Пакеты листового металла

Пакеты листового металла [c.8]

Пакеты листового металла 8 [c.298]

При расстановке оборудования в жестяницком отделении следует учесть следующие соображения гильотинные, роликовые и вибрационные ножницы в жестяницком отделении устанавливают так, чтобы расстояние между ними и другим оборудованием цеха позволяло резать стандартные листы стали и чтобы в то же время оставались проходы для рабочих. Кроме того, на участке резки металла предусматривают площадку размером 2000 X 1000 мм для укладки пакета листового металла. Рядом с ножницами (если они не расположены в отдельном заготовительном отделении) обычно устанавливают другое оборудование, применяемое для формовки деталей (посадочный, загибочный, вальцовый и рихтовальный станки, стенды с матрицами, зиг-машину). Стенды и приспособления, предназначенные для ремонта деталей и узлов кузова и оперения, устанавливают напротив верстаков рабочих-жестянщиков в соответ-342 [c.342]

Рис. 17. Захваты для подъема одного листа (а) и пакета листового металла (б)

Рис. 21. Захваты для подъема одного листа (а), пакета листового металла (б), вертикальных листов (в)

Захватом для подъема пакета листового металла (рис. 21, б) зажимают пакет металла 5. Он состоит из каната 6, на концах которого есть петли 7 с заделанными в них коушами 8. Канат через скобы 9 связан с рычагом 10, который шарнирно соединен со скобой 11. Чем больше масса пакета, тем больше усилия в канате, следовательно, больше сила, приложенная к рычагу 10. Грузоподъемность захвата 1 т, диаметр каната 15,5 мм, масса 8 кг. [c.56]

Металла Пакет листового металла с прокладками и пакет на поддоне. Тара с длинномерным металлом Пачка длинномерного металла Тара и поддоны с рулонами ленты и бухтами проволоки Штабель Стеллаж Штабель [c.14]

На рис. 8.14, а—в приведена одна и.з конструкций автоматического захвата для производства работ без участия стропальщика. Захват применяется на Челябинском металлургическом заводе для транспортировки, укладки в штабеля и погрузки в вагоны пакетов листового металла шириной до 1000 мм, длиной до 6000 мм при тол- [c.190]

Одинаковые детали из листового металла сверлятся обычно в пакете по шаблону. Пакетное сверление, как правило, приводит к сокращению вспомогательного времени и повышению производительности. Листы при сверлении укладываются на столе станка, а швеллеры и балки — на специальных сварных козлах или подставках. [c.241]

Особую сложность при перегрузочных операциях вызывают единичные крупно габаритные грузы большой массы. Часто такие грузы имеют вид первичного пакета параметры которого (масса и габариты) унифицированы (пакеты пиломатериалов листового металла, рулоны бумаги и др.). Унифицировано также большинство из тарно-штучных грузов (ящики, мешки, бочки и др.). [c.10]

В крупных листоштамповочных цехах образуется значительное количество отходов листового металла. Некоторая часть этих отходов обычно может быть использована для заготовок изделий меньших размеров, но основная масса используется лишь как шихта для переплавки. Эта часть отходов занимает очень большой объем и представляет трудности для хранения и транспортировки. Для придания таким отходам более компактной формы их пакетируют в плотные пакеты при помощи специальных прессов. [c.269]

На прессе, показанном на рис. 3.64, отходы перерабатывают в пакеты размером 0,6x0,6x1,5 м. Скрап подается в загрузочную камеру 2, представляющую собой короб, сваренный из листового металла. Загрузочная камера 2 поворачивается, так что скрап высыпается в пресс-камеру 1. На ней укреплены все механизмы пресса. Сама пресс-камера имеет коробчатую форму и собрана из стальных плит, скрепленных болтами. Когда скрап попадает в пресс-камеру /, крышка ее опускается с помощью двух пневмоцилиндров 3. [c.187]

Примером широкого использования САПР может служить производственное объединение Ижмаш , где разработаны пакеты прикладных программ на ЭВМ серии ЕС для расчета технологии изготовления плоских, гнутых и полых деталей изделий массового производства. Для описания формы деталей разработаны классификаторы, в которых даны эскизы и размеры деталей—представителей. Информационную базу САПР составляет а) классификатор деталей-представителей б) массивы материалов, сорта- мента листового металла, прессового оборудования, кодов технологической оснастки и пр. в) общемашиностроительные нормативы времени. Структурная схема автоматического проектирования приведена на рис. 13.5, все программы, помещенные в ней, могут работать как в автономном, так и в автоматическом режиме [19]. По коду конфигурации детали отыскивают класс деталей-представителей (плоские, гнутые, полые) и соответствующую [c.250]

Абсорбер с плоскопараллельной насадкой. Такой аппарат представлен на рис. 16-7. Пакет листовой насадки I в виде вертикальных листов из различного материала (металл, пластические массы, натянутая на каркас ткань и др.) помещают в колонну (абсорбер). В Верхней части абсорбера находятся распределительные устройства 2 для обеспечения равномерного смачивания листовой насадки с обеих сторон. [c.55]

Технические средства. Для увязки металлопроката в пачки и формирования листового металла в пакеты применяются пакетоформирующие машины вертикального пакетирования. Подъем и перемещение грузов при формировании пакетов осуществляется с помощью магнитных, вакуумных и клещевидных захватов. [c.185]

Покрытие стального сердечника цветным металлом производится различными способами. Широко применяют заливку стального сердечника расплавленным цветным металлом или же обертывание стальной заготовки листовым материалом из цветного металла и дальнейшую совместную горячую прокатку пакета. [c.310]

Металл листовой, полосы, поковки, сплавы, литье, рельсы, шпунт, заготовки, уголки, швеллеры, арматурная сталь, а также отгружаемые в районы Красного Севера трубы диаметром до 273 мм включительно перевозят в пакетах весом до 5 т или в специальных контейнерах. [c.223]

Пакетировочные прессы предназначены для спрессовывания листовых обрезков и прочих отходов (скрапа) в пакеты, которые легко транспортировать. Эти пакеты используют затем в качестве сырья на металлургических заводах. Плотность пакета равна 25—30% плотности монолитного металла. [c.187]

Теплообменники состоят из сварных блоков, установленных на консольной, двухопорной или трехопорной раме между неподвижной и подвижной плитами (рис. 2.15). Блоки соединены между собой втулками с кольцевыми уплотнительными прокладками. Блоки сжимаются в общий пакет стяжными винтами. Поверхность теплообмена одного блока 20 м , количество пластин в блоке 26, а количество каналов в блоке 25. Пластины блоков штампуют из листового металла марки 12Х18Н10Т. Поверхность теплообмена и основные размеры теплообменников приведены в табл. 2.28. [c.124]

Листовой металл (стальной листовой прокат) при тощине б >> 10 мм перевозится на открытом подвигкном составе с погрузкой и выгрузкой кранами, нреи. у-н ественно мостовыми, а тонкий лист перевозится в пакетах или пачках на поддонах в крытых вагонах с погрузкой—выгрузкой малогабаритными электропогрузчиками. [c.254]

Пластинчатые штампы применяются для вырубных, пробивных, обрезных, надрезных и неглубоко формовочных операций. Они используются так же, как совмещенные и комбинированные штампы. При изготовлении небольших деталей пластинчатые штампы выполняются быстросменными и устанавливаются в универсальные блоки для штамповки крупногабаритных деталей они изготовляются в виде пакетов (комплектов) и имеют самостоятельное направление при помощи двух или четырех колонок. Их изготовляют из листового металла толщиной 6—10 мм. Съемники в них применяются резиновые (рис. 84). При значительном количестве отверстий в детали и большом усилии, необходимом для вырезки контура и пробивки отверстий, применяют комплекты из двух-трех пластинчатых штампов. В первом совмещенном штампе вырубают контур детали и пробивают большие отверстия, а во втором пробивают малые отверстия. [c.111]

Наименование показателей МОП-1 Машина предназначена для уплотнения пакета пиломатериалов, натяжения ленты и скрепления ее концов 2664И Машина предназначена для обвязки пачек листового металла стальной лентой и образования замка [c.195]

Захват для подъема пакета листового мегалла (рис. 17, б) зажимает пакет 5 металла за счет его массы. Он [c.48]

Бели необходима периодическая разборка изоляции, применяют съемную конструкцию из пакетов, щредставляющих собой мягкий материал, заключенный в оболочку из полимерной пленки, швы которой проклеены липкой полиэтиленовой лентой, Форма пакетов определяется конфигурацией и размерами изолируемых объектов. Швы между этими пакетами и изоляцией трубопровода таюже проклеивают липкой лентой, а поверх пакетов устанавливают помров-ный слой в виде кожуха из листового металла. [c.173]

В группу металлов и металлоизделий входят черные металлы, упакованные в пачки или связки, трубы большого диаметра, металлолом и цветные металлы. Листовой металл в пачках, обвязанный металлической лентой, образует пакеты, к основанию которых крепят продольные или поперечные деревянные бруски (салазки). Сортовые металлы длиной более 3 м, увязанные проволокой или металлической лентой, упаковывают в пачки. В пачки массой до 80 кг упаковывают автоматную и пружиннорессорную сталь, латунные прутки, прессованные профили из алюминия и алюминиевых сплавов массой до 300 кг. Входящие в эту группу трубы диаметром до 720 мм упаковывают в пачки, [c.3]

Рама лебедки должна прилегать к подлебедочным балкам без зазоров. Если есть зазоры, то между балками и рамой лебедки у анкерных болтов ставят прокладки из листового металла. Прокладки прихватывают сваркой к раме и одна к другой, причем в пакете не должно быть больше двух прокладок. [c.231]

Из этой формулы видно, что зависимость между крутящим моментом и усилием натяжения клеевинтового пакета самонарезающим винтом может быть определена при известном коэффициенте трения /, возникающим при накатывании резьбы в процессе завинчивания. При завинчивании самонарезающего винта в уменьшенное против номинального отверстие возникают поврел(дения тонкого листового металла и отвержденной клеевой прослойки. В результате чрезмерной деформации листовой поверхности детали у отверстий образуются дополнительные напряжения в клеевом шве и трещины в металле. [c.225]

Наиболее трудоемкими операциями при производстве погрузочно-разгрузочных работ с крупногабаритными грузами (железобетонные плиты, рулонный металл и бумага, пакеты листового и чушкового металла, круглый лес, пиломатериалы, контейнеры и тому подобные массовые грузы) являются их строповка и отстропка. Выполнение этих операций вручную требует больших затрат малопроизводительного и небезопасного труда грузчиков и препятствует внедрению комплексно механизированных и автоматизированных технологических процессов на погрузочно-разгрузочных работах, Специальные захваты, обеспечивающие выполнение операций строповки при дистанционном управлении, называют автоапропами. [c.86]

Общий вид обрабатывающего центра с ЧПУ для штамповки листового металла фирмы TRUMPF приведен на рис. 7.22. В состав центра входят координатноревольверный пресс 13, автоматический стеллаж 1 с подъемником 4, механизм 19 перемещения пакета 3 заготовок от стеллажа к загрузочному столу 18, устройство автоматической замены с магазином 9 штампов, устройства для загрузки заготовок 16 на координатный стол 12 пресса и выгрузки отштампованной детали 5. Управление комплексом осуществляется с пульта 8. [c.258]

Для выполнения перегрузочных работ с пакетами металла (труб или листового металла) предназначены электромагнитные захваты. Грузоподъемная способность электромагнита зависит от форша груза стальные листы и болванки — 100 % рельсы и бруски — 50 % чугунные чушки — 4—6 %. [c.225]

В СССР разработаны пакеты прикладных программ для проектирования оптимального раскроя листового металла ( Уклад , Размещение , Раскрой-80 , Раскрой-АРМ и др.). Перечисленные программы используют для отыскания оптимального раскроя фигурных заготовок в полосе и оптимального раскроя листа на полосы. Пакеты программ составлены на базе классификации деталей (заготовок) с учетом следующих данных вида исходного Материала (лист, полоса, лента) типа штампа (простого, совмещенного, последовательного действия) способа подачи материала в штамп (неавтоматизированного, автоматизированного) рядности раскроя (однорядный, двухрядный, п-рядный) вида раскроя (безотходный, малоотходный, с отходами), особенностей конструкции штампа (двухпуансонный, однопуансонный для штамповки через шаг с последующим поворотом полосы на 180°). [c.83]

Для утилизации отходов при листовой Штамповке широкое применение нашли гидравлические пакетировочные прессы. Наибольшее распространение прессы получили для пакетирования отходов автомобильного производства, где толщина материала редко превышает 5 мм. В зависимости от пакетируемого материала и размеров пакета прессы строятся с двумя и тремя ступенями прессования. Удельное давление прессования в последней ступени выбирается равным не менее 180 кг1смК При этом плотность пакета получается равной 25—45% плотности металло-отходов. [c.494]

Для изготовления листового винипласта сплавляют порошок поливинилхлоридной смолы. Сплавление требует длительного прогрева смолы при температуре 165—170°, в результате которого поливинилхлорид начинает постепенно разрушаться. Продуктом начального аермического разрушения является хлористый водород. Для предотвращения разрушительного действия хлористого водорода на металл и на смолу в материал вводят стабилизатор (углекислый кальций, стеарат кальция). Стабилизатор вступает в реакцию с хлористым водородом, предотвращая его деструктирующее действие. Первоначальное сплавление порошка производят на нагретых вальцах. Проходя в узком зазоре между валками, смола прогревается и пластифицируется, не успевая подвергнуться заметному разрушению. Снимаемый с валков сплавленный материал раскатывают на каландрах в тонкую, ровную по толщине ленту. Каландры представляют собой агрегат, состоящий из трех или более полых, тщательно полированных валков, вращающихся навстречу друг другу (фиг. 14). Валкм нагреты до различной температуры. Материал, попадая между наиболее нагретыми валками, размягчается и раскатывается в пленку, которая охлаждается, обволакивая последний валок. Зазор между валками точно регулируется, что позволяет изготовлять пленки различной толщины. Вальцевание и каландрование массы способствует ориентации макромолекул смолы и повышает механическую прочность листов. Непрерывную ленту винипласта разрезают на листы и укладывают в пакет. Толщина пакета должна быть несколько больше, чем толщина будущего листа винипласта, так как во время прессования листов часть материала вытекает за кромку плит, остальная — несколько уплотняется. Пакеты укладывают между полированными обогреваемыми плитами, установленными на многоэтажном прессе. Формование листа начинают под давлением в 25—30 кг1см-и при температуре 120°, затем температуру постепенно повышают до [c.81]

Пакетная резка, состоящая в том, что несколько листов металла, уложенных друг на друга, разрезают одновременно за один проход, обеспечивает значите.чьное повышение производите.чьности резки. Число листовых элементов в пакете может составлять при толщине листов 4 мм — от 12 до 25 при толщине 10 мм — от 8 до 12 при толщине 20 мм — от 3 до 6. [c.358]

В осветлителях дырчатые распределительные днища выполняют из дерева или металла. Однако через 6—10 месяцев эксплуатации деревянные щиты днища приходят в негодность из-за гниения дерева, а металлическое днище интенсивно кор роди-рует, в результате чего нарушается нормальная работа осветлителя. В связи с этим применяют винипластовые дырчатые днища, изготовляемые из листового винипласта толщиной 20 мм и более, получаемого горячим прессованием винипластовой пленки толщиной 0,4—0,6 мм, сложенной в виде пакетов. Прессование осуществляют на многоэтажных гидравлических прессах под давлением до 50 кгс1см и температуре до 170—175°С. Листы по гост 9639—61 имеют толщину 1—20 мм, длину 1,3— [c.25]

Правильные машины. Правильные машины относятся к оборудованию заготовительных цехов металлообрабатывающих заводов и весьма часто используются в заводских складах металла. П. м. правят или рихтуют металл до раскроя и пуска его в дальнейшую обработку в тех случаях, когда поступающий на склад металя (напр, листы, полосы или прутья железа, красной меди, латуни) имеет неправильную поверхность или изогнут. Такого рода явления неправильной поверхности или искривления ее имеют место вследстврхе неравномерного нагревания и остывания металла, особенно листового, в прокатных цехах в процессе производства или в результате применения специфических методов упаковки металла на прокатных заводах. Так, листовая красная медь транспортируется в свернутом в пакеты виде, то же относится к стальной проволоке (бухты) и т. п. Сюда же относятся и дефекты при транспортировании. Правильные мапшны применяются также для восстановления бывшего уже в употреблении металла для повторного использования его, напр, использование проволоки стержневых каркасов в литейных цехах. Т. о. правильные машины находят применение в цехах железо- и меднокотельных, металлич. конструкций, механических (правка прутков круглого металла для револьверных станков и автоматов), в литейных (как в самих цехах, так и в складах металла при них) для правки проволоки стержневых каркасов и на прокатных з-дах (правка изготовленных листов, прутков и т. д.). [c.265]

П. кровельного железа. Кровельны ]У1 железом называется тонкое листовое железо размерами 1420x710 мм. Вес листа составляет 3,25—6 кг. Кровельное железо изготовляют в виде 1) черного (глянцевого) или 2) оцинкованного. Мартеновский металл, идущий в передел на кровельное железо, обычно имеет следующий средний хим. состав 0,06—0,1% С, 0,15—0,25% Мп, 0,02— 0,03%> Р, 0,02—0,03 8и<0,1% Si. Кровельное железо, имеющее в своем составе больший против обыкновенного % S и Мп, быстрее поддается ржавлению. Более или менее значительное содержание Р, S1 и А1 увеличивает хладноломкость кровельного железа и вместе с тем понижает свариваемость листов при обработке пакетов. Как показывают америк. опыты, введение в шихту ок. 0,5% Си при отливке значительно увеличивает, сопротивление кровельного железа ржавлению. Производство кровельного железа делится на две основные операции П. и отделку листов. В СССР изготовление кровельного я елеза производится двумя методами уральским (з-ды Урала, Сибири и некоторые з-ды юга Союза) и з.-европ. или вестфальским (з-ды центра и юга Союза). Эти два способа имеют существенное между собою различие, проходящее через весь процесс производства. [c.52]

Грузы, нуждающиеся в упаковке с целью предохранения их от порчи, недостачи, утраты и повреждения, должны предъявляться к перевозке в исправной таре, соответствующей государственным стандартам или техническим условиям. Грузы, на тару и упаковку которых ГОСТы и ТУ не установлены, предъявляются к перевозке в таре, обеспечивающей их полную сохранность. Мелкие пггучные грузы, не нуждающиеся в упаковке, для укрепления грузовых мест прочно увязывают в связки или пачки. В связках и пачках перевозят трубы малых диаметров, сортовой металл мелкого сортамента, листовую сталь и т. п. Волокнистые материалы (буксовые и обтирочные концы) при подготовке к перевозке прессуют и упаковывают, металлический лом прессуют и пакетируют, лесные материалы подсортировывают по длине и толщине. Широкое распространение получили перевозки тарных и щтучных грузов пакетами на поддонах. Каждый пакет формируют из грузов, направляемых на одну станцию в адрес одного грузополучателя. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...