Ленты Размеры рекомендуемые

Ленту, размеры которой указаны в скобках, применять не рекомендуется. [c.25]

Время экспозиции зависит от фокусного расстояния и типа применяемых фотоматериалов и усиливающих экранов. На рис. 8.3 представлены графики для определения времени просвечивания стыковых соединений размером не более 1,5X1,5 м с использованием нивелирующего экрана. В зависимости от объема контроля подготавливают соответствующее количество фотоматериалов, усиливающих и защитных экранов, укладываемых в кассеты по принятой схеме. В специальные карманы кассет укладывают маркировочные знаки с учетом схемы разбивки стыка на участки контроля и эталоны чувствительности, располагаемые с направлением проволок перпендикулярно к оси тросов. Для повышения оперативности контроля рекомендуется применять специальные кассеты, имеющие, расположенные напротив просвечиваемых участков соединения, карманы для помещения светонепроницаемых конвертов с преобразователями излучения. Кассету закрепляют на ленте с помощью эластичной резины с крючками на концах так, чтобы фотоматериал располагался на контролируемых участках согласно разметке. [c.132]

Рекомендуются следующие размеры тормозных лент [c.184]

В зависимости от типа производства выбирают исходную заготовку. Для массового и крупносерийного производства предпочтительно использовать ленту. Из ленты штампуют мелкие и средние детали при толщине исходной заготовки до 10 мм. Если деталь невозможно или экономически нецелесообразно изготовлять из ленты, применяют заготовки из полос и листа (в том числе фасонные). Для автоматической подачи таких заготовок необходимо обеспечить стабильную точность их геометрических размеров, а также аккуратное формирование пачек этих заготовок. Транспортные средства не должны изменять форму пачки заготовок, поэтому рекомендуется транспортировать заготовки в таре. Технологические процессы изготовления деталей на одном АК (АЛ) должны быть одинаковыми для всех деталей (например, вытяжка на прессе двойного действия и доделочные операции на прессах простого действия после- [c.260]

Размеры ленты рекомендуется принимать Б соответствии с шириной ковша [c.1089]

При полировании жаропрочных сталей с уменьшением размера абразивных зерен ленты заметного улучшения чистоты поверхности не наблюдается. Исходя из этого, рекомендуют жаропрочные стали обрабатывать лентами зернистостью 40—16. [c.658]

Дополнительные форматы образуются увеличением сторон основных форматов соответственно на величину, кратную размеру высоты формата и ширины ленты. Обозначают дополнительные форматы по ГОСТ 2.301—68. Дополнительные форматы в листам насечек рекомендуется проклеивать лентой. [c.16]

Рекомендуется принимать следующие размеры тормозных лент [c.110]

Вращение на вал приводного барабана и звездочек передается от электродвигателя через редуктор (фиг. 121). Привод располагается в верхней (разгрузочной) части элеватора. Диаметр приводного барабана зависит от числа прокладок ленты ь и обычно принимается равным О = (125 150)г. мм, а затем согласуются со стандартными размерами ГОСТ 2036-53, который рекомендуется принимать О равным 250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000 или 1250 мм. Число зубьев приводных звездочек бе- [c.242]

Для избежания существенных отклонений фактических величин усилий от теоретических и для обеспечения плотного прилегания ленты к тормозному шкиву не рекомендуется брать чрезмерно жесткую ленту, выдерживая следующие рекомендации ширина тормозной ленты не должна превышать 150 мм при диаметре шкива свыше 1 м и не быть более 100 мм при диаметре щкива до 1 м. Если одной ленты указанной ширины по расчету недостаточно, то применяют две ленты, располагая их параллельно. Толщину ленты следует принимать в пределах до 10 мм, так как при большей толщине трудно обеспечить равномерное прилегание фрикционного материала к тормозному шкиву. При необходимости использования ленты толщиной более 5 мм следует изготовить ее из двух половин по дуге обхвата, соединенных в средней части шарниром. Рекомендуются следующие размеры тормозных лент (в мм) [c.217]

Тормозную накладку ленточного тормоза следует приклепывать к стальной ленте, когда она согнута по необходимому размеру. Внутренний диаметр согнутой ленты принимается равным О = Ощ + 26, где Лц, — диаметр тормозного шкива и б — толщина тормозной накладки. Накладки к жесткой колодке рекомендуется приклепывать в порядке, указанном на рис. 7.15, а или б. [c.349]

Для масштабной компоновки установок ленточных конвейеров рекомендуется использовать приведенные выше (п. 7) типовые узлы в сборе (роликовые опоры, барабаны, приводные и натяжные станции и пр.), а также типовые линейные секции конвейеров, учитывая, что основные размеры этих конструктивных частей ленточных конвейеров определены в зависимости от ширины ленты. [c.226]

При надрезке по форме в ширина и длина ленты при штамповке не изменяется, поэтому такой надрез применяют тогда, когда требуется установить фиксаторы. Для надреза рекомендуется принимать размер перемычки в = 0,75—4,25 мм, ширину мостика п = 2— 5 мм (в зависимости от размеров детали). [c.94]

Примечание. Для испытания твердости мелких деталей, размеры которых не позволяют пользоваться стандартными методами определения, — например, весьма тонких металлических лент, проволоки, тонких слоев гальванических покрытий и оксидных пленок, а также отдельных структурных составляющих, входящих в металлические сплавы, — следует применять методы испытания на микротвердость. Для этой цели рекомендуются приборы ПМТ-2 и ПМТ-3. [c.842]

Рулонная холоднокатаная сталь (ГОСТ 8596—57). Сортамент по толщине 0,2 0,22 0,25 0,28 (0,30) 0,32 (0,35) 0,36 0,4 0,45 0,5 0,56 (0,6) 0,63 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,4 (1,5), 1,6 1,8 2,0 2,2 2,5 2,8 (3,0) 3,2 (3,6) и 4,0 мм. Размеры, указанные в скобках, не рекомендуются. В зависимости от точности прокатки, по толщине ленту подразделяют на А — повышенную и Б — нормальную. Сортамент по щирине 200 210 220 240 250 280 300 320 340 (350) 360 380, 400 420 450 480 500 530 560 600 630 650 670 710 750 800 850 900 950 1000 1100 1250 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 и 2300 мм. По характеру кромки ленту подразделяют на К — необрезную с катаной кромкой, с допуском на щирину не более - -20 мм и ленту О — обрезную, с допуском 4-1,0 мм при ширине до 500 мм +2,0 мм — от 500 до 1000 мм и +5 мм при ширине свыше 1000 мм. Ребровая кривизна (сабельность, серповидность) не должна превышать 10 мм на длине 3 м. По состоянию поверхности ленту подразделяют на Ч — черную нетравленую и Т — травленую. Ленту толщиной до 0,5 мм поставляют в рулонах с внутренним диаме- [c.54]

Операционные размеры, т. е. размеры, которые получает заготовка (или полуфабрикат) после выполнения данной операции, рассчитывают для изогнутых и полых деталей в обратном порядке— от последних операций к первым. После их определенпя и выбора размеров заготовки устанавливают раскрой материала. Под раскроем понимают наивыгоднейшее расположение вырубаемых деталей на полосах или лентах материала, поступающих в вырубной штамп. Раскрой полосы должен обеспечить наилучшее качество детали, экономное использование материала, простоту конструкции штампа, удобство и безопасность его работы. Для получения чистоты среза вырубленной заготовки, а также для уменьшения заусенцев и коробления рекомендуется вести вырубку с перемычками, ширину которых берут минимальной, равной одной-двум толщинам исходного металла. [c.235]

В зависимости от общей длины стыка ленты и размеров плиты вулкаиизацнонного аппарата вулканизацию стыка производят последовательно в несколько приемов, начиная с центра стыка, постепеипо приближаясь к края.м. После окончания каждого периода вулканизации рекомендуется понижать температуру плит до 70°. При этом происходит иостопенное охлаждение стыка под давлением в плитах пресса, что позволяет п бежать образования пузырей. [c.704]

В зависимости от марки материала рекомендуется применять ленту следующих размеров по юлщине, мм [c.116]

Вследствие того, что наплавка металлокерамической ленты ЛМ-Х32Н8АМ2 оказалась износостойкой и производительной, она была рекомендована для втулок размером 383 X 353 X X 490 мм червячной машины производительностью 8 т/ч технологической линии сушки и выделения синтетического каучука. Наплавка производилась под слоем флюса на заготовки из стали 12Х18Н10Т наплавочной головкой А-384 МК с приставкой [c.170]

Для пакетирования тарно-штучных грузов используют плоские деревянные поддоны (ГОСТ 9557—73). Наибольшее распространение в СССР получили поддоны размером в плане 800X1200 мм. Параметры пакетов, перевозимых на них, регламентирует ГОСТ 15901—70. В приложениях к этому стандарту рекомендованы схемы формирования и крепления пакетов на плоских поддонах. Грузы в пакетах можно укладывать блоками в виде стопок (рис. 90, а—д) или вперевязку с поворотом на 90° (рис. 90, ж). В последнем случае обеспечивается большая устойчивость пакета при транспортировании и перегрузке. Грузы цилиндрической формы располагают на поддонах либо вертикально (рис. 90, е, з), либо горизонтально со специальными прокладками между рядами -(рис. 90, ). Для большей сохранности пакет обвязывают лентой, проволокой, покрывают полиэтиленовой пленкой и др. Необходимое количество поддонов рассчитывают исходя из условий пакетирования грузов и сроков их доставки [c.150]

КОВ — не более 80 мм, грузоподъемность потока не должна превышать 200 т/ч. Отборный ковш (рис. 4.2) должен двигаться с постоянной скоростью вместе с потоком, проходить на всю его глубину и доставать непосредственно до полотна ленты во избежание непредставительности отбора из-за опережения ковша мелкими частицами топлива. Однако если на ленте движется несколько слоев различных видов угля, ручной отбор не рекомендуется. При невозможности ручного отбора проб, по всей ширине потока с одной стороны предусматривается отбор точечных проб с обеих сторон ленты. Ручной отбор черпаком [74] допускается по условиям техники безопасности при крупности движущегося в падающем потоке угля не более 80 мм. Черпак должен двигаться поперек потока с постоянной скоростью, пересекая поток с противоположных направлений. Ковши и черпаки должны иметь ширину входного отборного отверстия, в 2,5 раза превышающую максимальный размер куска отбирае- [c.108]

Ширину ленты В определяют по формуле (1.1), приведенной в гл. I, причем К — коэффициент, характеризующий площадь сечения слоя материала на ленте, — имеет более высокое значение, чем при расчете обычных ленточных конвейеров, ввиду того что лента, лежащая на каретках, имеет более спокойный ход. Рекомендуется принимать Ка на 10—15% больше, чем для обычных конвейеров с желобчатыми роликоопорами. Скорость ленты принимают в пределах 0,5—1,5 м1сек. Ширину ленты проверяют обычным способом, по наибольшему размеру типичных кусков. [c.77]

В ряде случаев лента имеет преимущества перед другими типами тягового органа. Большая гибкость и плавность хода при огибании барабана позволяет получить более быстроходный элеватор с меньшими габаритными размерами. Фирма Линк-Белт (США) рекомендует применение ленты при транспортировании некоторых абразивных материалов — песка, коксовой мелочи, шихты для стекла и пр., которые скорее изнашивают шарниры цепи, чем резиновое покрытие ленты. Широкое применение получают ленточные элеваторы при транспортировании зерна, злаков, хлопковых семян и т. д. Неблагоприятными условиями для ленточного элеватора является транспортирование горячих, липких, агрессивных и других аналогичных материалов. [c.277]

При штамповке также рекомендуется поддерживать инструмент при повышенных температурах, нагревая его шециальными ла.м-пами или инфракрасными излучателями. Изделия с толщиной стенок более 1,2 мм следует штамповать с припусками и затем доводить до требуемых размеров путем механической обработки, причем резание в этом случае должно осуществляться параллельно кромке изделия, а не перпендикулярно к ней. Детали при обработке реко1Мендуется зажимать в стальных пластинах. При резке лент следует учитывать те же положения, что и при штамповке. Резку прутков целесообразнее всего производить вращающимися тонкими карборундовыми дисками с резиновым наполнителем. Оптимальная рабочая скорость составляет 40 л/се/с. Штабики больших сечений рекомендуется во время резки вращать. [c.60]

В практически важных случаях матрица коэффициентов А имеет большой размер и является сильно разреженной при концентрации ненулевых элементов на нескольких диагоналях матрицы. Тогда рекомендуется применять фронтальный метод, при котором на каждом шаге обрабатываются подматрицы сравнительно небольшого размера, выделяемые на диагональной ленте матрицы. Фронтальный метод особенно эффективен в таких характерных для САПР вычислительных методах, как метод конечных элементов для анализа полей физических величин, метод вложенного интегрирования многопериодных систем (ВИМС) для анализа быстроосциллирующих процессов и т. п. [c.314]

Решение. Конструкция МО места разгрузки желоба надрешетного материала на конвейер принята в виде проходного укрытия с двойными стенками. Открь1тые рабочие проемы — два кармана для заброса просыпающегося материала с пола помещения на ленту по одному с каждой стороны, размеры каждого 250 X 150 мм. Карманы имеют крышки, поэтому площадь неплотностей карманов в таком случае рекомендуется считать равной 50 % их рабочего проем11. [c.66]

Отбор проб вручную с движущегося транспортера 150 рекомендуется проводить только при скорости его ленты не более 1,5 м/с, если высота слоя угля не превышает 300 мм п транспортируемая масса не превышает 200 т/ч. Для углей с максимальным размером кусков 80 мм и более отбор проб вручную из движущегося потока может быть опасен, и по возможности для отбора порции транспортер следует останавливать. Контроль отсутствия систематических односторонних ошибок прп отборе проб из движущегося потока должен осуществляться только путем отбора проб по зсему поперечному сечению ленты остановленного транспортера (рис. 3-2,а). Этот метод является стандартным и по нему проверяются все другие методы. Порции отбирают шаблоном, грани которого отстоят одна от другой на расстоянии К, равном не менее двух размеров максимального куска. В порцию включается все топливо, отсеченное внутри шаблона, и отдельные крупные куски, попавшие под правую по направлению движения потока грань шаблона. [c.86]

Обработка дискретных записей заключается в соединении точек, соответствующих одному параметру, непрерывной кривой .для наглядности рекомендуется различные иривые наносить карандашами или тушью разного цвета) и последующей расшифровке записей (перевод графической регистрации в цифровую форму).. При построении кривой изменения параметра по дискретной записи необходимо иметь в виду установленную последовательность чередования дискретных ючек на обрабатываемой диаграммной ленте л размер промежутков между точками одной залиси (во избежание пропуска отдельных точек). Последнее обстоятельство особенно важно при значительных и быстрых изменениях регистрируемого параметра, когда пропуск даже одной из точек дискретной записи может существенно исказить действительную картину. [c.249]

Характеристики шлифовальных лент выбираются в зависимости от формы и размеров детали, химического состава и физикомеханических свойств материала, а также исходного состояния обрабатываемой поверхности. В табл. 14 приведены рекомендации по режимам резания и смазочно-охлаждаюп1.им жидкостям при обработке некоторых металлических материалов шлифовальными лентами. Плоские и внутренние поверхности деталей и чугуна, бронзы, стали обрабатываются при скорости движения шлифовальной ленты 20—25 м/с, а цилиндрические — при скорости 30 м/с. Титан рекомендуется шлифовать при скорости шлифования 10—25 м/с, а твердые сплавы — при 15—18 м/с. Шлифовать при скоростях более 30 м/с, как правило, не рекомендуется,, так как при этом возрастают вибрации станка и ленты и качество обработки заметно снижается. Поэтому скорость ленты следует выбирать в зависимости от жесткости используемого станка. [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...