Пластины аккумуляторные

Сульфатация пластин. В результате длительного хранения разряженных батарей с электролитом, понижения уровня электролита, эксплуатации сильно заряженной батареи, применения повышенной плотности электролита, сильного разряда батареи на пластинах вместо обычного сернокислого свинца образуется слой крупных кристаллов сернокислого свинца, который не растворяется в электролите и изолирует оставшуюся часть активной массы от соприкосновения с электролитом. При значительной сульфатации пластин аккумуляторная батарея становится непригодной к употреблению. Признаком сульфатации пластин является ускоренный заряд и разряд батареи. [c.134]

IV. Сульфатация пластин аккумуляторной батареи сопровождается. .. [c.174]

Для определения состояния пластин аккумуляторной батареи, способности ее воспринимать и сохранять зарядку при получении аккумуляторной батареи из зарядного цеха необходимо проверить ее нагрузочной вилкой (рис. 44, б). [c.59]

Подготовка батареи к разборке заключается в ее наружной очистке, внешнем осмотре, разряде и сливе электролита. Прежде чем слить электролит, разряжают батареи силой тока, равной Vio ее емкости, до напряжения 1,70—1,75 В на один аккумулятор. Разряд батареи необходим потому, что под действием кислорода воздуха активная масса отрицательно заряженных пластин разрушается и, кроме того, образуется гидроокись свинца, которая снижает емкость аккумуляторов. Если нет возможности разрядить пластины аккумуляторной батареи, то после разборки полублоки отрицательных пластин тщательно прополаскивают и опускают в воду. [c.276]

Свинец — тяжелый металл, серебристого цвета, обладающий высокой пластичностью, кислотостоек, плохо проводит теплоту и электричество. В чистом виде свинец применяют для изготовления сосудов под кислотные растворы, пластин аккумуляторных батарей, а также в кабельной промышленности и для защиты от рентгеновских лучей. Свинец является составной частью многих сплавов, например оловянистых припоев, баббитов, бронз и т. д. [c.87]

Ко второму типу относятся коробление моноблоков, образование трещин в крышках и стенках моноблоков, выпадение активной массы пластин, короткие замыкания между пластинами, повреждение сепараторов, внутренних перемычек, необратимая сульфатация пластин. Аккумуляторные батареи с этими дефектами подлежат ремонту на специализированных заводах или в мастерских. [c.38]

Фиг. 10. Пластины аккумуляторной батареи а — группа спаянных между собой одноименных пластин 6 — собранный

Выравнивание напряжения генератора. При работе регулятора напряжения, имеющего ускоряющий резистор УС, вследствие уменьшения силы тока в основной обмотке наблюдается рост напряжения генератора при увеличении скорости вращения якоря примерно до 2 е выше отрегулированной величины для 12-вольтовых и до 4 б для 24-вольтовых генераторов (кривая I на рис. 23, б). Это явление нежелательно, так как сокращается срок службы ламп освещения, пластин аккумуляторных батарей, контактов прерывателя, приборов и др. [c.47]

Другая ошибка — включение стартера более чем на 10 с. Столь продолжительное время работы стартера вызывает коробление пластин аккумуляторной батареи и сокращает срок ее службы. Некоторые водители знают об этом и совершают новую ошибку. При пуске двигателя они включают стартер на 8... 10 с, затем выключают его на 1...2 с и тут же снова включают, и так повторяют много раз, пока двигатель не начнет работать. Эта ошибка приводит к более [c.421]

Рис, 21. Вид пластин аккумуляторной батареи после пробега автомобилем 60 ООО км а - положительная пластина, б - отрицательная пластина [c.27]

ПЛАСТИН АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [c.145]

К ППМ со специальными свойствами отнесены материалы, для которых в процессе эксплуатации характерно взаимодействие поверхности пор с фазой, заранее введенной или пропускаемой по поровым каналам, что интенсифицирует физические, химические и механические процессы. Это пористые аноды, пластины аккумуляторных батарей, заменители костной ткани и др. [c.177]

Причиной сульфатации пластин аккумуляторной батареи может быть [c.72]

Сульфатация пластин аккумуляторной батареи 146, 149, 150 [c.303]

Для устранения контакта между разноименными пластинами аккумулятора (при свободном доступе к ним электролита) применяют различные типы сепараторов (гладкие или ребристые пластины). Сепараторы Мипор (МРТУ 6-07-1056-63) представляют собой ребристые или гладкие листы микропористого эбонита, применяемые для разделения пластин в аккумуляторных батареях. [c.223]

Для применения в аккумуляторной промышленности, а также для изготовления поверхностных аккумуляторных пластин общего назначения и [c.232]

Сурьма применяется в сплавах, главным образом со свинцом. Так, все типографские сплавы содержат сурьму. Она входит в состав подшипниковых сплавов на оловянной и свинцовой основе, свинцовых сплавов для аккумуляторных пластин, в сплавах для оболочек кабелей и др. [c.222]

Свинец широко используется в качестве кислотоупорного материала для сернокислотных камер, травильных ванн, для изготовления аккумуляторных пластин, кабельных оболочек, различных сплавов (баббиты, типографские сплавы — гарты, припои, легкоплавкие сплавы для литья под давлением, свинцовистые бронзы и латуни и пр.). Металлический свинец применяется в атомной промышленности в качестве защиты от радиоактивных излучений. [c.378]

Для проверки однородности пластина закрепляется между двумя шинами высокой проводимости. Шины соединяются с аккумуляторной батареей (источник тока). С помощью амперметра и милливольтметра измеряются сила тока i и разность потенциалов U — l)i и находится сопротивление листа. Кроме того, однородность может быть определена путе.м нанесения изолиний (с помощью измерительного щупа). Прямолинейность изолиний свидетельствует о высоком качестве отобранного для эксперимента листа. [c.86]

При изготовлении аккумуляторов проволочные токовводы аккумуляторных пластин припаивают к внешним [c.161]

Завод выпускает батареи с сухими заряженными пластинами. Для приведения новых аккумуляторных батарей в рабочее состояние достаточно залить в них электролит нужной плотности. Для аккумуляторных батарей, эксплуатируемых в умеренной климатической зоне, плот- [c.68]

На рис. 78, а показано устройство кислотно-свинцовой аккумуляторной батареи, состоящей из моноблока, положительных и отрицательных пластин, сепараторов, крышек и соединительных мостиков. Моноблок аккумуляторной батареи изготовлен из кислотоупорной пластмассы или эбонита. Он разделен перегородками, образующими отсеки для отдельных аккумуляторов. На дне моноблока имеются ребра, на которые опираются пластины этим пластины предохраняются от короткого замыкания осадками, собирающимися на дне. [c.129]

Аккумуляторные пластины изготовляют из сплава свинца и сурьмы (6—8%). Сурьма необходима для придания пластинам жесткости. Пластины изготовляют в виде решеток, образующих ячейки, заполняемые активной массой, которая принимает непосредственное участие в химических процессах во время заряда и разряда. Активная масса положительных пластин состоит из перекиси свинца, а у отрицательных — из губчатого свинца. Для увеличения площади соприкосновения активной массы с электролитом ее делают пористой. Чтобы увеличить количество активной массы, принимающей одновременно участие в химических процессах, и уменьшить внутреннее сопротивление батареи, делают по нескольку одноименных пластин, соединенных между собой параллельно в полублоки (рис. 78, б). Полублоки собирают в блоки (рис. 78, в). Положительных пластин в полублоке должно быть на одну меньше, чем отрицательных, с тем чтобы в блоках положительные пластины были размещены между отрицательными. Такое взаимное расположение пластин обеспечивает использование обеих сторон положительных пластин. Если в химической реакции будет принимать участие только одна сторона положительной пластины, то пластина будет быстро разрушаться. [c.130]

К основным неисправностям аккумуляторной батареи, возникающим в процессе эксплуатации, относятся ускоренный саморазряд, короткое замыкание разноименных пластин, сульфатация, коробление пластин, трещины в баке и окисление выводных штырей. [c.134]

Планеры В 64 С 31/02 Планшайбы В 23 (металлооирайаты-вающих Q 1/16 токарных В 3/08-3/14) станков Пластификаторы, комбинированные с экструзионными прессами для формования пластических материалов В 29 С 41 j i6-47jl6 Пластификация ма1ериалов перед формованием В 29 В 7/00-7/94 Пластины (аккумуляторные, литье из металла В 22 D 25/04 фрикционные для муфт сцепления F 16 D 13/64-13/69) [c.136]

Хранить дистиллированную воду следует в стеклянной, фарфоровой, пластмас- совой, эбонитовой или свинцовой посуде нельзя хранить воду в медной или железной посуде. Окислы меди и особенно железа загрязняют электролит, что сильно увеличивает саморазряд аккумуляторной батареи. Применение обычной, недистиллированной воды приводит к полному разрушению пластин аккумуляторной батареи. Заливать дистиллированную воду нужно, пользуясь резиновой грушей, стараясь не проливать при этом воду на поверхность аккумуляторной батареи. [c.210]

Процесс изготовления пластин аккумуляторных батарей не на всех заводах одинаков и может время от времени изменяться. Соответственно не одинаковы и могут изменяться и инструкционные данные по приведению батарей в рабочее состояние. Поэтому заливать в аккумуляторы электролит и заряжать новую батарею следует согласно инструкции, приложенной к батарее. Ниже приведены инструкционные дачные по приведению в рабочее состояние аккумуляторных батарей 3-СТ-36-ВД и 3-СТ-70-ПД Подольского и Тю-меньского аккумуляторных заводов (отличительная маркировка на мелзлементных соединениях соответственно ПАЗ и ТАЗ ). [c.358]

Рещетки пластин аккумуляторной батареи отлиты из свинцового сплава с малым содержанием сурьмы. Это позволило уменьшить саморазряд батареи в эксплуатации и замедлить процесс испарения воды из электролита. В результате увеличился пробег автомобиля между очередными обслуживаниями батареи. Краткая техническая характеристика батареи [c.125]

Свинец — мягкий и. чрезвычайно пластичный металл голубовато-серого цвета с температурой плавления 327°С. В чистом виде для изготовления детдлей тракторов не применяется, но с добавкой 5...8% сурьмы служит основным материалом для изготовления пластин аккумуляторных батарей. Такя е используется в других сплавах. [c.250]

Повышенный износ пластин. В процессе эксплуатации пластины аккумуляторных батарей подвергаются естественному износу, от которого завис1гг их срок службы. Естественный износ положительных пластин заключается в том, что активная масса на их поверхности при нормальной работе батареи с течением времени постепенно размягчается и, частично оползая, опускается вниз элемента. Кроме того, материал решетки под воздействием зарядно-разрядных токов постепенно превращается в перекись свинца электрическая проводимость уменьшается. [c.153]

Никелькадмиевые элементы характеризуются очень низким сопротивлением переменному току—около 1 мОм. Степень заряженности аккумуляторного элемента при этом имеет второстепенное значение. Никелькадмиевые элементы 14 должны иметь достаточную емкость, например 275 А ч, и выдерживать большой ток. Их можно использовать непосредственно как разъединительное устройство по схеме г (см. рис. 15.1 [5]). При полярности, параллельной станции катодной защиты, минусовая клемма станции подсоединяется к кабельной концевой муфте КЕ, а плюсовая — к заземлению Е. Для обеспечения нормальной работы пробивной предохранитель 5 не включается, поскольку при его срабатывании на элементе 14 произойдет короткое замыкание, которое может сразу же вызвать его разрушение. В соответствии с этим не предусматривается и дроссельная катушка 6. При работах на кабеле и при отключении станции катодной защиты включают предохранитель 5 и отключают никелькадмиевый элемент 14, наложив закорачивающую пластину (скобу) 12 и удалив скобу 13. [c.310]

Кроме указанных выше, изготовляют различные эбонитовые изделия по ТУ МХП ]316-54р —детали эбонитовые для щелочных аккумуляторов (втулки, детали 2НКН-24, колодки, палочки, эбонитовые трубки, шайбы) по ТУ МХП 3245-52 баки эбонитовые для формировки аккумуляторных пластин по ТУ МХП 4224-55 — втулки эбонитовые для проходного изолятора по ТУ МХП 3628-52 — кувшины и воронки эбонитовые для заливки электролита в аккумуляторные батареи по ТУ МХП 3286-52 — панцири эбонитовые для элементов типа ЭП-250, ВП-400, ЭП-80, НСП-ПО, СП-35-210 (панцири представляют часть аккумуляторной пластины, предназначены для работы в кислотных аккумуляторах) по ТУ МХП 1420-47 — трубы эбонитовые ТУ МХП 273-47 — разные эбонитовые изделия и детали. [c.223]

Стронций — пластичный металл серебристо-белого цвета. Плотность 2,63 г см , температура плавления 755° С, кипения 1366 С. Химически весьма активен, на воздухе окисляется, покрываясь окисью — желтой пленкой. Применяется в производстве антифрикционных сплавов, аккумуляторных пластин, в качествераскислителя при выплавке стали модификатора структуры чугуна. Для легирования цветных сплавов, снижения содержания серы и фосфора в стали и т. д. [c.108]

Фиг. S. Собраиный аккумулятор в разрезе (конструкция Подольского аккумуляторного завода) I — пластина 2— сосуд моноблок 3 — сепаратор 4— заливочная мастика 5 — полюсный штырь 6 — свинцовая втулка 7 — пробка 5—крышка.

Таким образом при разряде аккумулятора активная масса его иластин — РЬОз и РЬ — переходит в PbS04, а в электролите часть серной кислоты замещается водой, отчего удельный вес электролита уменьшается. При заряде химические реакции идут в обратном направлении, и первоначальный состав активной массы пластин и начальный удельный вес электролита полностью восстанавливаются. Это изменение удельного веса электролита — уменьшение при разряде и увеличение при заряде — используется в эксплоатации для контроля степени разряженности аккумуляторной батареи. Несмотря на пористость пластин, позволяющую электролиту проникать в глубь активной массы, в химическом процессе участвует только 30—35 /о имеющейся на пластинах активной массы, остальная же часть остаётся неиспользованной. [c.291]

Эбонитовые монтажные изделия (пластина толщиной от 0,5 до 32 мм, палки диаметром от 5 до 75 мм и трубки с внутренним диаметром от 3 до 50 мм) стандартизованы ГОСТом 2748-53, моноблоки аккумуляторные для легковых автомобилей — ГОСТом 6980-54. Трубки изоляционные полутвердые изготовляются согласно ГОСТу 3747-47. Размеры трубок по внутреннему (номинальному) диаметру — от 5 до 36 мм. [c.404]

Аккумуляторная батарея состоит из нескольких (как правило, трех или шести) аккумуляторов и служит для питания электрической энергией потребителей при нера-60Tai0iii,eM двигателе. При работающем двигателе аккумуляторная батарея питает потребители одновременно с генератором, когда потребляемый ими ток превышает силу тока, отдаваемого генератором. Аккумуляторная батарея представляет собой моноблок 1 (рис. 26), изготовленный из эбонита или пластмассы. Моноблок разделен перегородками на отдельные банки, число которых равно числу аккумуляторов. Каждая банка сверху закрывается эбонитовой крышкой 3 с отверстиями 10 и 9 соответственно для заливки электролита и сообщения с атмосферой. В каждой банке установлено по нескольку положительных 8 и отрицательных 7 пластин. Пластины одной полярности соединены между собой в одну группу— полублок. Для устранения возможности непосредственного контакта двух соседних пластин разной поляр- [c.67]

Неисправности аккумуляторной батареи. При эксплуатации в аккумуляторных батареях могут возникать следующие основные неисправности повышенный саморазряд, окисление полюсных штырей, трещины в мастике, сульфатация пластин, короткое замьжание. [c.69]

Широкое применение нашел генератор переменного тока Г250. Он состоит из ротора 9 (рис. 27), статора 10, крышек 1, 8, приводного шкива 6 с вентилятором 4 и выпрямителя 11. Подвижное магнитное поле создается вращающимся двенадцатиполюсным электромагнитом — ротором, который состоит из надетых на вал 5 двух половин, имеющих по шесть клювообразных полюсов. Между половинами ротора размещена обмотка возбуждения 3. Напряжение к обмотке возбуждения подводится через медно-графитовые щетки 2. Одна из щеток присоединена к корпусу генератора, а вторая — к изолированной клемме, к которой через регулятор подводится ток возбуждения от аккумуляторной батареи. Ротор вращается внутри статора 10, набранного из изолированны - пластин, выполненных из малоуглеродистой электротехнической стали. При вращении ротора в обмотках статора индуктируется ЭДС. Секции выпрямителя размещены в крышке генератора. Выводы всех секций выпрямителя с одной [c.70]

Стартерные свинцовые аккумуляторные батареи. Свинцовый аккумулятор в простейшем виде состоит из двух свинцовых пластин, погруженных в раствор серной кислоты и дистиллированной воды определенной концентрации. Этот раствор называется электролитом. Если в аккумулятор налпть электролит, то серная кислота взаимодействует со свинцовыми пластинами и в результате химической реакции на поверхности пластин появляется слой сернокислого свинца. Если через такой элемент пропустить постоянный ток, то электролит под действием тока разла-Гй1.",тся и происходит химическая реакция, в результате которой сернокислый свинец положительной пластины превращается в перекись свинца коричневого цвета, а на отрицательной пластине — в губчатый свинец серого цвета. Плотность электролита при этом увеличится за счет обра- [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...