Тормозной механизм барабанный с гидравлическим приводом

Тормозные механизмы колес. Колодочный тормозной механизм автомобиля ГАЗ-53А с гидравлическим приводом показан на рис. 188. Он состоит из двух колодок, установленных на опорном диске, стягивающей пружины колесного тормозного цилиндра, направляющих скоб, опорных пальцев, тормозных (фрикционных) накладок и регулировочных эксцентриков. Колодки нижними концами опираются на бронзовые эксцентриковые шайбы, надетые на опорные пальцы, а верхними — на стальные сухари алюминиевых поршней колесного тормозного цилиндра. Опорные пальцы закрепляют при помощи гаек на опорном диске, но при регулировке они могут вращаться вместе с эксцентриковыми шайбами. Необходимый зазор между колодками и тормозным барабаном в положении, когда пружина стягивает колодки, обеспечивается установкой под ними регулировочных эксцентриков. Направляющие скобы с пружинами предназначены для предупреждения бокового смещения тормозных колодок. [c.277]

Тормозная система автомобиля служит для снижения скорости движения, остановки, удержания автомобиля в неподвижном состоянии и состоит из тормозного привода и тормозных механизмов— ножного тормоза и привода стояночного (ручного ) тормоза. На легковых автомобилях для ножного тормоза применяют гидравлический привод, а для стояночного тормоза — механический. Принцип действия тормозов основан на использовании силы трения, возникающей при торможении между тормозными колодками и тормозным барабаном или диском. При торможении увеличивается сопротивление движению автомобиля вследствие возникновения дополнительной силы трения между щинами и дорогой. Для увеличения силы трения к тормозным колодкам приклеиваются накладки из пластмассы с большим коэффициентом трения (до 0,35). [c.126]

Барабанный тормозной механизм с гидравлическим приводом (рис. 19.2, а) состоит из двух колодок 2 с фрикционными накладками, установленных на опорном диске 3. Нижние концы колодок закреплены шарнирно на опорах 5, а верхние упираются через стальные сухари в поршни разжимного колесного цилиндра 1. Стяжная пружина 6 прижимает колодки к поршням цилиндра /, обеспечивая зазор между колодками и тормозным барабаном 4 в нерабочем положении тормоза. При поступлении жидкости из привода в колесный цилиндр / его поршни расходятся и раздвигают колодки до соприкосновения с тормозным барабаном, который вращается вместе со ступицей колеса. Возникающая сила трения колодок о барабан вызывает затормаживание колеса. После прекращения давления жидкости на поршни колесного цилиндра стяжная пружина 11 возвращает колодки в исходное положение и торможение прекращается. [c.243]

Барабанный тормозной механизм с пневматическим приводом (рис. 19.2, б) отличается от механизма с гидравлическим приводом конструкцией разжим- [c.244]

Рис. 169. Колесный тормозной механизм барабанного типа с гидравлическим приводом

ТО-2 — проверить работу компрессора, его крепление на двигателе и натяжение приводного ремня действие предохранительного клапана пневматического привода тормозов крепление тормозного крана или главного тормозного цилиндра закрепить воздушные баллоны, тормозные камеры (цилиндры) на кронштейнах и кронштейны на мостах, опоры разжимных кулаков и осей колодок тормозных механизмов передних и задних колес, опорные тормозные диски к кожухам полуосей и поворотным цапфам снять ступицы с тормозными барабанами, проверить состояние барабанов, колодок, накладок, пружин, подшипников колес у автомобилей с пневматическим приводом тормозов проверить шплинтовку пальцев штоков тормозных камер (цилиндров), при необходимости отрегулировать зазоры между накладками колодок и тормозным барабаном у автомобилей с гидравлическим приводом тормозов проверить величину свободного и рабочего хода педали тормоза, при необходимости долить жидкость в главный тормозной цилиндр, установить требуемую величину свободного хода педали и отрегулировать зазоры между накладками колодок и тормозным барабаном при признаках попадания воздуха в систему гидравлического привода удалить воздух из системы. [c.253]

Одноконтурная с гидравлически приводом, с барабанными тормозными механизмами на всех колесах Трансмиссионная с барабанным тормозным механизмом и механическим приводом [c.6]

УАЗ, гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, с регулятором тормозных сил тормозные механизмы всех колес - барабанные УАЗ, каждый контур рабочей тормозной системы УАЗ, трансмиссионный тормоз барабанного типа [c.130]

Renault, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с гидравлическим приводом тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанные или дисковые по заказу устанавливается АБС [c.238]

Renault, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с гидравлическим приводом тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанные или дисковые АБС каждый контур рабочей тормозной системы механическая, с тросовым приводом на тормозные механизмы задних колес [c.182]

При втором техническом обслуживании закрепляют узлы и детали рулевого механизма, привода и усилителя, контролируют люфт и величину трен1ш в рулевом механизме шарнирных тяг, крепят тормозной кран или тормозной цилиндр и воздушные баллоны к раме, производят крепление деталей тормозов-кронштейнов, тормозных камер, опор кулаков, осей колодок, опорных дисков. Ступицы с тормозными барабанами снимают, проверяют состояние барабанов, колодок, накладок, прз жин и подшипников колес. Заменяют смазку в ступицах, закрепляют фланцы полуосей. У автомобилей с гидравлическим приводом тормозов доливают тормозную жидкость, удаляют воздух из системы, регулируют зазоры в тормозном механизме. [c.435]

Барабанный тормозной механизм автомобиля ГАЗ-53А с гидравлическим приводом показан на рис. 160. Он состоит из двух ко 0-докс фрикционными накладка - , установленных на опорном дис .е, стягивающей пружины, колеснг го тормозного цилиндра, направляющих скоб, опорных пальцев и регулировочных эксцентриков. Колод- [c.182]

Смотреть страницы где упоминается термин Тормозной механизм барабанный с гидравлическим приводом : [c.224] [c.232] [c.431] [c.472] [c.32] [c.71] [c.81] [c.188] [c.121] [c.150] [c.145] [c.149] [c.191] [c.6] [c.18] [c.23] [c.28] [c.36] [c.42] [c.47] [c.54] [c.61] [c.74] [c.81] [c.87] [c.92] [c.97] [c.101] [c.106] [c.109] [c.113] [c.121] [c.134] [c.138] [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...