Упрочнение микрошариками

Таким образом, процесс упрочнения микрошариками управляем с точки зрения обеспечения заданных степеней наклепа и пластической деформации. [c.348]

Особенностью упрочнения микрошариками является обеспечение сжимающих остаточных напряжений, практически не имеющих подслойного максимума [c.517]

Установка предназначена для упрочнения микрошариками деталей с малыми радиусами переходов, галтелями, острыми кромками. [c.214]

Выбор дроби определяется материалом, размерами и конфигурацией детали, требованиями к упрочнению и др. Применяется литая стальная или чугунная дробь (диаметром 0,2. .. 3,6 мм), шарики для подшипников (1. .. 10 мм), стальные микрошарики (0,005. .. [c.520]

Микрошарики обеспечивают возможность упрочнения деталей любой твердости без опасности продавливания ранее упрочненного поверхностного слоя и практически любых конструктивных форм с острыми кромками, канавками, проточками, резьбами и т.п. [c.38]

При контактной схеме нагружения ПС главные напряжения СГ1, <Т2, 03 имеют максимальное значение в точке касания инструмента и детали (рис 5.4). По мере удаления от точки касания они уменьшаются. Касательные напряжения достигают максимума на глубине 2=0,5г, где г - радиус отпечатка, т.е. первая пластическая деформация и подслойное упрочнение наступает при 2=0,5г. Глубина проникновения максимальных касательных напряжений уменьшается пропорционально снижению радиуса отпечатка, который, в свою очередь, зависит от радиуса деформирующего тела. Поэтому при упрочнении ПС микрошариками диаметром 0,15...0,2 мм максимальные остаточные напряжения формируются почти на самой поверхности. [c.211]

Ультразвуковое упрочнение шариками диаметром 0,1 мм. Дробеструйный наклеп микрошариками диаметром 0,005-0,2 мм [c.268]

В процессе упрочнения микрошариками щубина расположения максимальных касательных напряжений от поверхности убывает пропорционально радиусу отпечатка, и мак-сишшьные пластические деформации и сжимающие остаточные напряжения приближаются к пов хносги [c.349]

Под воздействием повышенных температур может произойти разупрочнение поверхностного слоя, упрочненного микрошариками, зависящее от времени воздействия этих темпе-раггур на деталь. При этом следует учитывать долю времени всего ресурса, в течение которого деталь при эксплуатации подвергается воздействию повьппенных температур. Для авиационных двигателей оно составляет 3 %. [c.349]

Другое важное преимущество упрочнения микрошариками состоит в существенном сокращении длительности обработки до т = 15 -i- 45 с при скорости полета микро-шарвков ч = 60 -г- 70 м/с. Меньшие значения т соответствуют меньшим диаметрам шариков. [c.649]

Упрочнение микрошариками (УМШ) представляет собой прюцесс ОД, при котором используются стальные или стеклянные шарики с размерами 50...100, 100...160, 160... 200 мкм. [c.396]

При этом происходит спад остаточных напряжений в тонком ПС. Спад напряжений связан с особенностями пластической деформации под действием максимальных касательных напряжений, которые находятся на некоторой глубине от поверхности. Эта глубина соизмерима с диаметром отпечатка ударного тела на поверхности детали. Второй причиной спада может быть исчерпание способности металла ПС к деформационному упрочнению, поскольку степень наклепа при многопереходном упрочнении может превысить предельно допустимую и привести к исчерпанию ресурса пластичности металла. Эпюры остаточных напряжений, полученные при последовательной обработке виброупрочнением (ВУ) и упрочнением микрошариками (УМШ) или гидродробеструйным упрочнением (ГДУ) и упрочнением микрошариками (УМШ) как на стали 15X11МФ, так и на титановых сплавах подслойного максимума не имеют. Верхние части эпюр (в слое до 0,07 мм) характерны для эпюр остаточных напряжений после УМШ, а часть эхпоры на большой глубине практически повторяет эпюры остаточных напряжений после ГДУ и ВУ. [c.200]

Металлографические исследования выявили значительные повреждения пшикерных покрытий после испытаний. Аналогичные повреждения обнаружены и на лопатках из сплава ЖС6У с покрытием системы o- r-Al-Y, не упрочненным микрошариками. Тем не менее проведенные испытания подтвердили э( ективность использования покрытий для защиты от коррозии лопаток общая глубина коррозии и потеря массы на незащищенных лопатках намного больше чем на моделях лопаток с покрытиями (рис. 6.8). [c.428]

Очень широко в настоящее время начинают применять гидро- или пневмодинамические методы ППД дробью, макро- или микрошариками (стальными или стеклянными). Иногда для этой операции применяют молотки с многобойковыми упрочнителями. Последний метод значительно улучшает условия труда. Начали применять ППД специальными металлическими щетками со сферическими концами проволочек или без них. Все эти виды ППД основаны на том, что упрочнение или наклеп достигаются энергией многократных и многочисленных ударов шариков или концов проволочек. Подбирая скорость соударения, массу шариков и их диаметр, можно получить разные значения глубины наклепа и напряжений сжатия, а также шероховатости поверхности. Ценность этих методов — в широких возможностях ППД самых различных геометричес- [c.199]

Упрочнение деталей методами ППД широко применяется при изготовлении двигателей для самолетов Ту-154, Ил-62, Ил-86. Для упрочнения около 60% всех деталей используются такие методы, как гидродробеструйный, пневмодробейструйный, пневмодинамический, обработка микрошариками, алмазное выглаживание, раскатывание. Этими методами упрочняется 94% деталей компрессора, 90% трубопроводов, 46% деталей турбины и 14% остальных деталей. Методы ППД позволяют обеспечить повышение предела усталостной протаости деталей в 1,5-2 раза, износостойкости и контактной выносливости в 2-4 раза, ликвидировать вредные концентраторы напряжений от механической обработки и в конечном итоге повысить надежность деталей и ресурс двигателя. [c.59]

Дробеметная установка УДМ-2. Предназначена для упрочнения поверхностным пластическим деформированием потоком стальных микрошариков деталей с малыми радиусами переходов, галтелями, острыми кромками. К таким деталям относятся лопатки турбины с елочным хвостовиком, лопатки компрессора, резьбовые детали и др. [c.148]

На рис. 18 представлена принципиальная схема установки ПГДУ ПУ-2. Принцип действия пневмогидродробеструйной установки следующий. При подаче команды от магнитной ленты с пульта управления сигналы поступают на шаговые двигатели 1. Для вертикального перемещения рабочих сопел обеих систем используется гидроусилитель 2, редуктор 3. Направляющая 4 поддерживает механизм трехвальной системы в фиксированном положении. Концевые вьпслючатели 5 ограничивают вертикальный ход рабочих сопел 6. Рабочая смесь 7 (микрошарики с антикоррозийными добавками) находятся во взвешенном состоянии под действием струй вжатого воздуха от коллектора 8. При подаче сжатого воздуха в рабочие сопла 6 рабочая смесь направляется на деталь 9, установленную на планшайбе 70, и происходит упрочнение детали. По программе с пульта управления подается команда на шаговые двигателя 1, которые с помощью трехвальной системы передачи движения обеспечивают перемещение рабочих сопел 6 вертикальной плоскости, поворот в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Возможность ориентации угла атаки рабочих сопел обеспечивает упрочнение криволинейной поверхности деталей одновременно с внутренней и наружной стороны. [c.152]

Дробеметная установка УДМ-4П. Предназначена для упрочнения поверхностным пластическим деформированием крупногабаритных деталей, закрепленных в кассетах в потоке стальных микрошариков. [c.154]

Резьбовые детали Поломки из-за больших статических нагрузок. Усталостные разрушения из-за переменных напряжений. Недостаточное сопротивление малоцикловому нагружению. Коррозии, разрушения в ацэессивной среде Раз1рузка болтов от касательных нагрузок, увеличение числа болтов. Накатывание резьбы, упрочнение поверхности резьбы микрошариками [c.341]

Таким офазом, можно управлять глубиной распространения остаточных напряжений за счет изменения скорости поивета микрошариков V, что не обеспечивают другие методы упрочнения. [c.349]

Пневмо-, гидродробеструйное упрочнение применяется реже, преимущественно для деталей простой формы, в связи с отсутствием возможности ориентации потока микрошариков под углом 90 ° ко всем поверхностям. При упрочнении колец подшипников сопло эжек-тирует рабочую среду - микрошарики диаметром 100. .. 160 мкм с жидкостью - из рабочей емкости и сообщает среде кинетическую энергию. Мшфошарики, соударяясь с поверхностью вращающейся детали, пластически деформируют ее, отражаются и вновь попадают в рабочую емкость. Удар шарика о поверхность производится через жидкостную пленку, что улучшает качество поверхности и снижает высоту микронеровностей. [c.350]

Для упрочнения деталей более сложной формы используются как стальные, так и стеклянные микрошарики, последние используются для получения более чистой поверхности детали. Сопло перемещается и поворачивается по командам, подаваемым на шаговые двигатели. Прохраммное управление не только автоматизирует операдаю упрочнения, но и [c.350]

Поверхностные обработки деталей делают для получения заданных свойств поверхностного слоя материала. При этом сопротивление усталости детали должно либо остаться на исходном уровне, либо увеличиться. Поверхностные обработки можно выполнять в зависимости от условий эксплуатации детали, ее формы и материала, из которых она изготовлена, химико-термическими методами (азотированием, цементированием, цианированием и др.), меЗ аническими методами поверхностного упрочнения (гидрогалтовкой, обкаткой шариком, обдувкой микрошариками и др.), гальваническими методами (хромированием, никелированием, кадмированием и др.). [c.135]

Рассмотрим на примере жаропрочного сплава ВТ9 эффектин- 5. ность применения различных методов поверхностного упрочнения-наклепа роликами, обдувки стеклянными шариками, металлическими микрошариками, дробью, виброшлифования. Исследовали варианты наклеп роликом + глянцевание наклеп роликом + глянцевание + отжиг в вакууме (500° С, 2 ч). [c.138]

В связи с образованием в эксплуатации усталостных трещин в пазах диска турбины, изготовленного из сплава ХН73МБТЮ, была проверена возможность его поверхностного упрочнения стальными микрошариками. Исследования проводили при различных [c.141]

Отрицательное влияние покрытий на предел выносливости детали можно в значительной мере предотвратить применением упрочняющих обработо к (например, поверхностного наклепа, обдувки дробью или стеклянными микрошариками, гидро- или виброгалтовки, ультразвукового упрочнения и т. д.) а также специальными термообработками или шмбинациями термических. и поверхностно упрочняющих обработок. Результаты ягсследования подобных обработок применительно к валу винта ТВД, из стали 40ХНМА приведены в табл. 4.13. [c.144]

Микрошарики обеспечивают возможность упрочнения практически любых деталей с острыми кромками, канавками, проточками, резьбовых деталей, елочных замков лопаток турбин, режущего инструмента, вьфубных штампов и т.п. [c.517]

Расположение коллекторов 9 с внешней стороны емкости обеспечивает равномерное перемешивание рабочей среды в емкости и отсутствие влияния коллекторов на качество перемещения. По окончании процесса упрочнения заслонка 1 устанавливается в горизонтальное положение при этом микрошарики собираются, а жидкость поступает в емкость. Отсутствие микрошариков в емкости исключает возможность их слипания на разделительных сетках 7. Таким образом обеспечивается равномерная концентрация микрошариков в жидкости в процессе работы. Избыточная жидкость 6 из цилиндра 3 перетекает через фильтр 4. [c.518]

В авиационной промышленности применяют многопозиционные дробеметные установки УДМ-2, УДМ-3, УДМ-4П и их модифи-какции, предназначенные для дробеметного упрочнения деталей микрошариками. [c.519]

Установку УДМ-2 применяют для упрочнения лопаток компрессоров и турбин, деталей с резьбой и др. (рис. 46). При подаче микрошариков из бункера 6 в дробемет 2 через расходную втулку 5 микрошарики под действием центробежных сил вращающегося дробемета выбрасываются со скоростью до 124 м/с на поверхность вращающихся деталей, закрепленных в кассетах 10 и установленных внутри камеры 9. Отраженные от деталей и экрана камеры 9 микрошарики под действием силы тяжести по наклонному дну камеры /У и каналу/5 попадают к транспортирующему эжекторному соплу 8, а оттуда по каналу 72 в бункер 6. Таким образом происходит циркуляция микрошЕфиков в камере. [c.519]

Упрочнение микроишриками. Для обработки тонкостенных деталей, а также деталей с малыми радиусами переходов и галтелей используют микрошарики (стеклянные, фарфоровые и др.) диаметром 0,02—0,2 мм. В результате такой обработки достигают параметров шероховатости поверхности деталей, равных 0,16—0,63 мкм. [c.648]

Благодаря высокой проникающей способности микрошариков такая обработка оказывается исключительно эффективной для упрочнения резьбовых деталей, елочных хвостовиков лопаток и пазов дисков, а также других деталей сложной конфигурации. [c.648]

На рис. 10 приведены типичные графики остаточных напряжений после обработки микрошариками (кривая 3), гидродробеструйного упрочнения (кривая 2) и точения (кривая 1) образцов из титанового сплава ВТ9, которые подтверждают одно из главных преимуществ такого способа обработки. [c.649]

Установка работает следующим образом. Из бункера б через расходную втулку 5 микрошарики подаются на вращающийся дробемет 2. Под действием центробежных сил шарики выбрасываются с большой скоростью (до 124 м/с) и ударяются о поверхность упрочняемых деталей. Детали закрепляют в кассетах 10 и вращают приводом 3-4 для упрочнения со всех сторон. Отраженные от деталей и экранов камеры шарики падают вниз и по наклонному дну 11 попадают к эжекторному соплу 8 через приемный канал 13. Затем по каналу 12 шарики попадают в циклон 7, очищаются от пьши, возвращаются в бункер б и цикл повторяется. [c.227]

Максимальная микротвердость наблюдается непосредственно на упрочненной поверхности. С увеличением диаметра микрошариков и скорости их полета степень и глубина наклепанного слоя увеличивается. При этом между степенью наклепа, диаметром и скоростью микрошариков наблюдаются практически линейные зависимости (рис.5.19), которые имеют разные углы наклона прямых для титанового сплава и хромоникелевой стали. Это указывает на то, что указанные металлы обладают разной способностью к деформационному упрочнению. [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...