Мастерские временные

Дополнительные капитальные вложения в промышленность, специализированную ремонтную базу, выполняющую капитальные ремонты, и ремонтную базу общего назначения, призванную обслуживать машины непосредственно в сфере эксплуатации, рассчитывают по формуле (94). Детализируем это выражение с учетом фактора приведения затрат к одному моменту времени. Капитальные вложения превращаются в производственные мощности не сразу. Если к моменту t необходимо иметь дополнительные производственные мощности, оцениваемые некоторой стоимостью основных фондов, то вложения соответствующих средств следует начать раньше t на некоторую величину со, называемую лагом. Период освоения капитальных затрат (лаг ) зависит от характера производственных мощностей. Строительство и освоение крупного промышленного предприятия требует большого времени и, следовательно,, его создание связано с более длительным замораживанием средств. Будем различать лаг промышленного предприятия, выпускающего новые машины соп, специализированного ремонтного предприятия ы,, и ремонтных мастерских общего назначения Шт- Если предположить, что капитальные вложения, необходимые для создания к моменту t дополнительных производственных мощностей на единицу их стоимости, осуществляются на интервале со равными долями, то приведенные к моменту (конечному моменту периода освоения) капитальные затраты па единицу стоимости мощности могут быть подсчитаны по формуле [c.82]

В санитарно-защитной зоне можно располагать только здания и сооружения подсобного и обслуживающего назначения пожарные депо, прачечные, помещения охраны, гаражи, склады (за исключением продовольственных), столовые для обслуживающего персонала, административные и служебные здания, здравпункты, ремонтные мастерские, транспортные сооружения, сооружения технического водоснабжения и канализации, временные и подсобные предприятия строительства и т. д. В пределах санитарно-защитной зоны исключается проживание населения и расположение школ. На территории санитарно-защитной зоны разрешается выращивание сельскохозяйственных культур, выпас скота при условии обязательного осуществления соответствующего радиометрического контроля производимой здесь сельскохозяйственной продукции. [c.43]

В России первая компаунд-машина была установлена на паровозе в 1882 г. в Киевских железнодорожных мастерских. Исследования технико-экономических показателей локомотивов, оснащенных компаунд-машинами, показали, что при работе на паровозе эта система дает до 20% экономии в расходе пара по сравнению с машиной однократного расширения. Большую роль в исследованиях сыграл основоположник русской школы паровозостроения инженер А. П. Бородин. С этого времени началось быстрое распространение в России локомотивов с компаунд-машинами [6, с. 29). [c.225]

В 1856 г. Гидрографический департамент, предполагая упразднить свою оптико-механическую мастерскую на Ижорских заводах (из-за неудобств, связанных с отдаленностью мастерских) , направил в Пулковскую обсерваторию запрос, не сможет ли мастерская обсерватории, которая к тому времени себя уже хорошо зарекомендовала, выполнять и заказы Гидрографического департамента на изготовление инструментов. [c.398]

В зависимости от условий эксплуатации, по истечении определенного времени, термореле приходится заменять вследствие коррозии биметаллических пластин. Неисправное термореле должно быть отправлено в механические мастерские, где часть деталей из цветного Металла может быть использована при сборке новых термореле. [c.291]

Рассмотрим следующий пример. Проведены наблюдения над двумя группами машин с целью установления времени устранения отказов. В одном случае (п = 23) отказы устранялись специалистами ремонтной мастерской, во втором случае (п = 22) отказы устранялись обслуживающими машину специалистами. Требуется проверить, является ли существенным различие в продолжительности времени устранения отказов в двух группах машин. [c.347]

Оборудование. Расчет оборудования механической мастерской производят по формуле (5), по нормам времени на выполнение операций изготовления образцов и темплетов на основании данных табл. 2—4. [c.181]

Развитое надлежащим образом вспомогательное монтажное хозяйство (воздухоснабжение, временные мастерские и т. п.). [c.68]

Размеры санитарно-защитной зоны АЭС устанавливают в зависимости от мощности, типа и конструкции реакторов, а также характера площадки и могут достигать 30 км. В ней располагаются здания подсобного и обслуживающего назначения гаражи, склады (кроме продовольственных), пожарное депо, помещения охраны, специальные прачечные, столовые для персонала, здравпункты, ремонтные мастерские, административные и служебные здания, временные подсобные предприятия и др. [c.546]

В ремонтных мастерских центровые отверстия нередко засверли-вают и зенкуют при помощи дрели (ручной или электрической). Таким же способом центруют иногда крупные валы, установка которых на станок требует больше времени, чем выполнение этой операции при-помощи электрической или пневматической дрели. Необходимо отметить, что этим способом трудно получить достаточно высокую точность центров и особенно достигнуть совпадения осей. Поэтому его применяют чаще всего как предварительное центрование, с тем чтобы лосле обтачивания шеек под люнет зацентровать вал на токарном станке. [c.318]

Система массового обслуживания представляет собой физическую систему с дискретными состояниями и непрерывным временем. Примерами систем массового обслуживание являются ремонтные мастерские, телефонные станции, справочные бюро и т. д. [c.22]

Капитальный ремонт автопогрузчиков проводится в дорожных ремонтно-механических мастерских либо на ремонтных заводах. При широком использовании агрегатного метода ремонт автопогрузчиков может выполняться в мастерских механизированных дистанций погрузочно-разгрузочных работ или на станциях технического обслуживания при условии поставки из обменного фонда необходимых узлов и агрегатов. Такая организация ремонта сокращает продолжительность нахождения автопогрузчика в нерабочем парке за счет исключения времени на его транспортировку в мастерские и обратно и простой в ожидании начала ремонта. Еще больший эффект получается при разновременном агрегатном методе ремонта, когда у автопогрузчика заменяют один или два узла, отработавших свой срок, при выполнении текущего ремонта или ТО-2. Умелая организация этих работ позволяет отказаться от длительного (см. табл. 43) изъятия автопогрузчика из рабочего парка на капитальный ремонт. [c.146]

В предисловии к своей работе Растение будущего Циолковский так характеризует свой творческий почерк Почему я часто не упоминаю об источниках и не угощаю читателей мудростью энциклопедических словарей Да потому, что это страшно увеличит размер работ, запутает и утомит читателя, заставит его бросить книгу. Времени и сил так мало Моя цель — в малом и доступном объеме дать много. Горю стремлением внушить всем людям разумные и бодрящие мысли. Притом я тружусь самостоятельно и ново, только основы научны, стары и известны. Множество имен, мнений и дат мешает главному — усвоению истины. Дело специалистов и исторических наук давать эти даты, имена и их противоречивые мнения. Я же выбираю из всего материала то, что считаю наиболее вероятным. Компиляции требуют, конечно, иного изложения. Мои же работы не компиляции . В одном из сохранившихся вариантов автобиографии Константин Эдуардович пишет Вся моя жизнь состояла из размышлений, вычислений, практических работ и опытов. Меня всегда сопровождала домашняя мастерская . [c.106]

К сожалению, он мало написал о своих педагогических исканиях, о той педагогической технике, которой он владел мастерски и элементы которой были его внутренней правдой. Официально — это две небольшие статьи в журналах Вестник высшей школы ( О творческом методе преподавания , 1946, № 5—6) и Советское студенчество ( Цена времени , 1947, № 4). Сохранились студенческие конспекты лекций по его курсу Методика преподавания теоретической механики и некоторые варианты программы Методика преподавания технических дисциплин , этот курс А. П. Минаков читал в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского. [c.152]

При составлении плана разметчик заранее решает, в каких положениях деталь- будет устанавливаться на плите, каким способом он будет размечать ее к что при каждом положении детали следует размечать. Если этот вопрос предварительно не продумать, то в конце разметки может оказаться, что какие-то риски своевременно не размечены и что деталь необходимо снова установить в положение, в котором она уже однажды находилась. Не говоря уже об излишне потерянном времени, нужно учитывать, что точность разметки от каждой новой установки детали уменьшается. Поэтому в хорошо организованных механических мастерских разметчику вместе с чертежом детали вручают инструкционную карту, составленную в Бюро технологических разработок, которая освобождает разметчика от необходимости составлять план разметочных работ. [c.161]

Если отремонтировать клапан не удается, то лучше всего заменить его новым или изготовить по чертежам (фиг. 113) в ближайшей механической мастерской, временно же работоспособность кла- 11ана можно восстанов"йть. Для этого изношенную щЗГуТТзТюплавк вой камеры надо переставить в канал ускорительного насоса, а из ускорительного насоса иглу поставить в клапан поплавковой камеры это возможно потому что иглы одинаковые, но изнашиваются в разных местах. Перестановку игл можно произвести и раньше, до потери плотности клапана, после пробега 30—35 тыс. км, что несколько продлит срок работы клапана. [c.195]

Масляная система, неудовлетворительная работа при первых пусках 2G3 Масляные насосы 231 Масляный насос турбии, зазор 248 Мастерские временные 488 Мастики для ыоитажа 236 Маты стеклянные 197 Мачтовый кра 1 86 Мачты деревянные 76 [c.556]

Когда Уатту исполнилось восемнадцать, пришла пора задуматься о выборе профессии. На семейном совете было принято решение сделать из него механика. В 1754 году Уатт отправился в Глазго, где с помощью своего дяди, профессора университета, нашел себе место ученика в оптической мастерской. В 1755 году он перебрался в Лондон, где определился в заведение Джона Моргана, изготовлявшего морские инструменты. Год, прожитый в Лондоне, дался Уатту очень тяжело. Отец его к тому времени совсем разорился и не мог помогать сыну, Джеймс вынужден был искать себе дополнительные заработки. Здоровье его, и без того плохое, из-за лондонской сырости совсем расстроилось, он непрерывно хворал врачи советовали Уатту вернуться на родину. Некоторое время пожив в Гриноке с родителями, Джеймс поправил здоровье и вскоре отправился в Глазго, чтобы открыть там небольшую мастерскую. [c.78]

Жан Ленуар отлично представлял себе один из главнейших недостатков паровой машины того времени — ее громоздкость. Такую махину нельзя было поставить и использовать на небольшом предприятии, а их было очень много. Типографии, располагаюш,ие двумя-тремя печатными станками, ремонтные мастерские, красильные фабрики, вроде той, на которой ему пришлось работать, требовали компактного экономичного двигателя небольшой мощности. [c.92]

Журналы наблюдений на один илидв.а года заполняются ежедневно- и содержат название отказавшего узла и детали, их номер, время их замены резервным узлом или деталью, время восстановления узла или детали в мастерской, краткое описание отказа и предполагаемую причину. Дополнительно в лист заносится общая продолжительность смен за сугки и время технического обслуживания экскаватора, вид его рабо- чёго оборудования. Эти весьма краткие сведения (временные > параметры) являются достаточными при количественном определении 23 показателей из 25 (табл. 2). [c.107]

Оперативное планирование производства является завершающим этапом внутризаводского планирования производственной программы. Оно представляет дальнейшую конкретизацию и реализацию плана производства, являющегося важнейшим разделом техпромфинплана. Последний в этой своей части определяет плановые задания по выпуску продукции для завода в целом и его основных подразделений (цехов, мастерских) в укрупнённых измерителях и на относительно большие отрезки времени (год, квартал). Оперативное илаиироваине иа основе техпромфинплана определяет соответствующим образом детализированные плановые задания по выработке продукции для каждого производственного подразделения (цеха, участка, бригады, рабочего места) на короткие периоды времени (месяц, декаду, сутки, с.меиу) и создаёт предпосылки организации планомерного выполнения этих заданий. [c.144]

В первые годы после революции, несмотря на все трудности, должны были быть проведены значительные ремонтно-восстановительные работы. С какой находчивостью, изобретательностью и самоотверженностью работал в это время Шухов, можно судить по немногим случайно сохранившимся документам. Еще во время гражданской войны (1918—1921 гг.) были начаты работы по восстановлению разрушенных железнодорожных мостов. Не было квалифицированных рабочих, отсутствовало самое необходимое оборудование. Нехватка металла в стране вынудила принять следующее решение в труднейших условиях поднять обрушенные мостовые фермы и по возможности отремонтировать их. Из железнодорожных рельсов и стволов деревьев строились всломогательные краны, целые фермы волоком передвигались по льду рек, чтобы заменить те, которые невозможно было восстановить (см. статью Р. Вагнер Мостостроение ). Люди, которых Шухову удалось при этом обучить, и созданные под его руководством монтажные мастерские образовали впоследствии ядро государственной организации по восстановлению мостов . Другим приме-ром-разносторонней деятельности Шухова в условиях того времени явилось строительство специально спроектированной системы водоснабжения по деревянным трубам для г. Москвы (1.18) (рис. 145, 146). Творчество Шухова после революции известно лишь в общих чертах и досконально пока не изучено (см. статью Ф. Шухова Деятельность В. Г. Шухова после Октябрьской революции ). В 1928 г. Мосмаштрест выпустил плакат, содержащий впечатляющие показатели работы завода Парострой с 1917—1918 гг. (рис. 14) . За этот период были построены и изготовлены различного рода резервуары, перекрытия, мостовые конструкции, буровые скважины и трубопроводы, гиперболоидные водонапорные башни, газгольдеры, опоры магистральных трубопроводов, краны и многое другое. [c.16]

Занятия в МВТУ возобновились 1 марта 1942 г. К этому времени технический отдел был ликвидирован и А. И. Зимин был освобожден от занимаемой должности в механических мастерских. Занятия начались на двух факультетах — своего рода филиалах факультетов, работавших в Ижевске. В начале 1943 г. МММИ им. Баумана возбуждает ходатайство о присвоении ему старого наименования — Московское высшее техническое училище. Всесоюзный комитет по делам высшей школы поддержал это ходатайство. Учитывая плодотворную научную деятельность института, являющегося старейшим высшим техническим учебным заведением страны и его широкую известность, 22 мая 1943 г. было принято решение О восстановлении старого наименования — Московского высшего технического училища . [c.33]

На автомагических линиях, созданных ЭНИМСом, на заводе Красный пролетарий изготовляют шестерни и шлицевые валы. Чтобы в условиях крупносерийного производства автоматическая линия по производству шестерен была загружена, запроектирован выпуск на ней десяти типоразмеров шестерен (фактически изготовляется семь типоразмеров). Если шестерни каждого типоразмера подавать партионно на сборку не реже хотя бы двух раз в месяц, то линию надо переналаживать 14 раз ежемесячно. Переналадка автоматической линии занимает каждый раз не л енее рабочей смены. Все девять станков, составляющие эту линию, жестко связаны между собой, т. е. между операциями нет накопительных заделов. Малейшая неисправность одного станка влечет за собой остановку всей линии. Вот почему при двухсменном режиме линия работает в среднем всего лишь 8,4 ч в сутки. По расчетам проектантов она окупится только через 11 лет. Количество шестерен к станку 1К62, изготовляемых кустарно в ремонтных цехах и мастерских, примерно равно их выпуску на заводе Красный пролетарий . Если производство сосредоточить в одном месте, то загрузку автоматической линии можно было бы удвоить. Это значит, что можно было бы вдвое сократить затраты времени на переналадку, не менее чем в 1,5 раза снизить себестоимость шестерен, повысить рентабельность и значительно сократить сроки окупаемости каждой линии. При этом не учтены еще возможные поставки шестерен по кооперации в другие отрасли машиностроения. [c.196]

По существу для машин, характеризующихся неравнопрочно-стью конструктивных элементов, изготовление запасных частей является растянутым по времени продолжением производства самих машин. Точно так же для машин, характеризующихся недостаточной стабильностью монтажа, регулировок, форм деталей, ремонт является растянутым по времени продолжением производства самих машин, выполняемым непосредственно потребителями или специальными ремонтными мастерскими и заводами по заказам потребителей. [c.395]

Ремонт паропер гревателя, водяного экономайзера, воздухоподогревателя, пароводяной арматуры и т. п. может быть выполнен дешевле и лучше в ремонтных мастерских, без спешки, тесноты и недостатка рабочей силы, часто наблюдающихся во время капитального ремонта котельных агрегатов. Если есть необходимость в замене, например, части пароперегревателя, целесообразно до остановки котла на капитальный ремонт изготовить необходимые змеевики и проверить их гидравлическим испытанием. Аналогично ко времени капитального ремонта подготовляют исправную, с наплавленными лопатками крыльчатку (рабочее колесо) дымососа. Снятую крыльчатку или при необходимости весь ротор ремонтируют и сохраняют в резерве до следующего ремонта агрегата. [c.309]

Для съема рабочего колеса применяют тележки с гидросьемником или автопогрузчик грузоподъемностью до 10 т модели 4008, оснащенный съемным устройством. Открывание (откатывание) входного патрубка мельницы, снятие рабочего колеса с изношенными лопатками, установка нового рабочего колеса, закрытие и уплотнение входного патрубка производят за весьма короткий промежуток времени (до 2 ч). Трудоемкие операции по замене рабочих лопаток производят в условиях мастерской, оснащенной грузоподъемными приспособлениями. [c.378]

В котлотурбинных модулях (секциях) расположено также и вспомогательное оборудование. Де-аэраторная этажерка встроена внутри котельного отделения. Здание главного корпуса запроектировано без подвала, многочисленные железобетонные фундаменты под вспомогательное оборудование заменены общей железобетонной плитой мелкого заложения. Благодаря применению специальных инвентарных приспособлений для монтажа статора генератора снижена грузоподъемность мостовых кранов машинного зала. Типовые модули разработаны для постоянного и временного торцов зданий. В постоянном торце длиной 24 м (две секции по 12 м) размещают центральный (главный) электрический щит, БРОУ и расточную РОУ, вакуумные деаэраторы, цеховые мастерские, ремонтные площадки. Временный торец используется при монтаже и ремонтных работах. [c.492]

Сушка целлюлозных лаков под воздействием инфракрасных лучей не представляет затруднений, дает значительный выигрыш во времени и в производственных площадях. Следуя непосредственно за лакировкой, такая сушка позволяет избегать появления у обрабатываемых предметов царапин, пыли, полос и т. п. Будучи равномерной, она придает изделиям прекрасную перламутровую фактуру, что как раз и явлется целью процесса. Важно, что сушка происходит в сушилке, которую можно закрыть и тем облегчить контролируемое удаление или рекуперацию летучих растворителей, обеспечить безопасные и гигиеничные условия труда в мастерской. [c.333]

Управления механизации организуют парки — площадки, оборудованные для стоянки, технического обслуживания и ремонта машин. Парки бывают постоянные и временные (Полевые)7ТТостоянные парки предназначены для постоянной стоянки, технического обслуживания и ремонта машин, имеют капитальные административные и хозяйственные здания, мастерские, склады, навесы для стоянки машин. Полевые парки устраивают временные на период строительства вблизи объектов. Число полевых парков зависит от расположения объектов строительства и количества машин. [c.21]

В зависимости от назначения инструмента существую. особые приемы и способы работы с ним, указываемые 3 инструкции по эксплуатации. Однако на практике определились общие правила, справедливые для всех электрифицированных инструментов. Какие же это правила К ним прежде всего относится наблюдение за нагревом двигателя чтобы избежать выхода инструмента из строя, обмотки электродвигателя не должны нагр е-ваться выще 75°. Практически нагрев считается допустимым, если на корпусе инструмента можно держать ладонь. Если нагрев превосходит допустимый, следует работать с перерывами, т. е. время от времени выключать инструмент, чем и будет достигаться его естественное охлаждение. Необходимо также следить за исправным состоянием провода, подводящего электрический ток. Нельзя, например, допускать петель и перекручивания провода нельзя допускать натягивания провода при переходе с янструментом от одного рабочего места к другому. Очень важно также наблюдать за искрением на щетках. Если появится круговое искрение на коллекторе, полагается прекратить работу и сдать инструмент в мастерскую для очистки коллектора от грязи и для шлифовки щеток. [c.104]

В связи с увеличением числа комплектов путеукладчиков и началом оснащения производственных баз двухконсольными козловыми кранами, машинами и стендами для сборки и разборки путевой решетки, постройкой на некоторых базах -шпалоремонт-ных мастерских и служебно-технических зданий, а также закреплением большинства ПМС за отдельными участками дорог осуществляется переход от длительно действующих и временных баз к базам постоянного типа. [c.70]

Монтаж теплоизоляции трубопроводов гипсобетонными бесшовными футлярами. Изготовленные в подсобных мастерских гипсобетонные футляры заполняются минеральной ватой на клеящем крахмальном растворе. Сборка полуцилиндров производится в шахматном порядке с временной затяжкой их резиновыми поясами. Поперечные и продольные канавки, образующиеся между футлярами, заполняются гипсоопилоч-ной мастикой или асбоцементной. Заполнение канавок мастикой производится следующим образом канавки смачиваются мокрой тряпкой или [c.132]

Для обеспечения выполнения основных работ по монтажу теплоизоляции необходимо проведение соответствующих подготовительных работ, которые должны проводиться по разработанному плану подготовительных работ. План подготовительных работ включает работы по подготовке изолируемых объектов к монтажу изоляции очистка поверхностей от грязи и коррозии, приварка крючков и шпилек, заготовка конструктивных элементов, сборка отдельных деталей и узлов изоляции, устройство лесов и подмостей, испытание подъемных, транспортных и других механизмов, постройка временных складой, подсобных мастерских и прочее. План подготовительных работ должен быть тесно увязан с календарным планом основных работ. [c.334]

При проведении техобслуживания и ремонтов машинисты, рабочие должны пользоваться спецодеждой и различными защитными приспособлениями. Спецодежда должна быть удоб15ая, не стеснять движений рабочего, не порвана и относительно чистая (не промасленная). Спецодежда должна соответствовать времени года при работе на открытом воздухе и температуре помещения при работе в цеху, мастерских [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...