Сплавы подшипниковые состав

Антифрикционные цинковые сплавы. Химический состав стандартных цинковых подшипниковых сплавов приведен в табл. 1, а их свойства — в табл. 2. Так же как литейные, эти сплавы делаются на базе четверных сплавов цинк— алюминий—медь—магний. Содержание алюминия в последних в 3 раза выше. [c.272]

Для изготовления колец и тел качения подшипников, предназначенных для эксплуатации в наиболее трудных условиях — при повышенных температурах и в агрессивных средах, применяют теплостойкие и коррозионностойкие высокоуглеродистые легированные подшипниковые стали и сплавы. Отечественные теплостойкие подшипниковые стали относятся к классу умеренно легированных подшипниковых сталей и сплавов. Химический состав основных марок теплостойких сталей приведены в табл. 20.23 и их механические свойства приведены в табл. 20.24. [c.775]

Химический состав 249 Сплавы подшипниковые 241 [c.1069]

Указать структуру и принцип построения сплава, а также роль и значение отдельных элементов, вводимых в сплав. Сравнить состав, свойства и области применения выбранного сплава и подшипникового сплава на медной основе.- [c.383]

Таблица 29. подшипниковых Химический состав, %, и назначение сплавов — баббитов (ГОСТ 1,320—74) [c.356]

Химический состав подшипниковых алюминиевых сплавов [c.111]

Химический состав алюминиевых подшипниковых сплавов (табл. 76). [c.114]

Химический состав и назначение теплоустойчивых подшипниковых сталей и сплавов [c.379]

Химический состав 4 — 214 Подшипниковые сплавы алюминиевые Альва, [c.204]

Химический состав кадмиевых подшипниковых сплавов иностранных фирм в /о (С<1 — остальное) [c.210]

Состав магниевых подшипниковых сплавов [c.213]

Состав и механические свойства алюминиевых подшипниковых сплавов [c.214]

Сурьма применяется в сплавах, главным образом со свинцом. Так, все типографские сплавы содержат сурьму. Она входит в состав подшипниковых сплавов на оловянной и свинцовой основе, свинцовых сплавов для аккумуляторных пластин, в сплавах для оболочек кабелей и др. [c.222]

Обладая механическими свойствами, близкими к свойствам оловя-нистых бронз, а также высокими литейными и антифрикционными свойствами, цинковые сплавы относятся к числу лучших заменителей дефицитных подшипниковых материалов. Состав и свойства цинковых подшипниковых сплавов приведены в табл. 48—50. [c.238]

Металлический кальций входит в состав подшипниковых сплавов (кальциевые баббиты). [c.372]

Гораздо большее значение имеет применение лития в подшипниковом сплаве на основе свинца с добавками щелочных металлов, повышающими твердость. Этот сплав был разработан в Германии около сорока лет назад с целью замены подшипниковых сплавов на основе олова сплавом, обладающим большей твердостью при повышенных температурах. Было найдено, что добавка лития к свинцу весьма полезна для этой цели и делает возможным промышленное применение нового подшипникового сплава. Состав этого нового сплава, получившего торговое название В-металл [ 136 — 1391, примерно следующий 0,04% лития, 0,73% кальция, 0,66% натрия, 0,03% калия, меньше 0,2% алюминия, остальное свинец. [c.367]

Сплавы свинец — сурьма — олово подшипниковые или баббиты типографский сплав. Диаграмма состояния [14]—рис.. 1.124. Тройная эвтектика в системе-РЬ — Sn —Sb имеет сост.ав 12% РЬ 4% 5п и 84 % Sb температура плавления 239 °С. Сложный ход кристаллизации, обу- словленный наличием эвтектических систем РЬ— Sb и РЬ — Sn кроме того, в системе Sb — Sn имеются инконгруэнтно-плавящееся соединение и перитектика. Поэтому на диаграмме состояния представлены только такие структурные элеме.нты, которые существуют после медленного охлаждения. [c.54]

Химический состав некого рых подшипниковых сплавов. ... [c.7]

Алюминиевые подшипниковые сплавы. Состав, условия применения и свойства антифрикционных сплавов на алюминиевой основе приведены в табл. 11, 12, 13. [c.407]

Химический состав, свойства и область применения различных подшипниковых сплавов приведены в табл. 25-28 [c.241]

Химический состав (%) и назначение подшипниковых сплавов — баббитов (ГОСТ I, 20-7i) [c.372]

Состав сплавов для заливки вкладышей валов выбирают с учетом мощности двигателя. Указать химический состав подшипникового сплава, применяемого для заливки вкладышей турбокомпрессоров и турбонасосов мощностью до 500 л. с. и выше. [c.383]

Химический состав в % подшипниковых сплавов на основе олова и свинца [c.140]

Были проведены испытания износостойкости азотированного чугуна в паре с подшипниковым сплавом на алюминиевой основе марки А-9-2. Химический состав этого сплава таков 1,0% N1, 2,0%Си, 2,5%51, 9,0%5п, А1 — остальные. Износостойкость оп,-ределялась при трении скольжения на машине Амслера без смазки при нагрузке 70 кг. [c.258]

Кадмий служит основой подшипниковых сплавов, работающих при больших нагрузках в авиационных, автомобильных и судовых двигателях он входит также в состав баббитов. Интересны и легкоплавкие сплавы его с висмутом, свинцом, оловом и цинком, о которых говорилось выше. Помимо спринклеров, легкоплавкие сплавы применяют для скрепления стекла с металлом и изготовления точных анатомических слепков. [c.53]

Медь, входящая в состав подшипниковых сплавов, предотвращает ликвацию твердых включений. [c.144]

Химический состав и свойства подшипниковых сплавов на цинковой основе [c.43]

Литий Ь — серебристо-белый металл, обладает большой мягкостью, самый легкий из металлов. Легко окисляется на воздухе, покрываясь слоем окисла. Бурно реагирует с водой, выделяя водород и образуя щелочь. Присадка сотых долей процента лития к алюминию или свинцу значительно повышает их прочность. Литий необходимо сохранять под слоем керосина. Входит в состав некоторых подшипниковых сплавов (баббитов) в количестве 0,04—0,06%. [c.6]

В качестве цинковых подшипниковых пр именяют сплавы марки ЦАМ10-5 11 ЦАМ5-10. Их состав приведен в табл. 143 (там же указаны структура и некоторые свойства) [c.622]

Имеется также серия алюминиевых сплавов, применяемых как подшипниковые. Это двухфазные высоколегированные сплавы, в которых твердый раствор на базе алюминия является мягкой основой, а химические соединения — твердыми включениями. Состав и некоторые свойства алюминиевых подшипниковых сплавоа приведены в табл. 144. [c.622]

Кадмий применяется для электролитического кадмирования, изготовления подшипниковых и ни.чкоплавких сплавов, припоев и сплавов меди с кадмием Состав различных марок кадмия по ГОСТ 1467-58 приведен в табл. 2. [c.386]

Состав н свойства подшипниковых сплавов на цииковоИ основе [c.215]

Литий Li (Lithium). Серебристо-белый металл, обладающий большой мягкостью, имеет наименьший удельный вес из всех твердых веществ. Распространенность в земной коре 0,0065% = 186° С, кип — 1336° С, плотность 0,53. Обладает высокой химической активностью, легко окисляется на воздухе, покрываясь слоем окисла. Непосредственно взаимодействует с водородом с образованием гидрида лития LiH бурно реагируете водой, выделяя водород. Незначительные присадки лития к алюминию, магнию, свинцу и другим металлам повышают их прочность и делают более стойкими в отношении действия кислот и щелочей. Литий входит иногда в состав подшипниковых сплавов. [c.370]

Химический состав (по легирующим элементам) и иазиачеиие подшипниковых сплавов — баббитов (ГОСТ 1320—74) [c.419]

Поверхностное ионное легирование подшипниковой стали типа А18152100 (состав 1,0% С, 1,5% Сг, 0,3% Мп, 0,2% 51), предварительно закаленной на мартенсит ионами титана (энергия 190 кэВ, доза 2-10 моль/см ), приводит к значительному повышению коррозионной стойкости и к увеличению износостойкости (в 6 раз), если предварительно производилась шлифовка поверхностного слоя на глубине 40—60 мкм. На этой глубине достигается максимальная концентрация титана, равная 4% ат. Повышение коррозионной стойкости и износостойкости обусловлено образованием тонкодиопероной фазы карбида титана в аморфном сплаве Ре-Т1 на его поверхности. При ионном легировании стали азотом таких эффектов не наблюдали. [c.134]

Подшипники коленчатого вала являются одним из наиболее ответственных деталей двигателя. Химический состав применяемых в дизелеетроении подшипниковых сплавов приведен в табл. 17, а их физикомеханические свойства—в табл. 18. [c.225]

Ролики изготавливались из стали 45, имели наружный диа метр 50 мм, ширину 10 мм. Рабочая поверхность роликов под вергалась закалке с помощью токов высокой частоты до твер дости 55—60 / с с последующим шлифованием и полированием Общая площадь поверхности трения образцов составляла 1 см Ввиду различия диаметров ролика и вкладышей, из которых из готовлялись образцы, начальное прилегание их к ролику состав ляло 10—15 мм , т. е. 10—15 /о их общей поверхности трения Такое условие было принято с целью изучения интенсивности приработки подшипниковых сплавов по улучшению прилегания образцов на маслах с присадками серы и без них. [c.58]

СВИНЦОВЫЕ БРОНЗЫ, сплав меди и свинца (10—30% РЬ), иногда с прибавкой небольших (менее 5%) количеств других металлов (Sn, Zn, Ni, Sb, P) для сообщения плаву тех или иных физических свойств. С. б. применяют главн. образом как подшипниковые сплавы строение их выяснено работами Шарпи (см. Антифрикционные сплавы). Обычно применяемые сплавы имеют вязкую основу (Sn, Pb, Al) и твердые включения (кристаллы SbSn, SbPb, Pb u и т. п.). Для предотвращения ликвации в состав сплава вводится никель, образующий с медью нитевидные тугоплавкие кристаллы, мешающие разделению составляющих сплав. Основой С. б. является медь, н е р а с-творяющая ни в жидком ни в твердом состоянии свинца поэтому подшипник из С. б. обладает очень высокой теплопроводностью сравнительно с таковыми из белых металлов. Для выяснения свойств и строения С. б. (см. Спр. ТЭ, т. И, стр. 195) на фиг. 1 приведена диаграмма по Клаусу. На этой диаграмме А—граница раствор—эмульсия, в— граница образования слоев, I—истинный раствор, II—эмульсия (жидк. /жидк.), [c.193]

Алюминий А — широко распространен в природе (составляет около 7,45% по весу земной коры), входит в состав глин, полевых шпатов и других минералов. Серебристо-белый металл, легко прокатывается, между 100 и 150° С хорошо куется. На воздухе не изменяется, так как пленка окисла предохраняет металл от дальнейшего разрушения. Растворим в соляной и серной кислотах и щелочах. Концентрированные, а также очень разбавленные серная и азотная кислоты на алюминий почти не действуют. С азотом и углеродом образует соответственно нитриды и карбиды. Энергично восстанавливает окислы других металлов (алюминотермия). Широко применяется в машиностроении для зготовлекия легких сплавов с высокими мрхзничргкими свойствами, некоторых подшипниковых сплавов, магнитных сплавов, электрических проводов и пр. [c.2]

Кремний 1 — является одним из самых распространенных в природе элементов, составляя около 26% земной коры. Входит в состав многих минералов встречается также в виде свободной двуокиси кремния, главным образом в виде обычного песка. Свободный кремний встречается в виде двух модификаций кристаллической и аморфной.. При высоких температурах кремний реагирует с азотом и углеродом. Он хорошо растворяется во многих расплавленных мгталлах, в ряде случаев образуя с ними (с Mg, Са, Си, Ре, Р1, В1 и др.) соединения, называемые силицидами. Кремний нерастворим в кислотах, но хорошо растворяется в щелочах. Карбид кремния 51С (карборунд) по твердости приближается к алмазу применяется в качестве абразива при шлифовании металлов и других твердых материалов. Сплавы кремния с металлами (в том числе подшипниковые) находят широкое применение в технике (кремнистые стали, пружинные, кислотоупорные, динамная, трансформаторная и др.). Обычно кремний получают в виде сплава с железом (ферросилиций). Силиконы — кремний-органические соединения—используются в качестве изоляционного материала, смазок и т. д. Для повышения жаростойкости металлов в пределах 800—850° С применяется насыщение поверхности металла кремнием (силицирование). Карбид кремния 81С добавляется в карбюризаторы для жидкостной цементации сталей. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...