Установки для удаления золы и шлака

В котельных установках средней мощности для удаления золы и шлака в ряде случаев используют тельферы, ковшовые транспортеры и скреперы. Схема скреперного золоудаления показана на рис. 18-8. [c.302]

К числу вспомогательных устройств относятся оборудование для удаления из воды механических примесей, газов и солей, образующих накипь питательная установка 9, подающая во.ду в котельный агрегат тяговое и дутьевое устройства (дымовая труба 4, дутьевые вентиляторы 6, дымосос 5) оборудование для удаления золы и шлаков топливный склад для хранения топлива, его разгрузки из вагонов и подачи к топке топливо-подготовительное оборудование, предназначенное для размола топлива в порошок при его сжигании в пылевидном состоянии или в виде небольших частиц во взвешенном состоянии система трубопроводов различного назначения паропроводы 12, водопроводы, газопроводы, воздухопроводы, дренажные и спускные линии, хозяйственные и пожарные водопроводы приборы теплового контроля и автоматического управления котельной установкой. [c.222]

Установки для подачи воды в котлы 390 --удаления золы и шлака 11, 337 [c.430]

Оборудование котельной установки условно разделяют на основное (собственно котел) и вспомогательное. Вспомогательными называют оборудование и устройства для подачи топлива, питательной воды и воздуха, для удаления продуктов сгорания, очистки дымовых газов, удаления золы и шлака, паропроводы, водопроводы и др. [c.11]

После пробного пуска газогенераторной установки начинается наладочный период с целью выяснения основных параметров и необходимых условий для оптимальной работы ее. На протекание процессов газификации оказывает влияние целый ряд взаимно зависимых факторов, среди которых превалирующими будут 1) подача воздуха и пара 2) догрузка топлива 3) удаление золы и шлаков 4) шуровка газогенератора 5) снижение влажности топлива и 6) распределение нагрузки между газогенераторами. [c.381]

Механический способ удаления золы и шлака применяют в котельных с выходом очаговых остатков до 10 т/ч и при установке в них котлов с механическими или ручными топками для слоевого сжигания. [c.197]

Гидравлический способ удаления золы и шлака (рис. 104, ) используют в котельных установках при пылевидном сжигании топлива и в тех случаях, когда в котельной имеются сбросные воды, применяемые для гидрозолоудаления. Наиболее распространенной является система с багерными насосами 8. Под [c.188]

В соответствии с действующими правилами на устройство, установку и эксплуатацию водогрейных котлов для нагревания воды до 115° и паровых котлов с давлением до 0,7 ати, в отопительных котельных должна быть предусмотрена механизированная подача топлива к топкам котлов и удаление из них золы и шлака. [c.36]

В настоящее время в котельных, работающих на твердом топливе, сжигаемом в слое, чаще всего применяют механическую систему периодического или непрерывного транспорта шлака и золы периодическое удаление — при выходе золы и шлака 0,2—4 г/ч, непрерывное — при выходе до 8 г/ч. Для периодического транспорта наиболее часто применяют скреперные установки. [c.211]

УСТАНОВКИ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ШЛАКА И ЗОЛЫ [c.337]

Рис. 7-29. Скреперная установка для удаления шлака и золы в мокром или сухом виде

Система шлакоудаления используется в котельных установках, работающих на твердом топливе. Она предназначена для сбора и удаления за пределы котельной золы и шлака. Включает в себя накопительные и транспортирующие элементы 18. [c.367]

В котельных установках, использующих жидкое и газовое топлива, отсутствуют золоулавливающие устройства, оборудование для удаления шлака и золы, значительно упрощаются устройства для хранения (при газовом топливе— отпадают), транспорта и подготовки топлива к сжиганию. [c.11]

Для механизации удаления шлака и золы в котельных малой производительности применяются скреперные установки. [c.198]

Для механизированного удаления шлака и золы от котлов используют скреперные и гидравлические установки в отдельных случаях шлак и золу удаляют пневмотранспортом. [c.38]

Тепловые электрические станции, работающие на твердом, в особенности низкосортном, топливе, отличающемся большим содержанием золы, нуждаются помимо газоочистки и в установках для удаления золы и шлака. Имеется несколько систем, из которых на электростанциях СССР используется оо преимуществу гидрошлако золоудаление. Сущность его заключается в использовании воды для транспорта шлака и золы по каналам в отвалы. При этом для побуждения движения применяют центробежные (багерные) насосы или аппараты Б. А. Москалькова (рис. [c.157]

В состав современной котельной установки входят а) паровой котёл, в котором производится насыщенный пар из жидкости, нагретой до температуры кипения б) пароперегреватель для перегрева насыщенного пара до заданной температуры в) водяной экономайзер для подогрева питательной воды горячими газами г) воздухоподогреватель для подогрева горячими газами воздуха, направляемого в топку д) топочное устройство для сжигания топлива е) каркас для поддержания частей котельной установки и её обмуровки ж) арматура и гарнитура — приспособления для повышения безопасности и улучшения обслуживания котельной установки з) топливоподготовительные устройства для переработки подаваемого топлива до состояния, обеспечивающего наиболее экономичное его сжигание и) устройства для удаления золы и шлаков из топки к) устройства для подготовки питательной воды л) насосы, для подачи питательной воды в котёл м) тяго-дутьевые устройства, предназначающиеся как для подачи воздуха в топку, так и удаления за пределы котельной установки охлаждённых дымовых газов. [c.37]

Вспомогательными устройствами котлоагрегата или котельной установки в целом являются питательные трубопроводы и паропроводы, воздухопроводы, питательные насоеы и баки, оборудование водоподготовки, вентиляторы и дымососы, золоуловители, дымовая труба, склады для топлива, устройства для подачи топлива, удаления золы и шлака. [c.112]

Области применения, достоинства и недостатки. Установки первой группы, перемещающие грузы в смеси с воздухом, приме няются для межцехового и внутрицехового транспорта насыпных пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых грузов в химической, металлургической и текстильной промышленности на пред приятиях строительных материалов на зерновых элеваторах и мельницах, перегрузочных пунктах водного и железнодорожногэ транспорта (загрузка и разгрузка бдрж и вагонов особенно с зерновыми грузами), на тепловых электрических станциях (подача пылевидного угля к топкам котлов удаление золы и шлака), а также многих других предприятиях. [c.288]

Для нормального функционирования котла необходимо обеспечить подготовку и подачу к нему топлива, подачу окислителя для горения, а также удалить образующиеся продукты сгорания, золу и шлак (при сжигании твердого топлива) и др. Вспомогательное оборудование котла — это дутьевые вентиляторы и дымососы для подачи воздуха в котел и удаления из него в атмосферу продуктов сгорания бункера, питатели сырого топлива и пыли углеразмольные мельницы для обеспечения непрерывной подачи И приготовления пылевидного топлива требуемого качества золоулавливающее и золошлакоудаляющее оборудование для очистки дымовых газов от золовых частиц с целью охраны окружающей среды от загрязнения и для организованного отвода уловленной золы и шлака устройства для профилактической очистки наружной поверхности труб котла от загрязнений контрольно-измерительная аппаратура водоподготовительные установки для обработки исходной (природной) воды до заданного качества. [c.8]

Прямой процесс является наиболее простым способом газификации и дает наиболее высокий к. п. д.—до 0,8. При этом способе в небольших установках можно производить чистку золы и шлаков вручную на ходу, так как кратковременное открывание зольной и шлаковой дверцы мало отражается на режиме поступления воздуха под колосниковую решетку. Но при верхнем отборе газа продукты газификации увлекают с собой из подготовительных зон пары смол, для удаления которых в силовых установках требуется сложная аппаратура. Поэтому в небольших силовых установках по прямому процессу газифицируют только небитуминозные топлива — антрациты, кокс, полукокс, древесный уголь, которые дают незначительное, легко удаляемое количество смол. [c.324]

Общая схема удаления и смыва золы и шлака из различных мест котельной должна предусматривать установку смывных и эжектирующих (для аппаратов Москалькова) насосов, разветвленную сеть трубопроводов смывной воды, рациональное размещение смывных каналов и перекачивающей аппаратуры. [c.116]

Золоудаление. В крупных котельных установках, в особенности работающих на многопольном топливе, вопрос удаления отбросов из котельной приобретает большое значение с точки зрения высоты эксплоатационных расходов. В крупных установках даже очень дорого стоящие сооружения для механизации золоудаления оказываются в достаточной степени рентабельными. При применении многозольного топлива как правило золу и шлаки из топки следует удалять не через загрузочное отверстие, а через специально для этой цели устроенные окна, воронки и т. п. При большом количестве золы последнюю предпочтительнее спускать из топок вниз, для чего под топками должны быть устроены специальные помещения—золовой подвал или золовой этаж. Последний способ имеет много преимуществ перед первым и поэтому часто применяется. К. п. с поверхностью нагрева до 400 имеют обычно одну ручную или механическую топку котлы же с поверхностью нагрева в 400—800 две, обычно мехав ические топки. Под ручными топками устраивается 1 общая золо-вая воронка, под механическ. топками—2—3 воронки 1—2—для сбора провала и 1—для сбора шлаков. Кроме того часто устраивают еще воронки для спуска уноса из газоходов в пределах К. п., из экономайзера и из борова. Процесс немеханизированного золоудаления распадается на след, операции. [c.150]

Рис. 6-1. Схема котельной установки малой мощности 1 — водотрубный котел 2 — пароперегреватель 3 — паропровод насыщенного пара 4 — паропровод перегретого пара 5 — золоуловитель 6 — водяной экономайзер 7 — воздухоподогреватель 5 — трубопровод питательной воды Р — вентилятор /Р — питательный насос —молниепровод /2 —дымовая труба 13 — сборный боров / —боров от других котлов 15 — поворотная заслонка 16 — золовой бункер 17 — шлаковый бункер 18 — вагонетка для удаления шлака и золы 19 — топка 2 ) — колосниковая решетка 2/— механизм подачи топлива в топку 22 — бункер для топлива 23—металлическая решетка 2 —вагонетка для подвоза топлива.

Топливо транспортными механизмами подается в дробильное устройство и после измельчения направляется в бункера, из которых поступает в мельницы. Угольная пыль из мельниц подается в топку, где происходит ее сжигание. Образовавшиеся продукты сгорания омывают поверхности нагрева котла и охлажденными поступают в золоуловитель и далее дымососами удаляются через дымовую трубу в атмосферу. Воздух, необходимый для горения, подается в котел дутьевым вентилятором и, пройдя через воздухоподогреватель, поступает в мельницу и топку. Образовавшийся в результате горения твердого топлива в топке шлак и зола, уловленная в золоуловителе, транспортируются по каналам системы золошлакоудаления в насосную установку, служащую для перекачки шлака и золы с водой по трубопроводам на золоотвалы. Перегретый или насыщенный пар, полученный из воды в котле, по трубопроводам подводится к потребителям. Конденсат от потребителей подается в деаэратор, служащий для удаления газов из питательной воды. Потери пара и конденсата в системе восполняются химически очищенной водой, подаваемой насосами через водоочистительные аппараты в деаэратор. Вода после дегазации подается питательными насосами в котел. [c.9]

Гидравл ическийСПособ удалени я 3 о лы и шлака (рис. 110) применяют в котельных установках при пылевидном сжигании топлива и в тех случаях, когда в котельной имеются сбросные воды, которые используют для гидрозолоудаления. Наиболее распроспраненной является система с багерными насосами. Под шлакосмывными шахтами 6 вдоль всей котельной устраивают смывные каналы 4 с довольно большим уклоном. Зола из сборных бункеров и, золоуловителей 2. а также гранулированный шлак из [c.198]

В практике использования винтовых конвейеров встречаются случаи применения их с винтами разных типов в одном агрегате. На рис. 139 показан винтовой конвейер для транспортирования золы в котельных установках. Конвейер подает золу от золоуловителей в шлакозольный канал. Особенностью данного конвейера является то, что он имеет комбинированный винт, состояш,ий из витков сплошного сечения и лопастных витков. Последние расположены в головной части конвейера, где производится смешивание золы с водой с целью образования гранул золы для уменьшения ее текучести. Операция гранулирования золы осуществляется перед подачей ее в шлакозольный канал для предотвращения вытекания золы из транспортных устройств (скребковый конвейер, скрепер), подающих шлак и золу в шлакозольный бункер для последующего удаления их с территории котельной. Как видно из рис. 139, диаметр лопастного винта больше, чем диаметр сплошного винта, что объясняется меньшей производительностью лопастного винтового конвейера. [c.245]

I — подогреватель сырой воды 2 и 3 — фильтры химической очистки воды 4 — деаэратор 5 — бак для конденсата 6 — насос для перекачки конденсата 7 — конвейер для подачи топлива 8 — бункер для топлива 9— насос питательной воды /О —питатель топлива // — цепная механическая колосниковая решетка экраны в топочной камере 13—обмуровка 4 — барабан котлоагрегата 15 — коллектор перегретого пара 16 — главный запорный вентиль /7 —регулятор температуры перегретого пара / —пароперегреватель /9 —водяной экономайзер 20 — воздухоподогреватель 2/— бункер для шлака 22 —дутьевой вентилятор 33 — батарейный аолоуловитель 24 — дымосос 25 — дымовая труба , 25 — затворы на течках провала и золы 27 — каналы для удаления шлака и золы водой 28 главный паропровод в коллектор 29 — редукционно-охладительная установка 30 — арматура 3/ —газоходы от котлоагрегата к дымовой [c.8]

Вспомогательное оборудование предназначено для подготовки и подачи топлива и воды в котельный агрегат, удаления золы, шлака и дымовых газов и подачи воздуха для горения топлива (тягодутьевая установка), а также для контроля и автоматического регулирования режима работы агрегата. Источником тепловой энергии в котлоагрега-те служит органическое топливо. [c.316]

В котеЛьных установках большой мощности с пылеугольными топками применяется гидравлическая система шлакоудаления. В этой системе удаления шлака и золы происходит путем транспортирования шлакозоловой пульпы (смесь шлака и золы с водой) специальными устройствами. Гидравлические системы шла коудаления обеспечивают высокую степень механизации всех трудоемких работ, нормальные санитарно-гигиенические условия для обслуживающего персонала, возможность транспортирования пульпы на значительные расстояния, имеют высокую производительность и надежность. Основными недостатками системы гидрошлакозолоудаления являются высокая стоимость, необходимость устройства золоотвалов, большие затраты на ремонт оборудования и поддержание сооружений золоотвалов, высокий удельный расход электроэнергии при перекачке пульпы и невозможность использования шлака и золы для производства строительных материалов. [c.379]

Наиболее распространенной системой механизации удаления шлаков и золы является гидравлическая. Транспортирование гидрозо-ловой массы может быть осуществлено самотеком (при благоприятном рельефе местности), путем перекачивания багерными насосами на расстояние 2—3 км или перекачиванием гидроаппаратом инж. Москалькова на расстояние 5—6 км (при наличии достаточного количества воды). При неблагоприятном водяном балансе и удаленности золоотвалов применяют пневматическое шлакозолоудале-ние всасывающего типа. На небольших установках можно применять скреперы для подачи шлаков и золы по каналу, расположенному вдоль котельной, в наружный бункер с удалением из него очаговых остатков колесным транспортом. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...