Автомобильный подвижной состав

Предусмотрена разработка стандартов на автомобильный подвижной состав, его узлы и детали, устанавливающих технические требования и параметры (в том числе габаритные, присоединительные и планировочные размеры, весовые характеристики, требования к конструкции, обеспечивающие безопасность движения) с целью дальнейшего повышения его производительности, улучшения качества, надежности и долговечности, снижения затрат в процессе проектирования, изготовления, эксплуатации и ремонта. Установление единой нормативно-технической [c.96]

Автомобильный подвижной состав для контейнеров [c.110]

Наиболее эффективным для контейнерных перевозок является специализированный автомобильный подвижной состав. Доставка крупнотоннажных контейнеров осуществляется в основном авто. юез-дами, состоящими из седельного тягача и полуприцепа.Если пункты, отправки и приемки контейнеров оснащены погрузочно-разгрузочным оборудованием, то применяют облегченные конструкции полуприцепов, которые рассчитаны на перевозку одного контейнера длиной 12 192 мм или двух контейнеров длиной 6058 мм, а также одного контейнера длиной 6058 мм. [c.110]

Московское управление автомобильных дорог Мосавтотранса использует комплекты подъемных устройств типа МР-75-02, служащие для снятия и установки крупнотоннажных контейнеров на автомобильный подвижной состав (табл. 31). Комплект состоит из четырех электромеханических домкратов и переносного-пульта управления. Подъем контейнера контролируется концевыми выключателями, захват его осуществляется посредством поворотных штыков, смонтированных на передвижных кронштейнах. [c.137]

Разработка и постановка на производство изделий автомобильной промышленности. Испытания опытных образцов и изделий серийного производства Автомобильный подвижной состав. Основные показатели эксплуатационной надежности. Номенклатура Методические указания по сбору информации о надежности автомобилей в опорных автотранспортных предприятиях [c.178]

Автомобильный подвижной состав. Обработка информации о надежности автомобилей с использованием ЭВМ Минск-22 [c.178]

РТМ 37.031.020—80 Типовая программа-методика предварительных испытаний грузовых автомобилей РТМ 37.031.031— 1 Автомобильный подвижной состав. Надежность. Технико-экономические критерии предельного состояния для оценки ресурса по результатам испытаний РТМ 37.105.02.1044—76 Оценка усталостной прочности и долговечности деталей на базе стендовых испытаний [c.179]

По назначению автомобильный подвижной состав разделяют на грузовой, пассажирский и специальный. К первому относят грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы. Грузовой подвижной состав в зависимости от характера его использования делят на подвижной состав общего назначения и специализированный. К пассажирскому подвижному составу относят легковые автомобили, автобусы, пассажирские прицепы и полуприцепы. Специальным подвижным составом (СПС) называют автомобили, при- [c.6]

Автомобильный подвижной состав разделяется на грузовой, пассажирский и специальный. [c.100]

Автомобильный подвижной состав. [c.19]

Классификация. Автомобили, а также прицепные средства, используемые на автомобильном транспорте, образуют его подвижной состав. По назначению автомобильный подвижной состав подразделяют на грузовой, пассажирский и специальный. К грузовому относят грузовые автомобили, автомобили-тягачи, прицепы и полуприцепы, к пассажирскому — легковые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы, к специальному — автомобили, прицепы и полуприцепы для нетранспортных работ с соответствующим оборудованием (пожарные, автокраны и т.д.). [c.5]

Автомобильный подвижной состав подразделяется на грузовой, пассажирский и специализированный. [c.3]

Автомобильный подвижной состав подразделяется также на дорожный, предназначенный для работы по дорогам общей сети, и на внедорожный—для использования вне дорог общей сети. [c.11]

По степени приспособления к работе в различных дорожных условиях различают дорожный автомобильный подвижной состав обычной проходимости, предназначенный для работы в основном по благоустроенным дорогам, и повышенной проходимости — для систематической работы по неблагоустроенным дорогам и в отдельных случаях — по бездорожью. [c.11]

В справочнике наряду с изделиями, имеющими старую систему обозначения (буквенно-цифровую), приведены изделия, имеющие новое обозначение (цифровое) согласно отраслевой нормали автомобилестроения ОН 025.215—69 Автомобильный подвижной состав. Спецификация типовых деталей электрооборудования . [c.380]

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАКЕТИРОВАННЫХ ГРУЗОВ [c.190]

Автомобильный подвижной состав для перевозка пакетированных грузов 191 [c.191]

Автомобильный подвижной состав для перевозки пакетированных грузов 193 [c.193]

Подвижной состав автомобильного транспорта подразделяется на автомобили, автомобили-тягачи и прицепы. В зависимости от назначения автомобили делятся на транспортные, предназначенные для перевозки грузов и пассажиров (грузовые, легковые и автобусы) специальные, не являющиеся подвижным составом автомобильного транспорта и используемые для выполнения определенной работы (автопогрузчики, автокраны, буровые установки, санитарные, пожарные и т. п.). [c.326]

Здесь и далее под автомобилями понимается весь подвижной состав автомобильного транспорта, т. е. легковые и грузовые автомобили, автобусы, седельные тягачи и автомобильные шасси, прицепы и полуприцепы. [c.8]

Ведомственный подвижной состав автомобильного транспорта, выполняющий перевозки строительных материалов, труб, кабельной продукции, участвующий в геологоразведочных работах, прокладке линий электропередач и связи, выполняющий мелиоративные и другие специальные работы, объединяется в автоотряды численностью 15—20 и автоколонны численностью 50—70 автомобилей. Работа автомобилей осуществляется при отсутствии ка-ких-либо транспортных путей, в тайге, в сложнейших климатических условиях, в необжитых районах, в отрыве от городов и поселков, на расстоянии от 25 и до нескольких сотен километров от своих постоянных баз длительное время. [c.354]

Атмосферная коррозия является наиболее распространенным видом разрушения металлов, поскольку большинство металлических сооружений и конструкций эксплуатируется в атмосферных условиях [1]. Этому типу коррозии подвергаются такие инженерные сооружения, как верхние надстройки кораблей, мосты, средства связи, эстакады морских нефтепромыслов, оборудование химических и металлургических заводов, подвижной состав железнодорожного транспорта, автомобильный и авиационный транспорт, военная техника, сельскохозяйственные машины и пр. [c.3]

Из таблицы видно, что средний возраст парка достаточно велик и составляет около 10 лет. Это объясняется тем, что большая часть АТП были образованы в 70-80-х годах, и приобретенный подвижной состав с годами обновлялся незначительно. Небольшое количество автомобилей, приобретенных за последнее время предприятиями, существенного влияния на средний возраст автомобильного парка не оказывает. Поэтому возраст транспортных средств на 1998 год составил от 6 до 11 лет. [c.419]

Соблюдение положения О порядке пользования автомобильными дорогами и Правил дорожного движения обеспечивает безопасность движения, предохраняет дорожные сооружения и подвижной состав от преждевременного износа, обеспечивает высокую производительность автомобильного транспорта. [c.276]

В десятой пятилетке по существу закончилось формирование контейнерной транспортной системы (КТС). Технические средства, необходимые для осуществления контейнерных перевозок (контейнерный парк, подъемно-транспортные машины и складское оборудование, подвижной состав железнодорожного и автомобильного транспорта, морские и речные суда, контейнерные пункты и т. д.), объединяются в технический комплекс и являются материальной основой контейнеризации. Однако КТС перестает быть чисто транспортной, на ее развитие все большее влияние оказывают промышленные предприятия (в первую очередь предприятия машиностроения), органы материально-технического снабжения, торговля. [c.3]

В подвижной состав автомобильного транспорта входят грузовые автомобили и автомобильные прицепы различной грузоподъемности (бортовые, самосвалы, фургоны, в том числе изотермические, цистерны и др.), автомобили повышенной проходимости, автомобили-тягачи с полуприцепами, автобусы различных типов, а такл<е легковые автомобили, включая таксомоторы. [c.443]

Количество грузов, перевозимых автомобильным транспортом, непрерывно возрастает. По тоннажу перевозимых грузов автомобильный транспорт в несколько раз превосходит железнодорожный и водный транспорт вместе взятые. К автомобильному транспорту относятся подвижный состав, а также стационарные сооружения парки, станции технического обслуживания, ремонтные заводы и базы, склады и т. п. [c.5]

Подвижный состав автомобильного транспорта состоит из автомобилей различных типов, а также прицепов и полуприцепов, которые буксируются автомобилями. Автомобиль и буксируемые им прицепы или полуприцепы образуют автомобильный поезд. [c.6]

Подвижной состав автомобильного транспорта [c.6]

Подвижной состав автомобильного транспорта подразделяют на транспортный, предназначенный для перевозки грузов и пассажиров, и специальный, предназначенный для выполнения специальных работ. [c.263]

Глава 12. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА [c.264]

В процессе эксплуатации контейнера, разработанного ЦНИИС Минтрансстроя СССР, необходимо соблюдать следующее при загрузке контейнера порошкообразным материалом на складе обязательно применять очистительную сетку, установленную на горловине загрузочного люка, и фильтр-пылегаситель при погрузке контейнеров на железнодорожный и автомобильный подвижной состав не допускается нахождение людей между контейнерами, а закрепление контейнеров между собой продеванием петли в петлю следует производить сверху, используя для этих целей лестницу контейнера контейнеры, установленные на железнодорожной платформе, разгружать только с торца (из середины ряда вытаскивать контейнеры запрещается). [c.229]

Автомобильный подвижной состав для транспортировки труб по функциональному назначению делится на трубовозы для перевозки труб длиной до 12 м и трубоплетевозы для перевозки труб и секций труб (сварных из двух или трух труб) длиной до 36 м. [c.405]

Автомобильный подвижной состав 8—9 Автоочистители 119 Автошампуни 119 Агрегатный метод ремонта [c.278]

Погрузка транспортных пакетов на автомобильный подвижной состав Погрузка транспортных пакетов в железнодорожный подвижной состав на заводе, выгрузка на прирельсовый склад, погрузка там же на автомобили Погрузка 4, 5, 51 и 52 пакетов в полувагоны, устанавливаемые попарно на двух подвесках Выгрузка транспортных пакетов на строительном объекте и подъем их на строящиеся здания. Подхват-футляр ПФ-1,5 используют для поддонов размерами 520Х 1030 мм ПФ-2 для поддонов 770Х1030 мм [c.107]

Ответственность за безопасное состояние и эксплоатацию ж.-д. путей и подвижного состава, а также за безопасное проведение погрузо-разгрузочпых работ на ж.-д. транспорте возлагается па начальника ж.-д. цеха или на лиц, в чьём ведении находятся пути и подвижной состав. Ответственность за организацию безопасного движения автомобильного и электрокарного транспорта на территории двора предприятия возлагается обычно на начальника транспортного цеха или на заместителя директора завода по общим вопросам. [c.789]

Подвижной состав. В настоящее время в стране выпускается около 250 моделей и модификаций автомобильной техники (грузовые и легковые автомобили,автобусы,спениа-лизированные автомобили, прицепы и полуприцепы) различных марок ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, Урал , БелАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, УАЗ, РАФ, ВАЗ, Москвич , ЗАЗ и др Кроме того, в народном хозяйстве используется подвижной состав, выпускаюшийся в странах Восточной Европы ИФА, АВИА, Икарус , АЛКА, Шкода , Татра , Жук , Ныса и др. [c.301]

В этой целевой функции (Си-f йц к) ( н+ ц/См) ( r -Ь E Kr) и т. д. представляют собой удельные приведенные затраты (руб./т) по каждому элементу технического комплекса контейнерных перевозок на контейнеры всех ]финятых типов 1=1, Шх на оснащение контейнерных терминалов, в первую очередь средства механизации 2 = , OTg погрузочно-разгрузочных и складских работ с контейнерами ца подвижной состав типов ig = 1, /П3 железнодорожного транспорта, 4=1, ОТ.4 автомобильного транспорта, 15== I, /Л5 типов судов морского и речного флота, осуществляющих перевозку контейнеров и т. д. [c.151]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...