Соединитель с 96 контактами

При любом варианте оформления сборочного чертежа в нем должна быть показана маркировка для присоединительных элементов, т. е. тех элементов, которые используются для подключения (пайки) данного устройства в изделии более высокого уровня (соединители, контакты, лепестки и т. д.). [c.342]

При выполнении любых проверок с применением мультиметра старайтесь не использовать соединители, контакты которых имеют такие размеры, что они могут быть повреждены зажимами, в результате чего будет нарушен контакт. [c.2144]

Подсистема проектирования панели и рамы (блока) предназначена для обеспечения монтажно-коммутационного проектирования панели и рамы прямоугольной конструкции, допускающей планарное представление монтажного поля. В проектируемом объемном монтаже могут быть использованы различные типы плоского кабеля, дискретных кабельных изделий и соединителей. Подсистема рассчитана на проектирование блока, содержащего до 45 тыс. электрических контактов (типовая рама ЕС ЭВМ с 6 панелями и 135 контактными соединителями). Минимальной моделью ЭВМ для эксплуатации подсистемы можно считать ЕС-1022 с объемом дисковой памяти до 150 и оперативной памяти — 512 кбайт. [c.90]

Для упрощения схемы допускается несколько электрически не связанных линий связи сливать в линию групповой связи (рис. 24.5). На рисунке показано оформление контактов (таблицы) входных и выходных элементов-соединителей. Слева соединитель Xf некоторой принципиальной схемы (размеры таблицы ГОСТ не регламентирует). От задействованных контактов идут линии связи, имеющие собственную нумерацию, слитые условно в одну линию (утолщенную). По мере надобности от этой линии отводят провода, например 1, 2, 7, 8, подключенные к соединителю Х2, (например, вилке), контактирующему с соединителем Х5 (например, с розеткой) устройства А2. В его таблице в графе Адрес написано [c.491]

Х1 1...Х 10. Надпись XI 1 означает, что провод 1 связывает соединитель с соединителем Х1,г. именно с его контактом 1. Цифры 1,2,5, 6 обозначают контакты соединителя Х2 - Х5, подключенные к цепям Корпус, +300 В и др. Порядок расположения контактов в схеме определяется удобством чтения схемы. В графе Конт. записывают номер контакта соединителя, в графе Цепь - характеристику цепи. [c.493]

Навесные радиоизделия - диоды, резисторы, конденсаторы и др. припаивают к плате на стороне, противоположной печатному монтажу, и на двусторонних платах - на стороне, где печатных проводников меньше. Для этого в плате сделаны металлизированные монтажные отверстия, которые зенкуют и окружают контактными площадками (рис. 24.18). В такие отверстия также впаивают штыри (контакты) соединителя. [c.502]

Тип соединителя Количество контактов А В L 1 п [c.152]

Соединители медные электрические на сборных стыках, стыках на стрелках, крестовинах и т. д. должны иметь сечение не менее 95 мм с поверхностью контакта в месте приварки не менее 500 мм . [c.38]

Зоны вокруг отверстий удобно намагничивать с помощью специального приспособления — соединителя, исключающего трудоемкий и неудобный процесс навивки кабеля в отверстие. Соединитель состоит из закрепленных на ручках 4-х штырьковых вилки и розетки, к контактам которых припаян гибкий кабель таким образом, что при замыкании образуется несколько витков кабеля. Для намагничивания достаточно вставить приспособление в отверстие и пропустить ток. [c.96]

Допускается соединители на схеме изображать без контактов, в это случае около изображения соединителей помещают таблицы с указание номеров контактов и номеров проводов. [c.260]

Каждой таблице присваивают позиционное обозначение элемента, взамен которого она использована. Над таблицей можно указывать вид контакта (соединителя) -гнезда (розетка) или штыря (вилка) по ГОСТ 2.755-87. [c.272]

В данном примере линия S на листе разветвляется линия 3 продолжается на лис те 2 и линия 3 на листе 1 подходит к контакту С15 соединителя XI. [c.286]

Во время ревизии электропневматического тормоза снимают с вагона электровоздухораспределитель. Контакты в межвагонных рукавах, клеммных коробках и концевых розетках зачищают. Проверяют исправность проводов и электроконтактов в соединитель-274 [c.274]

Отсасывающие линии, идущие от места присоединения к рельсам до Тяговой подстанции, должны иметь изоляцию на напряжение 1000 б и быть изолированы от земли. Для уменьшения сопротивления стыков рельсов применяются гибкие медные электрические соединители сечением не менее 70 мм с поверхностью контакта в месте приварки не менее 250 мм . Междурельсовые соединители сечением не менее 70 мм устанавливаются с шагом 150—300 м, а междупутные с шагом 300—600 м. [c.194]

Исходя из механических характеристик сварных соединений, и выбраны способы их монтажа, а именно там, где нет больших механических нагрузок (например, в шлейфах или подсоединениях к аппаратам), провода свариваются в стык без дополнительных механических креплений. Для соединения проводов, где требуется большая механическая прочность (например, в пролетах линий электропередачи), термитная сварка создает надежный цельнометаллический электрический контакт, а механическая прочность соединения обеспечивается при помоши прессуемых или обжимных соединителей. [c.49]

На электрифицированных участках применяют соединители, изготавливаемые из медного троса сечением не менее 50 мм при электрической тяге на переменном токе и не менее 70 мм при постоянном токе. На концах таких соединителей имеются медные манжеты, плотно обжимающие трос. Медные соединители приваривают к головке рельса снаружи колеи. При объемно-закаленных рельсах разрещается приварка соединителей к подошве рельса. Площадь поверхности контакта в месте приварки должна быть не менее 250 мм (рис. 93). [c.77]

Рельсовые соединители, приваренные к головкам смежных рельсов, обеспечивают хороший электрический контакт между ними и таким образом делают целый участок пути непрерывным проводом. За рельсовыми соединителями, как и за другими элементами контактной сети, необходимо тщательное наблюдение. [c.214]

Медный соединитель состоит из медного троса 1 сечением 50 мл при электротяге на переменном токе и 70 мм при электротяге на постоянном токе концы троса также заделаны в стальные наконечники 2 длиной 45 мм и запаяны с торцов. Поверхность контакта в месте приварки к рельсам должна быть не менее 250 мм , размеры сварного шва длина 35—36 Мм, ширина 10—12 мм. [c.387]

Например, раздельно, в разных местах схемы могут быть изображены обмотка и контактные группы реле, контактные группы телефонных ключей, контакты соединителей, половины комбинированных радио- [c.253]

Ответ. В обозначении контакта, входящего в группу контактов, сначала указывают обозначение группы, затем номер контакта в группе. Например, соединитель XI имеет три группы контактов А, В, С по 10 контактов в каждой группе, тогда XI А5 это пятый контакт группы А соединителя XI. Обозначение контакта в этом случае рекомендуется начать с буквы. [c.278]

Если группы контактов обозначены цифрами, то номер группы отделяют от номера контакта точкой. Например, XI 2.5, что означает контакт 5 группы 2 соединителя XI. [c.278]

При заземленном и подключенном заземлителе горит лампа Контроль изоляции прибора контроля изоляции Обрыв или плохой контакт заземляющего провода с заземлителем или в разъеме соединителя Восстанавливают цепь [c.244]

Отсутствие напряжения в выводных гнездах панели выводов, выводных коробках Обрыв или плохой контакт в местах подключения к разъемам соединителей Восстанавливают цепь [c.244]

Конструкция соединителей жестких коаксиальных линий аналогична показанной на рис. 17.27. В условиях повышенных динамических нагрузок и вибраций используются дроссельные соединения, обеспечивающие надежный электрический контакт. Пример простейшего дроссельного соединения, состоящего из двух короткозамкнутых коаксиальных полуволновых линий AB и DEG, показан на рис. 17.29. Расчет такого соединения рассмотрен в работах [21,111. [c.635]

Сборные стыки на рельсовы путях должны быть оборудованы приваренными гибкими медными электрическими соединителями, причем для электрической железной дороги сечение соединителей должно быть не менее 70 мм-, а поверхность контакта в месте приварки не менее 250 мм . Такие же требования предъявляются и к соединителям трамвайных путей, но поверхность контакта для стыковых, обходных, а также междурельсовых и междупутных соединителей в пунктах присоединения отсасывающих линий должна быть уже не меньше 500 мм . Для метрополитена сечение соединителей должно быть не менее 95 мм , а поверхность контакта приварки — не менее 500 мм . [c.349]

Роль путевого реле заключается в автоматическом переключении сигналов на светофоре 6 при изменении режима тока в рельсовой цепи. Путевое реле представляет собой герметически закрытую коробку, в которой смонтированы катущки электромагнитов с якорями, и контактную систему для автоматического переключения сигналов автоблокировки. Когда на блок-участке нет подвижного состава, якорь путевого реле притянут и замкнута цепь лампы зеленого огня светофора. При занятости участка, случайном замыкании рельсовых нитей, разрыве их Или значительном увеличении (сверх допустимых норм) их сопротивления, например при отрыве или плохом контакте рельсовых соединителей, катущки электромагнитов путевого реле не получают электрического тока, якорь, отпадая от катушек, замыкает контакты другой цепи и на светофоре появляется красный свет. [c.111]

Незатянутые стыковые болты или неисправные стыковые соединители значительно снижают электрическую проводимость в стыках, ухудшая нормальную работу автоблокировки и ЭЦ стрелок. Бригаде текущего содержания необходимо систематически подтягивать болты и следить за плотным контактом с рель- [c.264]

Незатянутые стыковые болты или неисправные стыковые соединители значительно снижают электрическую проводимость в стыках, ухудшая нормальную работу автоблокировки. Бригаде текущего содержания необходимо систематически подтягивать болты и следить за плотным контактом с рельсами штепсельных стыковых соединителей, за надежностью приварки медных соединителей. Обнаруженные негодные стыковые соединители заменяют. [c.213]

Стык сборный неизолирующий на всех электрифицированных путях должен иметь электрическое сопротивление не выше сопротивления целого рельса длиной 3 м (при длине рельсов 12,5 м) и 6 м (при длине рельсов 25 м и более, а также на уравнительных рельсах бесстыкового пути). Это обеспечивается приварными гибкими медными электрическими соединителями сеченi ем не менее 70 мм . Поверхность контакта в месте приварки должна быть не менее 250 мм . Допускаются и другие способы обеспечения элекгронровод-ности стыка при условии выполнения нормы его электрического сопротивления. Преимущественным должно быть применение бесстыкового пути, [c.35]

Недостатки щеточных искателей — малая надежность, сравнительно медленное действие и плохое качество контакта с трущимися поверхностями, создающие помехи разговору, вызвали необходимость поиска новых решений — прежде всего с использованием контактов релейного типа. В 1913 г. в США Дж. Рейнольдсом был запатентован механизм управления контактами релейного типа пересекающимися шинами. В 1919 г. шведский инженер Г. Бетуландер усовершенствовал конструкцию, создав устройство, получившее название многократного координатного соединителя (искатель кроссбар), которое начали применять в АТС с середины двадцатых годов. [c.307]

Подключение приборов электрооборудования мотоцикла Восход показано на схеме (см. рис. 42). Провода соединены в пучки и имеют различную расцветку. Для удобства соединения проводов под седлом установлена трехклеммная соединительиая панель. Электропроводка должна регулярно осматриваться. При этом следует обращать особое внимание на качество контактов, изоляции и укладки проводов. Если изоляция нарушена, это место надо обернуть изоляционной лентой. Особое внимание необходимо обратить на надежный контакт при подключении проводов на массу , так как она при однопроводной системе выполняет роль второго провода. [c.63]

Выбор режима работы лифта осуществляют переключателем SA2 и соединителями Х2, ХЗ. В режиме нормальной работы замкнуты контакты 1 я 3 переключателя SA2, соединитель Х2 вставлен, а соединитель с подключенными к нему кнопками SB12 и SB13 удален из гнезд X/. [c.16]

Для перевода лифта на работу в режиме ревизии вынимается соединитель Х2 и вставляется соединитель ХЗ с кнопками SB12 и SB13. Положение переключателя SA2 при этом может быть произвольным. В этом случае разрываются все цепи управления из кабины, с этажных площадок и из мащинного помещения и через закороченные контакты соединителя ХЗ включается контактор КМ4, подготавливая движение кабины на малой скорости. При нажатии на одну из кнопок включается контактор контакторов КМ1 или КМ2 и кабина движется в соответствующем направлении. Движение кабины прекращается при отпускании нажатой кнопки. [c.18]

Для управления лифтом из мащинного помещения при его наладке и опробовании необходимо в гнезда XI установить вставку соединителя Х2 и переключить переключатель SA2. При этом разомкнутся его контакты /, 5 и замкнутся контакты 2, 4. В этом режиме управления постоянно включены реле КТ2 и КТ1, а все двери закрыты и заперты. Управление лифтом из мащинного помещения ведется с помощью кнопок SB/-/ ( Вверх ), SB15 ( Вниз ), SB16 ( Стоп ). При этом кабина автоматически останавливается на крайних (первом либо последнем) этажах и двери остаются закрытыми. Для остановки кабины в промежуточном положении необходимо нажать кнопку SB/б ( Стоп ). [c.18]

Электрические соединители предназначены для соединения токоведущих проводников и составных элементов приборов. Их широкое применение обусловлено блочно-узловой конструкцией аппаратуры. По виду сочленения внешнего контакта применяют соединители с резьбовым соединением (с помощью резьбовой накидкой гайки), с байонетным соединением (с быстросъемным фигурным замком-байонетом), с врубным соединением (непосредственное соединение блоков аппаратуры). По конструктивному исполнению соединители подразделяют на кабельные, устанавливаемые на кабели, приборные или блочные, укрепляемые на панелях приборов или блоков, и приборно-кабельные, которые устанавливают на кабели и панели прибс ров. Соединители изготовляют в виде розеток и вилок (полярные), а также с одинаковыми сочленяющимися частями (униполярные). Каждый соединитель имеет условное обозначение, состоящее из букв и цифр. Штепсельные разъемы серии ШР, Р, ШРН применяют в электротехнической и электронной аппаратуре в цепях постоянного и переменного тока частотой до 3 МГц. [c.257]

В магистрали VMX использованы оставшиеся контакты второго соединителя и предусмотрены 32-разрядные тракты данных и 24-разрядный муль- [c.446]

Для подготовки пульта к работе рукоятки командоаппаратов S1 — S3 необходимо поставить в нулевое положение. При этом замыкатель каждого командоаппарата замкнет контакты 1 и 2 цепи нулевой блокировки пульта. После этого нужно нажать кнопку SB1 Пуск , в результате чего образуется цепь контакт разъема 1—12 В, замкнутые контакты кнопки SB4, кнопка SB1, командоаппараты S1 — S3, реле К1, контакты разъемного соединителя 2, 3 (+12 В). При этом реле К1 сработает и замкнет контакт К1.1. Этим будет подготовлена цепь подачи питания на UZ1 — UZ3, и командогенератор UZ4 включится в работу. Реле К1 контактом К1.1 произведет блокировку нулевого положения командоаппаратов S1 — S3 и обеспечит цепь питания своей катушки К1 во время работы командоаппаратов S1 — S3. С включенного в работу командогенератора UZ4 на приемную часть электрической схемы управления крана поступит сигнал аварийной команды 3400 Гц. Затем поочередным нажатием кнопки SB2 включения защитного пускателя (ЗЯ) и кнопки SB3 ( Сигнал ) производится соединение схемы защиты на кране с помощью блока коммутации аппаратуры БКА-1-УЗ (в скобках указаны обозначения кнопок на панели пульта). [c.10]

Распайка разъемов. Правильная распайка щтепсельных разъемов блока приемников, кабеля пульта управления, постов подключения, блока питания и усиления обеспечивает их длительную и безотказную работу. Подводимые к трубчатым контактам разъемов провода по своему сечению не должны превышать сечений, рекомендованных заводом-изготовителем данных изделий. Отверстие хвостовой части трубчатого контакта должно быть больше диаметра жилы подводимого провода. Провода зачищают для пайки на расстояние, немного большее, чем глубина трубчатого контакта. Жилы скручивают, облуживают, а лишнюю длину провода откусывают. Не допускается применять провода с наружным диаметром по изоляции вместе с электроизоляционной трубкой, надеваемой на провод, большим, чем расстояние между контактами в разъеме. Если разъемы имеют плавающие контакты, нельзя производить их монтаж однопроволочными провода.ми. В этом случае монтаж выполняют гибким проводом, только со вставленными ответными частями соединителей. Начинают пайку проводов к штепсельному разъему, как правило, с нижнего ряда. [c.76]

Проверяя цепи, имеющие отводы к другим пускателям или блок-контактам, следует быть особенно внимательным, так как в этих случаях могут быть обходные цепи, т. е. цепи, подключенные параллельно данному соединению. Затем проверяют цепи, идущие к элементам внещпих соединений. Цепи, идущие к блокам управления, проверяются на разъемах со вставленными ответными частями соединителей. Проверяя цепи монтажа, во избежание ошибок или повторных проверок, а также пропуска в проверке соединений необходимо делать отметки на схеме. Рядом с линией проверенного соединения цветным карандашом ставится черточка. Одновременно проверяется маркировка. На каждой бирке должен быть номер проверяемого провода цепи, соответствующий номеру на схеме. При проверке цепей, переходящих с одного блока в другой, провод одного щупа должен быть достаточной длины, а на щуп поставлен зажим типа крокодил , можно также в этом случае проверку выполнять вдвоем. Один из проверяющих, пользуясь схемой, присоединяет щуп омметра к одной точке соединения и называет вторую. Второй прикасается другим щупом к указанному контакту. [c.79]

Для уменьшения сопротивления рельсойой цепи и обеспечения устойчивости работы путевого реле в пределах блок-участка рельсы в стыках, кроме накладок, соединяют специальными соединителями или же для лучщего контакта накладок с рельсами густо смазывают их графитовой мазью по плоскостям соприкасания. [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...