Удаление золы и шлака

Установки для подачи воды в котлы 390 --удаления золы и шлака 11, 337 [c.430]

ЗОЛОУЛАВЛИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И УСТРОЙСТВА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЗОЛЫ И ШЛАКА [c.316]

УДАЛЕНИЕ ЗОЛЫ И ШЛАКА [c.401]

Для механического удаления золы и шлака применяют специальные, обычно вращаю-ш,иеся, решётки (фиг. 9, 10), допускающие непрерывное удаление остатков. Принцип действия решёток заключается в выгребании наружу ножом (лемехом) золы и шлака, лежащих на вращающемся поддоне. Для ломки шлака решётки снабжают приливами, делают эксцентрическими и т. д. Различают центральные решётки малого сечеиия, расположенные по оси газогенератора, и большие, занимающие значительную часть сечения. [c.401]

Сооружения и механизмы для удаления золы и шлаков. [c.12]

Щипцы (.дыропробивные В 26 F 1/36 для захвата алмазов при обработке В 24 В 9/16 В 25 В каминные 9/02 для пломбирования 7/20) для удаления золы и шлака из топок F 23 J 1/04 для штемпелевания В 41 К 5/00-5/08) Щитки [защитные <на велосипедах, мотоциклах и т. п. В 62 J 13/00-17/08 для колес (автомобилей В 62 D 25/(16-18))) отражательные (ветровые) транспортных средств В 60 J 1/20, 7/22 предохранительных (металлорежущих станков В 23 Q 11/08 для сварочных работ F 16 Р 1/06)] Щиты ветровые для велосипедов, мотоциклов и т. п. В 62 J 17/04 Щупы предохранительных устройствах машин и механизмов F 16 Р 3/12-3/16 шлифование поверхностей В 24 В 7/16) [c.217]

Рукояткой механизма истопник обязан время от времени качать колосники для перемешивания слоев топлива, что очень важно при его сжигании и для Удаления золы и шлака в бункер. [c.38]

Скреперный подъемник для мокрого шлакоудаления. Скреперный подъемник предназначается для механизированного удаления золы и шлака из-под котлов в бункеры. Подъемник состоит из горизонтального и наклонного участков. Горизонтальный участок размещается в канале, проложенном под котлами и заполненном водой, а наклонный — под углом 65—75° к горизонту (вместо 30—35°), допускаемых для обычных скреперных установок. Ковш подъемника снабжен катками, которые движутся в направляющих шинах. [c.55]

УДАЛЕНИЕ ЗОЛЫ И ШЛАКА ИЗ ОТОПИТЕЛЬНЫХ КОТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК [c.61]

Наряду с подачей твердого топлива удаление золы и шлака является весьма трудоемкой операцией при эксплуатации котельной. [c.70]

К системам шлакозолоудаления предъявляются следующие основные требования безопасность работы и обеспечение нормальных санитарно-гигиенических условий труда для обслуживающего персонала минимальные капитальные затраты и эксплуатационные расходы на удаление золы и шлака, в частности 70 [c.70]

Механическое золоудаление подвижными вагонетками по подвесным дорожкам. При удалении золы и шлака по подвесным дорожкам при помощи вагонеток, оборудованных тельферами (рис. 41), емкость вагонеток выбирается в пределах 0,75—1,0 м . Подвесные дорожки делаются кольцевыми для того, чтобы движение вагонеток было поточным. Заполненные шлаком и золой вагонетки подаются к скиповому подъемнику, где они разгружаются. Ковш подъемника тросом и приводной электролебедкой поднимается наверх, опрокидывается над перегрузочным бункером и высыпает золу и шлак. [c.71]

Рис. 41. Механическое удаление золы и шлака по подвесным дорожкам (с подвесными вагонетками)

Рис. 41. Механическое <a href="/info/432626">удаление золы</a> и шлака по подвесным дорожкам (с подвесными вагонетками)

В тех случаях, когда подача топлива к котлам и удаление золы и шлаков производятся через проход в котельную, необходимо устроить тамбур. Размеры тамбура должны обеспечить свободное размещение в нем вагонетки и обслуживающего персонала при закрытых внутренних и наружных дверях котельной. [c.282]

Удаление золы и шлака из топки и зольника в котельных малых мощностей производится вручную на иол котельной с последующей заливкой их водой и погруз- [c.302]

В котельных установках средней мощности для удаления золы и шлака в ряде случаев используют тельферы, ковшовые транспортеры и скреперы. Схема скреперного золоудаления показана на рис. 18-8. [c.302]

К работам по удалению золы и шлаков можно приступать лишь после согласования с кочегаром (машинистом) котла. [c.206]

В крупных котельных цехах электростанций для удаления золы и шлака применяется гидравлический способ. [c.72]

Смывная система гидрозолоудаления. При этой системе удаление золы и шлака из котельной осуществляется водой, текущей по каналу непрерывно или пускаемой в него периодически. Каналы выполняются железобетонными с неболь-ишм уклоном вдоль котельной, нижняя часть канала выкладывается плитами из базальта для предохранения от истирания. Шлак из топки котла удаляется через особую шахту, установленную под шлаковой воронкой топки. Скапливающийся на нижней части шахты шлак заливается водой из сопел и смывается в канал. Крупные куски шлака предварительно разбиваются вручную или пневматическим инструментом. [c.72]

Загрузка топлива на решетку производится через определенные промежутки времени (от 5 до 15 мин. в зависимости от сорта топлива). Во время загрузки, а также шуровки, удаления золы и шлака через дверку в топку прорывается большое количество холодного воздуха, вызывающего увеличение потерь с уходящими газами, охлаждение топки, а в некоторых случаях и расстройство заклепочных или вальцовочных соединений котла. [c.43]

Удаление золы и шлаков всегда производят при открытой дымовой заслонке. Если для этой цели используют тачки и вагонетки, необходимо производить очистку ускоренными темпами. [c.109]

В процессе горения в камерной топке развивается высокая температура. Характер распределения температуры в топочном объеме зависит от метода удаления золы и шлака из топки. Для нормальной работы топки желательно иметь золу в твердом либо жидком расплавленном состоянии, при которых сколько-нибудь значительные отложения на стенках топки невозможны. Но, поскольку при сжигании топлива нельзя избежать промежуточного тестообразного состояния золы, для предотвращения шлакования стен топки процесс сжигания пылевидного топлива должен быть так организован, чтобы зола в тестообразном состоянии е достигала стен топки, а находилась в ее объеме. [c.84]

Гидравлическое шлакозолоудаление. В зависимости от способа удаления золы и шлака за пределы станции различают следующие системы гидро-шлакозолоудаления самотечные, с ба- [c.201]

В большинстве случаев системы гидравлического удаления золы и шлака выполняются по замкнутой схеме с возвратом осветленной воды и повторным ее использованием. В насосных станциях возврата осветленной воды, как правило, устанавливаются три насоса, из которых один резервный. Управление работой насосной станции должно осуществляться автоматически без участия обслуживающего персонала. [c.203]

Оборудование котельной установки условно разделяют на основное (собственно котел) и вспомогательное. Вспомогательными называют оборудование и устройства для подачи топлива, питательной воды и воздуха, для удаления продуктов сгорания, очистки дымовых газов, удаления золы и шлака, паропроводы, водопроводы и др. [c.11]

К числу вспомогательных устройств относятся оборудование для удаления из воды механических примесей, газов и солей, образующих накипь питательная установка 9, подающая во.ду в котельный агрегат тяговое и дутьевое устройства (дымовая труба 4, дутьевые вентиляторы 6, дымосос 5) оборудование для удаления золы и шлаков топливный склад для хранения топлива, его разгрузки из вагонов и подачи к топке топливо-подготовительное оборудование, предназначенное для размола топлива в порошок при его сжигании в пылевидном состоянии или в виде небольших частиц во взвешенном состоянии система трубопроводов различного назначения паропроводы 12, водопроводы, газопроводы, воздухопроводы, дренажные и спускные линии, хозяйственные и пожарные водопроводы приборы теплового контроля и автоматического управления котельной установкой. [c.222]

Системой шлакозолоудаления называют устройства, служащие для удаления золы и шлаков из золовых и шлаковых бункеров котлов и транспортировки их за пределы электростанции. [c.64]

В состав современной котельной установки входят а) паровой котёл, в котором производится насыщенный пар из жидкости, нагретой до температуры кипения б) пароперегреватель для перегрева насыщенного пара до заданной температуры в) водяной экономайзер для подогрева питательной воды горячими газами г) воздухоподогреватель для подогрева горячими газами воздуха, направляемого в топку д) топочное устройство для сжигания топлива е) каркас для поддержания частей котельной установки и её обмуровки ж) арматура и гарнитура — приспособления для повышения безопасности и улучшения обслуживания котельной установки з) топливоподготовительные устройства для переработки подаваемого топлива до состояния, обеспечивающего наиболее экономичное его сжигание и) устройства для удаления золы и шлаков из топки к) устройства для подготовки питательной воды л) насосы, для подачи питательной воды в котёл м) тяго-дутьевые устройства, предназначающиеся как для подачи воздуха в топку, так и удаления за пределы котельной установки охлаждённых дымовых газов. [c.37]

Если удаление золы и шлака в котельных с вертикально-водотрубными котлами иногда бывает механизировано, то в котельных с чугунными котлами шлакозолоудаление производится, как правило, вручную, без применения механизмов. Между тем и в этих котельных вс многих случаях также целесообразна механи-яация процессов шлакозолоудаления. [c.63]

Вспомогательными устройствами котлоагрегата или котельной установки в целом являются питательные трубопроводы и паропроводы, воздухопроводы, питательные насоеы и баки, оборудование водоподготовки, вентиляторы и дымососы, золоуловители, дымовая труба, склады для топлива, устройства для подачи топлива, удаления золы и шлака. [c.112]

В топках, выполненных по схеме а, топливо забрасывают на реш епку вручную, nepvio-ди чески. Такие топки называются ручными. Воздух подается под решетку непрерывно. Удаление золы и шлака из топки производится вручную и периодически. [c.46]

На одном из предприятий Московской обл. котел системы Шухова—Берлина А-5 в соответствии с графиком подлежал остановке на промывку и очистку. Однако он не был охлажден в установленный срок и на нем продолжали работать еще в течение трех недель. Слой накипи на кипятильных трубах достиг 4 м.м. Вследствие плохой теплоотдачи от труб к воде через слой накипи произошел перегрев металла кипятильных труб, одна из которых разорвалась как раз в то время, когда топка котла была пущена на прогар и в камеру течки зольного бункера для удаления золы и шлака вошли зольщик и кочегар. Смотровой люк размером 400 х 400 мм. течки зольного бункера оказался открытым. Паром из разорвавшейся кипятильной трубы выбросило пламя, золу и шлак через смотровой люк течки бункера. В результате зольщик и кочегар получили тяжелые ожоги. [c.422]

Принцип работы системы гидро-шлакозолоудаления с золоотстойни-ком состоит в следующем. Шлакозоло-вая пульпа самотеком или с помощью багерных насосов поступает в шлаковый отсек золоотстойника. Освободившись от крупной фракции шлака, эоловая пульпа переливается в золовой отсек. Осветленная вода из последнего отсека насосами перекачивается для повторного ее использования. Осевшие зола и шлак из золоотстойника перегружаются грейферным краном в железнодорожные вагоны и вывозятся на дальний золоотвал. Для обеспечения непрерывного удаления золы и шлака со станции золоотстойник по ширине разделяется на три изолированные секции, в которых попеременно осуществляется заполнение их пульпой, отстой золы и шлака и выгрузка их в вагоны. [c.203]

В большинстве случаев при пнев мозолошлакоудалении в качестве ре зервной создается гидравлическая си стема удаления золы и шлака [c.204]

Расход воды на удаление золы и шлака зависит от зольности и количества сжйгаемого топлива, а также от принятой системы гидрозолоудаления. Для высоконапорной системы гидрозолоудаления с гидроаппаратами системы Москальцова средний удельный расход воды составляет 14—15 м на 1 т золы и шлака. Как правило, в системе гидрозолоудаления используется сливная вода из конденсаторов турбин. [c.208]

Области применения, достоинства и недостатки. Установки первой группы, перемещающие грузы в смеси с воздухом, приме няются для межцехового и внутрицехового транспорта насыпных пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых грузов в химической, металлургической и текстильной промышленности на пред приятиях строительных материалов на зерновых элеваторах и мельницах, перегрузочных пунктах водного и железнодорожногэ транспорта (загрузка и разгрузка бдрж и вагонов особенно с зерновыми грузами), на тепловых электрических станциях (подача пылевидного угля к топкам котлов удаление золы и шлака), а также многих других предприятиях. [c.288]

Возможна также комбинация того и другого способов. Вода может использоваться только в одном рабочем движении или же двигаться в замкнутом цикле, возвращаясь к исходному пункту для повторного использования в последнем случае необходимы устройства для очистки воды. Устройства гидравлическдго транспорта применяются в горной промышленности для разработки и транспорта полезных ископаемых (например, угля, золотоносных песков, торфа), удаления породы в отвал, закладки выработанного пространства шахт и т. п. на строительствах (особенно гидротехнических) для смыва, намыва и перемещения грунта (гидромеханизация земляных работ) на тепловых электростанциях для удаления золы и шлака от топок котлов на металлургических заводах для гранулирования и удаления шлаков на сахарных и спиртовых заводах для разгрузки вагонов и перемещения свеклы и картофеля. [c.294]

Топка с горизонтальной колосниковой решеткой изображена на рис. 29. Она состоит из огневого пространства а, зольника б и колосниковой решетки в. Огневое пространство и зольник снабжены дверками, из которых одна — топочная дверка г — служит для загрузки топлива, а другая д — зольниковая дверка— для регулирования подвода в топку необходимого для горения воздуха и для удаления золы и шлака. [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...