношенные щетки заменяют новыми. Для устранения остальных неисправностей стартер подвергают ремонту в мастерских. [c.97]

Как действует контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Назовите основные неисправности стартера. [c.98]

Неисправности стартера и способы их устранения приведены в табл. [c.361]

Определить неисправный стартер и произвести пуск дизеля одним исправным стартером. Для этого отсоединить кабели от неисправного стартера и соединить их вместе болтом. Затем расшплинтовать и извлечь валик тяги реле привода неисправного стартера. После этого произвести пуск дизеля. Если на дизеле установлен стартер ЭС-1, то его следует заменить исправным [c.8]

Неисправный стартер нужно снять с двигателя, для чего требуется [c.249]

Основные неисправности стартера и способы их устранения [c.330]

Неисправности стартера и их устранение [c.391]

Основные неисправности стартера и способы их устранения перечислены ниже. [c.391]

Основные неисправности стартера. К ним относят загрязнение и подгар коллектора, износ и зависание щеток, разрушение щеток и выпадение канатика и из тела щетки, пробуксовку или заклинивание муфты свободного хода, разнос обмотки якоря, подгорание [c.53]

Неисправности стартера и Способы мх устранения [c.92]

Неисправности стартера. Отказ в пуске двигателя часто вызывается неисправностью не самого стартера, а аккумуляторной батареи или контактов стартерной цепи. [c.152]

Какие характерные признаки следующих неисправностей стартера [c.78]

Основными неисправностями стартера являются износ и подгорание коллектора, износ и замасливание щеток, плохой контакт в проводах заедание муфты свободного хода или шестерни стартера на винтовой втулке или шестерне маховика. [c.92]

Какие основные неисправности стартера вам известны [c.92]

Основные неисправности стартеров, способы их определения и устранения [c.208]

Обрыв цепи обмотки реле включения стартеров T-L5 и СТ-20Б. При этой неисправности стартер не включается. [c.209]

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРОВ [c.172]

Неисправности стартеров и их вьшвление. В электрических стартерах в процессе эксплуатации возникает ряд неисправностей. [c.295]

Основные неисправности стартера. Стартер нёрабо та е т При его включении свет фарне ослабевает Причины сильное окисление наконечников проводов у клеммы аккуму ляторной батареи обрыв цепи питания реле включения короткое замы кание или обрыв цепи обмотки тягового реле нарушились соединени внутри стартера отсутствует контакт между щетками и коллектором Стартер медленно прокручивает или сов еемне прокручивает коленчатый вал двига теля. Свет фар прн включении стартера слабо е т. Причины разряжена или неисправна аккумуляторная батарея короткое замыкание в стартере или задевание якоря за полюсы пло хой контакт между соединением стартера или тягового реле окис ление или износ коллектора замыкание на массу изолированной щетки заедание вала в подшипниках или ненадежное соединение корпуса стар тера с двигателем. [c.87]

После пуска двигателя приводная шестерня стартера не выходит из зацепления с венцом маховика. При этом приводная шестерня вращается на валу стартера с очень высокой частотой, что может привести к отказу в работе привода и разносу якоря. Надо немедленно остановить двигатель. Если при этом неотключившийся стартер продолжает прокручивать коленчатый вал, следует прервать ток, отсоединив или отключив от массы аккумуляторную-батарею. Причиной этого дефекта может быть спекание контактов тягового реле, спекание контактов дополнительного реле, короткое замыкание дополнительного реле, короткое замыкание проводов, короткое замыкание во включателе стартера, заедание включателя стартера. Наряду с перечисленными причинами приводная шестерня не выходит из зацепления из-за следующих неисправностей стартера заедания привода на шлицах или ленточной резьбе вала, заедания якоря тягового реле, ослабления или поломки возвратной пружины. [c.48]

После проверки и устранения неисправностей стартер регулируют, В стартерах с роликовой муфтой свободного хода (например, СТ230-Б) проверяют и регулируют расстояние Б (рис, 47, а) между торцом шестерни 1 привода и упорным кольцом 2 на валу, которое при включенном тяговом реле должно быть в пределах 3—5 мм. Для включения тягового реле к зажиму и корпусу реле присоединяют аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В. Зазор изменяется поворотом эксцентричной оси рычага привода. После регулирования необходимо затянуть гайку оси. В выключенном положении тягового реле шестерню привода устанавливают на расстоянии А (34 мм) от привалочной плоскости фланца крышки со стороны привода, В стартере СТ117-А на автомобиле Москвич-2140 при включенном тяговом реле зазор между торцом шестерни привода и упорной втулкой на валу (3,5—5,5 мм) регулируют поворотом шпильки, ввернутой в якорь тягового реле. [c.92]

Неисправности. Основные неисправности стартера и системы электростартерного пуска, возможные причины их возникновения и способы устранения приведены ниже. [c.93]

Неисправности стартера в основном Неисправности вызываются загрязнением и обгора- [c.236]

Неисправности стартера, звукового сигнала, контрольно-измери тельных приборов и электродвигателя отопителя. Наиболее 430x0 встречающимися неисправностями стартера являются плохой контакт между щетками и коллектором обгорание контактов включателя стартера плохой контакт между наконечником провода к стартеру и клеммой стартера заедание или пробуксовывание муфты свободного хода. [c.319]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...