Вариаторы зубчато-цепные

Вариаторы зубчато-цепные 425, 443, 444, [c.461]

Приводная станция 11 состоит из электродвигателя, клиноременной передачи к вариатору, зубчатой передачи к редуктору и цепной передачи от последнего на приводной барабан конвейера. [c.95]

Основные размеры зубчато-цепных вариаторов [c.413]

Из разнообразных известных вариаторов наибольшее распространение в ближайшие годы должны сохранить вариаторы клиноременные, многодисковые и зубчато-цепные. [c.446]

Зубчато-винтовые передачи — ем. Вантовые передачи Гипоидные передачи Червячные передачи Зубчато-цепные вариаторы 425, 443, 444, 446 [c.463]

Передаточные механизмы машин-автоматов особой специфики не имеют — они представляют собой традиционные передачи, применяемые в машиностроении ременные, зубчатые, цепные, вариаторы скоростей и т. п. [c.17]

Гофман А. И. Исследование зубчато-цепного вариатора скорости. Диссертация. Львовский политехнический институт, 1954. [c.398]

В - механический вариатор (фрикционный, цепной, зубчатый) [c.151]

Передачи выполняют с постоянным или переменным (регулируемым) передаточным отношением. Как те, так и другие широко распространены. Регулирование передаточного отношения может быть ступенчатым или бесступенчатым. Ступенчатое регулирование выполняют в коробках скоростей с зубчатыми колесами, в ременных передачах со ступенчатыми шкивами и т. п. бесступенчатое регулирование — с помощью фрикционных или цепных вариаторов. Применение того или иного способа регулирования передаточного отношения зависит от конкретных условий работы машины, которую обслуживает передача. Механические передачи ступенчатого регулирования с зубчатыми колесами обладают высокой работоспособностью и поэтому широко применяются в транспортном машиностроении, станкостроении и т. п. Механические передачи бесступенчатого [c.95]

Регулирование передаточного отношения может быть ступенчатым или бесступенчатым. Ступенчатое регулирование выполняют в коробках передач с зубчатыми колесами, в ременных передачах со ступенчатыми шкивами и т. п. бесступенчатое регулирование — с помощью фрикционных пли цепных вариаторов. [c.405]

Передачи выполняют как с постоянным, так и с переменным передаточным числом. Изменение передаточного числа может быть ступенчатым или бесступенчатым. Ступенчатое регулирование передаточного числа осуществляется с помощью набора зубчатых колес или ременных передач со ступенчатыми шкивами, бесступенчатое—с помощью фрикционных или цепных вариаторов. [c.373]

Мнение, что цепные передачи менее надежны, чем зубчатые, основано на результатах, вызванных плохой эксплуатацией, некачественным материалом или плохим изготовлением цепей. Известны случаи, когда цепные передачи работали без всякого ремонта в течение 25—30 тыс. часов в тяжелых условиях эксплуатации. Возможно изготовлять из стандартных деталей многорядные цепи (рис. 73), применять для сильно колеблющейся нагрузки цепи с изогнутыми пластинами, применять при необходимости особенно плавной и бесшумной работы зубчатые цепи, приводить одной цепью несколько валов с помощью вариаторов более простых, дешевых, компактных и надежных, чем клиноременные, бесступенчато изменять передаточное число, вращая маховик на торце вариатора (рис. 75). [c.155]

В качестве передаточных механизмов с постоянным передаточным числом преимущественно используют зубчатые механизмы с неподвижными и подвижными осями (планетарные), червячные, ременные и цепные передачи (механизмы) в качестве передаточных механизмов с переменным передаточным числом — различного рода вариаторы. [c.129]

Передачи. В металлорежущих станках, в том числе и фрезерных, для передачи вращательного движения или для преобразования его в возвратно-поступательное применяют следующие механические п е р е дачи фрикционные, реечные, зубчатые, червячные, цепные и винт — гайка. Передачи, понижающие скорость, называют редукторами, а повышающие — мультипликаторами. Механические передачи могут иметь постоянное или переменное передаточное отношение г от ведущего звена к ведомому. Последние носят название вариаторов. [c.80]

Кинематическая схема машины дана на рис. 168. От двухскоростного электродвигателя А02-42-8/4 через зубчатые передачи движение передается верхним (диаметром 190 мм) и нижним (диаметром 170 мм) прядильным дискам и дозирующим насосам В приводе верхних прядильных дисков установлен цепной вариатор, предназначенный для изменения вытяжки волокна за цикл наработки одного съема куличей. [c.220]

В редукторах применяют в основном передачи зацеплением — зубчатые, червячные и цепные. В зависимости от схемы и типа передачи редукторы делят на цилиндрические, конические рядовые, планетарные зубчатые, червячные и комбинированные. В зависимости от типа передачи различают вариаторы фрикционные, ременные, цепные и т. д. [c.324]

Цепные вариаторы. Наиболее распространенная конструкция вариатора дана на рис. 21.12, а. В цепном вариаторе с зубчатыми конусами используются специальные цепи с выдвижными пластинами. Пластины 2 входят в зацепление с зубьями на поверхности зубчатых конусов 3 благодаря смещенному [c.339]

Комбинированные приводы. Такой привод состоит из зубчатых передач и вариатора, смонтированных в одном корпусе, и является регулируемым приводом с пониженной скоростью ведомого вала. На рис. 21.13 показан мотор-вариатор, состоящий из цепного вариатора и планетарного редуктора (производства ЧССР), мощностью 6,0 кет, скорость ведомого вала от О до 250 об/мин. [c.340]

Цепные вариаторы, как и фрикционные, предназначены для бесступенчатого изменения передаточного числа. Они выполняются в закрытом корпусе и состоят из двух пар раздвижных зубчатых конусов 1, 2 и охватывающей их цепи 3 специальной конструкции с выдвижными пластинами, входящими в пазы конусов (рис. 7.15). Регулирование передаточного числа осуществляется сближением одной пары звездочек-конусов и раздвижением другой. При этом цепь меняет свое положение на конусах. Все звездочки — конусы 1, 2 изготовляют одинаковых размеров Z ж 60 с углом конусности до 150°. Мощность, передаваемая такими вариаторами, достигает 70 кВт и я (6 -i- 10) м/с [c.257]

В книге рассматриваются клиноременные, фрикционные и цепные вариаторы, предназначенные для бесступенчатого регулирования скоростного режима работы машин. Приводится теория, расчет и основы конструирования клиноременных и фрикционных вариаторов, а также результаты некоторых экспериментальных исследований. Рассматриваются основные конструкции этих вариаторов, конструкции и основы расчета цепных вариаторов, конструкции многоступенчатых зубчатых вариаторов, приводы с расширенным диапазоном регулирования и системы с автоматическим регулированием скорости. [c.2]

В ряде случаев к регулируемым приводам предъявляются повышенные требования в отношении жесткости их характеристик, например в электрических следящих системах управления оборудованием прокатных цехов (летучие ножницы, пилы и т.д.). Этим требованиям не могут в полной мере удовлетворять ни вариаторы с гибкой связью, в том числе и цепные, ни фрикционные вариаторы. Поэтому логично использовать для регулируемого привода зубчатое зацепление, обеспечивающее жесткую кинематическую связь ведущего и ведомого звеньев. [c.221]

Если вариатор расположен на некотором расстоянии от рабочего места, то применяется дистанционное ручное управление. Между маховичком и валиком механизма перемещения регулирующего элемента вариатора вводятся зубчатые передачи, или карданный вал, или цепные передачи (рис. 199). Целесообразно в этом случае выносить к рабочему месту и указатель скорости (рис. 200). [c.386]

Цепные вариаторы (рис. 19 ) строят по схеме передач с раздвижными конусами. Их выполняют в виде двух пар раздвижных зубчатых конусов-звездочек и сложной цепи с поперечными выдвижными пластинками. Передаточное отношение регулируют, сближая одну пару конусов и раздвигая другую, причем цепь меняет свое положение на конусах. [c.398]

Кроме фрикционных вариаторов (см. занятие 3) в машиностроении получили значительное распространение и цепные вариаторы (рис. 51). Основными элементами конструкции цепного вариатора являются две пары раздвижных зубчатых конусов 4,7 и 2,8 и бесконечная цепь 6 с выдвижными пластинками 5. [c.72]

Рис. 13.36. Габаритные и присоединительные размеры цепных вариаторов с встроенной зубчатой парой на входе

Рис. 13.37. Схемы сборок цепных вариаторов с встроенной зубчатой парой на входе

Для цепных вариаторов частота вращения ведущего вала ограничивается, однако использование таких вариаторов со встроенной зубчатой передачей позволяет применять их непосредственно за электродвигателем. [c.442]

Из цепных пластинчатых вариаторов с зубчатой парой (табл. 13.10) под- ходит ВЦ1. Дополнительного привода от электродвигателя к вариатору не требуется, передаточное число редуктора / = 6,1. [c.444]

Передаточные механизмы приводов пластинчатых конвейеров комбинируются из самых разнообразных элементов зубчатых ременных и цепных передач, а также цилиндрических и червячных редукторов и вариаторов. В качестве привода применяют электромотор, а натяжного устройства — винтовое натяжение. [c.218]

Приводной механизм устройства шагающих балок состоит из электродви -гателя 15, вариатора скорости 16, зубчатого редуктора 17, двух цепных 76 и 79 и цилиндрических 20 и 21 передач, от которых через вспомогательный вал 22 получают движение валы 77. [c.82]

Во втором томе приведены современные справочные сведения по расчету и конструкциям осей, валов, подшипников скольжения и качения, муфт, зубчатых, червячных, реечных, винтовых, цепных, плоско- и клиноременных передач, вариаторов, шарико-винтовых передач, храповых зацеплений и разъемных соединений болтовых, шпоночных и шлицевых. [c.4]

Кроме зубчатых цепных вариаторов, применяют также фрикционные цепные вариаторы. В них конусные диски выполняют гладкими, а цепи вместо поперечных пластинок имеют ролики, заменяющие колодки в колодочных фрикционных вариаторах. Достоинства роликов по сравнению с колодками заключаются в повышении к. п. д. вариатора и прочности сцепления, ввиду закатывания роликов между конусныдга дисками. Наибольший диапазон регулирования передаточного отношения 10, скорость цепи — до 16 м/с. [c.399]

В книге приведены справочные сведения по единицам измерения, механике, теории механизмов и машин, теплотехР1Нке, электротехнике, электронике, сопротивлению материалов, взаи1МОзаменяемостп, допускам и посадкам, размерным цепям, валам, осям, муфтам, подшипникам качения и скольжения, зубчатым, червячным, ременным, цепным и фрикционным передачам, вариаторам, винтовым механизмам, резьбовым, шпоночным, зубчатым (шлицевым), клиновым, бесшпоночным соединениям. пружинам, рессорам, смазочным и уплотнительным устройствам. [c.2]

Классификация вариаторов. Применяют следующие вариаторы а) непрерывного действия работающие трением — ременные, фрикционные, работающие зацеплением — цепные, зубчатые б) периодического действия (импульсные) — рычажные, кулачковые, зубчаторычажные. [c.607]

В вариаторах преимущественно применяют ручное управление в автоматических передачах и вариаторах значительной мощности — управление от серводвигателей или гидроцилиндров (в машинах с гидроприводом). В приводе управления, как правило, предусматривают самотор-мозящееся звено передачу винт — гайка, которая сочетается с рычаж-нымн пли другими механизмами. В приводе от серводвигателя дополнительно предусматривается червячная передача для редуцирования. Дистанционное управление осуществляется с помощью карданных валов, зубчатых или цепных передач. Податливость механизмов управления от самотормозящегося звена до тел качения вызывает понижение жесткости характеристики в результате кажущегося скольжения . [c.428]

Траверса 2 толкателя получает возвратно-поступательное. движение от кулис 4, связанных с шатунами 5 двумя кривошипами 6 вала 7. Кривошипный вал лежит в двух подшипниках. В приводном механизме толкателя электродвигатель соединен с вариатором скорости 9 цепной передачей 10. Вариатор, в свою очередь, связан также цепной передачей И с редуктором 12. Вал редуктора посредством эластичной муфты соединен с валом 13, на котором посал<ено зубчатое колесо 14, находящееся в зацеплении с колесом 15 на кривошипном валу. На конце вала 13 имеется кривошип 16, связанный с тягой, сообщающей качательное движение рычагу храпового механизма, приводящего в движение конвейер закалочного бака. [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...