Испытания на холостом ходу и под нагрузкой

Все без исключения узлы собираются на стендах с обязательным испытанием на холостом ходу и под нагрузкой. [c.19]

Отремонтированный и отрегулированный станок подвергают испытанию, чтобы установить его пригодность для дальнейшей эксплуатации. Техническое состояние станка, как уже указывалось, определяют внешним осмотром, испытаниями на холостом ходу и под нагрузкой, испытаниями на мощность, жесткость и геометрическую точность, проверкой чистоты поверхности и точности обработки изготовляемых деталей. [c.326]

Техническое состояние отремонтированного станка определяется внешним осмотром, испытанием на холостом ходу и под нагрузкой, испытанием на мощность и жесткость, испытанием на геометрическую точность, проверку чистоты обработки и точности обработанного на станке изделия. [c.225]

Затем проводятся испытания на холостом ходу и под нагрузкой. В случае если машина находится в технически исправном состоянии, администрацией предприятия разрешается ввод ее в постоянную эксплуатацию, о чем делается запись в техническом паспорте автопогрузчика. [c.135]

Отремонтированное и отрегулированное оборудование подлежит испытанию в целях уточнения годности его для дальнейшей эксплуатации. Техническое состояние отремонтированного станка определяется внешним осмотром, испытанием на холостом ходу и под нагрузкой, испытанием на мощность и жесткость, на геометрическую точность, проверкой точности и чистоты обработанного на станке изделия (согласно ГОСТам на соответствующие станки). [c.25]

Обкатка и испытания станка. Техническое состояние отремонтированного станка с ЧПУ определяют внешним осмотром, испытанием на холостом ходу и под нагрузкой (см. рис. 2.25), испытанием на мощность, жесткость, на геометрическую точность, проверкой точности и параметра шероховатости обрабатываемой на станке детали. (Ремонт электрической и электронной части станка и устройства ЧПУ при капитальном ремонте выполняют в объеме текущего ремонта.) [c.204]

Станок проходит испытание на холостом ходу и под нагрузкой [c.132]

Испытание на холостом ходу и под нагрузкой. Приемка по техническим условиям и ГОСТам. Проверка соответствия параметров решеток паспортным данным [c.162]

К числу наиболее точных по исполнению машин-орудий следует прежде всего отнести металлорежущие станки. Последние имеют своей задачей перенос точности на изготовление на них детали. Поэтому, как правило, металлорежущие станки после монтажа на месте эксплуатации проходят приемочные испытания, которые заключаются в проверках на холостом ходу и под нагрузкой, на мощность и производительность, а также на точность размеров и чистоту поверхности обрабатываемых на них изделий. [c.286]

Проверка станков на соответствие нормам точности. Проверка станка на точность заключается в определении его геометрической точности, а в некоторых случаях — чистоты и точности обработанных иа нем образцов деталей. Перед проверкой на геометрическую точность станок должен быть установлен на фундаменте или стенде без затяжки фундаментных болтов по> уровню в продольном и поперечном направлениях. Проверка точности производится по нормам общесоюзных стандартов для данного типа станков, а при отсутствии их — по утвержденным ведомственным нормам. Испытание станка на точность обработки должно производиться после его регулировки и обкатки на холостом ходу и под нагрузкой. В течение испытания станка нэ точность обработки не допускаются никакие регулировки. Точность и чистота обработки проверяются на обработанных образцах и должны соответствовать имеющимся стандартам или техническим условиям. При этом обработанные поверхности детали должны быть чистыми, без следов дробления и вибрации. [c.279]

Собранные узлы после контроля наружным осмотром подвергаются испытанию, обкатке и регулировке, при которой проверяется качество сборки и работоспособность узла. В зависимости от конструкции и назначения узла испытание и обкатка его может производиться на холостом ходу и под нагрузкой, а иногда и на повышенных скоростях для того, чтобы ускорить процесс приработки деталей. Обкатка и регулировка проводится на специальных испытательных стендах в условиях, близких к условиям работы данного узла. [c.363]

Каждая вновь установленная илн отремонтированная машина должна быть осмотрена н испытана на холостом ходу и под нагрузкой. Об испытании составляется акт и делается запись в журнале, после чего машина сдается в эксплуатацию. [c.378]

При техническом обслуживании выполняют следующие работы осмотр механизмов и конструкций, очистку машины от грязи, смазку и регулировку механизмов, необходимые крепежные работы, испытание крана на холостом ходу и под нагрузкой. Наибольшее внимание уделяют смазке механизмов и своевременной их регулировке. В зависимости от объема работ и периодичности их выполнения различают ежесменное (ЕО) и периодическое (ТО) техническое обслуживание. [c.265]

Как производится испытание станка на холостом ходу и под нагрузкой [c.105]

Испытания пресса в целом и его отдельных частей проводятся на холостом ходу и под нагрузкой. Детали, подверженные внутреннему давлению, испытываются по техническим условиям пробным давлением жидкости, превышающим нормальное рабочее давление для всех деталей этого типа (цилиндры, клапанные коробки, распределители, аккумуляторные сосуды, трубы [c.78]

Обкатка и испытание шпиндельного комплекта на холостом ходу и под нагрузкой. [c.253]

Основным видом испытаний станков являются приемочные испытания. В соответствии с техническими условиями они включают в себя испытания станков на холостом ходу и под нагрузкой, проверку точности, испытание на жесткость и виброустойчивость при резании, проверку на шум. [c.457]

Испытания после ремонта. После окончания ремонта проводят испытания снегоуборочного поезда. При проведении испытаний проверяют работоспособность всех рабочих органов на холостом ходу и под нагрузкой. [c.177]

Испытания после ремонта. После окончания ремонта проводят испытания машины на холостом ходу и под нагрузкой на участке пути протяженностью не менее 50 м со щебеночным балластом. К рабочим органам предъявляются следующие требования щит дозатора должен опускаться ниже уровня головки рельса на 200 м, а крылья дозатора — на 1050 мм, крылья дозатора должны поворачиваться к оси пути на угол 45° ход механизма подъема должен быть на 50 мм ниже уровня [c.192]

Ремонт двигателей заканчивается их испытанием и сдачей отделу технического контроля (ОТК) завода. Испытание двигателей состоит из следующих этапов 1) холодной приработки двигателя путем вращения его электродвигателем или другим двигателем 2) горячей приработки двигателя на холостом ходу и под нагрузкой 3) приемки двигателя. [c.429]

Слесарно-сборочные работы при ремонте оборудования слагаются из следующих основных операций 1) восстановление точности изношенных направляющих перемещения и перестановки основных деталей станка 2) взаимная пригонка восстановленных направляющих перемещения и перестановки -3) соединение сопрягаемых- деталей в комплекты, подузлы и узлы, пригонка деталей внутри комплекта, подузла и узла, регулировка их положения и фиксация 4) монтаж узлов на станине, выверка точности положения узлов по отношению к станине и выверка взаимного расположения узлов 5) испытание агрегата на холостом ходу и под нагрузкой с одновременным регулированием и проверкой всех его узлов и соединений 6) проверка агрегата на точность 7) отделка и окраска отремонтированного агрегата. [c.129]

Испытание машины на холостом ходу и под нагрузкой с проведением необходимых регулировок [c.139]

Приемка машины по техническим условиям и ГОСТу. Испытание машины на холостом ходу и под нагрузкой. Проверка паспортных данных [c.140]

Испытание выбивных решеток эксцентриковых — на холостом ходу и под нагрузкой Инерционных — только под нагрузкой [c.150]

Испытание турбогенератора производят на холостом ходу и под нагрузкой, давление пара должно быть 10—12 ат. [c.238]

Приемке подлежат машины новые, после ремонта или монтажа, а также машины, передаваемые одной организацией другой. При приемке проверяют наличие установленной документации - паспорта, технического описания и инструкции по эксплуатации, а для мащин, находящихся под контролем органов Госгортехнадзора, кроме того, также документации, устанавливаемой этими органами комплектность машины, инструмента и запасных частей техническое состояние машины путем осмотра и испытаний на холостом ходу и под нагрузкой. Машины, на которые распространяются требования Госгортехнадзора, при приемке и сдаче в эксплуатацию подвергаются полному техническому освидетельствованию, включающему статические и динамические испытания. Статические испытания проводят с целью проверки прочности несущей конструкции машины под нагрузкой. При динамических испытаних проверяют действия всех механизмов машины под нагрузкой. [c.18]

Новые автопогрузчики после поступления их на предприятие сразу же вводятся в эксплуатацию. Вначале очищают наружные поверхности автопогрузчика от пыли, грязи и предохранительной смазки, полностью осматривают для определения технического состояния. Затем проводятсй испытания на холостом ходу и под нагрузкой. В случае если машина находится в технически исправном состоянии, администрацией предприятия разрешается ввод ее в постоянную эксплуатацию, о чем делается запись в техническом паспорте автопогрузчика. [c.136]

В соответствии с ГСХИТом 2110—57 станок, после его установки, испытания на холостом ходу и под нагрузкой подвергают испытанию на соответствие нормам точности. Проверку на точность следует производить при возникновении систематических отклонений при растачивании, а также после ремонта станка. Параметры проверок, методы проверок и нормы точности приведены в табл. 7. [c.102]

Монтаж оборудования — комплекс работ, включающих сборку машин (агрегатов и другого оборудования), их установку в рабочее положение на предусмотренном проектом месте, сборку и соединение в технологические линии и установки, испытания на холостом ходу и под нагрузкой, а также вспомогательные, подготовительные и пригоночные операции, не выполненные по какн.м-либо причинам при изготовлении. [c.11]

Предприятие-изготовитель и начальник отдела разработчика предъявляют комиссии следующие документы акт технической приемки оборудования, подписанный начальником ОТК предприятия-изготовителя протоколы испытаний, паспорта узлов, входящих в конструкцию, и ответственных деталей по перечню разработчика проекта протоколы испытаний всех систем оборудования по отдельности и во взаимодействии при работе на холостом ходу протоколы проверок по нормам точности, полученных параметров при испытании в работе на холостых ходах и под нагрузкой откорректированную конструкторкую документацию. [c.39]

Режим испытания передач на холостом ходу и под нагрузкой устанавливают в зависимости от точности пе1редачи, условий ее работы и конструктивного выполнения. [c.221]

На холостом ходу и под нагрузкой станок должен быть испытан последовательно на всех чпслах оборотов и нодачах, должна быть проверена работа всех кинематических цепей. Если при этом не будет обнаружено дефектов, препятствующих норыальной работе станка (стук в механизмах, вибрация, качка, самоироизвольное переключение, нагрев подшипников п т. д.), станок мол ет быть испытан в работе, а затем проверен на точность методами п по нормам соответствующего ГОСТа. Продолжительность пспытання на холостом ходу риго-мендуется не менее 2 ч, а в работе — не менее 30 мин- [c.11]

Испытание выбивных решеток эксцентриковых — на холостом ходу и под нагрузкой инерционных — только под нагрузкой. Приемка по техническим услови 1М и ГОСТдм. Проверка соответствия параметров решеток паспортным данным [c.151]

К испытанию и комплексному опробованию оборудования относятся работы, обеспечивающие проверку соответствия техническим условиям смонтироьаниого оборудования, включающие проверку на герметичность и прочность, точности установки узлов и деталей, испытания работы оборудования на холостом ходу и под нагрузкой, а также приработку его з злоб. Указанные работы включают подготовку и проведение испытаний отдельных механизмов, машин, аппаратов и трубопроводов, а также их комплексное опробование в составе технологических линии. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...