Время технического обслуживания

Обслуживание рабочего места подразделяется на техническое и организационное поэтому и время на обслуживание рабочего места подразделяется на время технического обслуживания и время организационного обслуживания. [c.107]

Время технического обслуживания рабочего места затрачивается рабочим на уход за рабочим местом в процессе данной работы сюда входит [c.107]

Время технического обслуживания рабочего места зависит непосредственно от основного (технологического) времени и поэтому его исчисляют в процентах к основному или при необходимости большей точности (для крупносерийного и массового производства) путем расчета по нижеуказанной формуле (45). [c.107]

Как уже отмечалось, время технического обслуживания рабочего места исчисляют в процентах от основного (технологического) времени (или путем расчета по формуле), а время организационного обслуживания — в процентах от оперативного времени. [c.109]

Для упрощения подсчета нормы штучного времени время технического обслуживания можно выразить в процентах по отношению к оперативному времени (а не к основному), для чего надо пересчитать время технического обслуживания, взятое в процентах к основному (технологическому), на процентное соотношение к оперативному (т. е. к сумме основного и вспомогательного времени) для этого надо знать соотношение основного и вспомогательного времени. [c.109]

Как уже отмечалось, время на техническое обслуживание рабочего места исчисляется в процентном отношении от основного времени или путем расчета по вышеприведенной формуле. Процент от основного времени для большинства станков колеблется в пределах 1—3,5% в зависимости от типа и размера станка. Как указывалось выше, при допускаемом упрощении время технического обслуживания может быть выражено в процентах по отношению к оперативному времени, а не к основному [см. формулы (42), (43), (44)]. [c.117]

В те времена, в эпоху неавтоматизированного производства, никаких теоретических разработок по производительности не существовало. Нормы выработки (требуемый уровень производительности) определялись по справочным данным исходя из рекомендуемых режимов обработки на станке (машинное время) и возможностей рабочего (вспомогательное время). Время технического обслуживания (замены инструментов, уборка и очистка станка, его переналадка) также учитывалось укрупненно, как процент по отношению к оперативному времени. [c.36]

В регулирующей арматуре следует особое внимание уделять плавности хода штока, так как перетяжка сальника может существенно увеличить силу трения и повысить нечувствительность клапана. После окончания подтяжки сальника шток должен перемещаться плавно, без рывков и заеданий. Периодичность технического обслуживания зависит от условий работы арматуры, места ее установки, свойств и параметров среды и т. п. По окончании выполнения технического обслуживания в журнал или формуляр арматуры должны быть занесены данные о его результатах, а также о работах, выполненных во время технического обслуживания. [c.240]

Гт.о г — время технического обслуживания г-го изделия [c.67]

Выбор наиболее удобных диагностических параметров и модернизация, повышающая надежность и контролепригодность, уменьшают время технического обслуживания, т. е. непосредственно повышают производительность оборудования кроме того, она растет благодаря увеличению его точности и быстроходности. Все это говорит в пользу применения описанной методики диагностического исследования механизмов в условиях комплексной автоматизации производства. [c.106]

Время технического обслуживания рабочего, места для каждого агрегата [c.393]

Время технического обслуживания рабочего места [c.474]

Т о. р. м — время обслуживания рабочего места оно разделяется на время технического обслуживания T jjj (смазка станка, удаление стружки, смена инструмента, правка или заточка инструмента) и на время организационного обслуживания (подготовка станка к [c.147]

Т о — среднее время технического обслуживания [c.57]

На этом же самолете монтаж масляного радиатора привода постоянных оборотов был упрош,ен усовершенствованием конструкции крепления радиатора. Исключение трубок отбора охлаждающего воздуха позволило сократить время технического обслуживания радиатора. Замена его производится за 21 мин. [c.239]

В то же время техническое обслуживание тракторов и других сельскохозяйственных машин до последних лет часто осуществлялось обслуживающим персоналом. Такая [c.296]

Методы уменьшении нормы времени. Проектируя любой вариант операции, технолог стремится к снижению нормы времени, что достигается уменьшением основного Го вспомогательного Гв времени. Время технического обслуживания и время организационного обслуживания рабочего места, а также время регламентированных перерывов берут в процентах от оперативного времени (Го, п = Го + в). и, таким образом, от построения операций они непосредственно не зависят. [c.200]

В настоящее время техническое обслуживание пассажирских лифтов находится на низком уровне, а в ряде случаев обезличено. Большинство работающих лифтеров не имеет практического опыта и знаний для выполнения своих обязанностей по обслуживанию лифтов. Обучение лифтеров согласно требований Правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов не организовано. Многие электромеханики не уделяют достаточного внимания безопасной эксплуатации лифтов, закрепленных за ними для технического надзора, надеясь на необходимый уход за лифтами со стороны лифтеров. [c.763]

С ростом и основное время снижается (ломаная Q), а время технического обслуживания, затрачиваемое на смену и регулировку инструментов, растет (ломаная tr). При постоянном значении всех остальных составляющих штучного времени (/в /орг и t ) ломаная получается геометрическим сложением ломаных t(,H tr с прямой 1. Время минимально р с. 5.60. Определение наивыгоднейшего при наивыгоднейшем числе числа инструментов в наладке [c.269]

Требования доступности к отдельным составным частям изделия во время технического обслуживания и ремонта без демонтажа составных частей [c.163]

Требования исключения возможности неправильной сборки и неправильного подключения кабелей, шлангов и других ошибок обслуживающего персонала во время технического обслуживания [c.164]

Тт.о — время технического обслуживания, т, е. время, затрачиваемое на обслуживание станка в процессе работы (содержание в чистоте и порядке рабочего места в продолжение всей рабочей смены, смазка оборудования, регулировка его, смена и заточка инструмента) Тт.о определяют в процентах к основному времени [c.59]

Разрабатывая любой вариант операции, технолог стремится к снижению нормы времени, что достигается уменьшением основного tg и вспомогательного /в времени. Время технического обслуживания и время организационного обслуживания рабочего места, а также время регламентированных перерывов берут в процентах от оперативного времени ( о.п = + Q, [c.393]

Время технического обслуживания [c.197]

В исполнительном цилиндре имеется клапан 6 для выпуска воздуха при прокачивании гидросистемы во время технического обслуживания. [c.116]

Время технического обслуживания затрачивается на подналадку станка, регулировку и зам ену затупившегося инструмента, на удаление стружки. Время на техническое обслуживание станка берется в процентах от основного времени на осНове справочных данных. [c.113]

Тто — время технического обслуживания, затрачиваемое на обслуживание станка в процессе работы (смазка станка, удаление стружки, смена инструмента, правка шлифовального круга) определяют в процентах к основному времени. [c.44]

Гоб — время технического обслуживания рабочего места (смазка станка, уборка стружки и пр.), мин. [c.419]

В качестве целевой функции принимается неполное щтучное время щт = о + техн ( о — основное время, хехн — время технического обслуживания). [c.81]

Удельное время технического обслуживания (простоиУдля технического обслуживания, отнесенные к единице времени бесперебойной работы линии) составили [c.200]

В практике эксплуатации линий применяют разные виды подачи смазки вручную, передвижными и стационарными маслозаправщиками, централизованную, автоматизированную централизованную проточную систему. Чистку системы смазки выполняют слесариремонтники с привлечением к работе наладчиков линии во время технического обслуживания и при плановых ремонтах. [c.285]

Журналы наблюдений на один илидв.а года заполняются ежедневно- и содержат название отказавшего узла и детали, их номер, время их замены резервным узлом или деталью, время восстановления узла или детали в мастерской, краткое описание отказа и предполагаемую причину. Дополнительно в лист заносится общая продолжительность смен за сугки и время технического обслуживания экскаватора, вид его рабо- чёго оборудования. Эти весьма краткие сведения (временные > параметры) являются достаточными при количественном определении 23 показателей из 25 (табл. 2). [c.107]

Время технического обслуживания рабочего места затрачивается на уход за рабочим местом на протяжении данной конкретной работы (на смену притупившегося инструмента, регулирование инструментов, подна-ладку оборудования в процессе работы, сметание стружки и т. д.). [c.388]

Конструкция двигателя TFE731 позволяет заменять все его блоки в процессе эксплуатации по мере необходимости. Кроме того, во время технического обслуживания двигателя возможна замена различных крупных и мелких узлов (топливного насоса, воздушно-масляного теплообменника, блока зажигания, свечей зажигания, датчиков, форсунок и т. д.). [c.152]

Ттех—время технического обслуживания в мин-, [c.192]

Текущий ремонт выполняется для обеспечения или восстановления работоспосо(5ности изделия и заключается в замене и (или) восстановлении отдельных деталей. Характерными работами текущего ремонта являются разборочные, сборочные, слесарные, сварочные, окрасочные, замена деталей и агрегатов. При текущем ремонте допускается замена деталей, достигших предельного состояния, кроме базовых. У автомобиля при текущем ремонте могут заменяться отдельные узлы и агрегаты требующие капитального ремонта. Текущий ремонт способствует выполнению установленных норм пробега до капитального ремонта. Потребность в текущем ремонте устанавливается при контрольных осмотрах во время технического обслуживания, диагностики, а также по заявке владельца автомобиля. Одновременно по ряду работ, в первую очередь связанных с безопасностью 58 [c.58]

Фотография работы линии и хронометраж простоев проведены в течение 22 рабочих смен. На рис. П1-15 показана построенная по результатам наблюдений диаграмма распределения относительной величины работы и собственных простоев (по сменам наблюдения). Так, в первую смену М = 1) из общего времени, когда линия обеспечена всем необходимым (не учитывая организационные простои), она работает 6р5 = 59% собственные случайные простои составляют Е9ел4 = 30%, время технического обслуживания 20П.З = 11%. Баланс затрат планового фонда времени (с учетом всех простоев) за время наблюдения приведен в табл. 111-2. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...