Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Станки пальцы кривошипов

Примеры применения посадки главные валы в подшипниках токарных, фрезерных и сверлильных станков ползуны в направляющих, трансмиссионные валы в подшипниках валы в подшипниках малых и средних электромашин, центробежных насосов и других ротативных машин пальцы кривошипов в головках шатунов (см. рис. 40), цапфы в подшипниках эксцентриков, ролики в направляющих, шатунная шейка валов в подшипниках автомобилей карданные, коленчатые и кулачковые валы в подшипниках автомобилей, поршни в цилиндрах компрессоров, передвижные шестерни, включаемые муфтами на валах станков (см. рис. 54) и др.  [c.212]


Для кривошипно-шатунного механизма соотношение между силой Р, приложенной к ползуну по линии его движения, и силой Т, действующей по окружности пальца кривошипа (фиг. 504), при условии передачи усилия по оси шатуна, получим из разложения силы Р на силу Л , нормальную к направляющим, и силу Р1 по оси шатуна, а затем из разложения силы Р, на радиальную Р2 по кривошипу и касательную Т. Момент на валу определится как произведение М = Тг. Если кривошип — ведущий, как, например, в приводных насосах или кривошипных прессах, го М — момент, потребный для преодоления сопротивления Р (воды в насосах, прессуемого материала в станках). Если кривошип — ведомый, как, в двигателях, то М — момент на валу, создаваемый движущей силой газа или пара в цилиндре. Сила инерции ползуна включается непосредственно в силу Р, а сила инерции шатуна учитывается, как было указано выше. В оби ем случае можно воспользоваться рычагом Жуковского.  [c.361]

Поперечно-строгальные станки с реечным и гидравлическим приводами имеют по длине хода постоянную скорость (график скоростей подобен приведенному для продольно-строгального станка). При равномерном вращении пальца кривошипа А кулиса, совершая  [c.195]

Длина хода инструментального шпинделя 7, равная сумме ширины зубчатого венца колеса В и перебега у, устанавливается изменением вылета пальца кривошипа 14 привода, а место хода долбяка регулируется длиной тяги-шатуна. В гидрофицированных станках это регулируется упорами реверса направления рабочего движения шпинделя.  [c.155]

При равномерном вращении пальца кривошипа кулиса станка совер- шает качательное движение вокруг своей нижней опоры и верхним концом перемещает ползун по направляющим, осуществляя возвратно-поступательное движение резца.  [c.405]

На фиг. 465 приведены кривые скоростей характерных точек для кулисного механизма поперечно-строгального станка при постоянном числе двойных ходов ползуна п и длине хода 1 у . — пальца кривошипа, у , — камня кулисы, у — ползуна и у — относительной скорости яблочка в вилке кулисы. Приведенные графики характеризуют законы изменения скоростей ползуна за цикл работы станка.  [c.415]

Очевидно, что сила, передаваемая пальцем кривошипа к кулисному механизму привода станка, должна преодолевать все силы сопротивления, возникающие в процессе работы в звеньях механизма привода ползуна.  [c.415]


Станки для обработки пальцев кривошипов колёсных пар и расточки отверстий под пальцы кривошипов  [c.528]

Эти станки имеют горизонтальное исполнение. Колёсная пара устанавливается в центрах, смонтированных в передней и задней бабках. Шпиндели бабок пустотелые -ДЛЯ обеспечения возможности обточки пальцев кривошипов большой длины (так как по мере обточки последние входят в шпиндель). Режущий инструмент для обточки пальцев кривошипа и накатные ролики устанавливаются в регулируемых державках, по-меш,ённых на планшайбах передних концов шпинделей. При расточке отверстий под пальцы кривошипов применяются расточные оправки, которые закрепляются в отверстиях шпинделей.  [c.528]

Фиг. 55. Общий вид станка для обработки пальцев кривошипов у паровозов Фиг. 55. Общий вид станка для обработки пальцев кривошипов у паровозов
Другой станок Запорожского машиностроительного завода для обточки пальцев кривошипов сцепных колёс паровозов (фиг. 56) предназначен для устранения овальности и конусности пальцев или задиров шеек, для обточки пальцев после расплавления дышловых подшипников и т. п.  [c.528]

Фиг. 56. Станок для обточки пальцев кривошипов у паровозов Фиг. 56. Станок для обточки пальцев кривошипов у паровозов
Основные данные переносных станков для обточки пальцев кривошипов  [c.532]

Механизм подачи стола. Составной частью привода подач в станках строгальной группы является храповой механизм или муфта свободного хода. Изменение величины подачи обеспечивается различными методами. В станках устаревших конструкций для этой цели изменяли величину радиуса кривошипа за счет перестановки пальца кривошипа в радиальном пазу приводного диска. Такая конструкция привода подач требует сравнительно большой затраты времени на изменение величины подачи.  [c.198]

Подобную работу на колесно-токарном станке выполняют следующим образом. Надежно установив колесную пару в центрах станка, штангенциркулем с удлиненными губками замеряют расстояния между центром станка и шейкой пальца кривошипа — А (рис. 194), а также между центром станка и шейкой пальца контркривошипа — В. Затем штихмасом определяют расстояние между центрами пальцев кривошипа и контркривошипа (длину щеки контркривошипа) — Щ. После этого замеряют диаметры пальцев кривошипа Дц, контркривошипа Дкк и центра станка Дс в том месте, где производился замер расстояний до пальцев.  [c.299]

Рис. 4.72. Кулачково-эксцентриковые механизмы. На схеме а дана схема механизма, передающего движение долбяку долбежного станка. Шатун 3 шарнирно соединен с пазовым кулачком 2 и пальцем 1 кривошипа, вращение которых осуществляется находящимися в зацеплении зубчатыми колесами. На схеме б кулачок и кривошип заменены эксцентриками 4, что упрощает изготовление механизма. Рис. 4.72. <a href="/info/253696">Кулачково-эксцентриковые механизмы</a>. На схеме а дана <a href="/info/292178">схема механизма</a>, передающего движение долбяку <a href="/info/280445">долбежного станка</a>. Шатун 3 <a href="/info/217197">шарнирно соединен</a> с <a href="/info/30894">пазовым кулачком</a> 2 и пальцем 1 кривошипа, вращение которых осуществляется находящимися в <a href="/info/2297">зацеплении зубчатыми</a> колесами. На схеме б кулачок и кривошип заменены эксцентриками 4, что упрощает изготовление механизма.
На рис. 262, б приведена кинематическая схема поперечно-строгального станка. Вращательное движение от электродвигателя мощностью 3,5 квт, посредством червячной передачи, передается коробке скоростей (валы /—///). Последняя через подвижные блоки зубчатых колес 25—30—20 и 45—28, насаженных на валы / и III, может сообщить шесть чисел оборотов кулисной шестерне z = 100. Кривошипно-кулисный механизм, состоящий из кулисной шестерни z = 100 и кулисы А, шарнирно соединенной с ползуном 4, преобразует вращательное движение шестерни в возвратно-поступательное движение ползуна с резцом. Длина хода ползуна зависит от радиуса кривошипа кулисной шестерни чем больше радиус кривошипа (пальца 14 с ползуном), тем больше длина хода ползуна, и наоборот при этом соответственно изменяется и скорость движения ползуна. В современных станках длина хода ползуна колеблется в пределах 400—1200 мм.  [c.592]


Кривошипно-шатунные механизмы по конструкции бывают самыми различными. Эти механизмы применяются, например, в долбежных станках, в которых ременная, а затем зубчатая передача приводит во вращение кривошип в виде диска с эксцентрично установленным пальцем. С пальцем связан шатун, передающий от него движение долбяку и вызывающий его перемещения вниз и вверх. Кривошип представляет собой сплошной круглый диск с эксцентрично расположенным пальцем, причем его можно переставлять ближе или дальше от оси вращения диска, регулируя этим величину хода или размах долбяка (равный двойному радиусу кривошипа). Применяется также раздвижной (телескопический) шатун, длина которого может изменяться в соответствии с установленным ходом.  [c.103]

Головка крепится разрезным хомутом I на шпинделе станка. На ведущем шпинделе 2 головки насажен маховик 3 с кривошипным пальцем 4, который сообщает движение водилу 7, связанному через кривошипы 5 с рабочими шпинделями 6. Все рабочие шпиндели и кривошипные пальцы смонтированы на шарикоподшипниках. Для уравновешивания кривошипного механизма головки в ободе маховика 3 просверлены отверстия, залитые свинцом.  [c.103]

В строгальном станке рассматриваемого типа роль кривошипа выполняет зубчатое колесо с закрепленным на нем пальцем.  [c.268]

На фиг. 47 изображена восьмишпиндельная сверлильная головка с кривошипным приводом шпинделей. С помощью разрезного хомута 1 головка устанавливается и закрепляется на шпинделе станка. Ведущий шпиндель 2 головки несет маховик 3 с кривошипным пальцем 4, передающим движение водилу 7, которое соединено кривошипами 5 с рабочими шпинделями 6. В ободе маховика имеются заполненные  [c.52]

Вспомогательные движения. В центре полого вала III расположен вспомогательный вал /V, который через шестерни 46—21—17 и вал V связан с кривошипным диском Д. При вращении вручную вала IV поворачивается кривошипный диск Д с эксцентрично расположенным на нем пальцем К. Благодаря этому изменяется радиус кривошипа от оси пальца К До центра вала III и соответственно изменяется длина хода долбяка. У. станка модели 743 величина хода долбяка может изменяться в пределах от 20 до 300 мм.  [c.230]

Лошдки Н7/17 (Л/ Х), и Р8/Ь6 (Х/В) являются предпочтительными по ГОСТ 25347 для данного типа посадок и чаще всего применяются в точных соединениях. К этой же группе могут быть отнесены посадки Н8/ 7 (Лад/Х) ЪЛ Х В аУ, Р8/Ь7 (Х/Вза) Примеры применения подшипники валов в коробках передач, главных валов токарных, фрезерных и сверлильных станков ползуны в направляющих, трансмиссионные валы 0 подшипниках валы в подшипниках малых и средних электромашин, центробежных насосов и других ротативньШ(ма шин пальцы кривошипов в головках шатунов (рис. 1.48), цапфы в подшипниках эксцентриков, ролики в направляющих шатунная шейка валов в подшипниках автомобилей, порШни в цилиндрах компрессоров, поршень в цилиндре гидравлического пресса, поршень в тормозном цилиндре автомобиля свободно вращающиеся на валах  [c.329]

Таким образом, особенностью кулисного механизма поперечно-строгаль-ного станка является то, что равномерное вращательное движение пальца кривошипа преобразуется в возвратно-поступательное движение ползуна с резцом.  [c.405]

Принципиальная схема станка ударно-канатного бурения представлена на рис. 161. Буровой снаряд 1 подвешен на канате 2. Канат перекинут через головной блок 3 мачты 4, проходит под оттяжным блоком 5, затем огибает направляющий блок 6 и закрепляется на подъемном барабане 7. Периодические подъемы и падения снаряда в скважине 10 вызываются качательными движен1 ями оттяжного блока, которые развиваются за счет вращения кривошипной шестерни 9. Подъем снаряда происходит во время движения пальца кривошипа 8 в нижнее положение, при этом оттяжной блок, опускаясь, оттягивает часть каната и поднимает буровой снаряд. Когда при дальнейшем вращении шестерни палец переходит в верхнее положение, оттяжной блок приподнимается и освобождает канат, а буровой снаряд падает на дно скважины. В скважину заливают воду. Цода смешивается с измельченной породой, образуя так называемый шлам, который периодически вычерпывается из скважины желонкой. По мере углубления скважины канат сматывают с подъемного барабана.  [c.262]

Из кулисных механизмов наибольшее распространение в технике получили механизмы с качающейся кулисой. Примером может служить механизм привода строгального металлорежущего станка, приведенный на фиг. 72. Палец ведущего кривошипного диска 4 входит в прорезь кулисы 5. На пальце шарнирно сидит блок 3, скользящий вдоль прорези кулисы. Верхний конец кулисы шарнирно соединен с ползуном 2, в передней части которого закрепляется резец /. Нижний конец кулисы соединен через подвижное звено 6 с неподвижной опорой 7. При вращении кривошипа кулиса будет совершать качательные движения около своего нижнего конца. Одновременно верхний конец ее будет сообщать ползуну 2 возвратно-поступательные движения. Поворотом звена 6 О существляют необходимые вертикальные перемещения кулисы.  [c.88]

Сдвоенный кривошипно-шатунный и кривошипио-коромысло-вый механизмы 1—2—кривошипно-коромысловый механизм сообщает качательное движение диску 3 с двумя кривошипными пальцами -/—один из двух шатунов, сообщающих возвратно поступательное движение ползунам с резцедержателями применяются у станков типа п. 2 табл. 11  [c.498]

Использование механизма с внешним зацеплением показано на фиг. 40. Здесь изображено фрезерное приспособление, в котором возвратно-поступательные перемещения планшайбы / и ее периодический поворот автоматизированы. Поворот производится восьмипазовым крестом 2, закрепленным на нижнем торце цапфы планшайбы. Кривошип 3, выполненный в виде шестерни с пальцем 4, связан с шестерней 5, в свою очередь прикрепленной к червячной шестерне й. Последняя сцеплена с червяком 7, получающим вращение отчкоробки скоростей или механизма подачи фрезерного станка.  [c.75]


Педальное устройство 2 позволяет включать и выключать стано фрикционной муфтой 3. Ременно-шкивная передача позволяет изменять скорость инструмента в четырех вариантах. На валу ступен-чатошкивной передачи имеется кривошипный диск 4 с пальцем 5, который перемещается радиально и дает возможность изменять радиус кривошипа или, что то же, ход инструмента. Палец 5, входящий в паз горизонтальной рамы 6, при вращении приводит ее в возвратно-поступательное движение. На раме 6 имеются направляющие, на которых установлен инструмент 7. Деталь 8 устанавливают на столе, прижимая к инструменту 7 грузом 9, подвешенным на тросе через ролики. Силу радиальной подачи обрабатываемой детали регулируют разновесами. Фиг. 653. Опиловочный станок.  [c.587]

Иа рис. 131, а показан храповой механизм автоматической подачи стола поперечно-строгального станка. Кривошипный диск 6 надет на ведущий вал 8, который доллсен делать одинаковое число оборотов с кривошипным диском, приводящим в движение кулису станка. Это необходимо потому, что подача стола производится один раз за двойной ход ползуна, т. е. во время его обратного хода. Кривошипный диск имеет радиальный Т-образный паз, в котором при помощи гайки закрепляют палец кривошипа 7. Его можно вручную перемещать вдоль паза, изменяя таким образом радиус кривошипа. Шатун 5 одним концом шарнирно соединен с пальцем 7, а другим —с рычагом 2. Этот рычаг свободно сидит на валу 4, на котором на шпонке установлено храповое колесо /,  [c.198]


Смотреть страницы где упоминается термин Станки пальцы кривошипов : [c.102]    [c.118]    [c.188]    [c.428]    [c.25]    [c.108]    [c.192]    [c.192]    [c.304]    [c.718]    [c.343]    [c.240]    [c.393]   
Технический справочник железнодорожника Том 12 (1954) -- [ c.528 ]



ПОИСК



Кривошип

Станки пальцев кривошипов колёсных пар и расточки отверстий под



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте